虹裏img歴史資料館

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17/07/09(日)18:41:02 今さっ... のスレッド詳細

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画像ファイル名:1499593262547.jpg 17/07/09(日)18:41:02 No.438654852

今さっき近所をシトロエンSMが走ってたんだけどなにこれ超かっこいい! これこそがまさに夢の未来カーだ!

1 17/07/09(日)18:43:16 No.438655309

1970年の車とはとても思えない優雅なデザイン

2 17/07/09(日)18:44:51 No.438655659

ナンバープレートがキャノピーの中に入ってるのは面白いな

3 17/07/09(日)18:45:47 No.438655831

タイヤなくしたらまさに未来カーだよねこれ 昔の絵本に出てくる未来の車のデザインみたい

4 17/07/09(日)18:47:37 No.438656159

この頃のシトロエンはいろいろ尖ってて楽しい

5 17/07/09(日)18:47:44 No.438656178

後の窓が逆に凹んでるのはコイツだったかな

6 17/07/09(日)18:50:07 No.438656644

>1970年の車とはとても思えない優雅なデザイン むしろ70年代に想像する未来のクルマ

7 17/07/09(日)18:50:20 No.438656678

XMが美しすぎる

8 17/07/09(日)18:50:38 No.438656738

DSはたまに見るけどSMは滅多に見ないな 羨ましい

9 17/07/09(日)18:50:42 No.438656755

DSも超未来カーで良いよね

10 17/07/09(日)18:50:57 No.438656802

これもタイヤ油圧制御かな

11 17/07/09(日)18:51:39 No.438656930

フレンチブルーミーティング行くくらいしないとまず見ることないんじゃないか

12 17/07/09(日)18:51:49 No.438656952

シトロエンはエクステリアは勿論インテリアも尖っててとても素晴らしい

13 17/07/09(日)18:52:01 No.438656998

1974年のロンゲストヤードって映画でこれが派手なカーチェイスやってて面白かった 最近リメイクされたのは全然違う車になってたけど

14 17/07/09(日)18:52:33 No.438657096

>フレンチブルーミーティング行くくらいしないとまず見ることないんじゃないか 今の日本に何台残ってるか考えるとすごい貴重だよねこれ

15 17/07/09(日)18:53:27 No.438657258

>シトロエンはエクステリアは勿論インテリアも尖っててとても素晴らしい インパネとかめっちゃシンプルでいいよね…

16 17/07/09(日)18:56:37 No.438657811

>ステアリングとかめっちゃシンプルでいいよね…

17 17/07/09(日)18:56:53 No.438657846

ボビンメーターと一本スポークステアリングにスイッチみたいなブレーキペダルに指先だけで変速できるコラムシフトに…最高すぎる

18 17/07/09(日)18:56:53 No.438657847

>1974年のロンゲストヤードって映画でこれが派手なカーチェイスやってて面白かった 最後海にどっぱーん!させてもったいねー!

19 17/07/09(日)18:58:32 No.438658171

どうしてリアタイヤ半分隠すの?

20 17/07/09(日)19:00:14 No.438658542

>どうしてリアタイヤ半分隠すの? カッコイイだろう!!(ギャキィ

21 17/07/09(日)19:00:59 No.438658695

空力的にはこれが良いんだ 本当は前輪も覆いたいがそれだと舵が切れないでな

22 17/07/09(日)19:01:04 No.438658712

>どうしてリアタイヤ半分隠すの? かっこいいだろう! 空気抵抗云々はまだ考えてなさそうだし見た目優先だろうね

23 17/07/09(日)19:01:48 No.438658863

カッコいいからに決まってるじゃん!

24 17/07/09(日)19:02:50 No.438659074

後にホンダも後輪カバーしてたね

25 17/07/09(日)19:03:29 [トヨタ] No.438659192

>後にホンダも後輪カバーしてたね 売れたら困るから念入りに排除した

26 17/07/09(日)19:03:44 No.438659232

格好いいからで後輪半分隠しちゃいけないんですか!?

27 17/07/09(日)19:03:53 No.438659257

>後にホンダも後輪カバーしてたね インサイトがやってたね

28 17/07/09(日)19:04:47 No.438659448

>売れたら困るから念入りに排除した 言われなくても初代インサイトはゲテモノ過ぎて全く売れなかったし

29 17/07/09(日)19:06:50 No.438659916

>どうしてリアタイヤ半分隠すの? 駐禁取られたくないし

30 17/07/09(日)19:07:16 No.438660015

>空気抵抗云々はまだ考えてなさそうだし見た目優先だろうね そもそも画像のなだらかなリアルーフからして空力優先のデザインですよ

31 17/07/09(日)19:08:05 No.438660197

まぁ言うてもジェット機が飛んでる時代やもんね

32 17/07/09(日)19:08:59 No.438660449

フランスとかイタリアはこういうデザイン上手いよね

33 17/07/09(日)19:11:34 No.438661051

中身は最新機巧でガワだけこういうクラシックカーとか売れないのかな 昭和の名車リバイバルみたいな

34 17/07/09(日)19:12:18 No.438661250

>そもそも画像のなだらかなリアルーフからして空力優先のデザインですよ この頃ってそういうのきちんと考えてたっけ? 良くなるはず程度の考えとかじゃなかったかな…

35 17/07/09(日)19:12:52 No.438661378

フランス車はキャビンのガラスの開口が大きくてグラッシーやね イタ車は逆に窓を小さくして小顔に仕上げる癖がある気がする まぁムルティプラとかめちゃ窓デカいのもあるけど

