虹裏img歴史資料館

1 17/06/02(金)20:32:53 No.430969088

残念ながら本当です

2 17/06/02(金)20:33:31 No.430969218

他メーカーが似たようなの出すまでいったんおやすみ

3 17/06/02(金)20:33:38 No.430969264

EZ-9じゃねぇか！

4 17/06/02(金)20:33:57 No.430969329

モンキーだけどころの話じゃないけどね…

5 17/06/02(金)20:34:50 No.430969512

クソ規制のせいで50ccがヤバい

6 17/06/02(金)20:36:01 No.430969774

もはやゼロハンMTは死に行く定めなり… 中華モンキー魔改造の道が拓けるなり…

7 17/06/02(金)20:36:38 No.430969918

ガラの悪い連中は中国製のコピーモンキーしか乗り回さないから関係ない

8 17/06/02(金)20:36:38 No.430969922

50ccがダメなら40ccくらいのバイクを出せばいいんじゃね？

9 17/06/02(金)20:36:39 No.430969925

50ccの区分やめて125cc以下ってくくりだけにしたいバイクメーカーの陰謀なんだよ！！！！１

10 17/06/02(金)20:36:48 No.430969965

原付免許制の見直しみたいな話なかったっけ？

11 17/06/02(金)20:36:57 No.430970001

まあ死ぬほど弾あるからどうしても乗りたけりゃ 中古でいいんじゃねぇかな アフターパーツには絶対困んないし

12 17/06/02(金)20:38:18 No.430970310

50ccはそのうちEVになる未来がほぼ確定してる モンキー並に弄るのが楽しいEVが来てほしいなぁ

13 17/06/02(金)20:39:38 No.430970630

>50ccはそのうちEVになる未来がほぼ確定してる >モンキー並に弄るのが楽しいEVが来てほしいなぁ ミニ四駆みたいな社外品が

14 17/06/02(金)20:40:43 No.430970927

>原付免許制の見直しみたいな話なかったっけ？ 厳しくする方に見直さないと事故とトラブルが増えるだけだぞい

15 17/06/02(金)20:41:13 No.430971014

国内専売モデルは消え行く運命だから…

16 17/06/02(金)20:42:15 No.430971225

GS50がぶっ壊れるまで乗り続けるよ

17 17/06/02(金)20:43:12 No.430971437

50も125も一緒よって言ってる奴は125乗った事あんだろうかってなる

18 17/06/02(金)20:43:13 No.430971442

>>原付免許制の見直しみたいな話なかったっけ？ >厳しくする方に見直さないと事故とトラブルが増えるだけだぞい 付帯を125cc以下にするって話だっけ？ それだとやばそうだね…

19 17/06/02(金)20:44:11 No.430971672

>50も125も一緒よって言ってる奴は125乗った事あんだろうかってなる ないからこそそんなセリフ言えるんだと思うよ むしろ乗ったことあってなお言ってるならちょっと色々おかしい人だよ

20 17/06/02(金)20:44:15 No.430971690

>付帯を125cc以下にするって話だっけ？ >それだとやばそうだね… 何度も言われるけどそんなんならないよ なるとしたら普通免許から原付き免許が引剥される方が先だろう

21 17/06/02(金)20:44:43 No.430971800

だから付帯が125ccになるんじゃなくて今の小型限定取るのが簡単になるだけだって！ ヤフーがアホな見出しでニューストップに載せたせいでホントこの勘違い蔓延ってるけど

22 17/06/02(金)20:44:56 No.430971841

50ccは50ccの楽しさがあるけど リミ解と腰上ボアアップで65ccとかにした後だと戻れなくなる

23 17/06/02(金)20:45:23 No.430971964

小型はまあ…わざわざ取る意味ないよね…

24 17/06/02(金)20:45:44 No.430972038

原付の制度自体今の動力性能に見合ったものじゃないし 修正だと面倒クセェから一回無くしちゃうのもアリかもね

25 17/06/02(金)20:46:19 No.430972166

小型限定免許に関してはずーっと緩和すっべ言われててナアナアのまんま放置されてたけど 今年に入ってからなんか急激に話動き始めて最新設備ある教習所でもモデルケース試してみるって警視庁言ってるから そのうち2日で取れるようになるとは思う

