虹裏img歴史資料館

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17/07/08(土)17:21:49 ←「」に... のスレッド詳細

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画像ファイル名:1499502109454.jpg 17/07/08(土)17:21:49 No.438396472

←「」におすすめのバイク

1 17/07/08(土)17:23:52 No.438396787

こんな主人公機みたいな良機はもったいない

2 17/07/08(土)17:24:33 No.438396891

ボルドールの方が好き

3 17/07/08(土)17:24:41 No.438396910

可もなく不可もないし普通におすすめのバイクだ… とにかく乗りやすい

4 17/07/08(土)17:24:41 No.438396912

圧縮比上げてハイカム入れてフルコン入れてフルエキ入れよう

5 17/07/08(土)17:25:17 No.438397000

恐れ多いよ俺なんか

6 17/07/08(土)17:25:39 No.438397045

もうちょっとおケツが尖ってないのください

7 17/07/08(土)17:25:46 No.438397067

>ボルドールの方が好き カウルの左右にポケットがついてるのが良い!鍵もかかる

8 17/07/08(土)17:26:49 No.438397225

メガネ黒髪ケツデカちっぱい学級委員みたいなバイク!

9 17/07/08(土)17:27:47 No.438397362

250でRがあと3つぐらいくっついてる方欲しい 旧い方ので

10 17/07/08(土)17:28:01 No.438397405

でもこいつめっちゃ食うぞ

11 17/07/08(土)17:28:41 No.438397511

「」が愛するKAWASAKI=jun

12 17/07/08(土)17:28:57 No.438397548

燃費が悪すぎる…

13 17/07/08(土)17:29:07 No.438397567

ヘタクソが乗っても良く走るし上手い奴が乗ればもっと走る

14 17/07/08(土)17:29:36 No.438397650

直四としてはとりたてて燃費が悪いというわけでもない そりゃまあパラツイン勢には及ぶべくもないが

15 17/07/08(土)17:30:24 No.438397787

4年ぐらい乗ってたけど確かに燃費は悪かったな…実家のフィットとあんまり変わらなかった でも好き

16 17/07/08(土)17:32:09 No.438398092

街中走る分にはちょっと過剰じゃない?

