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17/07/01(土)03:12:01 F-35に... のスレッド詳細

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画像ファイル名:1498846321864.jpg 17/07/01(土)03:12:01 No.436849764

F-35に話題をさらわれたけど地味に飛行試験繰り返して飛び続けてるX-2さんだ

1 17/07/01(土)03:12:44 No.436849843

3次元推力偏向パドルいいよね…

2 17/07/01(土)03:16:42 No.436850157

F-3は推力偏向ノズル付かないのかと思ったら ちゃんと別にノズル開発してるんだね

3 17/07/01(土)03:19:39 No.436850346

インテークちっさいね

4 17/07/01(土)03:20:14 No.436850402

お仕事でこれに関わってると ステルスのセオリーやら詳細な形状やらの情報が流れてきて とても困る

5 17/07/01(土)03:21:41 No.436850528

F-3といえばXF9マジで開発するみたいね コアエンジン試験も今月から始まるし来年にはインテグレートするとか

6 17/07/01(土)03:22:07 No.436850566

>とても困る 警務官の人ー! ここに情報漏洩してる人がいますー!

7 17/07/01(土)03:22:08 No.436850567

>お仕事でこれに関わってると >ステルスのセオリーやら詳細な形状やらの情報が流れてきて >とても困る マジならちゃんと体系づけてメモして中国に身売りしたら結構お金入りそうだな どうやって身売りすればいいかは知らないが

8 17/07/01(土)03:23:22 No.436850653

>インテークちっさいね この機体サイズで正面ステルス用に曲がりダクトにすると インテーク小さくする方向にデザインが行くから仕方ないのだ

9 17/07/01(土)03:23:53 No.436850697

>マジならちゃんと体系づけてメモして中国に身売りしたら結構お金入りそうだな 3DCADデータを抱えて飛べばそれなりにお値段付きそうだなとついついお仕事中に考えてしまう 即座に機関銃の的にされそうだけども

10 17/07/01(土)03:26:06 No.436850858

>即座に機関銃の的にされそうだけども 今の法律だと情報売っても罰則がないから逮捕もされなければ罪にも問われないので安心して欲しい いや安心するな

11 17/07/01(土)03:29:13 No.436851102

思うにそういう情報書き込んじゃ行けない類いのやつでは?

12 17/07/01(土)03:29:32 No.436851127

丁度日付変わって7月からハイパワースリムエンジンのプロトタイプの組み上げ始まるね こいつに搭載されてるXF5-1の大規模発展型だから飛行テストもいいデータ収集になるんだろうな

13 17/07/01(土)03:32:47 No.436851380

新しくエンジン作っても乗せるのはこの子のボディなの?

14 17/07/01(土)03:32:49 No.436851383

>思うにそういう情報書き込んじゃ行けない類いのやつでは? 「」のいい加減な法螺に混じって なんかヤバい情報を漏らしてる「」がいそうな気がしてならない

15 17/07/01(土)03:33:43 No.436851446

機体に書かれてる番号とか注意書き全部手書きですごいよね… ゴシック筆であんな精確に真っ直ぐ線引けるとかまさに職人芸

16 17/07/01(土)03:35:02 No.436851562

>新しくエンジン作っても乗せるのはこの子のボディなの? 新しいエンジンはF-3に搭載されるよ X-2は機体が小さすぎてハイパワースリムエンジンは搭載出来ないよ

17 17/07/01(土)03:36:21 No.436851653

反射回折干渉散乱屈折誘電 ステルスは楽しいぞ

18 17/07/01(土)03:36:54 No.436851697

>X-2は機体が小さすぎてハイパワースリムエンジンは搭載出来ないよ むりやり乗っけたらX-2がシュポーンとどっかとんでっちゃいそうだ

19 17/07/01(土)03:36:56 No.436851700

>新しいエンジンはF-3に搭載されるよ てことはそのエンジン載せるための機体も作るのかしら だとしたら嬉しいけど

20 17/07/01(土)03:37:35 No.436851743

自己顕示欲のためにチラ漏らしすんのも お金のためにガバっと切り取るのも 同じよ

21 17/07/01(土)03:38:08 No.436851794

これに搭載されてるXF5-1も完成して納入されたのが19年も前なんだよなぁ そこから考えたら日本って結構な期間エンジン開発続けてるんだよな

22 17/07/01(土)03:38:11 No.436851798

>ゴシック筆であんな精確に真っ直ぐ線引けるとかまさに職人芸 コップ片手に筆塗りいいよね… 一発書きでフォントみたいな仕上がりだ

23 17/07/01(土)03:38:36 No.436851837

>誘電 不導体のプラスチック(樹脂)ならどれも大差ないし!なんて思ったら 誘電率で結構な影響があって なそ にん てなった

24 17/07/01(土)03:38:46 No.436851854

X-2くらいならハイパワースリムエンジンで上向いて垂直に飛べる? ゆきかぜごっこできる?

