17/07/05(水)20:24:50 リトラ... のスレッド詳細
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画像ファイル名:1499253890079.jpg 17/07/05(水)20:24:50 No.437836850
リトラクタブルライトいいよね
1 17/07/05(水)20:25:14 No.437836942
可動部は多いほどよい
2 17/07/05(水)20:28:53 No.437837688
トヨタ2000GTも本当はラジエーターグリルの両脇がヘッドライトだった
3 17/07/05(水)20:31:02 No.437838166
エレベータ可動式の立体駐車場から発進する時にリトラだと脳汁出るよ
4 17/07/05(水)20:34:56 No.437838989
合理性とか一切合財無視してｷﾞｬｷｨに全振りする形であれば今でもリトラできなくはない …が売れないのが目に見えていてつらい
5 17/07/05(水)20:37:13 No.437839455
売れ筋のミニバンをリトラにすれば確実に売れるはず！
6 17/07/05(水)20:38:15 No.437839665
幼稚園の頃うちの車がリトラクタブルのやつだったな インテグラ
7 17/07/05(水)20:39:18 No.437839888
売れないかどうかは作って売ってみるまでわからん どのメーカーもスポーツカー作ってないくせに最近の若いのはスポーツカー離れだとか言うのと同じ
8 17/07/05(水)20:39:41 No.437839971
上げると邪魔なのよね
9 17/07/05(水)20:40:11 No.437840086
大事に乗るにしても選択肢が少ない…
10 17/07/05(水)20:40:19 No.437840111
いや今リトラって危険な突起物扱いで新車だと認定通らないでしょ つまりxj220みたいなのならok
11 17/07/05(水)20:40:42 No.437840202
>売れないかどうかは作って売ってみるまでわからん >どのメーカーもスポーツカー作ってないくせに最近の若いのはスポーツカー離れだとか言うのと同じ 好きな若者は中古車で昔のスポーツカーに乗ってるけど 新車で出たら買うかどうかはなぁ…
12 17/07/05(水)20:41:32 No.437840399
整備と年式と値段と耐久性を考えるとこれからも乗るならワンエイティくらいしか選択肢がないリトラ車
13 17/07/05(水)20:41:45 No.437840458
>合理性とか一切合財無視してｷﾞｬｷｨに全振りする形であれば今でもリトラできなくはない >…が売れないのが目に見えていてつらい 合理性とか売上とか以前に安全性に問題があるから出せないでしょ
14 17/07/05(水)20:41:50 No.437840474
>上げると邪魔なのよね むしろノーズの先端が分かって運転しやすい
15 17/07/05(水)20:42:36 No.437840634
一応ニッサンが作ってるというウワサのウワサなS16シルビアが出たときのためのお金枠は用意してるよ
16 17/07/05(水)20:42:41 No.437840649
リトラクタブルライトの自転車いいよね…
17 17/07/05(水)20:43:01 No.437840729
>いや今リトラって危険な突起物扱いで新車だと認定通らないでしょ 確かにあんまりエッジが立ってると外装の基準で弾かれるけど 曲率半径2.5mm以上なら通る なんならやわらか素材にすればエッジでも通る http://www.hasp.or.jp/shinkoukai/HASPnews/2015/5gatu/p36.pdf
18 17/07/05(水)20:44:09 No.437840962
基準は良くわからんけど ワンエイティとかそのまま復刻とかは無理ってこと？
19 17/07/05(水)20:44:15 No.437840974
やわらかリトラ…ネコミミっぽい！
20 17/07/05(水)20:44:29 No.437841025
>合理性とか売上とか以前に安全性に問題があるから出せないでしょ リトラがダメって名指しされてる基準あったっけ 歩行者頭部保護基準とか外装基準は工夫次第で通せるし
21 17/07/05(水)20:44:54 No.437841132
>整備と年式と値段と耐久性を考えるとこれからも乗るならワンエイティくらいしか選択肢がないリトラ車 NAロードスターならパーツ再生産するからほぼ新車みたいなのに乗れるぞ
22 17/07/05(水)20:44:56 No.437841144
