虹裏img歴史資料館

1 17/07/06(木)22:17:15 No.438055230

それはね

2 17/07/06(木)22:18:19 No.438055472

ガコガコ言い出したら切ればいい

3 17/07/06(木)22:19:14 No.438055658

俺もそれ注意されたな エンジンブレーキを使うんだって

4 17/07/06(木)22:20:11 No.438055861

路上に出られたならそのうち慣れるだろう

5 17/07/06(木)22:20:39 No.438055978

クラッチ踏むとエンジンブレーキ利かなくなるから ただの転がる車輪をブレーキだけで抑える状態になる なんかうまく説明できない

6 17/07/06(木)22:21:39 No.438056243

大型乗るとその危険性がよくわかる マジ止まらねぇ

7 17/07/06(木)22:21:43 No.438056255

どこまでエンジンが耐えてくれるかわかんないもんな エンストさせまくって覚えろ ㌧

8 17/07/06(木)22:21:49 No.438056279

クラッチを先に切るとエンジンブレーキとかも一緒になくなってしまうので 急加速したりして衝突とかスリップとかの危険性があるから 先にブレーキを踏んで減速してからクラッチを踏んだ方が良いんだよ

9 17/07/06(木)22:22:37 No.438056476

エンジンブレーキって下り坂でブレーキ踏みすぎてやべえことにならないように使うもんだとばかり 平らな道でも意識した方がいいのか

10 17/07/06(木)22:22:45 No.438056517

教官と自分 どっちが正しいと思う？

11 17/07/06(木)22:22:55 No.438056551

速度に合わせてギアを変えよう エンブレとフットブレーキの併用が理想

12 17/07/06(木)22:23:06 No.438056596

クラッチを踏むって事は車輪との動力を切って転がるがままにするってことだから ブレーキの効きも悪くなって想定外に進んでしまう事もあるんだ 中型トラック教習の時にそれを実感させられた

13 17/07/06(木)22:23:29 No.438056680

自転車やなんかと違って動力が付いてる乗り物はクラッチ繋がってる間はブレーキ方面にも力が働いているんだ だからクラッチ切っちゃうとブレーキ力が足りなくなって止まりづらくなる

14 17/07/06(木)22:25:08 No.438057049

教習所内でぐるぐる廻るときにそれで注意されなかったのは速度が全然出てなかったから問題なかったのね どうもありがとうすごい納得したよ！

15 17/07/06(木)22:25:38 No.438057151

>エンジンブレーキって下り坂でブレーキ踏みすぎてやべえことにならないように使うもんだとばかり >平らな道でも意識した方がいいのか エンジンブレーキを意識して運転する方が疲れないし 車の制動がなめらかになるから揺れない