26 17/06/02(金)20:46:25 No.430972181

>原付の制度自体今の動力性能に見合ったものじゃないし >修正だと面倒クセェから一回無くしちゃうのもアリかもね いまだにモペッドなんかもあるからそうもいかんのよね

27 17/06/02(金)20:46:34 No.430972212

どうせモンキー販売終了しても山ほどカスタムパーツ出続けるだろうし…

28 17/06/02(金)20:46:52 No.430972286

エイプも消えた

29 17/06/02(金)20:47:28 No.430972426

>小型限定免許に関してはずーっと緩和すっべ言われててナアナアのまんま放置されてたけど >今年に入ってからなんか急激に話動き始めて最新設備ある教習所でもモデルケース試してみるって警視庁言ってるから >そのうち2日で取れるようになるとは思う まあもう原付き消滅の危機だからしゃあないね…

30 17/06/02(金)20:47:32 No.430972443

「クルマの免許でPCX乗れるようになるって聞いたんすけどマジっすか？」 みたいに聞いてくるひと本当に増えたからやっぱヤフーの影響力って凄まじいんだなと実感する

31 17/06/02(金)20:47:50 No.430972515

>どうせモンキー販売終了しても山ほどカスタムパーツ出続けるだろうし… 工作機器も00年ごろと比べたらすごくお手軽になった… ちょっとしたビレットパーツがお家で簡単に作れる時代に…

32 17/06/02(金)20:48:12 No.430972629

小型二種の免許をいまとるのはやめたほうがいいの？めっちゃ取りたいんだけど

33 17/06/02(金)20:48:39 No.430972741

>小型二種の免許をいまとるのはやめたほうがいいの？めっちゃ取りたいんだけど 今小型わざわざ取るなら普通二輪いけとしか…

34 17/06/02(金)20:49:23 No.430972912

普通二輪を先にとると普通四輪免許がサクサク取れるぞ

35 17/06/02(金)20:49:23 No.430972917

まあ原付二種に統合されていくのはいいことだよ 海外では今まさにめっちゃホットな排気量帯だし動力性能的にも遊べるバイクが出てくる区分だし 今教習車で使ってるCB125Fとかあれほんとよく出来てるから入門用として売れると思うんだよね

36 17/06/02(金)20:49:28 No.430972937

普通二輪を取って小型に乗る

37 17/06/02(金)20:49:49 No.430973028

>小型二種の免許をいまとるのはやめたほうがいいの？めっちゃ取りたいんだけど どうしてもお金と時間がなくてそれしかとれないのならそれで でなきゃとりあえず普通二輪とっておくと良いよ

38 17/06/02(金)20:50:16 No.430973148

>小型二種の免許をいまとるのはやめたほうがいいの？めっちゃ取りたいんだけど 規制緩和されたら現行だと最短3日のところが2日になってその分料金が安くなる感じ ただまあ元々の料金が知れてるし必要に駆られてるなら今すぐとっても別に問題ないと思う

39 17/06/02(金)20:50:42 No.430973258

原2スクいいよね…

40 17/06/02(金)20:50:52 No.430973296

>大型二輪取って大型にカバーかけて小型に乗る

41 17/06/02(金)20:51:07 No.430973341

50ccはうるさいのを街でよく見かけるからちょっと印象悪い ビッグスクーターはもっとうるさいからもっと印象悪い…

42 17/06/02(金)20:51:29 No.430973420

水冷ヘッドにしないとエンジンノイズが騒音規制内に収まらないってぐらいきつい規制だからどうしようもない

43 17/06/02(金)20:51:51 No.430973494

つい先日NS-1買ったけど小型二輪の免許欲しくなる 油断してるとすぐ30超えちゃう

44 17/06/02(金)20:52:26 No.430973612

書類チューンしないと目を付けられるバイクだな

45 17/06/02(金)20:52:48 No.430973684

水冷125ccとか乗り始めるとほんと世界が変わるからね 50ccって確かに入門用としては必要なんだけどぶっちゃけ動力性能しょっぱすぎてライディングの楽しみカケラも感じられないし まずは125㏄に乗ってみてくれってのはいい流れだと思う