25 17/07/01(土)03:39:54 No.436851926

>むりやり乗っけたらX-2がシュポーンとどっかとんでっちゃいそうだ ハイパワースリムエンジンことXF9-1はミリタリー推力11t、アフターバーナー推力15tの大推力エンジンだからね 推力だけならF-22に搭載されてるF119と同じなんだからすごいところまで来たもんだ

26 17/07/01(土)03:40:20 No.436851958

あんまり目立たないけど これはルネベルグレンズが結構…

27 17/07/01(土)03:40:39 No.436851972

>>ゴシック筆であんな精確に真っ直ぐ線引けるとかまさに職人芸 >コップ片手に筆塗りいいよね… 報道特集かなんかでやってた初お披露目のときのだっけ

28 17/07/01(土)03:42:09 No.436852078

>ゆきかぜごっこできる? X-2が約10t+燃料だからハイパワースリムエンジン1基だけでも垂直離陸出来るだけの推力あるよ

29 17/07/01(土)03:42:37 No.436852118

>「」のいい加減な法螺に混じって >なんかヤバい情報を漏らしてる「」がいそうな気がしてならない 前にAAV7の仕様書について書き込んだ「」なら見た 消そう?って書きこんだらすぐ消したあたりガチだったのかもしれない

30 17/07/01(土)03:44:00 No.436852224

技術者の自慢話を聞いてくれる女の子を国で用意したほうがよさそうだな

31 17/07/01(土)03:44:19 No.436852262

F15とかの時点で垂直上昇できたんじゃなかった?

32 17/07/01(土)03:44:51 No.436852308

>技術者の自慢話を聞いてくれる女の子を国で用意したほうがよさそうだな チャイナドレスの娘がやってきたぞ!

33 17/07/01(土)03:45:43 No.436852378

垂直離陸に必要なのはエンジンパワーよか機体制御の出来の良さの方かも

34 17/07/01(土)03:45:48 No.436852386

>てことはそのエンジン載せるための機体も作るのかしら 一応政府がF-3の開発を正式に認可するのが来年夏頃でプロトタイプエンジンのテスト完了が来年6月末日 スケジュールは過密だけどなんか変なことでも起こらない限りはF-3のプロトタイプも建造されるよ

35 17/07/01(土)03:45:50 No.436852389

>ハイパワースリムエンジンことXF9-1はミリタリー推力11t、アフターバーナー推力15tの大推力エンジンだからね >推力だけならF-22に搭載されてるF119と同じなんだからすごいところまで来たもんだ F-35はエンジン1基だからそれの2倍の推力?

36 17/07/01(土)03:45:51 No.436852390

エンジン試験はC-1FTBとかで行うんじゃないかな

37 17/07/01(土)03:46:01 No.436852401

次期装甲車の反応装甲についてポロッと出て消えてたのは何だったんだろう…

38 17/07/01(土)03:46:47 No.436852460

>F15とかの時点で垂直上昇できたんじゃなかった? まぁメリケン製のエンジンだしな

39 17/07/01(土)03:48:11 No.436852554

取引先の担当と話してる時 製品の試験内容とか聞いてるとき「あれこれまだ実現前の技術じゃなかったっけ?完成してたん!?」てなるの いいよね… よくないそんな話してくんな

40 17/07/01(土)03:48:12 No.436852555

F35とは別口でF-2退役とは帳尻合わせするという

41 17/07/01(土)03:48:43 No.436852591

無駄な努力 資源の浪費 猿のオナニー

42 17/07/01(土)03:49:39 No.436852656

>F-35はエンジン1基だからそれの2倍の推力? F-35に搭載されてるF135エンジンのアフターバーナー推力は約19t 今開発中のXF9-1のアフターバーナー推力は15t 今のところ双発になる予定だから総推力30t以上と思ってもらえれば

43 17/07/01(土)03:50:38 No.436852739

YS11EB後継のC-2情報収集機はもう擬装やってたんだった…

44 17/07/01(土)03:50:57 No.436852760

新しいエンジンがF-15とかのと同じサイズってあるから それが双発ならそれなりのサイズにはなるんだなF-3

45 17/07/01(土)03:51:33 No.436852813

>F35とは別口でF-2退役とは帳尻合わせするという F-3完成までに退役予定の100機余りのF-15JPre-MSIP機の代替はどうするんだろうね 与党案でF-35の追加調達を政府に提言はする予定になってるけど

46 17/07/01(土)03:51:50 No.436852833

>よくないそんな話してくんな あーあー 警務官こっちです

47 17/07/01(土)03:53:10 No.436852924

>エンジン試験はC-1FTBとかで行うんじゃないかな それの前段階の風洞実験やらなきゃいけないんだけど日本に最大17tクラスの風量出せる施設が無いから アメリカのGEかイギリスのRRに設備を借りないといけない どっちがOKしてくれるかな

48 17/07/01(土)03:53:11 No.436852926

大丈夫ですこのスレはだいたい「」くんの妄想です!