特に格好いいとも思わない
23 17/07/05(水)20:45:51 No.437841350
最後のリトラはNSXだったかFDだったか
24 17/07/05(水)20:45:53 No.437841357
リトラ安全性云々の話は単に各社自粛してるってだけ メーカー的にはスポーツカー需要も低くなったしまあ安全なほうがいいよね…ってノリ
25 17/07/05(水)20:46:07 No.437841418
もともと北米のヘッドライト基準のための苦肉の策だったから そんな基準も過去のモノとなった今では必要性が無いのだ…
26 17/07/05(水)20:46:40 No.437841553
格好良いか悪いかよりもそこらの車よりは目立つ要素ってのが重要
27 17/07/05(水)20:46:42 No.437841559
フェラーリやランボも安全性を考慮してリトラをやめたからな…
28 17/07/05(水)20:46:58 No.437841609
>もともと北米のヘッドライト基準のための苦肉の策だったから >そんな基準も過去のモノとなった今では必要性が無いのだ… カッコイイだろう！？じゃなかったのか…
29 17/07/05(水)20:47:27 No.437841697
カッコいい！って需要があるならリトラクタブルライトが適法な国では今でも生産されてるだろうけど どこも一切作ってない時点でそういう需要もないんだろう
30 17/07/05(水)20:47:42 No.437841749
すーぱーかーだよね
31 17/07/05(水)20:47:45 No.437841762
>整備と年式と値段と耐久性を考えるとこれからも乗るならワンエイティくらいしか選択肢がないリトラ車 ATなら事故車少ないのかな…
32 17/07/05(水)20:48:09 No.437841845
>すーぱーかーだよね ちゃうよ… スーパーカーは高級車だよ
33 17/07/05(水)20:49:21 No.437842107
>もともと北米のヘッドライト基準のための苦肉の策だったから >そんな基準も過去のモノとなった今では必要性が無いのだ… 車体ボンネットより出っぱってちゃダメとかそういうルールでもあったん？
34 17/07/05(水)20:49:45 No.437842202
RX7→年式は多少新しいがおにぎりはお金持ち向けだと思う MR2→安心のトヨタ製だがミッドシップはお金持ち向けだと思う コルベット→最後のリトラで多少新しいしかっこいいがさらにお金持ち向けだと思う
35 17/07/05(水)20:50:24 No.437842350
>ちゃうよ… >スーパーカーは高級車だよ リトラとガルウイングはスーパーカーなんだよ！
36 17/07/05(水)20:50:26 No.437842355
>カッコイイだろう！？じゃなかったのか… そんな言うほど格好いいってものでも…
37 17/07/05(水)20:51:25 No.437842579
リトラは上げてるときはわりと格好悪いのは仕方ない
38 17/07/05(水)20:51:41 No.437842640
薄いノーズでライトの位置高くするためのリトラと聞いた気がするけど違ったかもしれない
39 17/07/05(水)20:51:43 No.437842657
>そんな言うほど格好いいってものでも… 日本でお目見えした時は自転車のライトにも採用されるくらい大人気だったのに…
40 17/07/05(水)20:52:09 No.437842752
基準上の問題が無いキットカーの世界でもリトラはほぼ皆無な辺り 需要面がかなり厳しいんだろうな
41 17/07/05(水)20:52:43 No.437842892
昔のアメリカはヘッドライトはシールドビームでなきゃダメで かつ高さが一定以上に決められてた スポーツカーのノーズでこれをクリアするためにはリトラぐらいしかなかった まぁ規制が無くなっても惰性でしばらく作られてたけど
42 17/07/05(水)20:53:02 No.437842947
なんかリトラの話になるとやたら否定的なレス付くのがよくわからん
43 17/07/05(水)20:53:22 No.437843010
>>ちゃうよ… >>スーパーカーは高級車だよ >リトラとガルウイングはスーパーカーなんだよ！ つまりワンエイティはスーパーカーだった…？
44 17/07/05(水)20:53:47 No.437843118
su1926475.jpg 昔のアメリカはライトやバンパーの基準が厳しかったね
45 17/07/05(水)20:53:52 No.437843140
ぶつかると痛いのはリトラだろうが固定式だろうが変わらんのだ
