17/05/20(土)11:10:01 中国車... のスレッド詳細
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画像ファイル名:1495246201511.jpg 17/05/20(土)11:10:01 No.428189369
中国車って全然知らなかったんだけど何で急にこんなやばいの出てきたの…
1 17/05/20(土)11:11:26 No.428189541
どこかで見たことあるデザイン
2 17/05/20(土)11:12:47 No.428189713
トヨタ010とかいうのに似てる
3 17/05/20(土)11:12:53 No.428189726
やばいの？
4 17/05/20(土)11:16:24 No.428190207
電動か 重そう
5 17/05/20(土)11:17:12 No.428190318
ソ連だってミグがレーシングカー作ってたんだし今の中国なら作れるよ 性能は他の車の寄せ集めでどうにかなるし
6 17/05/20(土)11:18:30 No.428190510
割とヤバい カネは出すから好きに作れ状態で更に技術力のある経営ヤバい系メーカーを傘下に納めてるのが今の中国メーカー ついでに世界の工場と化しつつあるので品質とか別個にすれば部品調達も国内でおおよそ賄える
7 17/05/20(土)11:18:38 No.428190529
電気自動車なら仕組みが簡単だから中国が台頭すると前々から言われてるし
8 17/05/20(土)11:18:50 No.428190561
ケツのウイングはいらないなあ
9 17/05/20(土)11:19:52 No.428190707
何がやばいのか全然わからん デザインの話？
10 17/05/20(土)11:20:01 No.428190720
http://jp.autoblog.com/2017/05/17/nio-ep9-ev-hypercar-nurburgring-record/ ピュイィィィィィってなるよ
11 17/05/20(土)11:21:17 No.428190923
なにそれマジやばいじゃん
12 17/05/20(土)11:21:21 No.428190933
>ケツのウイングはいらないなあ このタイプのウィングは可変なんだろ 一定速でるとリフトアップ防止のために立つ
13 17/05/20(土)11:21:24 .Rv8wljA No.428190938
構造的には電気の方が簡単だしな
14 17/05/20(土)11:21:30 No.428190957
昔から言われてたが省エネを無視した電動はやばい レースシーンを塗り替えるぐらいやばい だから作らない
15 17/05/20(土)11:22:19 .Rv8wljA No.428191062
やはりテスラは英霊
16 17/05/20(土)11:22:54 No.428191160
EVは充電スタンドさえ充実すればガソリン車に比べてメリットしかない
17 17/05/20(土)11:23:02 .Rv8wljA No.428191186
スピードに全振りしてる電動車はまじでやべえ
18 17/05/20(土)11:23:14 No.428191212
内燃機関の痺れるEXTノートもない車がいくら速かろうがロマンも感慨も湧かないね
19 17/05/20(土)11:24:09 No.428191353
電動のコイル鳴きも嫌いじゃないんだけど 内燃機関の方が好きだな…
20 17/05/20(土)11:24:21 No.428191388
EVレースってあんまり盛り上がってない 元F1レーサー達が沢山チーム作って頑張ってるのになんでだろ
21 17/05/20(土)11:24:25 No.428191400
モーター駆動だと即最大トルク出せるなんて聞くけど実際市販のＥＶとかハイブリッドもモーター発車時ってぐいっと行けるもんなの？ 環境対策とかよりもそういう点でモーター駆動に興味ある
22 17/05/20(土)11:24:26 .Rv8wljA No.428191402
>内燃機関の痺れるEXTノートもない車がいくら速かろうがロマンも感慨も湧かないね 時代に対応できない老害なんやな悲劇やな こういうのってフェラーリとかが完全に電動に以降したら掌返すのかな
23 17/05/20(土)11:24:41 No.428191435
何も起こらなければ自動運転の方が安全なんだろうけど250km/h超で自動運転に身をまかせるって怖いな！
24 17/05/20(土)11:24:59 No.428191472
>EVは充電スタンドさえ充実すればガソリン車に比べてメリットしかない スタンドもそうだけど充電時間もあるから
25 17/05/20(土)11:25:07 No.428191501
だってでかいミニ四駆だし…
26 17/05/20(土)11:25:45 No.428191579
日本車売れなくなったら主要産業マジで無いような
27 17/05/20(土)11:25:47 No.428191589
俺もエンジン派ではあるけどi8はかっこいいし凄いと思う
28 17/05/20(土)11:26:15 No.428191653
>内燃機関の痺れるEXTノートもない車がいくら速かろうがロマンも感慨も湧かないね 今まで騒音でレースできなかった場所も会場にできるというロマンがあるぞ
29 17/05/20(土)11:26:19 .Rv8wljA No.428191661
>日本車売れなくなったら主要産業マジで無いような 白物家電はとっくに死んでるし 車死んだらもうこの国売るものないね
30 17/05/20(土)11:26:57 No.428191756
日本の自動車産業が無くなるってどこから出てきたの
31 17/05/20(土)11:26:57 No.428191757
満充電まで3分とかからない急速充電技術が待たれる
32 17/05/20(土)11:26:58 No.428191760
まぁ外車が信用出来ると思ってる奴が買えば良いんじゃないっスかね？
33 17/05/20(土)11:27:05 No.428191778
>こういうのってフェラーリとかが完全に電動に以降したら掌返すのかな 返さないよそもそもEVの電車みたいな加速好きじゃないし 効率とかエコが全てじゃないと思ってる
34 17/05/20(土)11:27:14 No.428191802
メイドインジャパン（笑）
35 17/05/20(土)11:27:15 No.428191803
>モーター駆動だと即最大トルク出せるなんて聞くけど実際市販のＥＶとかハイブリッドもモーター発車時ってぐいっと行けるもんなの？ マイルドハイブリットとかだとわかりやすいけどモーターの強みは立ち上がり ただパワー自体ははモーターによるし市販車はそんなセッティングしてないから強い加速感とはいかないとおもう
36 17/05/20(土)11:27:46 No.428191872
充電時間が問題ならスタンドで気軽にバッテリー交換できるようにすればいいじゃん！
37 17/05/20(土)11:28:32 No.428191986
>1360ps オイオイオイ ターボ時代のF1カーみたいな馬力だわ
38 17/05/20(土)11:28:39 No.428191995
世間じゃ死んだと思われてる三菱自工だってエンジン売って生きてるからな
39 17/05/20(土)11:28:43 No.428192004
部品の点数が1/3だからなパソコンと同じで集結させて組み立てるだけよしんらいはしらない