36 17/07/09(日)19:13:42 No.438661600

>中身は最新機巧でガワだけこういうクラシックカーとか売れないのかな >昭和の名車リバイバルみたいな 出たとして欲しい?あったとしてめっちゃ高くなるだろうからライトユーザーには手が出ないだろうし欲しい人はオリジナルか再現されたレプリカを買うと思う…

37 17/07/09(日)19:14:52 No.438661835

>中身は最新機巧でガワだけこういうクラシックカーとか売れないのかな >昭和の名車リバイバルみたいな ミニとか500とかあるけどなぁ あとアメ車にもそこそこそういうのあるよね まぁそのまんまの形ではないけども

38 17/07/09(日)19:16:49 No.438662292

めっちゃ高くなる前提がよく分かんない素人だけど 同性能から一割増し程度でデザインかっこよくなるなら欲しいよ

39 17/07/09(日)19:18:09 No.438662671

>この頃ってそういうのきちんと考えてたっけ? いいか「」 WW2の時点で人類は飛行機を空気抵抗を用いて数百キロ出してるんだ

40 17/07/09(日)19:20:01 No.438663159

シトロエンBXはどうなの? ハイドロ漏れるとか聞くけど

41 17/07/09(日)19:20:19 No.438663231

フォルクスワーゲンも今風なのが出てたね

42 17/07/09(日)19:20:30 No.438663283

>良くなるはず程度の考えとかじゃなかったかな… カムテール理論とかこの当時でも今に通じる手法はいくらでもあるよ 風洞実験なんかもやってたわけだし

43 17/07/09(日)19:21:06 No.438663427

>良くなるはず程度の考えとかじゃなかったかな… レーシングカーデザインでさえトップクラスはともかく末端のカテゴリーじゃ1980頃まで 空気がどう流れるか気持ちになって考えるんだ!ってレベルでやってたし無茶言わんでくださいぜ

44 17/07/09(日)19:21:43 No.438663588

シトロエンを最近までシエトロンだと思ってた

45 17/07/09(日)19:23:08 No.438663912

>空気がどう流れるか気持ちになって考えるんだ!ってレベル これで後で風洞で計測したらわりと理にかなってたってのが面白い

46 17/07/09(日)19:23:10 No.438663921

>昔の絵本に出てくる未来の車のデザインみたい 過去なのでは?

47 17/07/09(日)19:23:52 No.438664121

>めっちゃ高くなる前提がよく分かんない素人だけど >同性能から一割増し程度でデザインかっこよくなるなら欲しいよ 86Cbとか顔違うだけで100万以上アップだったから一割増程度じゃ収まらないよ

48 17/07/09(日)19:26:05 No.438664643

つい最近BMCミニを外見そのままで現代の安全基準に合わせたモデル出るよってニュースあったけど 最低グレードでも日本円にして600から700万円するって書いてあったな

49 17/07/09(日)19:26:08 No.438664654

>いいか「」 >WW2の時点で人類は飛行機を空気抵抗を用いて数百キロ出してるんだ 風洞実験とかその頃から普通にあるしな

50 17/07/09(日)19:27:08 No.438664889

なんかタイヤがじゃまに見えるデザインしてるな

51 17/07/09(日)19:28:58 No.438665341

>>どうしてリアタイヤ半分隠すの? >カッコイイだろう!!(ギャキィ 未来の車は大体車輪が隠れてるけどやっぱり格好良いよね

52 17/07/09(日)19:31:29 No.438666044

>>この頃ってそういうのきちんと考えてたっけ? >いいか「」 >WW2の時点で人類は飛行機を空気抵抗を用いて数百キロ出してるんだ いや自動車業界で考えてたかなと カウンタックだって良くなるだろうと考えてはいたけどきちんとしなかったからエアダクト追加したりウルフカウンタックみたいにエアロ付けてパワーアップさせた 自動車業界が風洞試験してしっかりと理論立てて設計したのはそんなに古い話ではなかった記憶だったから

53 17/07/09(日)19:32:40 No.438666373

スカリオーネみたいなど天才達はセンスだけで空力とデザイン両立させるから困るね

54 17/07/09(日)19:37:25 No.438667604

空気抵抗より初動にどんだけ馬力出せるのとか突き詰めて行くと ダンプとかの形状がベストという回答になるだけだと思うな僕…

55 17/07/09(日)19:38:49 No.438668033

この頃まではみんなで会議の産物より個人のセンス!って感じで好き

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