46 17/07/05(水)20:54:00 No.437843162
>なんかリトラの話になるとやたら否定的なレス付くのがよくわからん 理解できないニッチな形状なのはまあ… 俺も乗ってたし好きだけどマニアックだと思うよ
47 17/07/05(水)20:54:34 No.437843282
「」でも買えるようにアルトとかキャリイもリトラにしよう
48 17/07/05(水)20:54:44 No.437843321
当時「この規格のヘッドライト使えよな！」てお出しされたのが そりゃあもうスポーティさが全く無い丸や四角のでかいお目目だったから スポーティーさのためにリトラった 「基準より高い位置にお目目配置しろよな！」てのも相まって尚更リトラった
49 17/07/05(水)20:54:52 No.437843344
>日本でお目見えした時は自転車のライトにも採用されるくらい大人気だったのに… スーパーカーブームがあって スーパーカーはリトラの車が多くてっていう流れだから リトラ自体がどうと言うよりスーパーカーみたいでかっこいい成分がメインよ
50 17/07/05(水)20:54:59 No.437843373
ライト上げたまま消灯してるのはあれどうやってんの？ アップダウンとライトオンオフって別動作なｎ？
51 17/07/05(水)20:55:18 No.437843447
>なんかリトラの話になるとやたら否定的なレス付くのがよくわからん リトラをありがたがってるのは老害おっさんだけだからね
52 17/07/05(水)20:55:26 No.437843484
>なんかリトラの話になるとやたら否定的なレス付くのがよくわからん 否定的というか単に車は乗れればいいって人たちからすれば何それ意味ないじゃん！みたいな感じで話してるだけだと思う そりゃ好きな人は好きよ
53 17/07/05(水)20:55:46 No.437843563
>なんかリトラの話になるとやたら否定的なレス付くのがよくわからん そもそもいい所があったら生き残ってるんじゃねえかな…
54 17/07/05(水)20:56:03 No.437843623
>なんかリトラの話になるとやたら否定的なレス付くのがよくわからん ガキがおっさんの会話に混ざりたがってるんじゃないかな
55 17/07/05(水)20:56:12 No.437843659
AZ-1がリトラ採用していれば…
56 17/07/05(水)20:56:15 No.437843673
>そもそもいい所があったら生き残ってるんじゃねえかな… かっこいい所がいいところじゃん！
57 17/07/05(水)20:56:24 No.437843699
書き込みをした人によって削除されました
58 17/07/05(水)20:56:50 No.437843790
バイクのリトラって3型カタナだけ？
59 17/07/05(水)20:57:07 No.437843865
>ライト上げたまま消灯してるのはあれどうやってんの？ >アップダウンとライトオンオフって別動作なｎ？ そういう改造 半開きがカッコいいって層も居て微調整できるツマミがあったりとか
60 17/07/05(水)20:57:15 No.437843886
>ガキがおっさんの会話に混ざりたがってるんじゃないかな おっさんならリトラの良さはわかってるはずみたいな勘違いはやめてくれないか
61 17/07/05(水)20:57:16 No.437843887
まだ20代だけどリトラ車が好きで車選んだ俺もいるし色々いるよ
62 17/07/05(水)20:57:26 No.437843933
>ライト上げたまま消灯してるのはあれどうやってんの？ >アップダウンとライトオンオフって別動作なｎ？ リトラをあげっぱなしにするスイッチがある もしくは手動でリトラを上げる
63 17/07/05(水)20:57:34 No.437843965
リトラ改固定ライトはやる気ありそうな感じで好きよ
64 17/07/05(水)20:57:53 No.437844037
マジで喧嘩腰で駄目だった
65 17/07/05(水)20:57:54 No.437844044
最近はHIDやらLEDやらでライト自体が小型化してるから これでリトラしたら今までに無いｷﾞｬｷｨが生み出せるかもしれない
66 17/07/05(水)20:57:58 No.437844063
連続でオンオフするとウィンクになるのはFDだっけ
67 17/07/05(水)20:58:32 No.437844201
可動式ヘッドランプ自体はAFSとかがあるからそっちで我慢しなさる
68 17/07/05(水)20:58:35 No.437844219