49 17/07/01(土)03:55:21 No.436853072

5t級のエンジンしか作れたことないのにいきなり15t級とかできるもんなのかな…

50 17/07/01(土)03:55:51 No.436853104

>それが双発ならそれなりのサイズにはなるんだなF-3 デジタルモックアップの寸法計測した人によると全長18m以上の機体サイズになるってさ まぁウェポンベイ大きく取りたいだろうから小型化する必要もないんだろうけど

51 17/07/01(土)03:56:32 No.436853148

>ルネベルグレンズ 電波関係は平時と有事のステルス性切り替えが まず情報保持に有用だからどこも飛行試験やフェリーするときは付けてるね…

52 17/07/01(土)03:57:06 No.436853194

>5t級のエンジンしか作れたことないのにいきなり15t級とかできるもんなのかな… それがもう15t級のコアエンジン完成してるのだ… 先月の28日に防衛装備庁に納入されたのだ… これは内緒なのだ…

53 17/07/01(土)03:57:10 No.436853198

F-2の代替でステルス機だからやっぱ対艦ミサイル4発内臓することになるの? 共同開発目指すらしいけどニッチ性能すぎてどこが組んでくれるのか

54 17/07/01(土)03:57:14 No.436853204

めざせ次期FB-22…

55 17/07/01(土)03:58:27 No.436853274

>技術者の自慢話を聞いてくれる女の子を国で用意したほうがよさそうだな 実際そういうの話を聞いてくれる子って少ないみたいで外国人に漏らしちゃう人は多いと聞く

56 17/07/01(土)03:58:41 No.436853294

あんまりメディアとかにお出ししないままこっそり基礎研究進めて ある日突然終結してぽんっとお出ししてくるから いつの間にそんなん作れるようになったの!?てびびることが多い

57 17/07/01(土)03:58:53 No.436853305

>F-2の代替でステルス機だからやっぱ対艦ミサイル4発内臓することになるの? 別に対艦ミサイルをウェポンベイに格納する必要は必ずしもないぞ 特に今テスト中のXASM-3は全長8mもあるミサイルだから当然ウェポンベイには入らないしね

58 17/07/01(土)03:59:37 No.436853347

「」にすら漏らしたくなるしな ステルス話とかしてるとすごいうずうずする 女の子が来たらヤバそうだ

59 17/07/01(土)04:00:11 No.436853384

ASM腹に収めようとするとどうあがいてもF-111ぐらい大きくなっちゃうんじゃないかな

60 17/07/01(土)04:00:16 No.436853388

F-35も小型機のグリペンでさえも電子戦装備付けていってるので 外装以外でもそっち方面もかなり力入ってるだろうとは外野視点

61 17/07/01(土)04:01:16 No.436853452

ステルス機がミサイル内臓しないで大丈夫なん でかい反射板下げながら飛ぶことになりそうだけど

62 17/07/01(土)04:01:21 No.436853459

http://www.ihi.co.jp/ihi/all_news/2017/aeroengine_space_defense/2017-6-28/index.html メディア発表された情報なら口が滑ってもあんしんだ!

63 17/07/01(土)04:01:32 No.436853482

>いつの間にそんなん作れるようになったの!?てびびることが多い こっそり予算付けてこっそり研究してないと何か言われたら嫌だし… ハイパワースリムエンジンの要素研究してた時もラストスパートかけてた頃は毎年200億円以上予算投入してたし

64 17/07/01(土)04:02:33 No.436853553

防衛関連周りのハニトラ多いから気をつけるんだぞ俺 まぁ社内教育でうるさく言われてると思うけど

65 17/07/01(土)04:02:33 No.436853554

ミサイル自体はp-1とかに運んでもらってステルスが誘導する感じじゃないかな

66 17/07/01(土)04:02:49 No.436853570

よく知らないけどもしかしてかなり本気でF-3作ってるの?

67 17/07/01(土)04:03:27 No.436853609

>F-35も小型機のグリペンでさえも電子戦装備付けていってるので >外装以外でもそっち方面もかなり力入ってるだろうとは外野視点 一応F-3は同じ世代の機体だけじゃなくて次世代機が標準で装備してくるであろう機能にも 対抗出来る装備を搭載出来るよう研究してるよ

68 17/07/01(土)04:04:10 No.436853651

Lバンド/UHF帯の機上レーダー採用がぼちぼち増えてて その辺への対策どうなるのかなとは気になる

69 17/07/01(土)04:05:02 No.436853711

F-3はマルチロールになるのは今の時代当たり前だとして制空寄りになったりするのかね それともF-2の後継の対艦番長になるか

70 17/07/01(土)04:05:03 No.436853712

>よく知らないけどもしかしてかなり本気でF-3作ってるの? 一応国産機開発出来るんですよーって技術力を誇示しとかないと アメリカから最新鋭機導入するにしても足元見られたりするからね 国産化出来るんだよってなると向こうはディスカウントせざるを得ないのだ

71 17/07/01(土)04:06:24 No.436853792

発艦能力は付くの?