40 17/05/20(土)11:28:59 No.428192036
>モーター駆動だと即最大トルク出せるなんて聞くけど実際市販のＥＶとかハイブリッドもモーター発車時ってぐいっと行けるもんなの？ テスラのルディクラスモードはすごいらしい 普通のハイブリッドでもモーターアシストで排気量の割に出足はいい
41 17/05/20(土)11:29:07 No.428192054
これだけスピード出して一回の充電で何kmぐらい走れるんだろうこれ
42 17/05/20(土)11:29:12 .Rv8wljA No.428192065
>1360ps >オイオイオイ >ターボ時代のF1カーみたいな馬力だわ おまけに一気に全開に持っていける
43 17/05/20(土)11:29:58 No.428192208
>世間じゃ死んだと思われてる三菱自工だってエンジン売って生きてるからな 日本じゃ死んだけどアジアで元気だよね 向こうじゃ日本での三回以上のリコール隠しなんて報道されないだろうし
44 17/05/20(土)11:29:59 No.428192210
中国国内だと安定して商売できるくらいには車産業が立派に成立してて あとは海外で評価もらえればあと4000年は中国安泰ですわガハハみたいな事をテレビでやってた
45 17/05/20(土)11:29:59 No.428192212
タイヤがついていければどこまでも性能上がるはずだよ 狂気のレースの始まりだ…
46 17/05/20(土)11:30:12 No.428192239
>充電時間が問題ならスタンドで気軽にバッテリー交換できるようにすればいいじゃん！ スレ画カーのバッテリー見たら対空ミサイルの梱包箱みたいなやつが2つも出てきたんですけお…
47 17/05/20(土)11:30:29 No.428192276
>充電時間が問題ならスタンドで気軽にバッテリー交換できるようにすればいいじゃん！ バッテリー寿命もあるから仕組みから作り直さないとね… 電チャリぐらいのサイズをたくさん積む方式ならぐるぐる回せそうだけど
48 17/05/20(土)11:30:45 No.428192311
>あとは海外で評価もらえればあと4000年は中国安泰ですわガハハみたいな事をテレビでやってた ありえない前提いいよね…
49 17/05/20(土)11:30:47 No.428192319
>>EVは充電スタンドさえ充実すればガソリン車に比べてメリットしかない >スタンドもそうだけど充電時間もあるから ミニ四駆みたいに電池交換式にしようぜ！
50 17/05/20(土)11:31:17 No.428192384
インバータは今どのメーカーがすごいの？
51 17/05/20(土)11:31:28 No.428192401
安全性は印象論でいくらでも叩けるけど 速度は出ちゃったら何も言えねぇ…
52 17/05/20(土)11:31:38 No.428192435
>充電時間が問題ならスタンドで気軽にバッテリー交換できるようにすればいいじゃん！ スタンド店員に玉掛の習得が求められる時代が来るのか
53 17/05/20(土)11:31:38 .Rv8wljA No.428192437
>ありえない前提いいよね… 君さあ日本車だってどうしょもない粗大ごみって呼ばれてた時代しらないでしょ？
54 17/05/20(土)11:31:44 No.428192451
>世間じゃ死んだと思われてる三菱自工だってエンジン売って生きてるからな 隣国で脈々と受け継がれる三菱エンジンいいよね…
55 17/05/20(土)11:31:47 No.428192459
未だにシーメンスじゃね
56 17/05/20(土)11:31:48 No.428192462
>http://jp.autoblog.com/2017/05/17/nio-ep9-ev-hypercar-nurburgring-record/ EVって変速機ないの？一気に加速しててスゴいけどつまんなそう
57 17/05/20(土)11:31:57 No.428192482
日産あたりで新車200万くらいの1t付近2ドアノッチバック電動クーペ造ってくれたら買うよ
58 17/05/20(土)11:32:15 No.428192523
中国も伸びるとは思うし良いことだけど EV化で日本の自動車産業に問題が起こるなんて頭ユルユルだよ 世界で一番売れてるEV日産のリーフだぞ
59 17/05/20(土)11:32:26 .Rv8wljA No.428192542
どっかんターボと違って一気に加速するのすごいよね
60 17/05/20(土)11:32:26 No.428192543
>充電時間が問題ならスタンドで気軽にバッテリー交換できるようにすればいいじゃん！ バッテリーの当たりハズレがでるんですな
61 17/05/20(土)11:32:45 No.428192586
>>あとは海外で評価もらえればあと4000年は中国安泰ですわガハハみたいな事をテレビでやってた >ありえない前提いいよね… 日本製品だって最初はアメリカドイツの劣化コピー扱いから始まったんだし
62 17/05/20(土)11:32:47 No.428192592
>モーター駆動だと即最大トルク出せるなんて聞くけど実際市販のＥＶとかハイブリッドもモーター発車時ってぐいっと行けるもんなの？ 信号待ちで自分の前に居たリーフがすごいグイーンって加速していったのは見たことある
63 17/05/20(土)11:32:54 No.428192609
>EVって変速機ないの？ 必要ないですし
64 17/05/20(土)11:33:00 No.428192620
>日産あたりで新車200万くらいの1t付近2ドアノッチバック電動クーペ造ってくれたら買うよ 現状200万の時点で夢物語だわ
65 17/05/20(土)11:33:41 No.428192717
電気自動車の時代になれば気軽に自動車が生産できるようになって既存メーカーが傾くと思ってる人がいるけど凄い性能の車を1台造るよりなんでもない車を安定した品質でたくさん造る方が遥かに困難なので既存メーカーのノウハウの価値は落ちない
66 17/05/20(土)11:33:55 .Rv8wljA No.428192751
変速機いらないってのはものすごいメリットだよね 部品高いし変速機って
67 17/05/20(土)11:34:15 No.428192793
su1870203.jpg かっこいい
68 17/05/20(土)11:34:23 No.428192810
やっぱり中国に工場建てたの失敗だったね
69 17/05/20(土)11:34:52 No.428192887
中国はピラミッドデカすぎて普段底抜けの下ばっか日本じゃネタにされるけど上みたらいくらでも凄いのいるよね
70 17/05/20(土)11:35:04 No.428192914
>su1870203.jpg >かっこいい 未来っぽいけど実際問題運転しやすいのか…？
71 17/05/20(土)11:35:12 No.428192936
つまり世が世ならポルシェティーガーはスポーツカーってことだろ！？
72 17/05/20(土)11:35:20 No.428192958
>su1870203.jpg >かっこいい いや味気ないよこれは…浣腸みたいな座席だし
73 17/05/20(土)11:35:34 No.428192992
>su1870203.jpg >かっこいい いいな…