>リトラ改固定ライトはやる気ありそうな感じで好きよ 普通にデザインとあってなっくてダサいと思う改造の1つ
69 17/07/05(水)20:58:49 No.437844271
>おっさんならリトラの良さはわかってるはずみたいな勘違いはやめてくれないか わざわざ盛り上がってるところに水を差しに来るなんていくら年取っててもガキと変わんないよ
70 17/07/05(水)20:58:54 No.437844301
>ライト上げたまま消灯してるのはあれどうやってんの？ >アップダウンとライトオンオフって別動作なｎ？ コルベットのC5だと上げてつけたあと一段戻すと開いたまま消える 開け閉めのタイミングを巧く狙うと半目で遊べる
71 17/07/05(水)20:58:58 No.437844321
>おっさんならリトラの良さはわかってるはずみたいな勘違いはやめてくれないか そんなムキになるなよ… ガキじゃないんだから
72 17/07/05(水)20:59:11 No.437844372
セミリトラのバラードスポーツCR-Xなら乗ってた
73 17/07/05(水)20:59:51 No.437844531
いいよねってスレに難癖付けに気て喚いてるのは清々しい程の荒らしそのものじゃないか…
74 17/07/05(水)21:00:01 No.437844572
まあ あのウィーン…て上がってくるとこがかっこいいが第一だよね
75 17/07/05(水)21:00:16 No.437844630
>おっさんならリトラの良さはわかってるはずみたいな勘違いはやめてくれないか 車好きじゃないと分からないよね
76 17/07/05(水)21:00:24 No.437844658
湾岸ミッドナイトでFDでリトラは空気抵抗で前がリフトする云々言ってた
77 17/07/05(水)21:00:28 No.437844677
>上げると邪魔なのよね フェンダーマーカーの代わりになるから狭い場所では便利だよ
78 17/07/05(水)21:00:44 No.437844745
>コルベットのC5だと上げてつけたあと一段戻すと開いたまま消える >開け閉めのタイミングを巧く狙うと半目で遊べる 180も全く同じで吹いた
79 17/07/05(水)21:01:07 No.437844857
ヘッドライト以外にどこか走行中に可動してｷﾞｬｷｨできるところがあれば…
80 17/07/05(水)21:01:09 No.437844869
うちの車のライトつまみは off→車幅灯(上がらない)→ロービーム(上がる)→車幅灯(下がらない)→off(下がる) みたいな操作だから前照灯消して上げたまま車幅灯だけの状態にはできる
81 17/07/05(水)21:01:21 No.437844927
>>コルベットのC5だと上げてつけたあと一段戻すと開いたまま消える >>開け閉めのタイミングを巧く狙うと半目で遊べる >180も全く同じで吹いた マジかよ 俺の後期はそんな挙動してなかったような…
82 17/07/05(水)21:01:54 No.437845058
>ヘッドライト以外にどこか走行中に可動してｷﾞｬｷｨできるところがあれば… 可変スポイラーくらいかな…
83 17/07/05(水)21:02:13 No.437845146
>フェンダーマーカーの代わりになるから狭い場所では便利だよ フェンダーマーカーももはや死語というか無くなったパーツだな
84 17/07/05(水)21:02:19 No.437845168
>わざわざ盛り上がってるところに水を差しに来るなんていくら年取っててもガキと変わんないよ じゃあ何を意図してわざわざガキとおっさんで区別しようって思ったの？
85 17/07/05(水)21:02:31 No.437845226
>俺の後期はそんな挙動してなかったような… 確かに俺のは前期だった
86 17/07/05(水)21:02:40 No.437845265
ビートルのライトが立ち気味になったのも規制がらみ？
87 17/07/05(水)21:02:48 No.437845292
>>ヘッドライト以外にどこか走行中に可動してｷﾞｬｷｨできるところがあれば… >可変スポイラーくらいかな… 可変マフラーもあるぞ！
88 17/07/05(水)21:03:38 No.437845512
>ヘッドライト以外にどこか走行中に可動してｷﾞｬｷｨできるところがあれば… アクティブディフューザーやアクティブスポイラー付きを買うしか… あとは可動式ヘッドライト？
89 17/07/05(水)21:04:01 No.437845600
>ヘッドライト以外にどこか走行中に可動してｷﾞｬｷｨできるところがあれば… 三角窓ｷﾞｬｷｨ!