16 17/07/06(木)22:25:39 No.438057160

まあエンブレ効かせながら止まればその間フューエルカットしてくれるから燃費にもいいし

17 17/07/06(木)22:25:49 No.438057200

オートマ限定解除して1年以上たったからそろそろ大型教習受けようかなと思い出した しかーし！マニュアルの運転は１ｇも覚えてないぞ！ サクサクだぞ！

18 17/07/06(木)22:26:50 No.438057399

マニュアルも慣れれば玩具弄ってるみたいで楽しいよ！

19 17/07/06(木)22:27:36 No.438057591

>しかーし！マニュアルの運転は１ｇも覚えてないぞ！ >サクサクだぞ！ たまたま２トン車転がしてたから平気だったけど クラッチ操作できる前提で教習がサクサク進むぞ

20 17/07/06(木)22:29:40 No.438058028

>マニュアルも慣れれば玩具弄ってるみたいで楽しいよ！ みんな言うんだ「慣れれば楽しい」って いつ慣れるんだろう…

21 17/07/06(木)22:31:07 No.438058378

普段使いしないならいつまでもとちるよ

22 17/07/06(木)22:31:23 No.438058443

俺も今日の2日目だぜ 教習2時間追加だぜ！

23 17/07/06(木)22:31:26 No.438058454

車の運転自体にいつまで経っても慣れた気がしないな…

24 17/07/06(木)22:31:46 No.438058515

毎日仕事で乗ってれば慣れる

25 17/07/06(木)22:31:51 No.438058541

教習中は楽しかったMT車もAT車の楽さに慣れたらもう戻れない…

26 17/07/06(木)22:32:05 No.438058607

車重が大きかったり路面が濡れてたりタイヤがすり減ってたりしたら 先にクラッチきってブレーキ踏んでも ビックリするくらい止まらないからおっかねーぞ！

27 17/07/06(木)22:32:41 No.438058747

ところでスレ画 ローに入れようとしてバックに入りそうでめちゃくちゃ怖くない？

28 17/07/06(木)22:34:22 No.438059138

>ローに入れようとしてバックに入りそうでめちゃくちゃ怖くない？ この手のって左端の方に入れようとすると力が必要だったりして普通に入らないようになってない？

29 17/07/06(木)22:34:36 No.438059183

信号待ちでうっかり入れるやつ

30 17/07/06(木)22:34:44 No.438059217

この手のはリング引かなきゃ入らないから安心しなさる

31 17/07/06(木)22:34:55 No.438059274

仕事で毎日車使ってる人が言うには毎日乗るならATが良いって たまにのるならMTは楽しいけどーみたいに言ってた

32 17/07/06(木)22:34:56 No.438059279

なんてことないカーブでもギアを滑らかに繋げて滞りなく曲がれるとそれだけで独りドヤ顔できて楽しいよ

33 17/07/06(木)22:36:08 No.438059571

免許取った時以来車は乗ってないんだけど 2速で発進したり1速から3速に入れたら怒られるのは何でなの？

34 17/07/06(木)22:36:13 No.438059589

信号待ちしてるときに前の車が突然バックで襲いかかってきたら怖いわ！

35 17/07/06(木)22:36:57 No.438059767

>免許取った時以来車は乗ってないんだけど >2速で発進したり1速から3速に入れたら怒られるのは何でなの？ 二速発進は出来れば問題ないのでは

36 17/07/06(木)22:37:12 No.438059836

>2速で発進したり1速から3速に入れたら怒られるのは何でなの？ ギアかクラッチの寿命が縮むからじゃなかったっけ

37 17/07/06(木)22:37:34 No.438059919

僕はAT限定準中型5t限定おじさん 免許証がうるせえ！

38 17/07/06(木)22:37:43 No.438059959

俺も路上教習中だけど教習車なのにみんな車間距離詰めてくる 怖い

39 17/07/06(木)22:37:54 No.438060007

クラッチのタイミングは速度で見るようにすればいいのさ

40 17/07/06(木)22:38:06 No.438060050

右折の時ギアチェンジするタイミングが分からないまま免許取れた

41 17/07/06(木)22:38:19 No.438060094

クラッチ切るとコロコロ行くからそれで燃費稼いでたな

42 17/07/06(木)22:38:28 No.438060131

>2速で発進したり1速から3速に入れたら怒られるのは何でなの？ 上手く回転数を合わせないとギアとかクラッチの寿命を縮めるし 下手するとエンストしちゃうからね

43 17/07/06(木)22:38:53 No.438060231

>俺も路上教習中だけど教習車なのにみんな車間距離詰めてくる >怖い 坂道にある信号で停車 詰めて来る後続車 怖い

44 17/07/06(木)22:38:58 No.438060247

>クランク曲がるタイミングがよく分からないまま免許取れた

45 17/07/06(木)22:39:13 No.438060324

>ギアかクラッチの寿命が縮むからじゃなかったっけ そうなのか…回転合ってりゃいいじゃんと思ってたけど駄目なのね

46 17/07/06(木)22:39:27 No.438060383

場内コースは平たくて2速でいいから間違える

47 17/07/06(木)22:39:28 No.438060386

>>2速で発進したり1速から3速に入れたら怒られるのは何でなの？ >ギアかクラッチの寿命が縮むからじゃなかったっけ もっと単純に考えろ よほどトルクあるエンジンでもない限りエンストする

48 17/07/06(木)22:39:51 No.438060484

>俺も路上教習中だけど教習車なのにみんな車間距離詰めてくる >怖い 俺は前にだーれもいないまっすぐな田舎道を規制速度遵守で走ってたら後ろに長蛇の列ができてたよ… 追い越してよ