17 17/07/08(土)17:32:19 No.438398128

どう見ても巨乳だろこいつは

18 17/07/08(土)17:32:24 No.438398149

二気筒で十分ですよ

19 17/07/08(土)17:32:52 No.438398239

直4はホンダのプライドみたいなもんだし意地でも作り続けそう

20 17/07/08(土)17:33:07 No.438398289

スロットルを急に開けるとVTECが作動するという秘密兵器みたいな仕様が

21 17/07/08(土)17:33:09 No.438398297

一度乗ると次に買うのもこいつになる呪い

22 17/07/08(土)17:33:56 No.438398441

とりあえずほうスーフォアですか良いですねって貶められないバイク 微妙に大事

23 17/07/08(土)17:34:31 No.438398537

>もうちょっとおケツが尖ってないのください 前のモデルはお尻が四角くて後ろのグリップも1本だったんだけどね

24 17/07/08(土)17:34:58 No.438398606

80万だからな 大型のほうがいい

25 17/07/08(土)17:35:47 No.438398746

平均して能力値が高いSRPGに一人は欲しいタイプ

26 17/07/08(土)17:35:51 No.438398762

CB1300いいですよね

27 17/07/08(土)17:35:55 No.438398774

ハヤブサでツーリングしてた人の 娘のバイクのが画像ので どういう経緯か父と娘でバイク交換したというのがあった

28 17/07/08(土)17:37:05 No.438399006

CB1300SB赤白ツートンの主人公感いいよね

29 17/07/08(土)17:37:26 No.438399069

>GL1800いいですよね

30 17/07/08(土)17:37:49 No.438399127

CB1300STいい…

31 17/07/08(土)17:39:11 No.438399355

両サイドパニアつけた真っ白なCB1300SBいいよね…

32 17/07/08(土)17:40:20 No.438399597

>両サイドパニアつけた真っ白なCB1300SBいいよね… それアンテナとか赤いランプとか付いててバイパスの分岐とかで停まってるの見るやつだ…

33 17/07/08(土)17:41:08 No.438399761

普段400しか見かけないから道の駅で1300見たときにはうわっデブってなる

34 17/07/08(土)17:44:42 No.438400458

コーナー手前でギヤー落としてエンブレ→回転上がってVTEC作動→加速→びっくり

35 17/07/08(土)17:46:12 No.438400817

空も飛べちゃうパターンだ

36 17/07/08(土)17:47:24 No.438401141

>コーナー手前でギヤー落としてエンブレ→回転上がってVTEC作動→加速→びっくり この優等生ピーキーだな

37 17/07/08(土)17:48:16 No.438401371

教習でしかお世話になってないけど 市販モデルだともっと過激な性格だと聞いて気になる

38 17/07/08(土)17:48:20 No.438401387

すすめはするけど自分が乗る気は毛頭無いマン!

39 17/07/08(土)17:48:30 No.438401420

日本のバイクの魂を形にしたようなバイク

40 17/07/08(土)17:49:32 No.438401652

やだやだ!緑のカワサキが良い!

41 17/07/08(土)17:49:48 No.438401714

sfkはVTECオミットしてあってスプロケも違うからね

42 17/07/08(土)17:50:19 No.438401836

「」みたいなのにはGSR250みたいな見た目だけすごいけど中身は穏やかなバイクがいいんじゃないかな…

43 17/07/08(土)17:50:45 No.438401936

>メガネ黒髪ケツデカ巨っぱい学級委員みたいなバイク!

44 17/07/08(土)17:51:30 No.438402125

GSR250は見た目さえどうにかすれば

45 17/07/08(土)17:52:14 No.438402301

あれは見た目もスゴくないよ!Bキンの成れの果てだよ!

46 17/07/08(土)17:52:28 No.438402347

現行の250で一番GSRダサいから…

47 17/07/08(土)17:52:34 No.438402374

他のバイクに乗ってこの子へ乗り換えるコースもまた味わい深し

48 17/07/08(土)17:52:38 No.438402390

>すすめはするけど自分が乗る気は毛頭無いマン! こういう奴は2stとか人に勧められないけど自分では最高なバイクに乗ってる奴だ

49 17/07/08(土)17:53:30 No.438402631

何故ハイパーVTECかと言うと 高回転域で単純に2バルブだと吸排気が間に合わなくなるのだ! なんなら本当は低回転で作動してて2バルブになってるのであって4バルブ時に普通なってるだけなのだ

50 17/07/08(土)17:53:35 No.438402661

そこでこのGSX250RとVストローム250! カッコイイでしょう?

51 17/07/08(土)17:53:47 No.438402712

gsrは写真映り悪いだけど人が乗った時のシルエットは普通にいいよ

52 17/07/08(土)17:54:05 No.438402769

内外装ともに日和みるスズキさんには参るね…

53 17/07/08(土)17:54:10 No.438402798

>すすめはするけど自分が乗る気は毛頭無いマン! 乗りやすい!早い!荷物沢山積める…おかしい…優等生過ぎてすぐ飽きそうだ…

54 17/07/08(土)17:54:29 No.438402875

「」の特殊性癖とよく似ている…

55 17/07/08(土)17:54:54 No.438402988

1300にvtec無いのはおかしい 1300にこそ付けろよ!!

