虹裏img歴史資料館

1 17/05/30(火)04:08:58 No.430307660

EVはエンジンとかの技術いらないんで勢力図変わるってずっと言われてる

2 17/05/30(火)04:10:36 No.430307722

EVでもガソリンカー並みのタイム出せるようになったしサイバーフォーミュラの時代か… でも全力で何キロ走れるんだ…

3 17/05/30(火)04:13:06 No.430307825

中国は電池にアホほど投資してるからね

4 17/05/30(火)04:14:22 No.430307871

市販車コースレコードなのでウラカンもGT-Rも格下になった https://www.youtube.com/watch?v=c4MRydmz86E

5 17/05/30(火)04:18:30 No.430308026

NEXT EVはフォーミュラーEのノウハウあるからな

6 17/05/30(火)04:22:58 No.430308202

中国っていうかイギリス人が作った会社でシリコンバレーと上海とミュンヘンとロンドンに本拠地分散させてる会社らしい

7 17/05/30(火)04:22:59 No.430308205

そういや京都の新免路線バスが中国製電気バスを投入してたが図体から日本向けじゃないなアレ

8 17/05/30(火)04:29:11 No.430308403

電化製品全般が中国企業に客層奪われてるからな

9 17/05/30(火)04:34:56 No.430308596

EVカーを早くするには何をどうすればいいんだ エンジンにあたるバッテリーの出力向上？

10 17/05/30(火)04:36:55 No.430308648

単純にモーターの出力ワット数じゃない？ 発電所のパワーもモーターによるし

11 17/05/30(火)04:40:17 No.430308728

ロータリーエンジンの命脈を守ったとされる元マツダ常務Dr.リーチ氏が創業者だとか

12 17/05/30(火)04:42:20 No.430308787

共産党と賄賂ありき文化がなくなれば 独自技術の発展もし易いだろうけど 現状だと金だけ出して職員を欧州に送っての合同研究のが成功してるみたいね

13 17/05/30(火)04:44:44 No.430308874

一方日本のEVベンチャーは電動ガルウィングの微妙な超高価なEVカーをドヤ顔で発表してたな… デザインも微妙だし誰が買うんだろうかアレ…

14 17/05/30(火)04:45:07 No.430308881

>そういや京都の新免路線バスが中国製電気バスを投入してたが図体から日本向けじゃないなアレ 間違いなく数年以内には日本市場にフィットした奴を投入してくるよ あいつらのフットワークの軽さは半端じゃないから

15 17/05/30(火)04:47:35 No.430308941

重量比電流量即ちバッテリーのエネルギー密度が重要なのだが リチウムイオン電池のそれはすでにC4プラスチックを超えている つまりは安全性が最も重要だと思う

16 17/05/30(火)04:49:17 No.430308987

>リチウムイオン電池のそれはすでにC4プラスチックを超えている つまりリチウム爆弾が主流になる？

17 17/05/30(火)04:50:11 No.430309013

>間違いなく数年以内には日本市場にフィットした奴を投入してくるよ >あいつらのフットワークの軽さは半端じゃないから アフターメンテナンス拠点ないと大手はおろか地方事業者も買わんぞ 新免は激安使い捨てだから導入できたんだ

18 17/05/30(火)04:51:29 No.430309057

C4プラスチック爆薬ね 密度が上がればセルの交換コストも下がるので 次のマグネシウム二次電池が本命に思える

19 17/05/30(火)04:53:31 No.430309098

>アフターメンテナンス拠点ないと大手はおろか地方事業者も買わんぞ >新免は激安使い捨てだから導入できたんだ 金のない地方事業者がアフターがあまり期待できないヒュンダイとか 大宇のバスをどんどん導入してるのに？ 日常のメンテナンスがエンジン車よりも楽なEVバスは今後どんどん入って 来ると思うよ

20 17/05/30(火)04:56:23 No.430309175

テスラも全開走行10kmとか言うしあと1周できるか微妙 3周はできないと思う

21 17/05/30(火)04:58:09 No.430309213

>金のない地方事業者がアフターがあまり期待できないヒュンダイとか >大宇のバスをどんどん導入してるのに？ ヒュンダイユニバースはヤマトオートワークスで請け負う だが大手、地方事業者導入減って新免が殆ど 大宇はウィラーがサジを投げて以来ダメ バス事業者事情知らんでよく言うわ