74 17/05/20(土)11:35:35 No.428192995
>変速機いらないってのはものすごいメリットだよね さすがポルシェ博士だったんやな でも理想と現実は遠かったんやな
75 17/05/20(土)11:35:42 .Rv8wljA No.428193010
>つまり世が世ならポルシェティーガーはスポーツカーってことだろ！？ 左様
76 17/05/20(土)11:35:43 No.428193015
>EVって変速機ないの？一気に加速しててスゴいけどつまんなそう モーターでも変速機的なもの付けたほうが効率いいって話も聞いたことあるけど基本的には無くてもいい
77 17/05/20(土)11:35:54 No.428193041
>モーター駆動だと即最大トルク出せるなんて聞くけど実際市販のＥＶとかハイブリッドもモーター発車時ってぐいっと行けるもんなの？ セブンイレブンのあのちっこいEV車ですら ロードスターの1.7倍近いトルクがある トルクに関してはEVとエンジン車では完全に別物になる
78 17/05/20(土)11:36:08 No.428193073
燃費ってか どれくらい走ったら充電が必要になるんだろ？ 充電にかかる時間もどれくらいなんだろ？ 100キロ走って10時間充電とかなら嫌だし
79 17/05/20(土)11:36:09 No.428193077
>EVって変速機ないの？ 去年のフォーミュラE見る限りではある方がいい感じだったが 今年はなくてもいいレベルに
80 17/05/20(土)11:36:20 No.428193097
電気モーターは低回転の発進時に最大トルクでるけどめちゃめちゃ電気食う ある程度高回転のほうが燃費？電費は良くなるのよね燃料エンジンとちょっと逆かも
81 17/05/20(土)11:36:29 No.428193118
サイバーフォーミュラの時代ｷﾁｬｳﾈ…
82 17/05/20(土)11:36:31 No.428193127
つまり将来的に車はミニ四駆になるってことだろ？
83 17/05/20(土)11:36:37 No.428193141
日本も自主規制やめて速いEV作ろう メーカー出荷時で1000kg未満で0-100が3秒台 これなら若者にも車が売れるようになる
84 17/05/20(土)11:37:11 No.428193214
そんな速いの買ってどこで乗るの？
85 17/05/20(土)11:37:21 No.428193240
日本にEVスポーツカーないと思ってるのな
86 17/05/20(土)11:37:31 No.428193260
スレッドを立てた人によって削除されました
87 17/05/20(土)11:37:43 .Rv8wljA No.428193286
ポルシェ博士はやはり天才だった早すぎただけで
88 17/05/20(土)11:37:52 No.428193311
50ccは排ガス規制で死ぬのが確定したのでそっち方面も面白いのジャンジャン出るといいな
89 17/05/20(土)11:37:53 No.428193316
>ついでに世界の工場と化しつつあるので品質とか別個にすれば部品調達も国内でおおよそ賄える 海外の企業のノウハウを蓄積してるから強いよね
90 17/05/20(土)11:37:58 No.428193328
田島のおっちゃんが売ってる奴の事言ってる？ 乗りたい？
91 17/05/20(土)11:38:05 No.428193341
カーボン車体インホイールモーター8輪車とかにでもならん限りは現行のハイブリッドカーのノウハウが相当に流用できるしね
92 17/05/20(土)11:38:10 No.428193353
若い人に車が売れないのは速い車がないからじゃないよ みんなミニバン買うのは速い車よりも便利な車求めてるんだよ
93 17/05/20(土)11:38:11 No.428193357
>どれくらい走ったら充電が必要になるんだろ？ >充電にかかる時間もどれくらいなんだろ？ >100キロ走って10時間充電とかなら嫌だし バッテリーによるけど 鉛電池使う奴は7時間くらいかかる リーフなんかのリチウム電池は2時間かからない
94 17/05/20(土)11:38:24 No.428193393
スポーツカーに金出す人間がEVに金出すのか？
95 17/05/20(土)11:38:26 No.428193399
スレッドを立てた人によって削除されました
96 17/05/20(土)11:38:52 No.428193454
後進だって侮ってるといきなりヤバイもの出て来たりするってロミュラン帝国みたいだ
97 17/05/20(土)11:39:04 No.428193488
>スポーツカーに金出す人間がEVに金出すのか？ EVスポーツカーには金出すんじゃない？
98 17/05/20(土)11:39:14 No.428193506
ガソリンは悪い文明なのでとっとと水素か電気に交換すべき
99 17/05/20(土)11:39:15 Dn5UtDYo No.428193507
スレッドを立てた人によって削除されました
100 17/05/20(土)11:39:47 No.428193572
>日本にEVスポーツカーないと思ってるのな GLMの新型早く出してくだち
101 17/05/20(土)11:39:51 AKBXU4Gg No.428193582
スレッドを立てた人によって削除されました
102 17/05/20(土)11:39:57 No.428193603
ポルシェ博士はすごいけど他のメーカーも普通にすごくて ソ連だったら粛清されてるレベルの失態も沢山あったのにチョビヒゲおじさんとホモダチだったからなんとかなった的なところあると思うけどな
103 17/05/20(土)11:39:59 .Rv8wljA No.428193612
スレッドを立てた人によって削除されました
104 17/05/20(土)11:40:26 No.428193665
日本は制限速度が低すぎるのも問題 交通事故を恐れるな
105 17/05/20(土)11:40:26 Dn5UtDYo No.428193668
>アベがどんどん戦争の準備してるよな 自衛隊で殺人訓練してるのもそのためだろうね
106 17/05/20(土)11:40:30 No.428193676
いつだったかコンセプトが出てたガスタービンスポーツカーはどうなったの
107 17/05/20(土)11:40:33 No.428193683
さてはテメーヘンシェルだな
108 17/05/20(土)11:40:50 No.428193718
部品屋の末端にいると 今高級品を惜しげも無く買ってくれるのは中国メーカばっかだというのがよくわかる
109 17/05/20(土)11:40:52 No.428193725
>後進だって侮ってるといきなりヤバイもの出て来たりするってロミュラン帝国みたいだ EVに関しては後進とかあんまり関係ない どこもまだ手探りだから現状で侮るとか考えてるメーカーは無いと思う
110 17/05/20(土)11:40:55 No.428193731
>だってでかいミニ四駆だし… あさぼらけ号思い出した
111 17/05/20(土)11:41:04 Dn5UtDYo No.428193754
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112 17/05/20(土)11:41:08 No.428193762
どうせ爆発オチ
113 17/05/20(土)11:41:10 No.428193768