90 17/07/05(水)21:04:04 No.437845604
なんか「」ってスポーツカーはとにかく叩いてファミリーカーとか軽自動車を褒めるみたいな感じよね
91 17/07/05(水)21:04:15 No.437845661
>ライト上げたまま消灯してるのはあれどうやってんの？ >アップダウンとライトオンオフって別動作なｎ？ ライト点灯で上がる 点灯しないで上げるスイッチもある
92 17/07/05(水)21:04:29 No.437845708
スレッドを立てた人によって削除されました
93 17/07/05(水)21:05:07 No.437845853
上げ足取り よしなよ
94 17/07/05(水)21:05:24 No.437845931
>じゃあ何を意図してわざわざガキとおっさんで区別しようって思った こんなところで不毛なレスポンチするよりもっと面白いスレに行きなよ
95 17/07/05(水)21:05:28 No.437845953
なんか国産にもかっこいい変形するオープンカーなかったっけ なんか動いて自動で後ろに収納されるやつ
96 17/07/05(水)21:05:45 No.437846015
>リトラ改固定ライトはやる気ありそうな感じで好きよ 多くの場合奥目になっちゃうから左右方向の照射範囲が…
97 17/07/05(水)21:05:53 No.437846053
いつまで口論続けるんだと思ったけど自演かぁ
98 17/07/05(水)21:05:58 No.437846075
>なんか国産にもかっこいい変形するオープンカーなかったっけ >なんか動いて自動で後ろに収納されるやつ コペンか コペンだな
99 17/07/05(水)21:06:29 No.437846208
>こんなところで不毛なレスポンチするよりもっと面白いスレに行きなよ なにその中途半端な引用
100 17/07/05(水)21:06:32 No.437846217
>なんか動いて自動で後ろに収納されるやつ デルソル「呼んだ？」
101 17/07/05(水)21:06:33 No.437846222
>なんか国産にもかっこいい変形するオープンカーなかったっけ >なんか動いて自動で後ろに収納されるやつ マイクラC+Cだな 自動で屋根が開閉するぞ！
102 17/07/05(水)21:06:38 No.437846245
>可変マフラーもあるぞ！ マジか
103 17/07/05(水)21:07:18 No.437846426
うるせー奴いるなあ
104 17/07/05(水)21:07:31 No.437846482
>湾岸ミッドナイトでFDでリトラは空気抵抗で前がリフトする云々言ってた 200km/hで上げようとしたら空気抵抗で上がらなかった 200km/hで下げようとしたらやはり下がらなかった
105 17/07/05(水)21:08:00 No.437846594
マジレスすると電動オープンカーはレクサス含めて結構たくさんあるな
106 17/07/05(水)21:08:02 No.437846602
>マジか 音量とか排気抵抗変えるやつだけどな
107 17/07/05(水)21:08:05 No.437846616
>マイクラC+Cだな >自動で屋根が開閉するぞ！ マーチにプジョー２０６ｃｃの屋根くっ付けた奴！マーチにプジョー２０６ｃｃの屋根くっ付けた奴じゃないか！ あれ売れたの…？
108 17/07/05(水)21:08:15 No.437846659
NAは非点灯時でも上がらなかったっけ？
109 17/07/05(水)21:08:25 No.437846704
リトラ否定されたらガキがおっさんの会話に混じってる！って決めつけて 別におっさんならリトラの良さわかってるってもんでもないだろって言われたら 水差しに来た時点でおっさんでもガキと一緒だ！とかアホかとしか言い様がない
110 17/07/05(水)21:08:34 No.437846742
>うるせー奴いるなあ 可哀想な子は触れないに限る
111 17/07/05(水)21:08:43 No.437846773
>>マジか >音量とか排気抵抗変えるやつだけどな 外見は変わらないのね まあでも面白そうだなぁ
112 17/07/05(水)21:09:31 No.437846995
>なんか「」ってスポーツカーはとにかく叩いてファミリーカーとか軽自動車を褒めるみたいな感じよね そういう「」とはこういうものみたいな定義付け よくないよ
113 17/07/05(水)21:09:35 No.437847016
あー臭い臭い
114 17/07/05(水)21:09:35 No.437847020
>マイクラC+Cだな 昔トップギアでクソダサい車アワード的なのもらってたよねこれ…
115 17/07/05(水)21:11:52 No.437847603
