17/05/21(日)18:57:38 GTRって... のスレッド詳細
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画像ファイル名:1495360658977.jpg 17/05/21(日)18:57:38 No.428526628
GTRって胸キュン?
1 17/05/21(日)18:58:44 No.428526876
キュン
2 17/05/21(日)19:04:36 No.428528209
キュンかな… キュンかも…
3 17/05/21(日)19:07:29 No.428529019
なるほどなー
4 17/05/21(日)19:07:34 No.428529044
欧州車のように洗練された外観ではないが無骨な感じが良いと思う
5 17/05/21(日)19:07:52 No.428529151
0-100km/hが2.5秒なので胸がキュンって成る程シートに押し付けられるよ
6 17/05/21(日)19:10:03 No.428529792
ところでGT-Rって箱の形をしたスカイラインの時代に ポルシェと周回遅れで並んだ程度の都市伝説で有名になったんだろ?
7 17/05/21(日)19:13:06 No.428530707
>ところでGT-Rって箱の形をしたスカイラインの時代に >ポルシェと周回遅れで並んだ程度の都市伝説で有名になったんだろ? トヨタが送り込んだポルシェと言うのも有名だな
8 17/05/21(日)19:14:42 No.428531265
トップギアのジェレミーが横Gで首やってしまうくらいには首キュン
9 17/05/21(日)19:16:18 No.428531660
1,000万とか超えてくると憧れはするけど 萎える
10 17/05/21(日)19:16:56 No.428531816
普通にカッコイイデザインだと思う
11 17/05/21(日)19:17:26 No.428531951
ジャパンが好きなんだ…
12 17/05/21(日)19:18:59 No.428532393
メンテとか維持費が面倒くさそう
13 17/05/21(日)19:21:26 No.428533066
R34GT-Rのときゲトラグ6速M/TのギアオイルをATF指定にして 無理するとすぐ壊れるという嫌がらせしてたけど R35でも激しく走る人だとすぐGR6が壊れて140万円コースとか ならポルシェ911買ったほうがなんぼかまし
14 17/05/21(日)19:22:05 No.428533340
個人的にはスカイラインっていう大衆車のクソ速いバージョンって部分がカッコいいと思ってたから今のGTRは別物かな 好きだけど
15 17/05/21(日)19:22:50 No.428533535
それが嫌がらせに見えるんだ…
16 17/05/21(日)19:23:33 No.428533717
バカな乗り方する奴もいるもんだな もっとちゃんと乗れや
17 17/05/21(日)19:24:00 No.428533858
>R35でも激しく走る人だとすぐGR6が壊れて140万円コースとか なあに86のMTより壊れないよ
18 17/05/21(日)19:25:25 No.428534276
>R34GT-Rのときゲトラグ6速M/TのギアオイルをATF指定にして >無理するとすぐ壊れるという嫌がらせしてたけど ゲトラグというか欧州のMTはATF指定が普通 80スープラのゲトラグ6速だってそうだよ
19 17/05/21(日)19:25:56 No.428534433
ゲトラグが悪く見えてきた
20 17/05/21(日)19:27:13 No.428534831
フェアレディ300ZRはゲトラグ5速MTだった
21 17/05/21(日)19:27:52 No.428534982
この俺様が乗りこなせない車は悪
22 17/05/21(日)19:28:11 No.428535056
最近フェアレディに乗ってる人よく見るなぁって 売れてるのかな
23 17/05/21(日)19:28:39 No.428535174
そもそもATFってなんだ? ルブリカントでなくフルード
24 17/05/21(日)19:29:23 No.428535359
クソ高くて凄いクルマなんて当たり前すぎて何とも思わない
25 17/05/21(日)19:30:42 No.428535683
>そもそもATFってなんだ? ATフィールドの略
26 17/05/21(日)19:35:54 No.428537089
>フェアレディ300ZRはゲトラグ5速MTだった 前期型ボルグワーナー製→後期型日産内製に換わったのは知ってたけど あれ中身ゲトラグだったのか…
27 17/05/21(日)19:37:11 No.428537474
書き込みをした人によって削除されました
28 17/05/21(日)19:38:49 No.428538026
>0-100km/hが2.5秒なので胸がキュンって成る程シートに押し付けられるよ 本気の電気自動車並みに加速が凄い
29 17/05/21(日)19:39:17 No.428538167
そろそろ中古のお手頃なの出回ってないかなーと思ったけどそんなことはなかった
30 17/05/21(日)19:41:12 No.428538854
ゲトラグならハイパワーって感じだったけどなぁ 見てくれよこのGC8のミッション!
31 17/05/21(日)19:43:47 No.428539805
>見てくれよこのシャマルのミッション!
32 17/05/21(日)19:43:55 No.428539862
M4やRCFの見積り取っててつくづく思うんだけど 車体からエンジンまで専用なのに初期は700万円台で売られてたって頭おかしい
33 17/05/21(日)19:44:08 No.428539938
アテーサってほんとにちゃんとしたものなのかね カルソニックとかの頃は機能を単純化してたみたいだし その後のGT-Rは基本的にレースじゃFR化されてるし なんか不自然な挙動とか出そうなもんだけど
34 17/05/21(日)19:45:17 No.428540419
水野いなくなったからFMC出来なくなった感
35 17/05/21(日)19:45:25 No.428540460
個人的にVになってから音が好きじゃなくなった
36 17/05/21(日)19:46:06 No.428540703
外車にしては安い旨いな車
37 17/05/21(日)19:46:24 No.428540804
>アテーサってほんとにちゃんとしたものなのかね 公道ではな ランエボだってラリーじゃAYCとっぱらって機械式だ
38 17/05/21(日)19:49:02 No.428541717
>ところでGT-Rって箱の形をしたスカイラインの時代に >ポルシェと周回遅れで並んだ程度の都市伝説で有名になったんだろ? それネットの真実?
39 17/05/21(日)19:49:11 No.428541756
>トップギアのジェレミーが横Gで首やってしまうくらいには首キュン 最大横Gが2Gだっけ…そりゃ首やるわけだわ
40 17/05/21(日)19:50:23 No.428542220
性能に対しては安いんじゃ無いかなあとは
41 17/05/21(日)19:51:20 No.428542623
>ところでGT-Rって箱の形をしたスカイラインの時代に >ポルシェと周回遅れで並んだ程度の都市伝説で有名になったんだろ? いろんな書籍に書いてある有名な話だよ…1周だけ前走らせて!ってドライバー同士で打ち合わせしたのが傍目にはデッドヒート
42 17/05/21(日)19:52:20 No.428542940
>性能に対しては安いんじゃ無いかなあとは 凄いんだけどそれだけなんだよなぁ…アルファみたいにドン亀でも最高って感じの魅力は
43 17/05/21(日)19:52:47 No.428543146
>>そもそもATFってなんだ? >ATフィールドの略 ぱっと見は合ってるのによく見るとぜんぜん違うの吹く
44 17/05/21(日)19:54:28 No.428543763
>凄いんだけどそれだけなんだよなぁ…アルファみたいにドン亀でも最高って感じの魅力は 比較するものが違いすぎるよなぁ 見た目も捨てて速さを追求したのか良いんじゃないか
45 17/05/21(日)19:55:00 No.428543968
>ランエボだってラリーじゃAYCとっぱらって機械式だ マジか知らなかった… スーパー耐久とかでもランエボ出てるし普通に使われてるもんだとばっかり
46 17/05/21(日)19:56:03 No.428544362
せっかくスカイラインとの共用じゃなくなったのになんでこんなに太めなんだろう