49 17/07/06(木)22:39:56 No.438060507

ギアかクラッチの寿命が尽きたらどうなる？

50 17/07/06(木)22:39:58 No.438060519

教習車のクラウンコンフォートはわりとトルクあったから2速でもいけちゃうよね

51 17/07/06(木)22:40:00 No.438060526

軽井沢のバス事故もギアがニュートラルに入ってたせいでブレーキが弱くて制御不能に陥ったらしいね…

52 17/07/06(木)22:40:10 No.438060566

二速発進出来ないと雪国で暮らせないぞ！

53 17/07/06(木)22:40:19 No.438060600

>俺はブレーキ踏んでからクラッチだとエンストしそうで怖いからクラッチ→ブレーキってやってたんだけどなんでダメなのか教えて「」！ クラッチ踏んでからブレーキでまたクラッチ繋げるとクラッチ切る前の速度とまた繋げた後の速度で当然ギャップが生じる この時適切な速度にギアを下ろせてればいいけど、駄目な場合はそのギャップでかかる急なエンブレで動揺しがちだからじゃね？

54 17/07/06(木)22:40:44 No.438060716

1速60キロ2速80キロ3速100キロみたいなミッソンになってるから街乗りは1から3しか入れないってこともあるよ

55 17/07/06(木)22:41:18 No.438060846

>軽井沢のバス事故もギアがニュートラルに入ってたせいでブレーキが弱くて制御不能に陥ったらしいね… ベテランのプロでもそんなミスあるのか…

56 17/07/06(木)22:41:18 No.438060848

>みんな言うんだ「慣れれば楽しい」って 慣れれば楽しいというかMTじゃないと気持ち良くないんだ… そんなポンコツ今は無い ㌧

57 17/07/06(木)22:41:29 No.438060889

55kmで5速にいれなさる

58 17/07/06(木)22:41:40 No.438060953

久々に来たら赤くてオシャレな車が増えてた

59 17/07/06(木)22:41:58 No.438061037

トラック教習の時は「えっまだクラッチ踏まなくていいの！？こんなにブレーキ踏んでてエンストしないの！？」 ってなるなった いけた

60 17/07/06(木)22:42:01 No.438061047

>軽井沢のバス事故もギアがニュートラルに入ってたせいでブレーキが弱くて制御不能に陥ったらしいね… 碓氷峠に敬意を払わなかったからな…

61 17/07/06(木)22:42:10 No.438061077

そもそもブレーキの時にクラッチ踏んだらエンジンブレーキ皆無で制動距離伸びるとか

62 17/07/06(木)22:42:11 No.438061079

>久々に来たら赤くてアクセラな車が増えてた

63 17/07/06(木)22:42:17 No.438061109

>ギアかクラッチの寿命が尽きたらどうなる？ 修理するぐらいならもうちょっとお金出して新車買った方が良いねってなる

64 17/07/06(木)22:42:47 No.438061246

>慣れれば楽しいというかMTじゃないと気持ち良くないんだ… 変なタイミングで変速するトルコンATも気持ち悪いし CVTのぬるぬるした加速感も気持ち悪い

65 17/07/06(木)22:43:09 No.438061327

あと50年もしたらMTはおろかATすら自動運転に駆逐されてるのかなs

66 17/07/06(木)22:43:24 No.438061386

クラッチ板交換くらいならそんなにしないよ

67 17/07/06(木)22:43:30 No.438061413

クラッチは基本的に消耗品だよ クラッチを上手に減らせたらミッションの寿命が延びるよやったね

68 17/07/06(木)22:43:42 No.438061458

>ベテランのプロでもそんなミスあるのか… 職業ドライバーはみんな運転に精通してるという甘えた考えは捨てろ

69 17/07/06(木)22:44:05 No.438061545

俺も教習の時はクラッチ踏む癖がついてたな 慣れるとガクガクする寸前まで放置してたけど 先にバイク乗ってたからかも

70 17/07/06(木)22:44:16 No.438061590

相続したパルサー乗ってたけど坂になってる車庫が殺しにきてた

71 17/07/06(木)22:44:36 No.438061667

今週免許取ったばかりだけど駐車が怖くてコンビニにも行けない

