17/06/14(水)16:11:23 名古屋... のスレッド詳細
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画像ファイル名:1497424283961.jpg 17/06/14(水)16:11:23 No.433460755
名古屋には微妙な新交通システムが集う
1 17/06/14(水)16:12:28 No.433460899
リニモ！ あおなみせん！ ガイドウェイバス！ じょうほくせん！
2 17/06/14(水)16:13:26 No.433461016
ピーチライナーいいよね！
3 17/06/14(水)16:14:58 No.433461211
なごやじんは車しか乗らないのに何故変な交通機関導入するんだろう…
4 17/06/14(水)16:15:13 No.433461252
あおなみせんとじょうほくせんは旧交通では
5 17/06/14(水)16:16:15 No.433461387
HSSTは新交通システムじゃないんですけお！！
6 17/06/14(水)16:16:33 No.433461426
>あおなみせんとじょうほくせんは旧交通では まあどっちも微妙な存在だな…
7 17/06/14(水)16:18:16 No.433461659
あおなみ線はSL走らせてる場合じゃないと思うんですけど
8 17/06/14(水)16:18:33 No.433461692
>あおなみせんとじょうほくせん 城北線は街中の高架線に単行の気動車が走る（ほぼ全線）という珍しい光景を見せてくれる貴重な存在
9 17/06/14(水)16:19:18 No.433461797
>ピーチライナーいいよね！ し…死んでる…
10 17/06/14(水)16:19:46 No.433461852
なごやじんは交通機関には関心がないくせに のぞみの名古屋飛ばしした時は烈火の如く怒り狂ったよね…
11 17/06/14(水)16:21:35 No.433462093
新交通でシェア取れなかった微妙な規模の車両メーカーや HSSTを引き取る程度の体力は持ち合わせた微妙な規模の大手私鉄が点在するせい
12 17/06/14(水)16:26:10 No.433462624
>あおなみせんとじょうほくせんは旧交通では 貨物線の有効活用しようとして 法律の縛りで失敗したのが城北線 成功してないけどまだマシなのがあやなみ線
13 17/06/14(水)16:26:20 No.433462641
>ピーチライナーいいよね！ （跡地の高速バス駐車場が便利で）いい…
14 17/06/14(水)16:27:46 No.433462820
ゆとりーとらいん！
15 17/06/14(水)16:32:04 No.433463340
リニモなんて大学生しか使ってない
16 17/06/14(水)16:32:10 No.433463351
変わった交通システムがあっても使ったことの無い名古屋人は多い
17 17/06/14(水)16:32:46 No.433463420
城北線乗りに行きたいな…
18 17/06/14(水)16:47:19 No.433465135
城北線の眺めは第三新東京市っぽくて良いよね
19 17/06/14(水)16:54:40 No.433466120
>なごやじんは車しか乗らないのに何故変な交通機関導入するんだろう… 変なので注目集めないと無視されて乗ってもらえない
20 17/06/14(水)16:56:46 No.433466415
あおなみ線は映画見に行くのに使うけどリニモはうｎ…
21 17/06/14(水)16:57:02 No.433466455
城北線の複線要らないよね・・・
22 17/06/14(水)16:57:32 No.433466512
城北線はあと20年したら電化と直通化されるときいた
23 17/06/14(水)17:00:52 No.433466983
20年って何年先だよ
24 17/06/14(水)17:01:56 No.433467126
>城北線の複線要らないよね・・・ あれ元々愛知環状線計画が消えて複線の貨物線として作ってる時に工事ストップしたから 腐らないようにある物使ってるだけ
25 17/06/14(水)17:03:45 No.433467339
ガイドウェイバスは途中からガイドウェイがなくなるからな…
26 17/06/14(水)17:07:26 No.433467804
あおなみ線は飛島村の倉庫団地まで通ってれば利用者かなり居たと思う あそこ労働者の割に交通の便悪すぎだし
27 17/06/14(水)17:10:00 No.433468132
>ガイドウェイバス あれも専用道路部分は鉄道の扱いになるの特例か何かで除外してもらえなかったのかな 運転するのにバスの免許に加えて鉄道車両の免許も要るってアホじゃないの？
28 17/06/14(水)17:10:53 No.433468244
リニモかっこいいのになー
29 17/06/14(水)17:11:57 No.433468381
初乗りが600円ぐらいした気がするリニモ
30 17/06/14(水)17:12:16 No.433468429
味美とか争いの種も多い
31 17/06/14(水)17:14:15 No.433468705
城北線の20年先ってのはちゃんと意味があって 鉄道建設・運輸施設整備支援機構からJR東海に権利が移るのが2032年で そうなったらもう賃借料の増大とか気にしないで勝川方の線路を延長できるからそれまで待ってねという話 だから勝川駅の高架化の時に城北線の延長の準備はしてる
32 17/06/14(水)17:15:01 No.433468816
>初乗りが600円ぐらいした気がするリニモ なそ にん
33 17/06/14(水)17:17:17 No.433469112
中央線と犬山線の間の地域には需要あると思うんだけどな城北線 枇杷島で止まるのがきつい
34 17/06/14(水)17:17:23 No.433469125
HSST実用化には意義があるしあの線形ならHSSTが良いとは思うけど でもそれでも東山線の延伸のほうが良かったとは思う
35 17/06/14(水)17:18:15 No.433469229
>味美 ウェイウェイ
36 17/06/14(水)17:18:15 No.433469231
>初乗りが600円ぐらいした気がするリニモ ぐぐったけど初乗り170円で端から端まで乗っても370円だぞ 一日乗車券が800円
37 17/06/14(水)17:20:29 No.433469508
リニモは乗ってると割と快適ではあるんだよな 通勤通学時間帯がクソすぎるだけで
38 17/06/14(水)17:22:51 No.433469835
>だから勝川駅の高架化の時に城北線の延長の準備はしてる そうなると駅のマックスバリュは閉店＆取り壊しかなぁ
39 17/06/14(水)17:23:19 No.433469900
>ぐぐったけど初乗り170円で端から端まで乗っても370円だぞ ごめん大袈裟に憶えてたわ