56 17/07/08(土)17:55:39 No.438403229

>そこでこのGSX250RとVストローム250! >カッコイイでしょう? 本当にかっこいいから困る…片目点灯がなんかイヤだから現行250だとすごく刺さる

57 17/07/08(土)17:55:43 No.438403254

ん?バイク買うの?スーフォアでいいんじゃない(鼻くそほじりながら)

58 17/07/08(土)17:56:06 No.438403352

>「」の特殊性癖とよく似ている… 自分でシコってるジャンルでは特にスレ立てず他の特殊性癖についてスレ立てるみたいな

59 17/07/08(土)17:56:31 No.438403457

>ん?バイク買うの?インパルスでいいんじゃない(鼻くそほじりながら)

60 17/07/08(土)17:56:31 No.438403461

>1300にvtec無いのはおかしい >1300にこそ付けろよ!! 普通に0~100km/h到達を3秒切る加速するのにそんなのいらないだろ!?

61 17/07/08(土)17:56:45 No.438403538

>1300にvtec無いのはおかしい >1300にこそ付けろよ!! そんなんせんでも低回転あるし規制も通るし…

62 17/07/08(土)17:57:11 No.438403654

>そこでこのGSX250RとVストローム250! >カッコイイでしょう? GSXくんはいいとして君GSRに嘴つけただけだよね?

63 17/07/08(土)17:57:25 No.438403701

1300にVTECとかそんなんもうただのシビックのエンジンだよ…

64 17/07/08(土)17:57:58 No.438403811

>内外装ともに日和みるスズキさんには参るね… BKINGやらグラディウスやらを出していた頃の反動で 今はSV650とかおとなしいデザインに落ち着いたし…

65 17/07/08(土)17:57:59 No.438403816

ブラバ所有してからスレ画の教習モデル乗れる機会あって乗りやすくて驚いた 教習時分は乗りやすいとか噛み締めてる余裕無かったからなぁ...

66 17/07/08(土)17:58:54 No.438404007

>1300にVTECとかそんなんもうただのシビックのエンジンだよ… ハイパーVTECとVTECは違うのだ! ハイパーな方がVTECでハイパーでない方がハイパーVTECだ

67 17/07/08(土)17:59:03 No.438404038

250はデザインだけならヤマハかなぁ…

68 17/07/08(土)18:00:00 No.438404255

>250はデザインだけならヤマハかなぁ… ヤマハのデザインスタイリッシュで細い人が乗ると映えるよね

69 17/07/08(土)18:00:39 No.438404393

>>内外装ともに日和みるスズキさんには参るね… >BKINGやらグラディウスやらを出していた頃の反動で >今はSV650とかおとなしいデザインに落ち着いたし… あんなのSVとは認めないし… あんなのパロディウスだし… SVは極太アルミトラスじゃないとダメだし

70 17/07/08(土)18:01:18 No.438404547

GSXS125のデザインがよっぽど面白い 125かぁ…

71 17/07/08(土)18:02:02 No.438404699

何度見てもネイキッドの良さが分からない 男ならフルカウルだろ

72 17/07/08(土)18:02:20 No.438404753

SDRとか未だに通用するデザインだと思う

73 17/07/08(土)18:02:22 No.438404763

ハイパーブイテックレボは低回転時2バルブで動かすことによって低トルクと燃費を向上させ高回転時4バルブで動かすことによってパワーを向上させる機構とか何とか乗ってる奴が言ってたけどよく覚えてない

74 17/07/08(土)18:02:35 No.438404804

鈴木さんはフレームもガワもケチり始めたから…

75 17/07/08(土)18:02:55 No.438404897

Z250SLいいよね

76 17/07/08(土)18:03:03 No.438404923

別に好みなんてそれぞれだ そんでその上で言うけどフルカウルは所有してるとデザインの飽きが速い

77 17/07/08(土)18:03:21 No.438404979

>何度見てもネイキッドの良さが分からない ネイキッドの良さが解らないとは…

78 17/07/08(土)18:03:41 No.438405051

>何度見てもネイキッドの良さが分からない 見ただけじゃなくちゃんと乗らないとハンドルの前に物が少ない解放感はわからんからな… 走行風がキツいのは当然だけども

79 17/07/08(土)18:03:56 No.438405091

カウル車を買ってネイキッドにする

80 17/07/08(土)18:04:01 No.438405107

>男ならフルカウルだろ 包茎らしい男らしいレス

81 17/07/08(土)18:04:31 No.438405206

>あんなのSVとは認めないし… >あんなのパロディウスだし… >SVは極太アルミトラスじゃないとダメだし けどよォ あのスチールトラスの細身なデザインと スズキ伝統のVツインに惹かれて 大型取ろうとしてる俺もいるぜ