72 17/07/06(木)22:44:50 No.438061732

そもそもあのバス事故って相当な高齢運転手を深夜に酷使してなかったっけ…

73 17/07/06(木)22:45:09 No.438061828

>トラック教習の時は「えっまだクラッチ踏まなくていいの！？こんなにブレーキ踏んでてエンストしないの！？」 >ってなるなった >いけた ディーゼルは偉大だ

74 17/07/06(木)22:45:25 No.438061887

腰にかかる重力と会話しろ

75 17/07/06(木)22:45:49 No.438061979

>相続したパルサー乗ってたけど坂になってる車庫が殺しにきてた いいなあ…パルサー欲しい

76 17/07/06(木)22:46:06 No.438062057

ヂーゼルのタコメーターってつまんなくない？ だって一番下のメモリが300で一番上が3000とかだぜ？

77 17/07/06(木)22:46:10 No.438062079

>今週免許取ったばかりだけど駐車が怖くてコンビニにも行けない 広い駐車場のある公立公園とかで練習するか とにかく下手を承知で実践訓練して慣れるしかないんやな

78 17/07/06(木)22:46:11 No.438062085

新しい仕事始めてもう半年くらいMTトラック乗ってるけど楽しくねーよ 飽きたから早く楽なATに乗りたい

79 17/07/06(木)22:46:26 No.438062164

軽井沢のはシフトミスしないように機構的に順番に入れないといけなくなってるだかで ギヤが入れられなくなったんじゃないかって言われてる 慣れてなくて対処できなかったんじゃないかって 長年やってるドライバーがギヤ入れられないわけないしね

80 17/07/06(木)22:46:35 No.438062208

NAで9000回転位軽く回る車が欲しい…

81 17/07/06(木)22:46:46 No.438062259

家にある車が親父のレジアスエース以外全部MTなんで必然的にMTに慣れた でもギアチェンめどい

82 17/07/06(木)22:46:48 No.438062268

MT免許持ってるけど取ってから一回も乗ってないから忘れた！

83 17/07/06(木)22:47:11 No.438062366

パルサーってどの型なんだろう… ミラノかな？

84 17/07/06(木)22:48:14 No.438062620

俺お金さえ溜まったらCX-5のディーゼルを新車で買うんだ…

85 17/07/06(木)22:48:22 No.438062648

MTの社用車運転しろって言われたら困るもんなーって理由でMT取ったけど 就職したらみんなATだこれ！

86 17/07/06(木)22:48:39 No.438062718

豆腐屋さんの看板付けてないのに豆腐屋さん呼ばわりされて車検も税金も高くてつらい でも他の車乗りたくない

87 17/07/06(木)22:48:56 No.438062787

>今週免許取ったばかりだけど駐車が怖くてコンビニにも行けない 会社とかの駐車場でバックしまくれ

88 17/07/06(木)22:49:21 No.438062907

大損だよね1.6

89 17/07/06(木)22:49:28 No.438062934

今のアメリカだとエンジンブレーキ使用禁止になってきてるよ su1927768.jpg

90 17/07/06(木)22:49:46 No.438062996

>豆腐屋さんの看板付けてないのに豆腐屋さん呼ばわりされて車検も税金も高くてつらい >でも他の車乗りたくない よりにもよってなんでそんな骨董品を…

91 17/07/06(木)22:49:53 No.438063026

休日の倉庫街の駐車場は練習し放題だったな今はどうだろう

92 17/07/06(木)22:50:19 No.438063148

>今のアメリカだとエンジンブレーキ使用禁止になってきてるよ >su1927768.jpg まってどうして

93 17/07/06(木)22:50:29 No.438063206

>シフトミスしないように機構的に順番に入れないといけなくなってる マジか…そりゃパニックにもなる…

94 17/07/06(木)22:50:34 No.438063230

昔親父のパルサーお下がりで乗ってたけどシリンダーブロックにヒビが入って逝った車は 後にも先にもアレだけだった 走ってる最中突然エンジンが止まって全ランプが点いたと思ったら 80km/hで走ってるから超押し掛け状態で再点火して事無きを得たとか得難い体験ではあった

