虹裏img歴史資料館

1 17/07/14(金)18:53:00 No.439611098

負担が増えるだけでは？

2 17/07/14(金)18:53:18 No.439611156

路線便を自社便だけじゃなく他社の荷物も引き受けるだけでいいじゃん

3 17/07/14(金)18:53:40 No.439611215

42m

4 17/07/14(金)18:54:18 No.439611345

ドライバー不足って運賃値上げして給料上げればいいのに…

5 17/07/14(金)18:55:55 No.439611581

84m

6 17/07/14(金)18:57:02 No.439611759

>ドライバー不足って運賃値上げして給料上げればいいのに… 本当にそれだよな… 昔みたくキツくても稼げるならなり手もあるけど キツイ上に給料安くて事故のリスク負ってなんて誰もやりたがらないに決まってる

7 17/07/14(金)19:00:06 No.439612233

トラック一台でも時間かつかつなのでは

8 17/07/14(金)19:00:51 No.439612347

リフトして連結する手間ってコンテナ輸送なら割りにそうだけど リフト装置とかジョイントどうするのとかｼｭﾎﾟｰﾝして荷物が後方にすべり出し始めたぞとか 日本の道路事情に合うのかな…とか課題を実証実験しちゃうんだ…

9 17/07/14(金)19:00:53 No.439612354

そこで秘策の準中型免許！

10 17/07/14(金)19:03:25 No.439612752

結局ヤマトは従業員使い潰すことしか考えてないんだな…

11 17/07/14(金)19:04:26 No.439612905

大型免許でいけるもんなの？

12 17/07/14(金)19:04:59 No.439612992

PA/SA直結の配送センターと高速道路運送専門会社作っちゃえ あとは段階を追って高速トラックを自動運転にしちゃおう

13 17/07/14(金)19:05:10 No.439613011

書き込みをした人によって削除されました

14 17/07/14(金)19:05:40 No.439613090

このドライバー悪そうな顔してるな

15 17/07/14(金)19:06:13 No.439613178

こういう話は海外ですごいやってるやってるオジーちゃんやってるやってるからやろうぜ！となるのだ… オーストラリア　ロードトレイン https://www.youtube.com/watch?v=yb5d6ISHoMU このCMイメージしか思い浮かばなかった https://www.youtube.com/watch?v=ccNzBhTcehs

16 17/07/14(金)19:06:32 No.439613221

空輸とか鉄道でいいんじゃ？

17 17/07/14(金)19:07:07 No.439613327

168m

18 17/07/14(金)19:07:38 No.439613407

死ぬ気で追い越せ

19 17/07/14(金)19:07:49 No.439613442

>このCMイメージしか思い浮かばなかった >https://www.youtube.com/watch?v=ccNzBhTcehs 連結してねーじゃねーか！！！１１１！！！１１１！

20 17/07/14(金)19:08:44 No.439613587

>https://www.youtube.com/watch?v=ccNzBhTcehs 鼻水かめ 鼻水かめ

21 17/07/14(金)19:09:05 No.439613638

ていうかこれはどうしても増えない人員に対する答えでもあり 電車輸送と比較もする壮大な実験であって よしテスト終了！明日からこれに乗って働いてもらう ってわけではないはず