72 17/07/01(土)04:06:36 No.436853805

P-1 AEWも表に出てないだけで部内研究レベルでは…

73 17/07/01(土)04:07:19 No.436853851

>特に今テスト中のXASM-3は全長8mもあるミサイルだから当然ウェポンベイには入らないしね 電柱かそれ

74 17/07/01(土)04:07:20 No.436853853

でかく作っとけば後から融通利きそうだしね

75 17/07/01(土)04:07:21 No.436853856

>その辺への対策どうなるのかなとは気になる 機体の構成材を従来のアルミ合金からシリコンカーバイドにしたりその上から電磁シールド貼ったり 更にメタマテリアル応用して金属ナノコロイド励起アレイを機体表面で展開するステルス技術も開発中だよ

76 17/07/01(土)04:07:22 No.436853858

自前で開発できる技術があると 機体は売ってやるけど機密上制御ソフトは売ってやらねー! という事態にも対応できる

77 17/07/01(土)04:08:20 No.436853931

>電柱かそれ 一応西側初の超音速対艦ミサイルだからね 少しデカくなってしまった

78 17/07/01(土)04:08:36 No.436853951

>ミサイル自体はp-1とかに運んでもらってステルスが誘導する感じじゃないかな そういうのF-35のほうが得意そう でも日本のミサイルだから戦闘機も日本で用意しないとだめなのかな

79 17/07/01(土)04:08:37 No.436853953

予算要求や調達情報から今なに開発してるのか妄想するの楽しいよね…

80 17/07/01(土)04:09:02 No.436853978

PAK FAのプラズマシールドだか眉唾みたいに言われるけどきちんとあれも理論的バックボーンあるしね…

81 17/07/01(土)04:09:47 No.436854029

プラズマシールドって名前がかなりずるいな

82 17/07/01(土)04:10:11 No.436854062

>でかく作っとけば後から融通利きそうだしね 日本は昔から「今はこれだけあれば十分だから」ってサイズに作って将来のアプデとか考えてこなかったから 陳腐化が早くて仮想敵に対抗できないっていうのが常だったもんね… アップデートの余裕がある機体規模マジ大事

83 17/07/01(土)04:10:19 No.436854071

AIRBOSSは目下やってる最中だろう あっちは別畑のFTBだけど

84 17/07/01(土)04:10:43 No.436854083

>一応国産機開発出来るんですよーって技術力を誇示しとかないと >アメリカから最新鋭機導入するにしても足元見られたりするからね >国産化出来るんだよってなると向こうはディスカウントせざるを得ないのだ いや今まで俺もそう思ってたんだけど もしかしてアメちゃんがディスカウントしようがしまいが関係なく 本気で国産でF-3作る気なのかなーって思って とてもアメちゃんがディスカウントしてくれるならもういいやって 途中で研究開発止める様なレベルに思えなくて

85 17/07/01(土)04:12:27 No.436854192

>前にAAV7の仕様書について書き込んだ「」なら見た >消そう?って書きこんだらすぐ消したあたりガチだったのかもしれない AAV7の仕様書なんてでとっくの昔に公開されてるし

86 17/07/01(土)04:12:53 No.436854231

結果的にF-35がめっちゃ安くなりそうだから なんかよっぽど目新しい機能が付いてないとお値段で批判は免れそうにないな

87 17/07/01(土)04:12:57 No.436854237

西側初ってか超音速対艦ミサイルってロシア以外に開発した国あるの?

88 17/07/01(土)04:13:36 No.436854265

セラミックも樹脂も誘電体技術奥深いねホントに…

89 17/07/01(土)04:13:43 No.436854279

>とてもアメちゃんがディスカウントしてくれるならもういいやって >途中で研究開発止める様なレベルに思えなくて 防衛装備庁とIHIの中の人の気持ちを汲み取れば このままいけば重大な事故とかなくスムーズに17t級エンジン開発出来そうなんだから 共同開発抜きになったってF-3は一応作ってみようぜってなってると思うよ そもそも国産機の開発は伝統だからどんな形でも作るのがお決まりだし

90 17/07/01(土)04:14:46 No.436854336

>西側初ってか超音速対艦ミサイルってロシア以外に開発した国あるの? コピーなのか独自開発なのか微妙だけど一応中国が作ってる

91 17/07/01(土)04:15:07 No.436854361

>西側初ってか超音速対艦ミサイルってロシア以外に開発した国あるの? 中国も開発してるよ 今まで超音速対艦ミサイルの飽和攻撃されるのではという西側の恐怖を今度は東側が体験することになるのだ

92 17/07/01(土)04:15:18 No.436854376

仕様書とか請求すれば手に入るし…まあ黒塗り祭りだったりするけど

93 17/07/01(土)04:16:49 No.436854472

対低周波レーダー複合照射のブレイクスルーってもうあったんだな… そりゃこっちもやってりゃ相手もやるし 相手がやってりゃこちらも対策してるよな…

94 17/07/01(土)04:16:58 No.436854481

>なんかよっぽど目新しい機能が付いてないとお値段で批判は免れそうにないな F-2同様100機前後生産するにしてもそれほど高くはならないと思う F-2が高かったのは1機辺り30億円もライセンス料払ってたからだし ライセンス料が発生しない分見込めば1機辺り150億円くらいで作れるのでは?