82 17/07/08(土)18:05:14 No.438405351

>男ならフルカウルだろ ロボットアニメとか言われるし…

83 17/07/08(土)18:05:34 No.438405419

「」ちゃんは被ってるからね

84 17/07/08(土)18:05:46 No.438405455

>ハイパーブイテックレボは低回転時2バルブで動かすことによって低トルクと燃費を向上させ高回転時4バルブで動かすことによってパワーを向上させる機構とか何とか乗ってる奴が言ってたけどよく覚えてない 回転が下降する時わざと失火させて未燃焼ガスを排気管側で点火爆発させてターボラグを無くすんだよ

85 17/07/08(土)18:05:49 No.438405464

フルカウルってなんか童貞って感じがするし…

86 17/07/08(土)18:06:39 No.438405629

SVの600と400は初代の丸パイプフレームの方がしっくり来る アルミトラスは1000のイメージ

87 17/07/08(土)18:07:29 No.438405799

カウルはあると外したくなるし 無いとつけたくなるんだよ 排気量ないと尚更

88 17/07/08(土)18:07:40 No.438405845

市販車程度のロードスポーツならアルミじゃなくても軽く作れるんじゃねって 設計技術の進歩であれこれやってるのが今の状況だからな

89 17/07/08(土)18:07:41 No.438405848

スペ2乗ってるけどそろそろ壊れそう

90 17/07/08(土)18:08:10 No.438405952

>SVの600と400は初代の丸パイプフレームの方がしっくり来る >アルミトラスは1000のイメージ あれ…アルミパイプです

91 17/07/08(土)18:08:16 No.438405981

CB1100すら空冷イカす!って試乗して往復の帰りで普通の良くできたバイクで飽きたってなる

92 17/07/08(土)18:09:12 No.438406165

>市販車程度のロードスポーツならアルミじゃなくても軽く作れるんじゃねって >設計技術の進歩であれこれやってるのが今の状況だからな ずっとあれこれやってるんだから飽きたらまたアルミフレームばかりになるよ

93 17/07/08(土)18:10:02 No.438406344

シュイーンて滑らかに回るエンジンが退屈なのかな

94 17/07/08(土)18:10:09 No.438406360

「」にはCB400Fみたいなのがお似合いだよ 500Fの16年モデルかっこよかったのになんで400Fラインナップから外したんですかホンダリニンサン…

95 17/07/08(土)18:10:40 No.438406474

>ずっとあれこれやってるんだから飽きたらまたアルミフレームばかりになるよ この流れはコストもあるからどうかなあ 豪華なバイクだらけってバブリーな展開にでもならん限り厳しいよ

96 17/07/08(土)18:11:09 No.438406583

レプリカでもない250でもぶっといアルミフレームだったのは気が狂ってたとしか思えない

97 17/07/08(土)18:11:23 No.438406633

く、クラシック…

98 17/07/08(土)18:12:24 No.438406792

CB1100って見た目で買うもんじゃないの

99 17/07/08(土)18:12:41 No.438406848

H2は流石に鋼管トラスじゃちょっと無理があったらしいな

100 17/07/08(土)18:13:27 No.438406970

>CB1100って見た目で買うもんじゃないの TOTに出る為かもしれん

101 17/07/08(土)18:14:24 No.438407114

>CB400F 同じエンジンのCBRや400Xは生き残ってるし クラシックな外装のにリメイクして売って欲しい 名前はCB400Nで

102 17/07/08(土)18:17:45 No.438407663

教習車のSFの後釜としては凄いいいと思うんだかなぁ400F

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