22 17/05/30(火)05:04:32 No.430309385

>金のない地方事業者がアフターがあまり期待できないヒュンダイとか >大宇のバスをどんどん導入してるのに？ 去年の販売数2桁程度だったみたいだけど…

23 17/05/30(火)05:07:06 No.430309463

バスプロが来ちゃった…

24 17/05/30(火)05:07:47 No.430309484

そもそも既存の欧州メーカーですら日本仕様路線バス作れないというのに 連節バスとか国産皆無だから欧州から輸入依存だが運用路線限定で凌いでるぐらいなのに

25 17/05/30(火)05:09:04 No.430309521

バスのことになるとあいつ…

26 17/05/30(火)05:12:25 No.430309609

バスプロはimg来るなよ･･･

27 17/05/30(火)05:13:04 No.430309631

バス釣り名人

28 17/05/30(火)05:13:21 No.430309637

日本のバスって変なの？ そういえば二十年くらい同じバス走ってる気がするけど代りがないとか？ スカニアのハイパワーバスが走っててもいいのに

29 17/05/30(火)05:15:19 No.430309684

しかし油断してると他の分野同様にいつの間にか抜かれてたという状況になるだろうし実際そうなるだろう

30 17/05/30(火)05:17:37 No.430309758

>バスプロはimg来るなよ･･･ 土曜日に定着してるのになにを今更

31 17/05/30(火)05:18:24 No.430309777

定着とか そし んら

32 17/05/30(火)05:19:34 No.430309820

>日本のバスって変なの？ >そういえば二十年くらい同じバス走ってる気がするけど代りがないとか？ >スカニアのハイパワーバスが走っててもいいのに そもそも国交省が輸入バスにあまり乗り気じゃない 規制緩和で非常ドア無しも許可降りだしたが

33 17/05/30(火)05:21:07 No.430309858

>土曜日に定着してるのになにを今更 定着？

34 17/05/30(火)05:22:47 No.430309909

あれでしょ バスオタって新型バスが来ると道路にカメラの放列並べて バシャバシャ撮りまくるんでしょ んで関係ない車に罵声浴びせたりとか

35 17/05/30(火)05:23:54 No.430309938

>あれでしょ >バスオタって新型バスが来ると道路にカメラの放列並べて >バシャバシャ撮りまくるんでしょ >んで関係ない車に罵声浴びせたりとか 鉄オタと似たのは否めんけどそういうのは少ないと思う

36 17/05/30(火)05:25:32 No.430309984

バスって電車でいう新幹線めいたすげーやついないイメージだし そういう飛びつきやすいネタなさそう

37 17/05/30(火)05:27:25 No.430310033

>バスって電車でいう新幹線めいたすげーやついないイメージだし >そういう飛びつきやすいネタなさそう 高速バスに凄い奴なら割と居るが？ 完全個室もやっと許可出たし

38 17/05/30(火)05:31:01 No.430310147

>高速バスに凄い奴なら割と居るが？ すごいのいるの！？ なんか新幹線より安いとか夜中走るとかそういう売りばかり聞くからないのかと

39 17/05/30(火)05:31:03 No.430310151

>スカニアのハイパワーバスが走っててもいいのに スカニアはJRバスに売り込めればまだ残れるぞ

40 17/05/30(火)05:32:39 No.430310188

>すごいのいるの！？ その個室バス凄いぞ 料金は新幹線グリーン車並み取るし だがトイレにウォシュレット完備とか破格すぎる装備だ

41 17/05/30(火)05:58:12 No.430310741

高速バスに寝台不可って言われちゃうと170度まで倒せるシート開発する日本のバス市場だしな

42 17/05/30(火)06:35:18 No.430311763

まあ知ったかぶりのアホ「」のホラ話訂正する分にはバスプロも必要な存在だからな…

43 17/05/30(火)06:47:26 No.430312191

スレ画のev車の後にマクラーレンP1の限定車が記録更新してなかったっけ

44 17/05/30(火)06:52:22 No.430312362

自家用車と一緒で海外のバスはあまり日本の国土にマッチしてないよ それに上にも出てるけどメンテ出来る所や部品体制が しっかりしてないとすぐにただの鉄くずになる

45 17/05/30(火)06:53:54 No.430312419

ヒュンダイは一時期アホみたいなお試し価格で安く出してただけだよね

46 17/05/30(火)06:53:58 No.430312422

常に走ってる車だからどんだけ頑丈に作ってても壊れるからね… その時のアフターがちゃんとしてないと導入できん

47 17/05/30(火)06:58:22 No.430312609

作りっぱなし売りっぱなしが許容されるなら 自動車メーカーなんて10年で入れ替わる

48 17/05/30(火)07:01:22 No.430312739

外車の部品とかが高いのも日本で作ってないで わざわざ向こうから持ってくるからだよな

49 17/05/30(火)07:18:00 TMn37lJc No.430313478

技術力どんどん上がってきてるから楽しみ

50 17/05/30(火)07:44:05 No.430314941

皆さんフォーミュラＥも見ましょうよ

51 17/05/30(火)07:53:18 No.430315530

日本も年中道路工事してる所を活かして無接点給電システムを埋め込もう

52 17/05/30(火)07:54:40 No.430315607

>皆さんフォーミュラＥも見ましょうよ ファンブーストってなに…

53 17/05/30(火)08:00:39 No.430316002

JRはベンツで痛い目見たからな…

54 17/05/30(火)08:04:29 No.430316290

>外車の部品とかが高いのも日本で作ってないで >わざわざ向こうから持ってくるからだよな 実は日本車の部品は輸入した方が安い

55 17/05/30(火)08:05:34 No.430316356

>実は日本車の部品は輸入した方が安い 海賊部品がよくヤフオクとかで売られてるよね

56 17/05/30(火)08:08:55 No.430316650

リチウム空気電池はまだ？