95 17/07/01(土)04:17:02 No.436854485

>日本は昔から「今はこれだけあれば十分だから」ってサイズに作って将来のアプデとか考えてこなかったから >陳腐化が早くて仮想敵に対抗できないっていうのが常だったもんね… >アップデートの余裕がある機体規模マジ大事 それはアップデート予算を潤沢に得られる国が選択する方法であってな…

96 17/07/01(土)04:17:25 No.436854520

正直エンジンだけ作って終わりかと思ってた

97 17/07/01(土)04:17:26 No.436854522

>セラミックも樹脂も誘電体技術奥深いねホントに… 物性の都合で電気的には良いけど構造部材として使うには「うーn」てなったりで大変だ 電子部品の基盤に使うならともかく戦闘機の外装に使おうって言うんだから

98 17/07/01(土)04:18:10 No.436854566

いいよねラムジェット対艦ミサイル

99 17/07/01(土)04:18:40 No.436854598

F-2はとっくに生産打ち切られたしF-35はノックダウンだし戦闘機生産技術を維持するためには国産機が必要なので作る 一度技術が途絶えたら旅客機や客船の二の舞になってしまうし

100 17/07/01(土)04:18:58 No.436854618

国粋主義的な方々のクラスタが言ってただけなだけど さんざん超音速対艦ミサイルは脅威じゃないって言ってて 国産化がいざ決まると掌返して礼賛するのってすんげえモヤっとする 能力強化されるのはすごくいいことなんだろうけどもさ

101 17/07/01(土)04:18:59 No.436854619

外板としては確かになぁ… 振動数関係も特性が違うあたり開発としては面白そうだけど

102 17/07/01(土)04:19:56 No.436854681

>国粋主義的な方々のクラスタが言ってただけなだけど >さんざん超音速対艦ミサイルは脅威じゃないって言ってて 超音速対艦ミサイルが脅威じゃないとか初めて聞いた

103 17/07/01(土)04:20:09 No.436854701

XF9-1というか次世代エンジンは補機も含めてだろうけど製造プランが 125基、250基、500基の3パターン想定されてて、最大200機前後F-3揃える計画まであるみたいだよ

104 17/07/01(土)04:20:34 No.436854728

レーダーの素子丸出しにするわけにもいかないし 蓋をするにも「電気的に優れた」材料が必要になるが わぁ脆いこれ

105 17/07/01(土)04:21:59 No.436854817

実際超音速対艦ミサイルはそんなに期待できるものじゃないと思う 性能生かすには高空を飛ばさないといけなくて敵に見つかりやすいんでしょ 戦闘機でステルス流行ってるんだからミサイルもステルスでしょ

106 17/07/01(土)04:22:26 No.436854839

エンジンの試験機とかも一緒に作ってるものなのかねえ

107 17/07/01(土)04:23:37 No.436854911

ものすごく細々やってるように見える国内地上捜索用合成開口レーダー いや国土地理院とやってたりしたけども…

108 17/07/01(土)04:24:07 No.436854947

ステルス戦闘機の量産技術で安価なステルスミサイルが量産されるってことはありそう

109 17/07/01(土)04:24:09 No.436854949

つまり航空巡洋艦構想だ

110 17/07/01(土)04:25:21 No.436855028

>エンジンの試験機とかも一緒に作ってるものなのかねえ XF9-1を搭載する機体はF-3のプロトタイプになる予定だけど機体の完成は2028年頃だよ というか来年F-3の開発にGOサインが出なかったら完成時期がズルズル延びていくよ

111 17/07/01(土)04:25:46 No.436855044

200機ってどんだけ… 東南アジアに基地でも作って安全保障でもするつもりかな

112 17/07/01(土)04:26:41 No.436855113

>レーダーの素子丸出しにするわけにもいかないし >蓋をするにも「電気的に優れた」材料が必要になるが セオリー通りに電波を透過する材料ってひとことで言ってもハードル上げられるやつだこれ

113 17/07/01(土)04:27:46 No.436855166

>東南アジアに基地でも作って安全保障でもするつもりかな 中国の作戦機想定しての数だろうね ロシア相手だったら戦闘機定数今のままでも十分だけど与党の防衛委員会で戦闘機の定数増の提言も出てきたし

114 17/07/01(土)04:27:55 No.436855176

ノーズコーンはFTBでいちおう試験してた…かな?

115 17/07/01(土)04:29:16 No.436855253

F-3はタイフーンの穴埋めにイギリスが買ってくれないかな というか共同開発相手がBAEになったら向こうでも生産しそうだな

116 17/07/01(土)04:29:24 No.436855263

予算反映に決着がつくといいね…

117 17/07/01(土)04:30:15 No.436855306

アドホで契約勝ち取ったりOA-Xで商談争いしてるボーイングは第六世代機においてはどこへ

118 17/07/01(土)04:30:42 No.436855341

書き込みをした人によって削除されました

119 17/07/01(土)04:31:12 No.436855378

>アドホで契約勝ち取ったりOA-Xで商談争いしてるボーイングは第六世代機においてはどこへ F-3の共同開発するならボーイングよりロッキードだよなー

120 17/07/01(土)04:31:42 No.436855407

中国想定してもソ連より全然遠くにいて戦闘機こっちに飛ばしてくるだけでも大変なんだから そんなに数増やさなくても お金かかるしパイロットいないし

121 17/07/01(土)04:31:50 No.436855413

優秀な犬もいるもんだな…だれかそのわんこの口をふさげ!