>湾岸ミッドナイトでFDでリトラは空気抵抗で前がリフトする云々言ってた 300とか出すならそりゃそうだろうな
116 17/07/05(水)21:11:54 No.437847614
マンキンの作者の短編にあったよね
117 17/07/05(水)21:12:13 No.437847710
>あのウィーン…て上がってくるとこがかっこいいが第一だよね スバル唯一のリトラ採用車であるアルシオーネに乗ってるがウィーン…ではなくグワラッポ！って感じに上がる リトラのカッチョイイポイントに点灯してからライトがウィーン…って上がるから光が動くのが楽しいってのがあるがアルシオーネは上がりきってから点灯するからまったくもって味気ない いかにもスバルがやりそうなことだ
118 17/07/05(水)21:12:40 No.437847841
レースものは真っ昼間にリトラ閉じて走ればいいのでは
119 17/07/05(水)21:13:01 No.437847954
リトラがダメならシャッターだ
120 17/07/05(水)21:13:16 No.437848030
アルシオーネは外観がもう格好いいから瑣末な問題だろう
121 17/07/05(水)21:13:22 No.437848067
電動オープンと言えば２０６ｃｃ 今中古価格も落ち着いて狙い目だよ 実はオープン機構はなかなか丈夫だし壊れ難いよ 問題は冷却水漏れとかそっちだけども
122 17/07/05(水)21:13:55 No.437848226
>グワラッポ なんて擬音だ
123 17/07/05(水)21:13:56 No.437848231
アルシオーネのいいところはリトラじゃなくなった後継車種もかっこいいままだったってのがよい
124 17/07/05(水)21:14:10 No.437848296
>レースものは真っ昼間にリトラ閉じて走ればいいのでは あいつら公道でやるから基本深夜なんだ
125 17/07/05(水)21:14:26 No.437848373
>リトラがダメならシャッターだ コンシール物はアメ車のイメージ
126 17/07/05(水)21:14:38 No.437848421
>リトラのカッチョイイポイントに点灯してからライトがウィーン…って上がるから光が動くのが楽しいってのがあるがアルシオーネは上がりきってから点灯するからまったくもって味気ない 昔乗ってた180SXも上がりきってから点灯だったなぁ…改造とかでいけたんだろうか
127 17/07/05(水)21:15:05 No.437848544
アルシオーネはハンドルがいいんだ 好みはあると思うけどいいんだ
128 17/07/05(水)21:16:01 No.437848775
エンジン負圧で引くシャッターいいよね…
129 17/07/05(水)21:16:48 No.437848957
AZ-1リトラ化企画みたいなの見てて実際のリトラの構造とか配線見るとなんとなーく行けそうに思えてくる ヘッドライトオンオフの線を分岐してモーターに繋げばいいんだな
130 17/07/05(水)21:17:06 No.437849025
>リトラがダメならシャッターだ 今のフロント厚い車でやるならそっちだよね 複雑な機構仕込むのがアレならライトに液晶仕込んで隠すみたいなのもいいんじゃないかな
131 17/07/05(水)21:17:18 No.437849078
一昔前に半目にするのが流行ったと聞く
132 17/07/05(水)21:18:04 No.437849258
>アルシオーネはハンドルがいいんだ >好みはあると思うけどいいんだ あのハンドル見た目は楽しいんだけどクソ重くて慣性質量がフィーリングを悪化させるわグニャグニャで剛性以前の話だわでアバルトのブーメランに換えちゃった
133 17/07/05(水)21:18:08 No.437849275
>AZ-1リトラ化企画みたいなの見てて実際のリトラの構造とか配線見るとなんとなーく行けそうに思えてくる ブログで見てたけどおっさん凄く楽しそうだったなぁ… 結局完成したのか知らないまま見なくなったけど
134 17/07/05(水)21:19:36 No.437849631
いいですよね100均のわけわかんねープラスチックトレー切ったり貼ったりして角目ライトにするの
135 17/07/05(水)21:19:53 No.437849715
>エンジン負圧で引くシャッターいいよね… ロータスエランは不圧で反転するリトラだからエンジン止めるとライトがシオシオノパ～ってなる…
136 17/07/05(水)21:21:54 No.437850211
>いいですよね100均のわけわかんねープラスチックトレー切ったり貼ったりして角目ライトにするの ヤバい！車検前なのに仕上がらない！とかてんやわんやで面白かった