17/07/05(水)09:20:37 知らな... のスレッド詳細
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画像ファイル名:1499214037659.png 17/07/05(水)09:20:37 No.437745672
知らない間に準中型免許新設とかどんどんややこしくなっていくな…
1 17/07/05(水)09:22:23 No.437745844
こんなことしてもトラックの運ちゃん志望者は増えないのにね
2 17/07/05(水)09:24:24 No.437745989
>こんなことしてもトラックの運ちゃん志望者は増えないのにね かと言って昔みたいに普通免許で4ｔ車まで乗れるのも問題あったから難しいところだ…
3 17/07/05(水)09:25:37 No.437746061
これむしろトラックの運ちゃん増やすことより普通免許で大型車転がす事故防止では
4 17/07/05(水)09:27:01 No.437746166
トラックの運転は危ないからな…
5 17/07/05(水)09:27:49 No.437746230
トラックのドライバー自体減ってるけどこれでもっと減るよ
6 17/07/05(水)09:28:00 No.437746241
また追加するの！？
7 17/07/05(水)09:28:25 No.437746276
>また追加するの！？ もう既に…
8 17/07/05(水)09:31:18 No.437746511
>トラックのドライバー自体減ってるけどこれでもっと減るよ 準中型は18歳から取得できるけど普通と比べて＋4～7万円ぐらいだから中途採用の多いトラック業界からすればきついよねぇ…
9 17/07/05(水)09:32:05 No.437746575
運送業界ただでさえキツい今の時期になんでそんなことを…？
10 17/07/05(水)09:35:08 No.437746826
>運送業界ただでさえキツい今の時期になんでそんなことを…？ 多分トラック協会とか業界団体が4ｔ車も中型免許だときついやないか！ってクレーム入れたから国交省がしょうがないにゃぁ…って新設したんだと思う 準中型なら4.5トン積まで乗れるから業界もニッコリ！だろうって…
11 17/07/05(水)09:49:34 No.437748056
大型持ってるから人手不足で待遇の改善あったら運送業行きたいな…
12 17/07/05(水)09:49:36 No.437748058
準中型が中型限定未満ってのも悲しい話だ
13 17/07/05(水)09:52:12 No.437748285
>準中型が中型限定未満ってのも悲しい話だ 総重量8トンは増トン車なので本来は大型よりの大きさなのだ…
14 17/07/05(水)09:54:51 No.437748531
>大型持ってるから人手不足で待遇の改善あったら運送業行きたいな… 高速路自動運転が始まったら人溢れそうだからお早めに
15 17/07/05(水)09:57:17 No.437748757
荷物の上げ下ろし要員としての性格が強くなり より過酷な仕事になるかも試練
16 17/07/05(水)09:59:01 No.437748937
>荷物の上げ下ろし要員としての性格が強くなり >より過酷な仕事になるかも試練 私はパレット貨物しか扱いません！
17 17/07/05(水)10:50:37 No.437753939
>荷物の上げ下ろし要員としての性格が強くなり >より過酷な仕事になるかも試練 沖仲仕の復活かよ