22 17/07/14(金)19:09:55 No.439613776

>ドライバー不足って運賃値上げして給料上げればいいのに… そういえばパイロット不足って言うのも安い金で文句言わずに2飛び3飛びする人がいないだけだって聞いたな

23 17/07/14(金)19:10:55 No.439613911

留学中に見たロードトレインみたいなのが日本でも見られるようになるのかな？

24 17/07/14(金)19:11:16 No.439613980

貨物列車じゃ駄目なのかね

25 17/07/14(金)19:11:17 No.439613984

マジで事故の可能性上がるから休ませて

26 17/07/14(金)19:11:24 No.439613996

これをどんどんつなげていって線路を上を走らそう

27 17/07/14(金)19:12:21 No.439614170

2連結のノウハウを集めておけば自動運転が来た時も使えるしな

28 17/07/14(金)19:13:05 No.439614306

でも実際はヤマトは大型ほぼチャーター便なので他社のトラックにヤマトのトレーラー付けてネ！ってのが真相

29 17/07/14(金)19:14:00 No.439614459

>貨物列車じゃ駄目なのかね 積み替えに時間がかかるから

30 17/07/14(金)19:14:56 No.439614612

>2連結のノウハウを集めておけば自動運転が来た時も使えるしな 早く高速限定で自動運転解禁してやれや！

31 17/07/14(金)19:15:46 No.439614731

>これをどんどんつなげていって線路を上を走らそう ダイヤを組んで効率的に輸送しよう

32 17/07/14(金)19:16:09 No.439614792

>そこで秘策の準中型免許！ これには運送会社もニッコリ！どころかブチギレ金剛

33 17/07/14(金)19:16:41 No.439614875

>>これをどんどんつなげていって線路を上を走らそう >ダイヤを組んで効率的に輸送しよう 専用の路線を敷いてトラフィックの影響を受けないようにしよう

34 17/07/14(金)19:17:19 No.439614960

>早く高速限定で自動運転解禁してやれや！ 但し自動運転が来るとトラックの運ちゃんは走行中の責任だけ負った積み下ろし要員になって給料もだだべりする

35 17/07/14(金)19:18:55 No.439615223

>但し自動運転が来るとトラックの運ちゃんは走行中の責任だけ負った積み下ろし要員になって給料もだだべりする 高速限定なので限定の間はセーフ！ 長距離で稼げなくなる？ 自動運転でできないローリーでも転がしな！！

36 17/07/14(金)19:18:55 No.439615226

これでドライバーは教習所で講習し直しだったりするんかな 大型はわからん

37 17/07/14(金)19:19:43 No.439615354

前車追従にしよう んでガードレールからステー伸ばして車の形した板を一定速度で走らせて後ろを付いていかせるようにしよう

38 17/07/14(金)19:20:22 No.439615470

貨物列車走らせようにも東海道線の名古屋周辺が複線だから余裕がないのだ これも南方貨物線計画を凍結したのが悪いんだ

39 17/07/14(金)19:21:23 No.439615645

連結だから牽引免許があればいいんじゃない？ 俺なんか牽引2種も持ってるのに某連節バス乗りたかったのに特例で大型2種のみで運転できるから乗れなかったよ…

40 17/07/14(金)19:21:45 No.439615696

>貨物列車走らせようにも東海道線の名古屋周辺が複線だから余裕がないのだ >これも南方貨物線計画を凍結したのが悪いんだ やはり海運の時代ッ！！

41 17/07/14(金)19:21:55 No.439615728

>これも南方貨物線計画を凍結したのが悪いんだ 残骸は所々に残ってるよね… 名古屋は複々線にするほど電車乗る人居ないから仕方ない

42 17/07/14(金)19:22:36 No.439615859

>これでドライバーは教習所で講習し直しだったりするんかな >大型はわからん 下道はマニュアルのままだろうから当面免許はそのままだと思われる

43 17/07/14(金)19:22:55 No.439615907

376m

44 17/07/14(金)19:25:59 No.439616420

>でも実際はヤマトは大型ほぼチャーター便なので他社のトラックにヤマトのトレーラー付けてネ！ってのが真相 車高制限でトレーラーだと潜れない場所多すぎるのだ… https://ameblo.jp/epage/entry-12039653598.html