>日本は制限速度が低すぎるのも問題 >交通事故を恐れるな やだよ中国みたいにそこら辺でばんばん交通事故で人が死ぬのは
114 17/05/20(土)11:41:13 No.428193776
今のスポーティカーもといチューニングカー好きは多分エンジンサウンドとエキゾーストノートに3～4割くらいは魅力を感じてると思う
115 17/05/20(土)11:41:16 No.428193784
というかEVの研究開発に注いでるリソース自体は新興より大手の方が上だからな テスラみたいにEV流行る前に知名度と企業体力つけておかなかった新興企業はきつかろう
116 17/05/20(土)11:41:22 No.428193796
EVはバッテリーさえどうにかなれば… 重量あたりのエネルギー密度はもういいとこまで来てるけど お値段と充電時間をどうにか…
117 17/05/20(土)11:41:25 No.428193800
なんか変なのいるな…
118 17/05/20(土)11:41:31 No.428193811
>バッテリーによるけど >鉛電池使う奴は7時間くらいかかる >リーフなんかのリチウム電池は2時間かからない 結構かかるな… そう考えると1分もかからずに満タンになるガソリンはすげぇ便利だったんだな
119 17/05/20(土)11:41:43 No.428193848
事故ったときはガソリンよりバッテリーが安全じゃない？
120 17/05/20(土)11:41:45 No.428193851
>50ccは排ガス規制で死ぬのが確定したのでそっち方面も面白いのジャンジャン出るといいな そっちは0.6kW規制を改めないと原付1種そのものが滅ぶとしか
121 17/05/20(土)11:41:46 No.428193852
>もう日本なんてオンボロ装備だらけの軍隊なんですよ 中国軍の軍備よりかはマシだよ
122 17/05/20(土)11:41:46 No.428193857
別に政治スレじゃないんだが
123 17/05/20(土)11:41:48 No.428193863
政治の話は政治板で軍事は軍事板に行ってね
124 17/05/20(土)11:41:49 No.428193867
なにここ
125 17/05/20(土)11:42:01 No.428193886
>どこもまだ手探りだから現状で侮るとか考えてるメーカーは無いと思う 強いて言えばテスラが少しリードしてる感じかね
126 17/05/20(土)11:42:14 No.428193920
>事故ったときはガソリンよりバッテリーが安全じゃない？ 放水したら感電するんすよ…
127 17/05/20(土)11:42:22 .Rv8wljA No.428193928
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128 17/05/20(土)11:42:23 No.428193929
>今のスポーティカーもといチューニングカー好きは多分エンジンサウンドとエキゾーストノートに3?4割くらいは魅力を感じてると思う 湾岸の島先生もシゲの音だけマフラーでパワー落ちたけどモチベ回復したからな
129 17/05/20(土)11:42:35 No.428193957
>なんか変なのいるな… 黙ってdelしとき この手の話題の時には必ずいるキチガイだから
130 17/05/20(土)11:42:35 No.428193961
搭乗者の安全を一切考慮しないから速いとかだと期待通りでよし
131 17/05/20(土)11:42:38 AKBXU4Gg No.428193967
スレッドを立てた人によって削除されました
132 17/05/20(土)11:42:53 No.428193999
>>アベがどんどん戦争の準備してるよな >自衛隊で殺人訓練してるのもそのためだろうね エミュの練習はよそのスレでやってよ…
133 17/05/20(土)11:43:02 No.428194028
トヨタに勝てたとしてもテスラに勝てるのかって話になるし先行者利益だよね
134 17/05/20(土)11:43:19 .Rv8wljA No.428194060
EVは本当にバッテリーとEVスタンドの問題があるだけで 内燃機関に比べてメリットしかねえ
135 17/05/20(土)11:43:22 No.428194070
>そっちは0.6kW規制を改めないと原付1種そのものが滅ぶとしか なあに「定格」が0.6kwなだけで最大出力は定められてない 実際コムスは定格0.6kw最大5kw どんなモーター積んでるんだってなる
136 17/05/20(土)11:43:31 No.428194092
>いつだったかコンセプトが出てたガスタービンスポーツカーはどうなったの EVと比較してあまりに重くて複雑で高くてどんな自動車メーカーもぶん投げた クライスラーもトヨタでさえも
137 17/05/20(土)11:43:43 No.428194117
>EVは本当にバッテリーとEVスタンドの問題があるだけで >内燃機関に比べてメリットしかねえ 根本的問題すぎる…
138 17/05/20(土)11:43:43 No.428194120
散々馬鹿にされるプリウスも中開けたらビックリドッキリ技術の塊だからなあ 最先端がスポーツカーって時代は終わったのかもしれん
139 17/05/20(土)11:43:44 No.428194123
しかも自動運転でサーキット走行まで出来る http://www.businesswire.com/news/home/20170227005840/en/
140 17/05/20(土)11:43:52 No.428194157
>EVは本当にバッテリーとEVスタンドの問題があるだけで >内燃機関に比べてメリットしかねえ そのインフラ投資が致命的じゃないか
141 17/05/20(土)11:44:00 No.428194184
ﾃﾞﾀｰ
142 17/05/20(土)11:44:01 No.428194190
>放水したら感電するんすよ… 救助も大変みたいで消防隊や救助隊が結構苦労してるんだってね
143 17/05/20(土)11:44:21 No.428194234
>中国軍の軍備よりかはマシだよ 未だに自動車化がせいぜいなのに・・・ 対戦車火力なんてLAVと軽MAT、中多しか用意できないよ
144 17/05/20(土)11:44:22 No.428194236
>ID:Dn5UtDYo >ID:AKBXU4Gg まさはる兄貴はツイッター好きなだけ政治トークしてきて、どうぞ
145 17/05/20(土)11:44:28 No.428194250
>事故ったときはガソリンよりバッテリーが安全じゃない？ リチウムが露出しても発火しないものが出てきたから飛躍的に安全になった 前は走るC4爆弾も良いとこだった
146 17/05/20(土)11:44:41 No.428194285
>別に政治スレじゃないんだが 政治スレから誘導したなんJ民が悪い
147 17/05/20(土)11:44:42 No.428194287
ガソリン車は逆立ちしても日米独に勝てないから 電気自動車に全振りしてるって聞いた
148 17/05/20(土)11:44:47 No.428194295
でも電気自動車の技術発展のためにモータースポーツ化しますって 電気自動車限定F1みたいなの既にやってなかったっけ
149 17/05/20(土)11:45:05 .Rv8wljA No.428194335