95 17/07/06(木)22:50:36 No.438063242

実際大多数の企業って本当に未だにMT車なもんなの？

96 17/07/06(木)22:50:44 No.438063277

発進時アクセル吹かして回転上げてから繋ぐのいいよね… 遊びでよくホイルスピンさせてた

97 17/07/06(木)22:51:09 No.438063368

エンストはしなくなったけどATベタ踏みマンこわい… 発進加速でめっちゃ煽られる…

98 17/07/06(木)22:51:13 No.438063385

>今のアメリカだとエンジンブレーキ使用禁止になってきてるよ 排ガス絡みかな？

99 17/07/06(木)22:51:20 No.438063424

>実際大多数の企業って本当に未だにMT車なもんなの？ 軽トラとか大型使う運送業でもなきゃだいたいATだよ

100 17/07/06(木)22:51:25 No.438063440

>よりにもよってなんでそんな骨董品を… てめー！今俺のＫＰ６１をクーラーも使えない産廃だって言ったか！？

101 17/07/06(木)22:51:59 No.438063573

>NAで9000回転位軽く回る車が欲しい… オプティとか

102 17/07/06(木)22:52:06 No.438063596

ブレーキランプ付かずにガッと減速するからな…

103 17/07/06(木)22:52:18 No.438063644

教習車ぐらいだとそこまで気にならないかもしれないが 免許取ってから乗る車がもっとブレーキ性能に対して重い可能性もあるからのう

104 17/07/06(木)22:52:46 No.438063774

夢みたいな車乗ってる「」はじめてみた…ｳﾗﾔﾏｼｲ >KP61

105 17/07/06(木)22:53:08 No.438063870

>実際大多数の企業って本当に未だにMT車なもんなの？ 大きくなればなるほどリースで済ますから車がどんどん入れ替わるからAT率も高まるイメージ 汚い三流で「」なら半日で逃げだしそうな会社はずっと昔から使ってるMTのイメージ

106 17/07/06(木)22:53:11 No.438063884

シフトアップすき シフトダウンきらい

107 17/07/06(木)22:53:22 No.438063926

一度教習でワゴン車乗らせたらいいと思う ブレーキの効きの違いはっきりわかるし

108 17/07/06(木)22:53:39 No.438064013

たしかにこんな幹線道路でいきなりエンブレされたら後ろの人は困るな

109 17/07/06(木)22:53:58 No.438064087

エンジンブレーキ使うとアメリカンポリスに射殺されちゃうのかな

110 17/07/06(木)22:54:05 No.438064120

「」、運転に慣れてきても車間距離はちゃんととるんやで…

111 17/07/06(木)22:54:08 No.438064130

エンブレ使うと生ガス吐く車種もあるからかな？

112 17/07/06(木)22:54:13 No.438064157

さすがに官公庁でもMTは絶滅しそう うちも軽トラと70ランクルくらいしか残ってない

113 17/07/06(木)22:54:36 No.438064256

>豆腐屋さんの看板付けてないのに豆腐屋さん呼ばわりされて車検も税金も高くてつらい 赤なら同情する 白なら仕方ない

114 17/07/06(木)22:54:44 No.438064286

ブリッピングってなんかうんこもらしたみてえな響きだよな

115 17/07/06(木)22:54:49 No.438064308

他人一人でも乗せたらもうそれは別の車と言ってもいい 注意しようね…

116 17/07/06(木)22:54:49 No.438064309

>実際大多数の企業って本当に未だにMT車なもんなの？ そもそも現行車でＭＴなんてよっぽどじゃなきゃスポーツカーかトラックかくらいしかないのに クソ高い維持費はらって古いＭＴ車持ってる会社なんてあるわけがないので…

117 17/07/06(木)22:55:11 No.438064400

>他人一人でも乗せたらもうそれは別の車と言ってもいい >注意しようね… 4人乗っけるとマジブレーキ効かねえ

118 17/07/06(木)22:55:40 No.438064525

「」の話聞いてるとATでよかったのではと思えてならない… 授業のコマ数も多いし操作忙しいしなんで俺MT教習通ってんだ

119 17/07/06(木)22:55:57 No.438064599

>今のアメリカだとエンジンブレーキ使用禁止になってきてるよ https://www.quora.com/What-does-a-no-engine-braking-sign-mean 騒音防止が目的ってことなんで普通にアクセルオフでエンブレ使う分には問題ないようだ

