虹裏img歴史資料館 - imgの文化を学ぶ

1 17/07/13(木)23:13:30 No.439484047

やっぱりこれダサくない…

2 17/07/13(木)23:14:00 No.439484172

無駄なトンガリがいっぱい

3 17/07/13(木)23:14:06 No.439484190

買ってくれる大衆意見は大事なので…

4 17/07/13(木)23:14:15 No.439484213

テンガのおかげ

5 17/07/13(木)23:15:59 No.439484574

2代目からこれになったけどさほど違いを感じない

6 17/07/13(木)23:17:01 No.439484799

横から見る分には流線型で背が低いから結構格好いいと思うんだけどね

7 17/07/13(木)23:17:38 No.439484947

売れ筋の車でこんな冒険できるのはすごい

8 17/07/13(木)23:17:54 No.439485005

赤が似合う

9 17/07/13(木)23:18:09 No.439485056

昔のアメ車のテールフィンを彷彿とさせる無駄な造形だ

10 17/07/13(木)23:18:55 No.439485226

デザインの失敗に気づいてるっぽいしマイナーチェンジで地味になるらしいな

11 17/07/13(木)23:19:29 No.439485340

売れてはいる 一応

12 17/07/13(木)23:19:33 No.439485365

PHVは外観も違ってお値段も一番上のハイエンドモデルとなってるな 高いとはいえそれでもBMWのi3ぐらいだけれども

13 17/07/13(木)23:20:45 No.439485622

先代が一番まとまってて良かった

14 17/07/13(木)23:22:26 No.439485979

今のやシエンタは守ってないから好き 良かれ悪しかれ意気込みを感じる

15 17/07/13(木)23:22:45 No.439486035

確かにデザインが過激すぎて何処のメーカーも真似はしないがそれは普通こんな般若面にしないよという意図なのかもな

16 17/07/13(木)23:24:59 No.439486511

PHVのほうがかっこいい

17 17/07/13(木)23:25:17 No.439486577

内装がショボくなってない？ アーチ状のセンターは良かったのに

18 17/07/13(木)23:25:19 No.439486588

いまは昔と違って地味なHV車ほしけりゃカローラでもなんでもあるしなあ

19 17/07/13(木)23:26:03 No.439486738

切れ目すぎてきらい

20 17/07/13(木)23:27:23 No.439487014

昔からセリカとか尖ったデザインはたまーに出すよね

21 17/07/13(木)23:27:49 No.439487106

でもこのデザインでフランス車だったらパリのエスプリとか言って絶賛するんでしょ！ 分かってるんだから！

22 17/07/13(木)23:29:27 No.439487453

一定速度を維持してるとほんとにエンジン掛からないよねこいつ

23 17/07/13(木)23:30:11 No.439487604

>でもこのデザインでフランス車だったらパリのエスプリとか言って絶賛するんでしょ！ >分かってるんだから！ まあ少なくともこいつがルノーかフォードのクルマだったら間違いなくカーグラフィック誌は大絶賛してる