エキゾーストとかが好きな人はクラシックカー趣味に統合されていくのだろう
150 17/05/20(土)11:45:09 No.428194348
固体リチウム電池の実用化さえ来れば…
151 17/05/20(土)11:45:13 No.428194357
>ID:Dn5UtDYo >ID:AKBXU4Gg 本回線とスマホか だっせえカス野郎だ
152 17/05/20(土)11:45:16 No.428194371
中国車ってだけですぐ壊れる印象しかない 図面がいくら優れてても現場がサボるからろくなものができないというか
153 17/05/20(土)11:45:16 No.428194374
電動より内燃機関の方が発電効率いいというのは知らなかった 主に発電所からの送電ロスのせいだけど
154 17/05/20(土)11:45:23 No.428194395
自動運転の進歩との兼ね合いがあるから余計に読みにくいのもあると思う 同じ値段で車を売るとして自動運転機能に金をかけるべきなのかあるいはEV化に金をかけるべきなのか
155 17/05/20(土)11:45:24 No.428194397
バッテリーはなんか色んな所が研究してるから5年後は本当にわからん
156 17/05/20(土)11:45:29 No.428194412
>放水したら感電するんすよ… そもそもガソリン積んでないから放水するほど燃えるのはまず無いのでは
157 17/05/20(土)11:45:30 No.428194414
電気自動車は静かだと思ってたが速く走るやつだと音がするのな 長時間乗ってると頭痛とかしそうだけど
158 17/05/20(土)11:45:46 No.428194456
まあ自動運転されたらレースなんて成り立たないし タイヤや道路のパラメーター取得して常に同じラインをなぞるとかやられたら人力では・・・
159 17/05/20(土)11:45:49 No.428194464
>電気自動車限定F1みたいなの既にやってなかったっけ やってるんだけどあんまり盛り上がってないよ 日本でもテレビ朝日が放送してるけどなんかいまいち
160 17/05/20(土)11:46:03 .Rv8wljA No.428194493
>電気自動車は静かだと思ってたが速く走るやつだと音がするのな そりゃモーター全力で回すからな
161 17/05/20(土)11:46:05 No.428194499
>電気自動車限定F1みたいなの既にやってなかったっけ フォーミュラEあんまり盛り上がってないね…
162 17/05/20(土)11:46:33 [ノート] No.428194561
>さすがポルシェ博士だったんやな >でも理想と現実は遠かったんやな あのっ！
163 17/05/20(土)11:46:47 No.428194595
>やってるんだけどあんまり盛り上がってないよ あれみてると甲高い排気音マジ大事ってなるよね…
164 17/05/20(土)11:46:54 No.428194614
フォーミュラEはF1引退したドライバーの巣窟になってしもうた…
165 17/05/20(土)11:46:55 No.428194618
感電はやべーね F1がハイブリッド始めたころクルーが車触った瞬間倒れるのあったし
166 17/05/20(土)11:47:06 No.428194639
>電気自動車に全振りしてるって聞いた これからを目指してあれこれするのはむしろいいことなんじゃないのかね 道路そばで排ガス吸わなくなるだけでもメリットはあるやろ
167 17/05/20(土)11:47:14 No.428194652
党の横やりで結局途中で頓挫しそう
168 17/05/20(土)11:47:15 No.428194654
東芝も買われてしまうんだろうか
169 17/05/20(土)11:47:16 No.428194659
>>放水したら感電するんすよ… >そもそもガソリン積んでないから放水するほど燃えるのはまず無いのでは 回路が短絡して抵抗で発火とかは起きないのかな
170 17/05/20(土)11:47:35 No.428194704
>タイヤや道路のパラメーター取得して常に同じラインをなぞるとかやられたら人力では・・・ 1台だけならそうだけどレースって複数台が同時に走るしなぁ
171 17/05/20(土)11:47:40 No.428194723
バッテリーは性能向上よりはビジネスモデルの変換とかインフラ構築が鍵だと思う
172 17/05/20(土)11:47:41 No.428194724
リチウム電池はエネルギー密度が高いから危いんですけお！とはよく言われるが ガソリンは桁違いのエネルギー密度な上常温でも引火するとか 冷静に考えるとかなりデンジャー
173 17/05/20(土)11:47:42 No.428194728
なんにせよ肝心のバッテリー技術のブレイクスルーを待たなくちゃいけないのがね いやこれでも20年前と比べると凄い進化してるんだけど
174 17/05/20(土)11:47:44 No.428194740
世界的にモータースポーツが下火な状況だし… ショービジネスに昇華できないと盛り上がりも糞も無いと思う
175 17/05/20(土)11:47:48 No.428194751
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176 17/05/20(土)11:48:41 No.428194884
電気でエンジンの代わりになるなら 発電も電気でやろうぜ！
177 17/05/20(土)11:48:45 No.428194893
リチウム電池のリサイクルってどのぐらい面倒なんだろ? 大型のやつはそのまま回収して転用ってのがよくやられてるけどそのうちリサイクルのほうが安上がりになるんだろうか?
178 17/05/20(土)11:48:46 No.428194898
>ガソリンは桁違いのエネルギー密度な上常温でも引火するとか >冷静に考えるとかなりデンジャー エネルギー密度が高い液体ってのが勝ち抜いた理由だからな
179 17/05/20(土)11:48:47 No.428194901
まああと10年後ぐらいにはフォーミュラワンもEVになってるかもね
180 17/05/20(土)11:48:47 No.428194902
>回路が短絡して抵抗で発火とかは起きないのかな そうならないように設計してる 走ってたらいきなり煙出て燃えましたとか商品として成り立たない
181 17/05/20(土)11:48:53 No.428194921
技術発展する前に中国が崩壊しそう
182 17/05/20(土)11:49:07 No.428194954
水素使った燃料電池はどうなんだろう
183 17/05/20(土)11:49:10 No.428194960
>ガソリンは桁違いのエネルギー密度な上常温でも引火するとか 冷静に考えるとかなりデンジャー これ無資格で誰も彼もが持ち運んでいいもんじゃねえなと危険物の教本見てて思う
184 17/05/20(土)11:49:43 No.428195049
>散々馬鹿にされるプリウスも中開けたらビックリドッキリ技術の塊だからなあ >最先端がスポーツカーって時代は終わったのかもしれん LMPカーいいよね…
185 17/05/20(土)11:49:52 No.428195072
>水素使った燃料電池はどうなんだろう まったく普及させる気がないからPHEVを挟んでEVに行こうとしてるんじゃないの?