120 17/07/06(木)22:56:07 No.438064636

>他人一人でも乗せたらもうそれは別の車と言ってもいい そう考えると安全マージン多めにとってあるスポーツカーっていいよね

121 17/07/06(木)22:56:28 No.438064733

エンブレなんて急勾配の坂下るとか停止線前にブレーキかけた後の徐行時くらいしか使わねえんじゃねえかな 峠走るとかいうなら知らないけど

122 17/07/06(木)22:56:40 No.438064780

MTは完全に趣味寄りだぞ 趣味にしないならATでいい

123 17/07/06(木)22:56:59 No.438064859

>騒音防止が目的ってことなんで普通にアクセルオフでエンブレ使う分には問題ないようだ エンジンブレーキで騒音？よく分からん

124 17/07/06(木)22:57:12 No.438064920

>授業のコマ数も多いし操作忙しいしなんで俺MT教習通ってんだ 乗れる相手が多いんだぜ？

125 17/07/06(木)22:57:17 No.438064939

>KP61 >4人乗っけるとマジアクセル効かねえ

126 17/07/06(木)22:57:25 No.438064979

AT限定は簡単過ぎて危ない気がする

127 17/07/06(木)22:57:43 No.438065049

ATはAT「限定」だからな

128 17/07/06(木)22:58:06 No.438065145

>エンジンブレーキで騒音？よく分からん 回転数オーバーで唸るやつかな

129 17/07/06(木)22:58:14 No.438065184

今じゃ軽トラですらＡＴが主流になる時代です

130 17/07/06(木)22:58:30 No.438065266

仕事だとMTじゃないとってとこもあるから さっさと取って慣れた方がいい

131 17/07/06(木)22:58:35 No.438065292

MTじゃないと危険とかMTじゃないとダサイとかMTじゃないと動かすのが楽しくないとか そういうのは所詮主観に過ぎないからな…

132 17/07/06(木)22:58:36 No.438065298

かかるお金もあんまり変わらないしどうせならってMT取っちゃう「」も多いはず

133 17/07/06(木)22:58:40 No.438065309

世の中の車全部ATにならないかなと思う

134 17/07/06(木)22:58:46 No.438065336

>「」の話聞いてるとATでよかったのではと思えてならない… >授業のコマ数も多いし操作忙しいしなんで俺MT教習通ってんだ 目的が無いならATでええんよ…俺は乗りたい車があったからMTで取ったけど MT操作たーのしーってならないなら免許取得後に活きることもない技術で苦行にしかならない

135 17/07/06(木)22:58:50 No.438065348

>エンジンブレーキで騒音？よく分からん すまんよく読んだらこの標識のengine brakeは排気ブレーキを指してるようだ まああれうるさいもんな

136 17/07/06(木)22:59:00 No.438065397

ATとMTの違いはクラッチペダルの有無だからセミオートマでもクラッチのあるのはオートマとついててもダメ！とかなかなか理不尽

137 17/07/06(木)22:59:03 No.438065405

MTしかない車に一目惚れしちゃったから限定解除してもいいんだよ

138 17/07/06(木)22:59:05 No.438065424

>仕事だとMTじゃないとってとこもあるから >さっさと取って慣れた方がいい 上にも書いてたけど なんか汚そうな仕事ばっかじゃん

139 17/07/06(木)22:59:20 No.438065492

AT限定以外にも自動ブレーキ搭載車限定免許が検討されてるらしいな

140 17/07/06(木)22:59:27 No.438065523

うちの会社にATとMTのハイゼットあるけどMTの方が扱いやすくて困る…なんでそんなに差があるの…

141 17/07/06(木)23:00:20 No.438065763

ポリスメンだけどＭＴはオンボロのタウンエースと20年落ちのカルタスミニパトとトラックとバスがあった

142 17/07/06(木)23:00:24 No.438065780

昔の車はATがオタンコでMTのほうが良かったとかはあったらしいな

143 17/07/06(木)23:00:35 No.438065838

昔はそのへんのおばちゃんみたいなのでもMT乗ってたんだから俺に乗れないはずはねえ！って勢いでMT受けたら何この面倒くさい…

144 17/07/06(木)23:00:38 No.438065850

>うちも軽トラと70ランクルくらいしか残ってない この前たまたま採用説明会に召喚されたから行ってみたら 人事の若いのが現業のオッサンが乗る車しかＭＴじゃないですよ！って笑ってて 現業上がりのオッサンの俺は呆れたよ…

145 17/07/06(木)23:00:52 No.438065912

10年MT乗って今はオートクルーズ付きCVTで楽をしてる 軽トラも乗るけどそのせいで最近普通車MTのシフト感覚忘れてる

146 17/07/06(木)23:01:04 No.438065968

テクニック極まったらワイスピみたいに半クラ不要になったりするの？

147 17/07/06(木)23:01:14 No.438066014

MTで取得したけどもっとあのゲームの仮想運転使わせて欲しいっていうか 触りだけ習ってあとは実践で覚えろされてめっちゃ怖かった

148 17/07/06(木)23:01:24 No.438066069

>なんか汚そうな仕事ばっかじゃん ちょっとわかる…奴隷幅が拡がるっつーかなんつーか…

149 17/07/06(木)23:01:33 No.438066120

KP61懐かしいな 3ドアと5ドアの二台持ってたよ

150 17/07/06(木)23:01:39 No.438066154

ポリスメンの「」って矛盾してるような気がしてすまない…

151 17/07/06(木)23:01:46 No.438066207

>AT限定以外にも自動ブレーキ搭載車限定免許が検討されてるらしいな あんなもん隠しステータス扱いにして そんなもの付いていません車間距離は自分で覚えて自分でブレーキ踏んでください！ってするべきで 危険行為を誘発するような可能性のある売り方はしちゃいけないと思います

