17/05/30(火)13:15:02 125まで... のスレッド詳細
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画像ファイル名:1496117702753.jpg 17/05/30(火)13:15:02 No.430347729
125まででいいから2スト認可されないかな
1 17/05/30(火)13:16:00 No.430347834
くさいからだめ
2 17/05/30(火)13:17:32 No.430347992
オイル飛ぶからだめ
3 17/05/30(火)13:19:07 No.430348186
前のバイクから飛んでくるオイルでバイザー汚れるのいいよね…
4 17/05/30(火)13:19:16 [vespa] No.430348198
いいのよ
5 17/05/30(火)13:23:01 No.430348624
それじゃオイルを混ぜるのやめて吸気と排気を分けるようにバルブをつけて燃費がよくなるように2回転に1回点火するようにしよう
6 17/05/30(火)13:24:50 No.430348834
>それじゃオイルを混ぜるのやめて吸気と排気を分けるようにバルブをつけて燃費がよくなるように2回転に1回点火するようにしよう 天才かよお前
7 17/05/30(火)13:25:06 No.430348858
排気管に未燃焼の燃料を回収する機構を組み込めれば・・・
8 17/05/30(火)13:28:28 No.430349248
画像のでいいじゃないか!新車で手に入るゾ! パーツ?しらん!
9 17/05/30(火)13:28:47 No.430349287
ロータリーでいいんじゃない 2stみたいなもんだし
10 17/05/30(火)13:29:14 No.430349343
ユニフローガソリンエンジンにしよう
11 17/05/30(火)13:30:17 No.430349440
>排気管に未燃焼の燃料を回収する機構を組み込めれば・・・ せっかくだからそれをまとめて後部に回して燃焼させて推進力に変えよう
12 17/05/30(火)13:30:23 No.430349453
チェンバーの仕組みを数学的に理解できたんだろうか
13 17/05/30(火)13:36:16 No.430350184
チャンバーの原理は共鳴吸気みたいなもんだからだいたいわかってるんじゃないの
14 17/05/30(火)13:51:09 [KTM] No.430352082
2stｱﾙﾖｰ
15 17/05/30(火)13:57:29 No.430352983
よんすとでもにすとでもいいけど 燃焼室よりたくさん吸気できないもんなのかな
16 17/05/30(火)14:06:06 No.430354127
>よんすとでもにすとでもいいけど >燃焼室よりたくさん吸気できないもんなのかな 了解！ナイトロオキサイドシステム！