186 17/05/20(土)11:49:53 No.428195075
>>50ccは排ガス規制で死ぬのが確定したのでそっち方面も面白いのジャンジャン出るといいな >そっちは0.6kW規制を改めないと原付1種そのものが滅ぶとしか 原付死ぬの…？
187 17/05/20(土)11:49:54 No.428195080
中国が頑張れば周りも焦って頑張るだろうし 消費者としては選択肢が増えるのは良いこと みんな頑張れ
188 17/05/20(土)11:50:09 .Rv8wljA No.428195111
>これ無資格で誰も彼もが持ち運んでいいもんじゃねえなと危険物の教本見てて思う いいよねポリタンクで無造作に保管するの
189 17/05/20(土)11:50:18 No.428195127
リチウム硫黄電池がｷﾃﾙんですけおとかアルミ空気電池が来るんですけおとか 本当に来るのかは知らない
190 17/05/20(土)11:50:20 No.428195134
カースポーツ不人気不人気ってうるせえんだよ ミニバンとトールワゴンのワンメイクレースでも始めんぞ
191 17/05/20(土)11:50:20 No.428195136
>水素使った燃料電池はどうなんだろう 水素を貯めておく技術が滅茶苦茶大変
192 17/05/20(土)11:50:22 No.428195146
>これ無資格で誰も彼もが持ち運んでいいもんじゃねえなと危険物の教本見てて思う 大抵の危険物はそうだぞ
193 17/05/20(土)11:50:31 No.428195171
>回路が短絡して抵抗で発火とかは起きないのかな そもそも自動車は難燃規格がかなり厳しく定められてるから ガソリンとかの引火性物質が無い限り短絡の火種程度ではそうそう燃えない
194 17/05/20(土)11:50:35 No.428195190
あのルマン24時間だって今じゃディーゼルエンジンがメインなんだぜ！ F1もハイブリッド技術入ってるしそのうちに全部電気になるかもしれない
195 17/05/20(土)11:51:02 No.428195254
>大抵の危険物はそうだぞ 黄燐とかナトリウムなんて誰も彼ももってねーよ
196 17/05/20(土)11:51:04 No.428195256
>ミニバンとトールワゴンのワンメイクレースでも始めんぞ 横転の死屍累々にならないそれ？
197 17/05/20(土)11:51:10 No.428195269
中国は崩壊しながら走ってるから
198 17/05/20(土)11:51:11 No.428195271
事故って変形したらどうにもならないけどね ガソリン車も同じだけど
199 17/05/20(土)11:51:12 No.428195274
>あのルマン24時間だって今じゃディーゼルエンジンがメインなんだぜ！ もう走ってないんですよそれ
200 17/05/20(土)11:51:13 No.428195278
今車載用パワー半導体がアツい！
201 17/05/20(土)11:51:23 No.428195303
>ミニバンとトールワゴンのワンメイクレースでも始めんぞ クラッシュレースって割り切るならありだと思う
202 17/05/20(土)11:51:39 No.428195357
つーか二輪業界のＥＶ化ってどんなもんなの？ あれこそ電動自転車の延長でポコポコ作れそうな気がするんだけど
203 17/05/20(土)11:51:41 No.428195358
>ミニバンとトールワゴンのワンメイクレースでも始めんぞ 転倒車続出のサバイバルレースになっちゃうんだ…
204 17/05/20(土)11:51:48 No.428195379
>あのルマン24時間だって今じゃディーゼルエンジンがメインなんだぜ！ やっこさんしんだよ ポルシェがころした
205 17/05/20(土)11:51:51 No.428195384
機能不全起こしたとかじゃなく単なる性能低下したバッテリーならリサイクルよりはリユースが現実的だと思う リサイクルってリチウムイオン電池に限らず結構電気も各種材料も使うもんだし
206 17/05/20(土)11:51:54 No.428195392
>ミニバンとトールワゴンのワンメイクレースでも始めんぞ 見たいんですけどっ！
207 17/05/20(土)11:51:59 No.428195407
車のスレっていつも爆サイみたいな言葉遣いの人がいるよね
208 17/05/20(土)11:52:10 .Rv8wljA No.428195437
>>ミニバンとトールワゴンのワンメイクレースでも始めんぞ フルチューンでレースすんなら割と面白いと思う見た目的に 事故るとかは知らない
209 17/05/20(土)11:52:26 No.428195474
そういう層が好きだから
210 17/05/20(土)11:52:39 No.428195508
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211 17/05/20(土)11:53:01 No.428195557
中国のバブルなんてあと5年も持たないよ
212 17/05/20(土)11:53:07 No.428195573
（JTCCみたいにガラの悪い運転するレーサー達）
213 17/05/20(土)11:53:07 .Rv8wljA No.428195576
>ミニバンとトールワゴンのワンメイクレースでも始めんぞ 500馬力のミニバンとかだけでバトルするレースは普通にみたいぞ
214 17/05/20(土)11:53:13 No.428195594
>中国は崩壊しながら走ってるから 日本の自動車産業はもう崩壊してるから
215 17/05/20(土)11:53:18 No.428195607
>ネトウヨ
216 17/05/20(土)11:53:29 No.428195636
>あれこそ電動自転車の延長でポコポコ作れそうな気がするんだけど どうしてもかさばるから小さくしないとならないのはあまり上手くない感じ 寸法1/2倍で体積1/8になっちゃうし
217 17/05/20(土)11:53:36 No.428195657
NextEVってフォーミュラE見てる人なら知ってると思うよ…
218 17/05/20(土)11:53:52 No.428195695
本当に660馬力でる軽ミニバンでレースいいよね…
219 17/05/20(土)11:54:01 No.428195710
>中国のバブルなんてあと5年も持たないよ 中国崩壊さんは20年以上前からこう言ってます
220 17/05/20(土)11:54:06 No.428195726
フォーミュラEはabemaで無料生放送してるから見ろよな 今日はパリでやる https://abema.tv/channels/world-sports-2/slots/9EnrcrbENHmVkK