152 17/07/06(木)23:02:26 No.438066371

>上にも書いてたけど >なんか汚そうな仕事ばっかじゃん レースドライバーとか･･･ 確かに清潔なイメージは無いな

153 17/07/06(木)23:02:53 No.438066541

>>AT限定以外にも自動ブレーキ搭載車限定免許が検討されてるらしいな >あんなもん隠しステータス扱いにして >そんなもの付いていません車間距離は自分で覚えて自分でブレーキ踏んでください！ってするべきで >危険行為を誘発するような可能性のある売り方はしちゃいけないと思います 左様 しかし隠すよりも大々的にアピールした方が売れるのです

154 17/07/06(木)23:02:58 No.438066569

レーサーは超肉体労働だからな

155 17/07/06(木)23:03:02 No.438066589

MTで取ったけどATしか運転してないから多分今乗ったらエンストしまくる 教習所で格安で練習だけさせてくれねえかな…

156 17/07/06(木)23:03:09 No.438066639

この科学が進歩した時代 レースカーもATのほうが性能良かったりしないのかね

157 17/07/06(木)23:03:23 No.438066717

>MTで取ったけどATしか運転してないから多分今乗ったらエンストしまくる >教習所で格安で練習だけさせてくれねえかな… ペーパードライバー教習ってのがあるんだけど結構高い

158 17/07/06(木)23:03:54 No.438066893

>MTで取得したけどもっとあのゲームの仮想運転使わせて欲しいっていうか かくかくのポリゴンのやつだったけど規定動作以外のなんかすると すぐバグってて電源入れ直しになってハイハンコ上げるってなった覚えしかない

159 17/07/06(木)23:04:05 No.438066989

>左様 >しかし隠すよりも大々的にアピールした方が売れるのです とりあえずHV！の次はとりあえずアイサイト！だからね

160 17/07/06(木)23:04:08 No.438067002

>この科学が進歩した時代 >レースカーもATのほうが性能良かったりしないのかね どれくらい認識遅れてるの とっくにDCTだよ

161 17/07/06(木)23:04:46 No.438067191

>この科学が進歩した時代 >レースカーもATのほうが性能良かったりしないのかね つかレース用MTなんてシーケンシャルでドグクラッチだから クラッチ操作なんてスタート時だけだぞ

162 17/07/06(木)23:05:26 No.438067358

今じゃATの方が燃費良かったりもする MTの利点マジでねえ

163 17/07/06(木)23:05:33 No.438067394

>つかレース用MTなんてシーケンシャルでドグクラッチだから >クラッチ操作なんてスタート時だけだぞ じゃあ中にいるおじさんほぼハンドル操作だけじゃん！

164 17/07/06(木)23:05:53 No.438067496

6速までしか対応できない人間より10速も余裕でこなすATのが上だよ 更に言うなら無段階変速が究極だよ

165 17/07/06(木)23:06:06 No.438067567

どのくらい減速するかによってギアは選ぶから大丈夫

166 17/07/06(木)23:06:33 No.438067694

>じゃあ中にいるおじさんほぼハンドル操作だけじゃん！ ハンドルに全部の操作系集まってるから合ってる

167 17/07/06(木)23:06:42 No.438067733

ドグミッションにクラッチって関係あるのかな？ よくわかんないけど人間が楽しすぎてつまんないから０から半分までクラッチレバーと半分から全部クラッチレバーがハンドルについてるよ