45 17/07/14(金)19:26:51 No.439616575

これ実験する金で運ちゃんの給料あげてやればいいのに

46 17/07/14(金)19:28:38 No.439616854

こんな大きいトラックを止められる駐車場あるんだろうか 休憩できなくなって事故率上がりそう

47 17/07/14(金)19:29:04 No.439616945

>こんな大きいトラックを止められる駐車場あるんだろうか >休憩できなくなって事故率上がりそう 山岡家！

48 17/07/14(金)19:29:19 No.439616976

>これ実験する金で運ちゃんの給料あげてやればいいのに 給料だけの問題でもないからな 若い人が東京都心に集まるせいで免許の取得率も下がってるんだし

49 17/07/14(金)19:30:12 No.439617117

いやほぼ給料の問題だけだと思う

50 17/07/14(金)19:30:52 No.439617214

>いやほぼ給料の問題だけだと思う え？じゃあ給与が高かったら皆運転手やるの？

51 17/07/14(金)19:31:10 No.439617254

都市部や高速は自家用車排除したほうがいいんだろうけどなぁ

52 17/07/14(金)19:31:37 No.439617337

752m

53 17/07/14(金)19:31:47 No.439617365

>え？じゃあ給与が高かったら皆運転手やるの？ まあある程度は増えそうだね 今バブルの頃のほぼ半額だから

54 17/07/14(金)19:31:54 No.439617386

給料安くてノルマがきつくて長時間の肉体労働 そりゃ人が定着しない

55 17/07/14(金)19:32:22 No.439617460

>>え？じゃあ給与が高かったら皆運転手やるの？ >まあある程度は増えそうだね >今バブルの頃のほぼ半額だから バブル期って皆運転手してたっけ？

56 17/07/14(金)19:32:27 No.439617471

手取り2倍まで給料増やせば人手不足なんて即解消でしょ

57 17/07/14(金)19:32:28 No.439617472

1504m

58 17/07/14(金)19:33:18 No.439617611

>バブル期って皆運転手してたっけ？ バブル期にトラックの運ちゃんが不足してるなんて聞いたことないな

59 17/07/14(金)19:33:24 No.439617628

事故も多発するだろこれ

60 17/07/14(金)19:33:29 No.439617643

輸送費を軽く見すぎてる顧客が多すぎる！

61 17/07/14(金)19:33:32 No.439617652

>バブル期って皆運転手してたっけ？ バブル期はやる人少なかったから高かったってのもある

62 17/07/14(金)19:33:43 No.439617694

違法労働無くして給与倍額なら日本語できて国内免許ちゃんと取ってるGAIJINドライバーも呼べそうな気がする 介護もそうだけど資格必要で金も安いとGAIJINも来ないし

63 17/07/14(金)19:33:58 No.439617743

根本的な問題はさぁ 荷卸とか別の人間にさせろや 輸送っていうかそっちがメインの肉体労働じゃねぇか

64 17/07/14(金)19:34:02 No.439617749

トラックはキツいけど給料良いからお金貯めるために数年やるみたいな時代がかつてはあった

65 17/07/14(金)19:34:03 No.439617753

>>バブル期って皆運転手してたっけ？ >バブル期にトラックの運ちゃんが不足してるなんて聞いたことないな まあそりゃあネット通販普及前だしなぁ そもそもインターネット自体がか

66 17/07/14(金)19:34:31 No.439617834

今の世の中はデフレ時代の感覚しかない経営者だらけで人がすくなくても給与は上げない時代

67 17/07/14(金)19:34:45 No.439617886

人が不足してるって言われてるとこは大体そんな感じよね

68 17/07/14(金)19:34:57 No.439617924

>>>バブル期って皆運転手してたっけ？ >>バブル期にトラックの運ちゃんが不足してるなんて聞いたことないな >まあそりゃあネット通販普及前だしなぁ >そもそもインターネット自体がか つまり仕事量が増えたのに給料下がったってことだろ？

69 17/07/14(金)19:35:01 No.439617934

毎月30万貰えればやる人はいっぱい居ると思うぞ…

70 17/07/14(金)19:35:06 No.439617949

>トラックはキツいけど給料良いからお金貯めるために数年やるみたいな時代がかつてはあった ワタミは佐川1年で開業資金を貯めたんだっけな

71 17/07/14(金)19:35:25 No.439618008

人手不足で倒産なんてアホな企業が多数出てるほどです

72 17/07/14(金)19:35:29 No.439618018

１回サービス制度国家単位でぶっ壊れたほうがいいわ サービスしすぎで平均レベル上がりすぎなのにそれが当然だと思われている

73 17/07/14(金)19:35:39 No.439618051

保険的なものは大丈夫なんかな

74 17/07/14(金)19:35:46 No.439618073

3008m

75 17/07/14(金)19:36:02 No.439618112

公道走らせたりの面倒が無い積み下ろし周りが完全自動化されるのは良さそうだ

76 17/07/14(金)19:36:31 No.439618196

>１回サービス制度国家単位でぶっ壊れたほうがいいわ >サービスしすぎで平均レベル上がりすぎなのにそれが当然だと思われている 便利なサービスに浸りながらこういうこと言う 不便になればいいなんていうのであればその目の前の端末を叩き壊せ