221 17/05/20(土)11:54:22 No.428195775
>つーか二輪業界のＥＶ化ってどんなもんなの？ ミクさんが頑張ってる 頑張りすぎて一人死んじゃった
222 17/05/20(土)11:54:35 No.428195806
二輪の一定割合はパーソナルモビリティ的なものに統合されていく気はする
223 17/05/20(土)11:54:49 .Rv8wljA No.428195841
スレッドを立てた人によって削除されました
224 17/05/20(土)11:54:53 No.428195849
>フォーミュラEはabemaで無料生放送してるから見ろよな ｼｭｲｰﾝﾝﾆｮｲｰﾝって音しかしない…
225 17/05/20(土)11:54:54 No.428195853
EVバイクあるんだけどとにかく高いよ！
226 17/05/20(土)11:55:09 No.428195894
二輪でEVってAKIRAのあれみたいなやつか
227 17/05/20(土)11:55:11 No.428195898
>あれこそ電動自転車の延長でポコポコ作れそうな気がするんだけど EVはどうしても重量増えちゃうから重量に五月蝿い二輪車のEVはあんまり本格的でない 原付1種のEVはあるにはあるが航続距離が30km（50km/hとか出すと20km切る)とかで… ただどんな大出力にしても250cc未満扱いだからアホみたいなのが登場する可能性はある
228 17/05/20(土)11:55:24 No.428195936
石炭自動車レースとかないかな 煙モウモウ吐いて競う フォーミュラC（炭素）
229 17/05/20(土)11:55:36 .Rv8wljA No.428195965
そのうちEVハヤブサとかEVニンジャが出るのかな
230 17/05/20(土)11:55:41 No.428195981
EVバイクに乗らんでもガソリンでもええかなって思う メリットがよくわからない・・・
231 17/05/20(土)11:55:47 No.428196001
>あのルマン24時間だって今じゃディーゼルエンジンがメインなんだぜ！ audiのマシンの事言ってるならもう走ってないよ 親玉のVWの排ガス問題でお金がめっちゃかかるのと そもそも同じVWの下部組織のアウディとポルシェで戦う意味あんまりないよねって事で辞めた まぁそもそもディーゼルエンジンだとレーシングカーの排ガス規制をクリアするのが厳しいし 新しくガソリンエンジン開発するのもお金かかるしで辞めるのも時間の問題だったと思うけどね
232 17/05/20(土)11:55:50 No.428196005
>あれこそ電動自転車の延長でポコポコ作れそうな気がするんだけど とりあえず走るだけならUPQでも出せる
233 17/05/20(土)11:55:57 No.428196023
原付クラスのコミューターならヤマハが昔作ってた気がするけど最近どっかやってる？
234 17/05/20(土)11:56:13 No.428196059
>F1もハイブリッド技術入ってるしそのうちに全部電気になるかもしれない そのF1では開発コスト高すぎ新規参入も望めないってんで元に戻そうよって話も出てきてるんだけどな…
235 17/05/20(土)11:56:46 No.428196132
>ただどんな大出力にしても250cc未満扱いだから まじ？いっちょやってみるか？EVモンスターバイク
236 17/05/20(土)11:56:52 No.428196144
EVの弱点はバッテリーだから そこさえ克服すればバイクだって出来る できたよ超軽いけど可燃性バッテリー！とかなったらわからんけど
237 17/05/20(土)11:57:02 No.428196167
電気モーターいいよね！ ガソリンを水と電気にかえながら走れたらもっといいよね！
238 17/05/20(土)11:57:16 No.428196205
>あれこそ電動自転車の延長でポコポコ作れそうな気がするんだけど >EVはどうしても重量増えちゃうから重量に五月蝿い二輪車のEVはあんまり本格的でない マン島のレースで電動2輪のカテゴリなかったっけ
239 17/05/20(土)11:57:19 No.428196212
>ただどんな大出力にしても250cc未満扱いだから 法律が昔のとはいえこれ笑えるよね
240 17/05/20(土)11:57:38 No.428196267
やはり現状なら電チャリが便利では…
241 17/05/20(土)11:57:40 No.428196272
ビグスクとかクルーザーなら重くてもいけそうだけど モーター向けじゃ無いよなあ
242 17/05/20(土)11:57:54 No.428196306
>ID:.Rv8wljA >>中国崩壊さんは20年以上前からこう言ってます >日本社会保障が破綻するほうが早いな フォーミュラID
243 17/05/20(土)11:57:57 No.428196313
まあ車と比べると排出ガスとか全然気にしなくていいレベルだしね…
244 17/05/20(土)11:58:05 No.428196327
>EVバイクに乗らんでもガソリンでもええかなって思う >メリットがよくわからない・・・ 音が静かなのと燃費がいいことかな バイク好きはあんまり気にしない部分かもな
245 17/05/20(土)11:58:13 No.428196350
バッテリー切れてもどうとでもなる電動自転車の方が普及と進歩早いかもしれんな
246 17/05/20(土)11:58:31 No.428196403
>原付クラスのコミューターならヤマハが昔作ってた気がするけど最近どっかやってる？ ヤマハとスズキとホンダ(個人には売ってない)がそれぞれ作ってる あと海外のメーカーやベンチャーがちらほら
247 17/05/20(土)11:58:43 No.428196436
毛とかうんこを燃料にできないの？ あと精液
248 17/05/20(土)11:58:47 No.428196449
国内の自動車全て電気自動車にすると原発70基は作らないと電気足りないってテレビが言ってた
249 17/05/20(土)11:58:51 No.428196459
中国は凄いの作っても持続しないのが難点 というか移り気すぎるんだよあの国の人全員
250 17/05/20(土)11:58:52 No.428196461
時代はエコ 人力自動車の時代がきてしまうのか
251 17/05/20(土)11:58:55 No.428196467
基本ハズレだけどたまーに凄い大当たりあるよね
252 17/05/20(土)11:58:59 No.428196479
燃費の良さならカブでものりゃいいんですよ!