46 17/06/02(金)20:52:57 No.430973710

普通免許あって普通二輪と小型二種ATだと倍額くらい価格差あるから バイク興味ないけど原付ほしいマンにはホットな話題なんだよね

47 17/06/02(金)20:53:03 No.430973737

ワシついこの間短足用カブ買っちゃったんじゃが

48 17/06/02(金)20:53:28 No.430973836

水の代わりにエンジンオイルを循環させて冷却させれば構造がシンプルになる

49 17/06/02(金)20:53:40 No.430973866

５０は遊びで乗るなら面白いだろうけど まともに移動したいなら１２５からだとは思うよ

50 17/06/02(金)20:54:10 No.430973970

50ccで制限速度守ってるのいる？ みんな40～50位出してない？

51 17/06/02(金)20:54:11 [スズキ] No.430973980

>水の代わりにエンジンオイルを循環させて冷却させれば構造がシンプルになる よっしゃ

52 17/06/02(金)20:54:15 No.430973998

日本だと北海道の巨大道でもない限り時速30kmキープとか無理だから 後ろの車が詰まっててなおキープしてると鋼の自己中だから

53 17/06/02(金)20:54:36 No.430974073

>ワシついこの間短足用カブ買っちゃったんじゃが あったよ！100cc kit！

54 17/06/02(金)20:54:38 No.430974088

原付免許なんてとるの高校生くらいじゃないのか

55 17/06/02(金)20:54:42 No.430974106

モンキーの今の値段見てびびった

56 17/06/02(金)20:55:08 No.430974184

>みんな40～50位出してない？ まあ警察も空気読んで滅多なことじゃ止めはしないよ 交通安全週間のときぐらいじゃないかね

57 17/06/02(金)20:55:16 No.430974206

正直50は実用車としては電動自転車に取って替わられた存在 あとは盆栽かレース用か

58 17/06/02(金)20:55:30 No.430974250

免許取っても原付しか乗らねーよって層はめっちゃ多いから 週末の2日で小型限定AT取れるようになるなら効果は確実にあると思う ただ現状小型限定やってる教習所自体が少ねえんだよな

59 17/06/02(金)20:56:01 No.430974336

例え水冷でもWR250は死んだ復活はしない でもセローとSRは…わからん

60 17/06/02(金)20:56:30 No.430974428

小型安くなるのは嬉しいけど普通二輪も安くならないかな… 普通車免許持ってればかなり安かったって覚えてるけど今１３万くらいすんのね…

61 17/06/02(金)20:57:01 No.430974532

郵便配達カブも死滅確定して電動バイクに代わることが決まってるから 電動バイクはそこから普及していくと思う

62 17/06/02(金)20:57:19 No.430974581

50ccは電動アシスト自転車が広まったおかげで 日用の足としての需要も以前より激減したからね

63 17/06/02(金)20:57:37 No.430974642

>50ccはうるさいのを街でよく見かけるからちょっと印象悪い >ビッグスクーターはもっとうるさいからもっと印象悪い… マフラー変えてたらどれも一緒よ

64 17/06/02(金)20:57:38 No.430974646

>普通車免許持ってればかなり安かったって覚えてるけど今１３万くらいすんのね… こればかりは地域差あるからな…取れるとこは７、８万で取れるとか聞く

65 17/06/02(金)20:57:54 No.430974684

高速道路に頻繁に乗らなきゃ250より125だなとさえ思った あと125はカーナビマウントしにくいくらい

66 17/06/02(金)20:58:16 No.430974760

>小型安くなるのは嬉しいけど普通二輪も安くならないかな… >普通車免許持ってればかなり安かったって覚えてるけど今１３万くらいすんのね… 京都来たら5万円で取れるよ