168 17/07/06(木)23:07:06 No.438067850

もしゾンビパニックが起きた時乗った車がMTだったら困るし…

169 17/07/06(木)23:07:12 No.438067876

MTの動かし方なんてすっかり忘れちゃったけど教習所行けば再履修できたりするのかな？

170 17/07/06(木)23:07:13 No.438067886

MTのいいところはどんな運転してもショックの少ない運転ができるぞ！（クラッチ焼けで自走できなくなりながら）

171 17/07/06(木)23:07:28 No.438067952

su1927791.png 毎年車検の度にかあちゃんがヒス起こして俺ととーちゃんが小さくなるけど まだ走るし元気だしこれで良いしまだ何とか税金納められるし… 普段使いの乗用車だし冬に洗車徹底しなかったせいで外板錆び広がっててあれだけど ＫＰ乗ってる他の人がこれ見てこれはなんてひどいって言って 普段は乗らないで晴れた日以外はシャッター付きのガレージに締まってどうたらって説教されてつらい

172 17/07/06(木)23:08:54 No.438068378

>ＫＰ乗ってる他の人がこれ見てこれはなんてひどいって言って >普段は乗らないで晴れた日以外はシャッター付きのガレージに締まってどうたらって説教されてつらい 旧車乗りは維持して後世に残すみたいななんかよくわかんない使命感持ってる人いるからなあ…

173 17/07/06(木)23:09:12 No.438068448

>su1927791.png 何年ものだよこれ！

174 17/07/06(木)23:09:13 No.438068453

伝達効率ではMTが一番良い！ だからといって燃費が良いわけではない

175 17/07/06(木)23:09:21 No.438068492

>su1927791.png おい横のインプはなんだ

176 17/07/06(木)23:09:25 No.438068517

>普段は乗らないで晴れた日以外はシャッター付きのガレージに締まってどうたらって説教されてつらい 押し付けるエンスーおじさんはいやだなあ 古い車なんだから朽ちて行って当然じゃんコンクールに出すわけでもないのに

177 17/07/06(木)23:09:54 No.438068653

>su1927791.png アーマオールの香りがムンムンする

178 17/07/06(木)23:09:55 No.438068658

>そんなもの付いていません車間距離は自分で覚えて自分でブレーキ踏んでください！ってするべきで インプレッサ買うときにスバルの人からは そんなものありません信じてはいけません迷信ですって念を押されたけど トヨタでプリウス見てた時は自動操縦関係めっちゃアピられた

179 17/07/06(木)23:09:58 No.438068669

>伝達効率ではMTが一番良い！ >だからといって燃費が良いわけではない 最適なギア比選べるんだからそりゃCVTが一番いいよ フィーリングとかそういうのは知らん

180 17/07/06(木)23:10:07 No.438068714

>su1927791.png 隣の車と何馬力差があるんだこれ

181 17/07/06(木)23:10:40 No.438068849

>何年ものだよこれ！ ぼくとおないどしのすたーれっとちゃんです ３１歳？

182 17/07/06(木)23:11:57 No.438069192

グラントリノに影響されちゃったとみた

183 17/07/06(木)23:12:05 No.438069224

もうドアミラーだったんだ…

184 17/07/06(木)23:12:05 No.438069225

CVTとかかしこいATはレーザー車間測定とかカーナビと連携取れるようになって初めて最高の性能を発揮できると思う アクセルペダルの入力にただただ反応してるうちはまだまだ無駄があると思う

185 17/07/06(木)23:12:12 No.438069252

昭61年かな

186 17/07/06(木)23:12:44 No.438069410

みんななんでそんな途中半分だけ写ってるような車見て車種判別できるの

187 17/07/06(木)23:12:46 No.438069416

おじいちゃんレーサーのつちやおじさんがわかいころぶいぶいいわしてたスターレットだからな…

188 17/07/06(木)23:12:54 No.438069456

レース用のボタンクソ多いコントローラーいいよね

189 17/07/06(木)23:13:28 No.438069623

車種判別は安全運転に必要なんよ…

190 17/07/06(木)23:13:36 No.438069664

ちっこい車検シールが似合わない車だ

191 17/07/06(木)23:13:49 No.438069728

>みんななんでそんな途中半分だけ写ってるような車見て車種判別できるの リアタイヤのとこのオーバーフェンダーが特徴的 後シートのSTI

192 17/07/06(木)23:14:17 No.438069862

>レース用のボタンクソ多いコントローラーいいよね ピコピコだらけなのはF1だけじゃないかな…

193 17/07/06(木)23:14:27 No.438069923

昭和58年型かな？Sだからキャブ仕様だねいいね！

194 17/07/06(木)23:14:58 No.438070066

スーチャつけてバラバラにしようぜ！