77 17/07/14(金)19:36:40 No.439618226

>人手不足で倒産なんてアホな企業が多数出てるほどです 本来運転手は育てるものの筈だけど中途採用ばかりしようとして丸投げ運送にハマりドツボにはまっていく

78 17/07/14(金)19:36:50 No.439618252

>3008m 貨物列車使えや！！

79 17/07/14(金)19:36:56 No.439618273

人件費ケチるから人が集まらなくなるのにどうしてそこを改善しないんですか？

80 17/07/14(金)19:37:05 No.439618303

>便利なサービスに浸りながらこういうこと言う あれば使うけど値段安すぎやな…って思って使ってるよ なくなっても文句は言わん

81 17/07/14(金)19:37:13 No.439618327

>3008m アムトラックフル編成越えたな…

82 17/07/14(金)19:37:36 No.439618396

ドローン自動輸送が完成していれば…

83 17/07/14(金)19:37:37 No.439618401

>人件費ケチるから人が集まらなくなるのにどうしてそこを改善しないんですか？ だってお金払いたくないし…

84 17/07/14(金)19:37:59 No.439618456

>ドライバー不足って運賃値上げして給料上げればいいのに… 大卒デスクワークの人間は給与どんどん上げて運ちゃんの給与はどんどん下げま～す！ ってやりすぎた結果なので…

85 17/07/14(金)19:38:07 No.439618476

>>便利なサービスに浸りながらこういうこと言う >あれば使うけど値段安すぎやな…って思って使ってるよ >なくなっても文句は言わん じゃあ使うなよ…

86 17/07/14(金)19:38:14 No.439618495

人雇うぐらいなら中抜きして下請けに投げればいいってことじゃん！

87 17/07/14(金)19:38:16 No.439618500

給料上げるから料金あげてもいい？

88 17/07/14(金)19:38:20 No.439618515

透明チューブの中を荷物が飛んでいく未来にはならなかったな・・・

89 17/07/14(金)19:38:26 No.439618530

伸ばしすぎててダメだった

90 17/07/14(金)19:38:36 No.439618561

別にこれは都内とかと言うより長距離運用上での選択でしょ？だったら普通にありと思う 運賃増やせばいいというけどそう簡単に増やせれないのだし今後増える物流に対して有効じゃない？

91 17/07/14(金)19:38:38 No.439618568

人件費の考え方がなんか日本はおかしいよね 末端を奴隷かなんかと勘違いしている

92 17/07/14(金)19:38:49 [荷主] No.439618602

>給料上げるから料金あげてもいい？ だ・め・よ！

93 17/07/14(金)19:39:04 No.439618646

>給料上げるから料金あげてもいい？ べつのかいしゃ使いますね

94 17/07/14(金)19:39:05 No.439618648

>>公道走らせたりの面倒が無い積み下ろし周りが完全自動化されるのは良さそうだ >小物を配送する以上手積み手降ろしはなくならないよなぁ >小売産業さんよぉ！ >この提案ではなにも解決などされない㌧

95 17/07/14(金)19:39:09 No.439618656

>給料上げるから料金あげてもいい？ いいよ 支払いはアマゾンに任せる

96 17/07/14(金)19:39:30 No.439618736

>給料上げるから料金あげてもいい？ そうやろうとしたときに ウチなら安くできます！！ってやったのがヤマト運輸じゃねーかと

97 17/07/14(金)19:39:49 No.439618781

>運賃増やせばいいというけどそう簡単に増やせれないのだし今後増える物流に対して有効じゃない？ 画像の形式のフルトレは専用のターミナルが必要な以外は現実的だよ

98 17/07/14(金)19:40:05 No.439618828

ストライキの存在しなくなった国の末路

99 17/07/14(金)19:40:13 No.439618861

運送業はちょっと真面目に残業代出すと赤字転落する ヤマトの決算みたからわかる

100 17/07/14(金)19:40:17 No.439618875

>え？じゃあ給与が高かったら皆運転手やるの？ 少なくとも他の肉体労働してる人間が流れてくるので余裕で人集まるよ

101 17/07/14(金)19:40:18 No.439618880

>給料上げるから料金あげてもいい？ いいよ…

102 17/07/14(金)19:40:22 No.439618890

>>運賃増やせばいいというけどそう簡単に増やせれないのだし今後増える物流に対して有効じゃない？ >画像の形式のフルトレは専用のターミナルが必要な以外は現実的だよ 走行中に運ちゃんがウンコしたくなったらどうすれば…