67 17/06/02(金)20:59:03 No.430974908

次の排ガス規制に対応できなくて生産やめるって話だけど 次の排ガス規制って50ccの原付1種は対象外じゃなかったっけ

68 17/06/02(金)20:59:04 No.430974910

>普通車免許持ってればかなり安かったって覚えてるけど今１３万くらいすんのね… うちの近所の教習所見たら10万ちょいだったな 結構場所で差デカイのね

69 17/06/02(金)20:59:17 No.430974942

直菅マフラーとか即逮捕の上強制廃車でいいと思う

70 17/06/02(金)20:59:27 No.430974973

前調べたときは普通免許もってたら普通二輪10万、小型AT5万弱だった

71 17/06/02(金)20:59:31 No.430974990

京都は学生なら普通二輪が4万5千で取れるバイク乗りのパラダイス 小型限定ATに至っては社会人でも3万7千円からという驚異的コスパ ただし市内の交通マナーは目を覆わんばかりだ

72 17/06/02(金)20:59:45 No.430975033

>こればかりは地域差あるからな…取れるとこは７、８万で取れるとか聞く >京都来たら5万円で取れるよ 島根県高過ぎ問題なだけだった…取る人いねーからか

73 17/06/02(金)21:00:19 No.430975159

島根にはパソコンすらないときく…

74 17/06/02(金)21:00:58 No.430975308

>次の排ガス規制に対応できなくて生産やめるって話だけど >次の排ガス規制って50ccの原付1種は対象外じゃなかったっけ 排ガス規制値そのものよりも蒸発ガソリン吸着装置（チャコールキャニスター）と故障自己診断装置搭載義務付けがキツい そんなの乗せたら原2とまったく変わらん値段になる

75 17/06/02(金)21:01:24 No.430975391

日常の足で使って 週末はちょっとしたツーリング 125スクーターが万能過ぎる

76 17/06/02(金)21:01:49 No.430975469

原二までならファミバイ使えるしなぁ

77 17/06/02(金)21:01:53 No.430975478

バイクがうるさいって言うより静かなバイクは気に留めないだけじゃねえのかな

78 17/06/02(金)21:02:43 No.430975635

電動アシストバイクが10万とかだしわざわざ50CCを買うっていう選択する人少なそうだし数売れないんだろ

79 17/06/02(金)21:02:48 No.430975655

250オフ車乗ろうぜ！ 軽いしキビキビ走るし傷がついても気にしないぜ！

80 17/06/02(金)21:03:06 No.430975712

ノーマルのビッグスクーターなんて驚くほど静かだからね 同じ速度域でも高回転まで回す必要ないぶん原付よりはるかに静寂性は高い イメージ悪いのは一時期のビグスクブームでクソいい加減なスリップオンマフラー付けたタマが多いから

81 17/06/02(金)21:03:39 No.430975834

>250オフ車乗ろうぜ！ >軽いしキビキビ走るし傷がついても気にしないぜ！ CRM250欲しい 親父が幼稚園の送り迎えに使ってたけど音がいいよね

82 17/06/02(金)21:03:58 No.430975907

>日常の足で使って >週末はちょっとしたツーリング >125スクーターが万能過ぎる かつては原付1種ってそういう位置付けだったはずなんだよな 2stが潰えた時点で動力性能が圧倒的に不足してしまった