122 17/07/01(土)04:32:01 No.436855424

>今誘電率に優れた新しい材料でノーズコーン作る試験中だって隣の犬が言ってた 隣の駄犬は憲兵さんに連れられて何処かに行くことになるな

123 17/07/01(土)04:32:45 No.436855468

>超音速対艦ミサイルが脅威じゃないとか初めて聞いた 立場によって意見が変わるのは当たり前だけど 中国が運用してるから脅威ではないって意見も過去に見たことあるよ シーカーの信頼度とかそっち方面からの批判だったかな

124 17/07/01(土)04:33:41 No.436855515

スレ画は背中にもアンテナセンサー類があったはず

125 17/07/01(土)04:34:45 No.436855593

>お金かかるしパイロットいないし 多分予算の兼ね合いで250基案辺りで決着しそうだけどね 100機前後ならF-2の後継機に丁度いい数になるし定数維持にも寄与出来る ついでに調達期間も10年と20年の2パターン用意されてて 一気に数揃えるか技術基盤維持のための製造続けるかも考えてるみたい

126 17/07/01(土)04:35:49 No.436855650

この微妙に捻じ曲がってエンジンまでのレーダー入射を避けるレイアウトのインテーク好きよ

127 17/07/01(土)04:37:13 No.436855731

F-15Jの代替までF-3で考えてるとなると200機製造する案も普通に有りなんだよなぁ だって今200機のF-15Jがあってそのうち100機が今後数年内に全部退役するんだぜ

128 17/07/01(土)04:40:36 No.436855929

尾翼のデザインの行く末がちょっと気になる

129 17/07/01(土)04:43:14 No.436856059

>尾翼のデザインの行く末がちょっと気になる DMUだと尾翼の先端カットしてたね あれだけでめっちゃステルス性上がるそうだ

130 17/07/01(土)04:44:21 No.436856120

F-3と別に単発にした小型の哨戒機作ろうぜ

131 17/07/01(土)04:46:01 No.436856192

>F-3と別に単発にした小型の哨戒機作ろうぜ 哨戒機? 偵察機ではなく?

132 17/07/01(土)04:47:43 No.436856274

そういえば防衛装備庁の部内にF-3単発案もあるって言ってたなぁうちの犬が

133 17/07/01(土)04:47:54 No.436856279

RFセンサも興味深いけど アンテナ方式にデジタルビームも入ってるのは肝いりなんだろうな…

134 17/07/01(土)04:53:08 No.436856516

>アンテナ方式にデジタルビームも入ってるのは肝いりなんだろうな… 同世代機はみんな出来るからなビーム

135 17/07/01(土)04:54:10 No.436856568

ビームはプラズマシールドでふぜげる?

136 17/07/01(土)04:55:24 No.436856629

>ビームはプラズマシールドでふぜげる? まじむり ばくはつする

137 17/07/01(土)04:55:51 No.436856646

>今誘電率に優れた新しい材料でノーズコーン作る試験中だって隣の犬が言ってた ちょうど予算のおろされてるこの部分だね su1920639.png ここまでなら一般でもアクセスできる範囲だしまあ題目だけなら抵触しない範囲の筈

138 17/07/01(土)05:00:16 No.436856860

>ここまでなら一般でもアクセスできる範囲だしまあ題目だけなら抵触しない範囲の筈 よかった憲兵さんに連れて行かれる隣の犬はいなかったんだ …ただなんというか日程が怖い 思ったよりギリだこれ

139 17/07/01(土)05:01:06 No.436856894

スマートスキンは別次元のワードボロボロ出てきてぜんぜんわかんねえ!

140 17/07/01(土)05:03:40 No.436857045

>思ったよりギリだこれ 従来通りのスケジュールだと共同開発相手選定して開発開始してF-Xコンペに国産機案としてF-3をお出しするまでに なんと残り10年しか無いのだ 中の人はしぬのだ

141 17/07/01(土)05:05:06 No.436857114

>スマートスキンは別次元のワードボロボロ出てきてぜんぜんわかんねえ! ロシアのPAK FAが似たような小型センサーを機体全面に取り付けてるから ああいうものだと思えば理解し易い

