虹裏img歴史資料館

1 17/05/26(金)02:36:04 No.429425300

逆にスピード落ちるんだっけ…

2 17/05/26(金)02:43:21 No.429425951

まっしろけになってしまう

3 17/05/26(金)02:43:26 No.429425963

ファイターマグナムとかあんなに肉抜きしてたじゃん！

4 17/05/26(金)02:44:27 No.429426047

>逆にスピード落ちるんだっけ… 理屈の面だけで行けば同じ出力のモーターで軽いボディを積むわけだから速度は上がる ルール上モーターの出力もギヤ比もタイヤの最大外径寸法も決まっている訳で

5 17/05/26(金)02:45:41 No.429426147

ぶっ飛んでコースアウトしたら一発終了

6 17/05/26(金)02:46:21 No.429426192

壊れなきゃセーフ

7 17/05/26(金)02:47:30 No.429426290

>ぶっ飛んでコースアウトしたら一発終了 今のミニ四駆大体コースアウトするらしいな

8 17/05/26(金)02:47:36 No.429426299

ただ速いだけじゃ勝てなくなってるから重くしたり色々な事が求められてる

9 17/05/26(金)02:50:12 No.429426558

>今のミニ四駆大体コースアウトするらしいな それってコースレイアウトがクソってこと？

10 17/05/26(金)02:50:14 No.429426560

ゼロヨンみたいな競技はないの？

11 17/05/26(金)02:51:26 No.429426669

トラクションと空力か セヴンが軽すぎ重量配分悪すぎでスペア積んでた方が速いみたいな話

12 17/05/26(金)02:51:42 No.429426701

スケールスピードから言ったら本当に400mくらいの直線無いと面白くなさそう

13 17/05/26(金)02:51:52 No.429426716

速いのは当たり前 ノーマルでもめっちゃ早い

14 17/05/26(金)02:54:57 No.429426956

速くするのは極まっちゃってるからね だから速いのは吹き飛ぶようにするね…

15 17/05/26(金)02:56:55 No.429427114

私ポリカボディ嫌い！(ﾊﾞｧｧｧﾝ

16 17/05/26(金)02:57:27 No.429427143

>>今のミニ四駆大体コースアウトするらしいな >それってコースレイアウトがクソってこと？ スピード競技にしちゃうともうカネ掛けた者しか勝ち残れない技術戦争になっちゃうからあえてコース上にトラップを仕掛けてる 速度は勿論だけど「コースに合わせたセッティングの最適解を出せる選手が優秀」になるようにして

17 17/05/26(金)02:59:38 No.429427297

この骨するにもセンスいるからな… あと肉厚だから裏側から削って調整しないと線がガタガタになって難しい

18 17/05/26(金)03:00:46 No.429427364

それ余計に敷居高くなってない？

19 17/05/26(金)03:01:07 No.429427391

3Dプリンターはダメなんだろうな

20 17/05/26(金)03:02:25 No.429427472

>この骨するにもセンスいるからな… >あと肉厚だから裏側から削って調整しないと線がガタガタになって難しい 小学生の頃は紙やすりで整えたりするような知識がなかったから爪切りのヤスリで延々角取ってたよ…

21 17/05/26(金)03:03:01 No.429427507

穴だらけにして数㌘軽くするくらいならちゃんと風の流れに沿った面にしたほうが速そうな気はする

22 17/05/26(金)03:03:01 No.429427510

短いコーナーは側面に押し付けて宙に浮いた状態で曲がるものと聞いた

23 17/05/26(金)03:07:41 No.429427780

>3Dプリンターはダメなんだろうな もちろん公式はタミヤ製品以外NGだけど どっかの企業が3Dプリンターで出力したボディやパーツだけの大会やってたのはあったな

24 17/05/26(金)03:09:28 No.429427877

3Dプリンターで自作したウィングを公式のボディにつけるだとセーフなんだろうかアウトなんだろうか…

25 17/05/26(金)03:10:51 No.429427952

非公式レース大会でかなり自由なのがあったはず

26 17/05/26(金)03:21:14 No.429428532

なんかグロいな…

27 17/05/26(金)03:25:58 No.429428756

もうフェンスカーやれよ！

28 17/05/26(金)03:29:13 No.429428924

了解！爆シード！

29 17/05/26(金)03:31:06 No.429429025

駄目だもう売ってねぇ！！ 車体もパーツも専用サーキットも！！ …マジで

30 17/05/26(金)03:36:23 No.429429318

昔はオータムカップであったんだけどね直線レース

31 17/05/26(金)03:42:10 No.429429591

カタ轢かれた動物

32 17/05/26(金)03:42:14 No.429429593

ミニ四駆って飛ぶしやっぱ軽いほうがいいよな

33 17/05/26(金)03:42:44 No.429429610

空気抵抗減らすために骨の前面側は斜めに処理するとかある？

34 17/05/26(金)03:46:07 No.429429757

風通し良さそう

35 17/05/26(金)04:11:27 No.429431076

>風通し良さそう ここまで行くと逆にボディの中に空気取り込んで抵抗がデカくなる ついでにメッシュもそれなりに重量があってそれを瞬着で貼ってたりすると 大して軽量化されてない場合がある

36 17/05/26(金)04:32:34 No.429431868

空気の粘性とか考えたら内部にほとんど空気入ってない気もする

37 17/05/26(金)04:37:50 No.429432048

どうせレース出ないんだからどうでもよかろう

38 17/05/26(金)04:59:35 No.429432704

今のミニ四駆はわざわざ重りつけてコースアウトしないようにしてるって聞いてどういうことだよ…って思って動画見たら速すぎてダメだった

39 17/05/26(金)05:01:29 No.429432764

まあそういった事情は置いといてもカッチョいいとは思う

40 17/05/26(金)05:03:06 No.429432810

決められたレギュレーションでやるから面白いし奥が深くなるってのは分かるよ

41 17/05/26(金)05:03:45 No.429432833

強度が減って接地が悪くなるだけだよね

42 17/05/26(金)05:45:12 No.429434042

まあコンデレ前提じゃよ

43 17/05/26(金)05:45:41 No.429434063

まあボディは肉抜きしない方が早いってことは実証されてる

44 17/05/26(金)05:46:49 No.429434102

よく考えたらコース曲がるとき遠心力掛かったりするし軽いばっかりで良いわけでもないのか…

45 17/05/26(金)05:49:05 No.429434165

軽くなるっつうかボディが減るとその分重心が下がって安定はしやすくなる理論上は ボディの剛性とトレードオフにできるほどの成果は得られんと思うが