83 17/06/02(金)21:04:30 No.430976016

>軽いしキビキビ走るし傷がついても気にしないぜ！ 今金貯めてるからちょっと待って！ 俺はそのために就職して働くモチベを維持してんだ！

84 17/06/02(金)21:06:09 No.430976327

原付を乗り回す女の子たちをアニメにしてはどうだろう

85 17/06/02(金)21:07:20 No.430976565

>排ガス規制値そのものよりも蒸発ガソリン吸着装置（チャコールキャニスター）と故障自己診断装置搭載義務付けがキツい >そんなの乗せたら原2とまったく変わらん値段になる やってやれんことはないけど採算取れなくなるからやらないって形か 商売としては致命的な問題だが

86 17/06/02(金)21:07:38 No.430976623

出足だけなら4スト125と変わらないけど 2スト50でツーリングは行く気にならん

87 17/06/02(金)21:07:44 No.430976639

>原付を乗り回す女の子たちをアニメにしてはどうだろう https://www.amazon.co.jp/gp/product/B016B69A6Q/ よしきた

88 17/06/02(金)21:09:03 No.430976900

疲れたOLがオフ車譲ってもらって林道にドハマリするような漫画とかないのか

89 17/06/02(金)21:09:36 No.430977022

ホンダはバカだな… ホンダのバカじゃない！？

90 17/06/02(金)21:11:15 No.430977362

WR250だって水冷なんだからやろうと思えば余裕で規制クリアできるはずだけど ただでさえメインの新興国で売れないオフカテゴリなうえ事実上の専用エンジンだからモデルチェンジしてもまったくコストをペイできない きたるABS規制を無視したとしても車体価格は75万近くになるだろうし

91 17/06/02(金)21:11:36 No.430977454

なんだかんだ何万台と売れるだけのパイはあるから 各社一斉に手を引いて50ccのエンジン車のラインナップが無くなるってことにはならないだろうな

92 17/06/02(金)21:11:45 No.430977486

疲れたOLが徹夜明けで下呂アタックしてゲロ吐いて 周りで正座してみてるオッサンに補助されるようなのはさすがにエジソン案件では…

93 17/06/02(金)21:12:50 No.430977753

RG50はワシの思い出の原付なんじゃ…

94 17/06/02(金)21:13:06 No.430977814

>各社一斉に手を引いて50ccのエンジン車のラインナップが無くなるってことにはならないだろうな ヤマハはもうホンダに相乗りするって事実上の撤退に等しい状態になりつつあるからどうかな…

95 17/06/02(金)21:14:01 No.430978042

最近エイプとかこの辺りのをデザインしてた人がミニ四駆デザイナーになってた

96 17/06/02(金)21:14:04 No.430978047

電動バイクはそれはそれで面白そうなので期待してる

97 17/06/02(金)21:14:48 No.430978202

ヤマハはホンダの軍門に下ったしカワサキはそもそも作ってねえし 残るスズキも国内主力であるレッツ4は空冷だから相当ピンチだよ なにせ圧倒的安さがウリのモデルだし

98 17/06/02(金)21:14:50 No.430978209

YZ125とか125ccだけどパワーあっておすすめだよ！

99 17/06/02(金)21:14:56 No.430978229

電動バイクのキュイーンてラジコンみたいな音いいよね

100 17/06/02(金)21:15:03 No.430978251

電動の原付バイクは構造がもうラジコンみたいで こりゃあ本格的にラインナップ増えたら今まで以上に弄り倒されそうだ

101 17/06/02(金)21:15:07 No.430978261

最大のお得意の新聞屋も斜陽だからな…

102 17/06/02(金)21:15:22 No.430978325

>つい先日NS-1買ったけど小型二輪の免許欲しくなる >油断してるとすぐ30超えちゃう 小型免許があればスピード出せるわけじゃないけどな

103 17/06/02(金)21:16:17 No.430978546

>なんだかんだ何万台と売れるだけのパイはあるから 売れるけど規制対策で単価上がりすぎて利益出すの難しいのが現状だから そのまま続けて値上げ値上げで突き進んでよそに流れられる前に数年内にEVに切り替えようって状態だよ