24 17/07/13(木)23:31:00 No.439487797

この見た目でスタビリティ抜群なんだからずるい

25 17/07/13(木)23:31:11 No.439487835

売れりゃあ正義を体現してる車

26 17/07/13(木)23:31:18 No.439487869

対向車線に2代目3代目4代目が連続してすれ違ったあとに右手側のヤードに廃車の初代があって面白かった

27 17/07/13(木)23:31:41 No.439487965

カクタス皆黙殺してるし おフランスにも擁護できないデザインはある

28 17/07/13(木)23:32:05 No.439488043

トヨタ様の懐の深さすごいよね

29 17/07/13(木)23:33:28 No.439488328

「」はザガートステルビオとかムルティプラとか奇抜な子が好きだよね

30 17/07/13(木)23:34:15 No.439488493

C-HRとかこれとか洗車機ぶっ込むと洗い残し多そうで…

31 17/07/13(木)23:34:18 No.439488503

>カクタス皆黙殺してるし >おフランスにも擁護できないデザインはある そんな…河森正治も褒めたのにカクタス

32 17/07/13(木)23:37:12 No.439489202

書き込みをした人によって削除されました

33 17/07/13(木)23:40:06 No.439489857

>ムルティプラ マイチェン後の没個性っぷりもいいよね…よくない

34 17/07/13(木)23:42:42 No.439490406

先代までみたいな面白みのない奴が欲しい人はカローラハイブリッドに行ったのだろうか

35 17/07/13(木)23:43:56 No.439490633

プリウスと同格のハイブリッドって他社含めても実は無かったりする？

36 17/07/13(木)23:45:06 No.439490889

>プリウスと同格のハイブリッドって他社含めても実は無かったりする？ 無いというかプリウスが虐殺した感

37 17/07/13(木)23:46:27 No.439491220

結局劣化プリウスにしかならなかったからな…

38 17/07/13(木)23:47:15 No.439491386

ぐれいす…

39 17/07/13(木)23:47:51 No.439491515

あれ5ナンバーじゃん

40 17/07/13(木)23:49:14 No.439491835

インサイトは低すぎる見た目

41 17/07/13(木)23:50:20 No.439492066

>カクタス皆黙殺してるし >おフランスにも擁護できないデザインはある 可愛いじゃんカクタス… 買うかは別だけど大好きだよあのデザイン

42 17/07/13(木)23:52:34 No.439492571

>結局劣化プリウスにしかならなかったからな… 昔ロードスターとその他オープンカーで同じ光景見た

43 17/07/13(木)23:53:13 No.439492735

>「」はザガートステルビオとかムルティプラとか奇抜な子が好きだよね 鏡餅みたいな二代目ムルティ前期はあの馬鹿でかいグラスエリアを上手くデザインに落とし込んでるし 全体でちゃんと纏まってるから凄くいいデザインだと思うよ 後期型は変に顔廻りシャープにしてるせいでぜんぶ破綻してる

44 17/07/13(木)23:53:19 No.439492755

>昔レガシィとその他ワゴンで同じ光景見た

45 17/07/13(木)23:54:23 No.439492999

>インサイトは低すぎる見た目 初代は2シーターでNSXと同じアルミボディーのチートみたいな車で 二代目は20プリウスの廉価版みたいな車だったな

46 17/07/13(木)23:55:07 No.439493170

>昔ロードスターとその他オープンカーで同じ光景見た 新型ロードスターのライバルと言えば過去のロードスターだからな

47 17/07/13(木)23:55:33 No.439493272

>二代目は20プリウスの廉価版みたいな車だったな インサイトもなんでやめちゃったんだかなあ

48 17/07/13(木)23:56:28 No.439493532

>昔レガシィとその他ワゴンで同じ光景見た カルディナは延々と挑み続けた果てにスポーツカーに嫉妬しちゃってたな…

49 17/07/13(木)23:58:04 No.439493941

>インサイトもなんでやめちゃったんだかなあ 結局価格以外プリウスに勝てなかったからな その価格も30系の登場でほぼ差がなくなったし

50 17/07/13(木)23:58:30 No.439494035

>カルディナは延々と挑み続けた果てにスポーツカーに嫉妬しちゃってたな… 挙句にインチキタイムがバレて爆死という末路… まんまコロナワゴンだった路線で良かったんじゃ…

51 17/07/14(金)00:00:11 No.439494400

カルディナはパワーもレガシィに追いついてなかったし あんなのにGT-FOURの名をつけたのは勿体なかった

52 17/07/14(金)00:01:32 No.439494654

二代目インサイトは5ナンバーでプリウスより下の価格帯でキャラかぶりを防いで世に出された プリウスに全力で殴りかかられてしんだ

53 17/07/14(金)00:06:10 No.439495597

>結局劣化プリウスにしかならなかったからな… アクセラHVとかエンジン排気量上なのに制御の関係で 先代プリウスと全く同じスペックに抑えられてるという…