103 17/07/14(金)19:41:12 No.439619036

トイレも連結しとけばいいだろ

104 17/07/14(金)19:41:19 No.439619054

>ストライキの存在しなくなった国の末路 トラック業界はな 団結して運賃上げ！しようとするとﾍﾍﾍ…うちなら安く運びますぜ…するやつが出てきて今に至る

105 17/07/14(金)19:41:24 No.439619067

>画像の形式のフルトレは専用のターミナルが必要な以外は現実的だよ 大きなベースだと泊まるスペースなら普通にあるから新しく作るほどではないと思うけどね…

106 17/07/14(金)19:41:24 No.439619068

労組が政治団体化しちゃったのがなぁ…

107 17/07/14(金)19:41:27 No.439619085

全国津々浦々の貨物列車網を トラック輸送で破壊したのは何を隠そうヤマト運輸

108 17/07/14(金)19:41:29 No.439619088

>ストライキの存在しなくなった国の末路 客や会社が困るから休めないってよく考えたらなかなか狂ってるよね

109 17/07/14(金)19:41:31 No.439619098

全社一斉に値上げします！ってやれば良いんだろうけどウチは今まで通りで請け負いますぜ… って所が絶対出てくるからな…

110 17/07/14(金)19:41:31 No.439619100

やっぱり長距離便は副操縦士や仮眠室・トイレ必須かもしれん

111 17/07/14(金)19:41:32 No.439619101

都会に若者取られて人手不足の田舎でどう対策する？って話になったら郷土愛を育てましょう！とか言い出す

112 17/07/14(金)19:42:17 No.439619236

>走行中に運ちゃんがウンコしたくなったらどうすれば… ほぼ高速とICからちょろっと一般道って感じみたいだからSAPAでトイレへ！

113 17/07/14(金)19:42:27 No.439619276

>都会に若者取られて人手不足の田舎でどう対策する？って話になったら郷土愛を育てましょう！とか言い出す まさはる？

114 17/07/14(金)19:42:42 No.439619332

もう少し輸送手段なんとかなんないのかね それこそ新幹線に貨物連結させてもらえば東京大阪ぐらいは滅茶苦茶たくさん運べるんじゃないか

115 17/07/14(金)19:42:57 No.439619388

>>ストライキの存在しなくなった国の末路 >客や会社が困るから休めないってよく考えたらなかなか狂ってるよね ストライキで電車止まりますとか 店開けませんとか さらには注文品はいつ届くわかりません なんてことになっても我慢できるの？

116 17/07/14(金)19:42:59 No.439619396

>大きなベースだと泊まるスペースなら普通にあるから新しく作るほどではないと思うけどね… 荷降ろしに接着剤　コツが要る ウイングなら既存でも結構行ける

117 17/07/14(金)19:43:00 No.439619401

バブル時代のやる気を求めながら給与と待遇と労働量を不況時代に合わせるからな… 誰が同じやる気を維持できるというのか

118 17/07/14(金)19:43:23 No.439619489

画像だとトラックに直接繋いでるけど設備充実した動力車と貨物車完全に分けてもいいんだよな

119 17/07/14(金)19:43:31 No.439619514

連結したのを二人で動かせば負担が半分になっていいのでは… 金がかかる ㌧

120 17/07/14(金)19:43:37 No.439619536

>なんてことになっても我慢できるの？ できないけどそれは会社へ怒りをぶつけるべき そうすることで会社は昇給か倒産かを選ぶことになる

121 17/07/14(金)19:43:44 No.439619557

>まさはる？ バカ？

122 17/07/14(金)19:44:01 No.439619612

6016m

123 17/07/14(金)19:44:12 No.439619646

給料も上げるならガツンと上げろ 介護みたいにハナクソほど上げておいて給料上がったんだからもっと サービスしろみたいなこと言われてもふざけるんじゃねえとしか言えんわ