142 17/07/01(土)05:05:22 No.436857133

>ばくはつする にほんかったわ

143 17/07/01(土)05:05:42 No.436857153

>スマートスキン ちょっとだけわかりやすく書いてあるので読むといいぞ http://news.mynavi.jp/column/military_it/136/

144 17/07/01(土)05:08:07 No.436857264

>中の人はしぬのだ 既に「やばくね?」て言ってるし 死がチラチラ見えててこれは…

145 17/07/01(土)05:09:20 No.436857303

既にこの頃からアップデートされてるだろうけどこれからもツメツメ予定だし… su1920641.png su1920648.jpg

146 17/07/01(土)05:11:06 No.436857371

2017年も折り返しでデッドヒートすぎる…

147 17/07/01(土)05:11:19 No.436857383

ガワも怖いけど乗っけるソフトの方は大丈夫なんですかね アメリカですら過去F35でちょっとヤバいかも…って弱音吐いてなかったか

148 17/07/01(土)05:12:37 No.436857445

>ガワも怖いけど乗っけるソフトの方は大丈夫なんですかね ソフトは富士通がなんとかしてくれる なんとかさせる

149 17/07/01(土)05:13:23 No.436857478

>2017年も折り返しでデッドヒートすぎる… 年度区切りならまだ3ヶ月だし… まだ大丈夫だし… 大丈夫…

150 17/07/01(土)05:14:53 No.436857532

いざとなったらF-2の退役時期をずらすんだろうけど機体の特性上余り融通が利かないから 開発期間は伸ばせても4、5年がいいところだと考えて最大でも15年 予定通りF-2が退役するなら10年後きっかりにF-3開発して用意しなきゃいけない デスマーチは既に始まっているのだ

151 17/07/01(土)05:16:00 No.436857586

公開されてるかっこいい未来が 3DCADの画面やモックから出てくる道のりは未だ長そうだな… su1920644.jpg

152 17/07/01(土)05:17:10 No.436857639

まぁでもそんな中で僥倖なのは次世代エンジンが間に合ってることだよね プロトタイプは来年までテストしてそこから実戦用エンジンの開発が約7年間のタイムリミットで始まる

153 17/07/01(土)05:17:22 No.436857648

アビオの方にも血を吐いてもらわねばなるまい

154 17/07/01(土)05:17:41 No.436857668

>デスマーチは既に始まっているのだ 年単位どころか10年単位のデスマーチとかちょっと…だいぶ長すぎやしませんか

155 17/07/01(土)05:18:34 No.436857709

>su1920644.jpg これミーティアだかJNAAMだか積んでるんだよな これは…日英同盟復活…

156 17/07/01(土)05:18:40 No.436857713

エンジンが一番ネックになるかと思ってたから意外とすんなり開発できそうみたいで驚く

157 17/07/01(土)05:19:18 No.436857736

材料工学は偉大だ

158 17/07/01(土)05:19:46 No.436857757

C-1のときは間に合わなかったC-2納入よりも退役減数の方が先だったので 大丈夫大丈夫カバーできるよ…ってひどかったからなこれも!

159 17/07/01(土)05:21:30 No.436857832

>年単位どころか10年単位のデスマーチとかちょっと…だいぶ長すぎやしませんか 本当だったらもう3年くらい前にF-3の開発承認して開発始まってる予定だったんだけど X-2の初飛行が遅れに遅れたせいでどうしても余裕が作れなかったから センサーフュージョンとかアビオニクスの開発も機体開発と平行しなきゃいけなくて 人材不足の我が国の航空産業界は蜂の巣をつついた様相を呈しております

160 17/07/01(土)05:23:19 No.436857910

>エンジンが一番ネックになるかと思ってたから意外とすんなり開発できそうみたいで驚く 元々エンジンだけ先に作って機体の完成を待つ計画だから計画通りではあるんだぜ というかスケジュールが順延してるとはいえ遅れたスケジュール通りに進捗出来てるのがちょっと奇跡的

161 17/07/01(土)05:24:17 No.436857959

>センサーフュージョンとかアビオニクスの開発も機体開発と平行しなきゃいけなくて >人材不足の我が国の航空産業界は蜂の巣をつついた様相を呈しております 小規模な隣の犬の会社にも複数案件突っ込んでくる有様だから 色々大変なことになってるのは察してるが あんまり考えないことにした

162 17/07/01(土)05:24:57 No.436857992

>材料工学は偉大だ XF9-1もF119じゃ実現できなかった入口温度1800℃の壁を冷却器無しで乗り越えようとしてるしね 日本の冶金技術すごい

163 17/07/01(土)05:25:11 No.436858003

センサフュージョンはF-35でも地獄を見たし 欧州勢メーカー開発でもひーこらしてるし 平行開発ってなかなかアクロバティックな事やってるんだなホント…

164 17/07/01(土)05:25:21 No.436858018

日本において兵士は畑で取れないが かわりに労働者が畑から生えてくるのでまぁなんとかなるだろう なるといいな

165 17/07/01(土)05:26:06 No.436858055

>あんまり考えないことにした かんがえずにおしごとしたほうが じかんがたつのがはやいしね!

166 17/07/01(土)05:27:12 No.436858103

>じかんがたつのがはやいしね! 経っちゃだめなやつー!

167 17/07/01(土)05:27:56 No.436858129

>平行開発ってなかなかアクロバティックな事やってるんだなホント… しかも失敗とか遅延が許されないからセーフティネット外すね… これで空中ブランコのアクロバットやってね…

168 17/07/01(土)05:30:15 No.436858235

ハイパワースリムエンジンのタービンブレードはセラミック複合材採用するのかな 上にある通り単結晶ブレードだと1800℃無理だったでしょ

169 17/07/01(土)05:31:34 No.436858293

>これで空中ブランコのアクロバットやってね… 今のところはまぁまぁうまく行ってるから良いけど うっかり技術的な壁に当たったりしたら一気にめどいことになるんじゃ 日程の線ひいてる人はそのあたり含めバッファちゃんととってるよね…?