104 17/06/02(金)21:16:40 No.430978638

>50ccで制限速度守ってるのいる？ >みんな40～50位出してない？ モトコンポなら全開でもスピード違反できない

105 17/06/02(金)21:17:14 No.430978777

>さすがにエジソン案件では… なんでそんなドン引きアクセルばっかり全開にすんだよ 会社の旅行で糞田舎のハイキングに付き合わされてはぐれてたところを林道ブルンブルンしてたイケメンかとおもったらイケメスお姉さまでオフ車ローン勢いで組んじゃったとかそういうのでいいんだよ

106 17/06/02(金)21:17:39 No.430978871

https://www.youtube.com/watch?v=FN9uqEx0t6A 電動がこんなふざけた速さで走るとか一昔前じゃ想像も出来なかった

107 17/06/02(金)21:18:03 No.430978954

電動のトライアルとかはもう結構あるからなぁ 軽いのにパワーすげぇの

108 17/06/02(金)21:18:21 No.430979013

電動バイクは1000Wとか2000Wとかだとそこそこ使えそうであるけど自宅での充電環境がない

109 17/06/02(金)21:19:16 No.430979220

電動はギアとかないの？

110 17/06/02(金)21:19:37 No.430979300

神電六はもうCBR600RRより速いそうだから 後は次世代二次電池さえどれか実用化されたら…

111 17/06/02(金)21:19:39 No.430979309

>https://www.amazon.co.jp/gp/product/B016B69A6Q/ >よしきた 1巻買ったけど作者は別にバイクを好きでも嫌いでもねぇんだな…って感じで辛かった

112 17/06/02(金)21:19:43 No.430979322

電動バイクって現行の原付と遜色ないぐらいのパワーあるの？

113 17/06/02(金)21:19:57 No.430979382

バッテリー満タンの一発勝負なら電動が強いけど駆動時間と充電時間とバッテリーの劣化が…

114 17/06/02(金)21:20:06 No.430979409

今年のモーターサイクルショーにモンキーの電動化キット出してるブースあったよ 横型エンジンのマウントにそのままスワップできる電動ユニット

115 17/06/02(金)21:20:53 No.430979568

>電動バイクは1000Wとか2000Wとかだとそこそこ使えそうであるけど自宅での充電環境がない 今出てる電動原付は手でもてるくらいのバッテリーパックにして 充電するときは外して家の中で充電するって形になってるな これなら集合住宅でも使えるけど…航続距離がだいぶきびしい どうしてもバッテリーがネックになってしまう

116 17/06/02(金)21:21:06 No.430979618

すく～と読むくらいならげんつき読んだ方がマシ

117 17/06/02(金)21:21:13 No.430979641

>電動はギアとかないの？ なんだかんだで2～3速のトランスミッションはあったほうが効率はいいらしい もちろんレシプロエンジンのそれより遥かに簡易な構造で済むけど

118 17/06/02(金)21:21:31 No.430979707

なんもかんも年単位で基準変えるEUROと今更排気量検討と 適当ぶっこいてる国交省と警察ってやつのせいなんだ

119 17/06/02(金)21:21:42 No.430979755

電動バイクのスクーターって安いもんな 日本だと知らないけど10万しないくらいで売ってたし免許いらなかったしヘルメットもいらなかったから学生に人気だった

120 17/06/02(金)21:21:44 No.430979768

>電動バイクって現行の原付と遜色ないぐらいのパワーあるの？ というか出すパワーによって何cc相当って区分にされる

121 17/06/02(金)21:21:53 No.430979801

出川の電動スクーター旅が一回充電で20kmしか走れないんだよな

122 17/06/02(金)21:22:16 No.430979906

バッテリーを各社共通化して空になったら充電スタンドでバッテリーのせかえみたいな感じになれば…

123 17/06/02(金)21:23:07 No.430980057

俺は改造魔の時代はもう来ないんやな…

124 17/06/02(金)21:23:14 No.430980073

スズキのレッツのEV版最初見たときはマフラーどっかに落っことしてるよコイツと思ってしまった

125 17/06/02(金)21:23:53 No.430980218

車輪の回転で充電し続ける永久機関みたいなのは出来ないのかな

126 17/06/02(金)21:24:02 No.430980256

>バッテリーを各社共通化して空になったら充電スタンドでバッテリーのせかえみたいな感じになれば… 燃える液体を規格化してタンクにじゃぽじゃぽ入れるシステムの優秀さが際立つ！