124 17/07/14(金)19:44:13 No.439619649

使える人は魅力的な職場に集まる 魅力的な職場というのは金払いのいいとこだ

125 17/07/14(金)19:44:20 No.439619677

地方間の高速輸送は庸車がほとんどじゃないの

126 17/07/14(金)19:44:35 No.439619740

>それこそ新幹線に貨物連結させてもらえば東京大阪ぐらいは滅茶苦茶たくさん運べるんじゃないか リニア開通したら東海道余裕出来るし専用列車走らせてもいいよね

127 17/07/14(金)19:45:02 No.439619831

>もう少し輸送手段なんとかなんないのかね >それこそ新幹線に貨物連結させてもらえば東京大阪ぐらいは滅茶苦茶たくさん運べるんじゃないか 東海道新幹線は弄る所無いくらいの過密ダイヤなので やるとしたら大幅な変更が必要だわ

128 17/07/14(金)19:45:04 No.439619835

>画像だとトラックに直接繋いでるけど設備充実した動力車と貨物車完全に分けてもいいんだよな トラクターとフルトレーラー複数台のロードトレイン方式だとコストが掛かりすぎる 画像なら改造でトレーラー増やすだけで対応できる

129 17/07/14(金)19:45:33 No.439619936

足りてないのは長距離じゃなくて短距離の輸送とか届けるドライバーじゃないの

130 17/07/14(金)19:45:57 No.439619999

そりゃストなんかやって結局仕事忙しくなるの現場の人間だからな 給料10倍になるならやるかもしれんがどうせ成功しても微々たる昇給だ

131 17/07/14(金)19:46:16 No.439620055

高速の１レーンを自動運転専用にしちまえばいいのにな 高速自動化したらほとんど人間いらんだろ

132 17/07/14(金)19:46:17 No.439620059

>足りてないのは長距離じゃなくて短距離の輸送とか届けるドライバーじゃないの だから長距離便の人員を短距離に向けるってことじゃね

133 17/07/14(金)19:46:52 No.439620179

死んだわドライバー

134 17/07/14(金)19:47:04 No.439620210

改造だけで安く上がるのがいいのか でも改造トラックでフル積載トレーラーいくつも安全に牽引できるのかな

135 17/07/14(金)19:47:26 No.439620281

12032m

136 17/07/14(金)19:47:27 No.439620285

アメリカくらい広くないと事故になりそう

137 17/07/14(金)19:47:29 No.439620295

炎天下を自転車やリヤカーで配達してるの見るだけで運送業はやめようと思う

138 17/07/14(金)19:47:29 No.439620296

大手や公務員の待遇聞いてウチも給料上げろ！ って言うんじゃなくて大手や公務員死ね！って言っちゃう人が大多数なのがもうダメだと思う…

139 17/07/14(金)19:47:35 No.439620324

大卒の運転手を増やそう

140 17/07/14(金)19:47:54 No.439620395

こんなの普通の人は急には使えないだろ 細い道は入れないし曲がり角でいちいち内側巻き込み操舵し

141 17/07/14(金)19:48:08 No.439620448

経営者の願望を形にしたからどうテストしても採用されそうだ

142 17/07/14(金)19:48:27 No.439620508

そして事故る

143 17/07/14(金)19:48:40 No.439620543

>こんなの普通の人は急には使えないだろ >細い道は入れないし曲がり角でいちいち内側巻き込み操舵し 牽引持ちが研修けて乗れるようになるっぽいかな

144 17/07/14(金)19:48:50 No.439620580

高速道自動化はすごくいいと思うけどね どっかの段階で自動運転非対応車は利用出来ませんってやる必要があるのかな

145 17/07/14(金)19:48:56 No.439620598

不景気が長すぎて薄給に慣れてしまったんやな 喜劇やな

146 17/07/14(金)19:49:00 No.439620619

深夜の高速のカーブで対向車線に貨物ヌンチャク攻撃いいよね

147 17/07/14(金)19:49:18 No.439620679

>でも改造トラックでフル積載トレーラーいくつも安全に牽引できるのかな 一台だけだよ！？ UBEじゃあるまいし！

148 17/07/14(金)19:49:26 No.439620694

24064m

149 17/07/14(金)19:49:42 No.439620751

不慣れなトラックといつもの倍の荷物がドライバーに襲いかかる

150 17/07/14(金)19:49:52 No.439620786

高速で横転したらもうその道は通行封鎖せざるをえないんじゃないかな… 脇に避けれるほど幅があるとも思えず