170 17/07/01(土)05:34:12 No.436858400

>日程の線ひいてる人はそのあたり含めバッファちゃんととってるよね…? F-3のプロジェクトの責任者って当たり前だけど空自から防衛装備庁に出向してきてる空幕だから スケジュール自体はゴリ押しです

171 17/07/01(土)05:38:07 No.436858546

スケジュールも飛行機も空中分解しちまうーッ!

172 17/07/01(土)05:38:27 No.436858556

>F-3のプロジェクトの責任者って当たり前だけど空自から防衛装備庁に出向してきてる空幕だから >スケジュール自体はゴリ押しです だいぶ前に犬の会社に幕僚長やってきておいおいなんだなんだてなってたが そこから伏線はあったのか…

173 17/07/01(土)05:39:21 No.436858593

そもそも機体開発の第一の関門に共同開発相手先の選定があるんですが この相手先次第で開発期間が伸びこそすれ短くなることは決してないという落とし穴が

174 17/07/01(土)05:40:25 No.436858626

戦闘機までやりますと言わずともエアレーサー設計するレベルの 航空工学やれる人材が海の向こうのように数いたら多少はラクになるんだろうか とにもかくにも設計屋の裾野がもっと広がってくれれば手が足りない状況も… >今積みあがってるタスクに追い回されてデスマーチは変わらない

175 17/07/01(土)05:40:56 No.436858647

>スケジュールも飛行機も空中分解しちまうーッ! このスケジュールを空中分解させることは許されない これは国家プロジェクトなのだよ「」君!!1!

176 17/07/01(土)05:41:49 No.436858685

書き込みをした人によって削除されました

177 17/07/01(土)05:43:51 No.436858762

>内々で決まってたかと思ったらまだ選考中だったんだ… もう決まってたら発表してるし!!11!

178 17/07/01(土)05:43:52 No.436858763

X-2もそうだけど複合材ってなかなか開発項目多くて日程も更にめどーくなるやつ しかも複合材は技術者の数も少ないからただでさえめどいのが少ない技術者に乗っかってきて

179 17/07/01(土)05:47:16 No.436858879

>内々で決まってたかと思ったらまだ選考中だったんだ… 日本は機体の製造も国内の技術で十分だと想定してて 機体のファスナレス化で部品点数減らして工程削減して価格にも反映出来ると想定してるから あんまり口出ししてこずにステルス技術の監修だけしてくれるような相手がいいんだけど そうすると本命の米国企業は米政府の横やりが必ず入るから無理筋になって BAEが箱の底に残された希望になってしまうんです

180 17/07/01(土)05:49:17 No.436858950

ボーイングやロッキードだと確実に製造分担させろって言ってくるだろうね 今の大統領の政策もあるから確実に雇用のためにーとか色々理由つけてくるぞ

181 17/07/01(土)05:51:09 No.436859000

おのれ3DプリンタおのれGEアビエーション エンジンもだけど分厚いノウハウなしにやれないから そこらあたりも組む相手考えると厳しいのね…

182 17/07/01(土)05:52:55 No.436859060

ソフトウェアの開発はかなり大変そうだなあ

183 17/07/01(土)05:53:40 No.436859094

電子戦でもBAEや仏タレスが大きな位置占めてる分 融通効かせる意味でも遅かれ早かれヨーロッパ方面と関わる事にはなっていきそう

184 17/07/01(土)05:57:01 No.436859214

>そこらあたりも組む相手考えると厳しいのね… エンジン技術も日本側がちゃんと守らないと良いところだけ持って行かれかねない 今のところXF9-1サイズ(F110と同規模)で17tクラスのエンジンってアメリカにも存在しないから

185 17/07/01(土)05:57:57 No.436859250

F-3といえばイメージイラストでも時々出る塗装も気になる所だけど 電波の都合上洋上迷彩にならず米軍機と同じような灰色塗装になってしまうんだろうか

186 17/07/01(土)06:00:13 No.436859326

>電波の都合上洋上迷彩にならず米軍機と同じような灰色塗装になってしまうんだろうか 迷彩は非ステルス機が敵機パイロットからの目視に因る発見を避けるためのアナクロなステルス技術とも言えるし 先進的なステルス技術を用いる場合はもう必要ではないのではないでしょうか

187 17/07/01(土)06:00:55 No.436859352

F-35のHMDも今でこそ重要要素になったもんだが 開発途上で映像の乱れに遅延・ラグ 暗視装置の動作不良やパイロットの酔い誘発とあらゆる不具合起こしまくった苦労の賜物だし たぶん同じようにこっちも苦労しそう…

188 17/07/01(土)06:02:39 No.436859411

>たぶん同じようにこっちも苦労しそう… F-35の運用で知見が得られても反映させる段階で不具合は出るしね

189 17/07/01(土)06:02:52 No.436859427

>迷彩は非ステルス機が敵機パイロットからの目視に因る発見を避けるためのアナクロなステルス技術とも言えるし あーアウトレンジのファーストルックファーストキル前提の現代戦だとそこまで行ってたの忘れてた… ありがとう

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