127 17/06/02(金)21:24:04 No.430980258

>バッテリーを各社共通化して空になったら充電スタンドでバッテリーのせかえみたいな感じになれば… バッテリー泥棒多すぎ問題

128 17/06/02(金)21:24:11 No.430980289

>俺は改造魔の時代はもう来ないんやな… 最初から来てねぇよ原付板

129 17/06/02(金)21:24:33 No.430980369

現行でも電動バイクの出力区分はあるけど正直黎明期に作られたもので基準がめちゃくちゃだから 本格的に普及始まったらここはさすがにいじられると思う

130 17/06/02(金)21:25:03 No.430980495

>神電六はもうCBR600RRより速いそうだから >後は次世代二次電池さえどれか実用化されたら… 速すぎない…？

131 17/06/02(金)21:25:43 No.430980626

スーパーキャパシタ積んで0-100km/h2sec切るくらいの原付出そう

132 17/06/02(金)21:25:55 No.430980677

>車輪の回転で充電し続ける永久機関みたいなのは出来ないのかな 地球は球体なんだから平地ならずっと下り坂で勝手に走るはずだ！と言っていた川田くんを思い出した 彼に言わせるとバイクが勝手に走らない地球は平らなんだそうだ

133 17/06/02(金)21:26:10 No.430980729

原潜みたいに原子炉乗せて…

134 17/06/02(金)21:26:12 No.430980746

>電動バイクって現行の原付と遜色ないぐらいのパワーあるの？ 出力自体は現行の原付より小さくても トルクお化けだから出力の小ささは気にならないとのこと 尤も最高出力は規定されてないから 原付1種の定格0.6kwなのに400kgの車体を60km/hで走らせられるモーターなんかも積める そんなモーターを原付バイクに乗っけたらウィリーしかねない

135 17/06/02(金)21:26:23 No.430980786

電動ならヤマハのおむすびがかわいかった リコールで生産中止になったけど

136 17/06/02(金)21:26:45 No.430980878

現行でもスクーターの電動はさすがにカスみたいな航続距離なんで 125を原付に枠し直されるのは時間の問題かな…

137 17/06/02(金)21:27:05 No.430980956

神電はマン島一周走り切るためだけに特化した電動バイクだから ベストラップでは上回っても航続距離では全然勝負にならない それでもこのクラスの内燃機関と勝負になるってこと自体凄いんだけど

138 17/06/02(金)21:27:12 No.430980974

そもそもモーター駆動って事はどのスピード域でもトルクフルって事だからなそりゃ早いよ そのいきなり加速のせいでEV版F1だと急加速ボタン押した奴に気付けなくて事故ったりするけど

139 17/06/02(金)21:28:32 No.430981270

50ccは電アシに駆逐される運命なんだよ

140 17/06/02(金)21:28:33 No.430981272

e-vinoは7kgのバッテリーパックで30km走れる 70kg分バッテリーパックのっければ300kmいける！ ただしそんなバッテリーましましにするとバッテリー代だけで100万円超える

141 17/06/02(金)21:29:10 No.430981415

夢が広がるよね電動 今はリチウムイオン電池のエネルギー密度がどうしても足を引っ張るけど 四輪の方のEV需要のおかげで次世代電池の量産化はそう遠い話でもなさそうだし

142 17/06/02(金)21:30:43 No.430981782

EVメインになると発電の為に大量のco2吐き出す事になるな おまけにバッテリー用のレアメタル争奪戦が…

143 17/06/02(金)21:30:52 No.430981816

重さはどうなんだろ エンジンと比べて