17/06/18(日)21:52:41 スズキ... のスレッド詳細
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画像ファイル名:1497790361053.jpg 17/06/18(日)21:52:41 No.434375373
スズキ車ってばすっかり垢抜けちゃってまあ
1 17/06/18(日)21:56:39 No.434376526
いえこれで半分は垢でございます
2 17/06/18(日)21:58:23 No.434377049
まだ内装は垢抜けてないけどね
3 17/06/18(日)22:01:49 No.434378067
ここ最近は再び変な方向に行きつつあるような気がする
4 17/06/18(日)22:03:54 No.434378687
衝突安全性を自動ブレーキに任せて軽量化しすぎだとは思うけど 立ち位置自体はよくわかってるんじゃないか？
5 17/06/18(日)22:06:07 No.434379282
内装もハスラー見る限りいい方向に向かってると思う
6 17/06/18(日)22:09:10 No.434380072
新型アルトが垢ぬけたとおっしゃる・・・？
7 17/06/18(日)22:10:12 No.434380339
キザシは？ねえキザシは？
8 17/06/18(日)22:17:03 No.434382200
SX4はなんでまたこういう方向に
9 17/06/18(日)22:18:45 No.434382624
現行車種だけなんだろ
10 17/06/18(日)22:21:38 No.434383392
SX4はBMWぽい
11 17/06/18(日)22:23:36 No.434383910
プアマンズBMW
12 17/06/18(日)22:23:47 No.434383955
内装カッコよくなった代償で新型スイフトの収納スペースが…
13 17/06/18(日)22:24:24 No.434384117
欧州ではBMWのミドルグレードと価格大差ないんじゃないの
14 17/06/18(日)22:25:35 No.434384425
ハンガリー製だからあっちだとこっちより安いんじゃね
15 17/06/18(日)22:26:46 No.434384738
SX4はラリー出てたりヒルクライムしてた頃のほうが良かったかな スイフトは今のより3世代目のほうが物が乗る気がする
16 17/06/18(日)22:29:05 No.434385368
SX4はケツはほとんど変わってないのね
17 17/06/18(日)22:29:37 No.434385514
ス…スプラッシュ…
18 17/06/18(日)22:29:52 No.434385588
軽はいつの間にかホンダと日産に食われてるね
19 17/06/18(日)22:31:08 No.434385922
NBOXはともかくデイズはシリーズ合算だから何とも言えないのでは
20 17/06/18(日)22:31:08 No.434385926
スイフトの収納なんて元から無いんだから見た目よくなりゃそれでいいのよ
21 17/06/18(日)22:31:11 No.434385936
ダサ四角いエスクードいいよな
22 17/06/18(日)22:33:03 No.434386464
Sクロスとバレーノはたまに見かけると結構目を引く
23 17/06/18(日)22:34:25 No.434386814
>衝突安全性を自動ブレーキに任せて軽量化しすぎだとは思うけど >立ち位置自体はよくわかってるんじゃないか？ いくら自動ブレーキがあっても衝突安全性の基準を免除されるかはないし 設計の人の胃と引き換えに軽量化と衝突安全性を両立させてるんじゃね 高張力鋼だのを積極的に採用してるし
24 17/06/18(日)22:34:33 No.434386849
スイフトはトランクと後席はデカくなったんだけどシートがダイブインしないのがちょっと微妙 ワゴンRが綺麗にダイブインするようになってたからもうちょい頑張ればよかったのにな
25 17/06/18(日)22:35:41 No.434387112
>設計の人の胃と引き換えに軽量化と衝突安全性を両立させてるんじゃね >高張力鋼だのを積極的に採用してるし ユーロNCAPだと自動ブレーキ無しモデルだと評価が一気に落ちるから両立までは出来てないんじゃないかな
26 17/06/18(日)22:38:32 No.434387805
>ユーロNCAPだと自動ブレーキ無しモデルだと評価が一気に落ちるから両立までは出来てないんじゃないかな 確かに自動ブレーキ無しモデルだと自動ブレーキの項目の点が下がって評価ガクっと下がってるな あたりまえだこれ！ http://www.euroncap.com/en/results/suzuki/swift/26927 http://www.euroncap.com/en/results/suzuki/swift/26928
27 17/06/18(日)22:38:46 No.434387851
一気に数十キロも軽量化できるものなんだな
28 17/06/18(日)22:43:30 No.434389005
>一気に数十キロも軽量化できるものなんだな 今までプラットフォームの随所にネジ止めがされてたのを一体成形にしたのがデカい
29 17/06/18(日)22:45:25 No.434389492
>今までプラットフォームの随所にネジ止めがされてたのを一体成形にしたのがデカい ネジ止めって力が集中するから板厚厚くしなきゃいけなかったりで 一気に重くなってびびる 鉄板の板厚をひょいひょい徐変できるならともかく
30 17/06/18(日)22:49:22 No.434390482
現行アルトワークス乗ったあとラパンSS乗ったら 何このグニャグニャってなる