253 17/05/20(土)11:58:59 No.428196480
>サイバーフォーミュラの時代ｷﾁｬｳﾈ… サイバーフォーミュラは水素を燃焼させるエンジンが主流 エレクトリック動力は遥かに優位なはずだがそこはアニメ
254 17/05/20(土)11:59:06 No.428196499
これがリニアホイール…
255 17/05/20(土)11:59:10 No.428196508
バイク乗りはエンジンが熱い以外は騒音も振動も必要なものと思っている と言う偏見
256 17/05/20(土)11:59:15 No.428196518
ルノーエスパスF1一強でもなくなるのか…
257 17/05/20(土)11:59:38 No.428196573
>サイバーフォーミュラは水素を燃焼させるエンジンが主流 来ましたね… 水素ロータリーの時代
258 17/05/20(土)11:59:50 No.428196611
>サイバーフォーミュラは水素を燃焼させるエンジンが主流 >エレクトリック動力は遥かに優位なはずだがそこはアニメ アニメ屋さんにも車屋さんにも何が将来来るかなんてわかんないしね
259 17/05/20(土)11:59:57 No.428196635
>中国は凄いの作っても持続しないのが難点 メーカーの盛衰がめちゃ激しい
260 17/05/20(土)11:59:58 No.428196639
サイバーはどいつじんのが電動だっけ
261 17/05/20(土)12:00:04 No.428196655
EVバイクは静かで朝方から出発してもご近所迷惑にならないってのもあるけど もしかしたら二輪駆動とか気軽にできたりもするのかも
262 17/05/20(土)12:00:10 No.428196670
というかレースカーと一般車じゃぜんぜん違うしこれで日本車が売れなくなるとか言ってるのはアホだろ レースカーは日常的な運用とかまったく考えてないんだから
263 17/05/20(土)12:00:19 No.428196688
>毛とかうんこを燃料にできないの？ >あと精液 のんびり動く奴なら… 熱量が小さすぎる
264 17/05/20(土)12:00:38 No.428196720
つーかバッテリーでの航続距離とか充電時間気になるならモーター駆動の他にエンジン搭載して適宜駆動を入れ替える車作ればいいのでは？
265 17/05/20(土)12:00:52 No.428196761
中国ではバッテリーの問題があるからって街の街灯をwifiアンテナやら充電スポットにする計画もあったんだよな その後はわからないけど 車をまたいで走るバスみたいな詐欺だったのかなあ・・・
266 17/05/20(土)12:01:23 No.428196838
>バイク乗りはエンジンが熱い以外は騒音も振動も必要なものと思っている どうせモーターになっても熱と振動には晒されそうで… 僕のレスはトキ色でお願いします！
267 17/05/20(土)12:01:27 No.428196848
>>中国は凄いの作っても持続しないのが難点 >メーカーの盛衰がめちゃ激しい 逆に言うとそれだけ熱気があるんだよな 失敗してもへこたれない
268 17/05/20(土)12:01:33 No.428196867
>メーカーの盛衰がめちゃ激しい スマホのシェア争いとか凄いよね…
269 17/05/20(土)12:01:34 No.428196869
>つーかバッテリーでの航続距離とか充電時間気になるならモーター駆動の他にエンジン搭載して適宜駆動を入れ替える車作ればいいのでは？ 重くなる 値段が高くなる 客にとっては全くメリットがない
270 17/05/20(土)12:01:36 No.428196875
>つーかバッテリーでの航続距離とか充電時間気になるならモーター駆動の他にエンジン搭載して適宜駆動を入れ替える車作ればいいのでは？ わかって言ってるだろ！
271 17/05/20(土)12:01:41 No.428196892
>>中国は凄いの作っても持続しないのが難点 >メーカーの盛衰がめちゃ激しい 流行り廃りのスパンがとにかく短いのよね ITバブルでのし上がった人が一夜のうちに路頭に迷うことなんてザラだし
272 17/05/20(土)12:01:49 No.428196915
日本車がマズいのはとりあえず駆動方式よりは自動運転方面
273 17/05/20(土)12:01:55 No.428196927
>車をまたいで走るバスみたいな詐欺だったのかなあ・・・ あったあったそんなの
274 17/05/20(土)12:01:56 No.428196931
>バイク乗りはエンジンが熱い以外は騒音も振動も必要なものと思っている >と言う偏見 マフラー換えたりするのも音を大事に考えてるからなのかね
275 17/05/20(土)12:01:58 No.428196937
日本はwifi環境もっと整備してくだち…
276 17/05/20(土)12:02:10 No.428196969
二輪が敬遠される要因の一つは安全性だし自動運転二輪EVが出たら面白い気はする
277 17/05/20(土)12:02:48 No.428197063
>つーかバッテリーでの航続距離とか充電時間気になるならモーター駆動の他にエンジン搭載して適宜駆動を入れ替える車作ればいいのでは？ 発電用エンジンをEV車に乗っけるシリーズ式ハイブリットという手が既にあるのだ 今度その方式をロータリーエンジンでやるのをマツダが出すそうだ
278 17/05/20(土)12:02:51 No.428197069
>つーかバッテリーでの航続距離とか充電時間気になるならモーター駆動の他にエンジン搭載して適宜駆動を入れ替える車作ればいいのでは？ 天才かよ！ そんな車あったら世界で一番売れるしメーカーは世界一になるわ！
279 17/05/20(土)12:02:55 No.428197080
>メーカーの盛衰がめちゃ激しい 勝負に出ないと勝てないけど ようやく勝って大儲けできるかと思ったら詰めすぎて売り損みたいな会社も出てるんだよな・・・ まあ投資ブームだからいいんだろうけども
280 17/05/20(土)12:03:00 No.428197095
>日本車がマズいのはとりあえず駆動方式よりは自動運転方面 ようやく自動運転の実験を一部が許可し始めたやん
281 17/05/20(土)12:03:20 No.428197144
じゃあサイドカーにしてフネに電池置こう
282 17/05/20(土)12:03:33 No.428197174
プリウスは本当によくあんなの20年前に作ったなって感じだ
283 17/05/20(土)12:03:37 No.428197190
モーターは熱はもちろん出るしちょっと偏心させとけば振動も出せるぞ！ 股座にバイブレーションだ！
284 17/05/20(土)12:03:44 No.428197210
>>メーカーの盛衰がめちゃ激しい >スマホのシェア争いとか凄いよね… 日本メーカーだけ攻撃して中国メーカーは仲良くやっていこう！ とはならないよね…
285 17/05/20(土)12:04:08 No.428197267
中国はその辺のおっさんが 画期的な発明をしました！会社立ち上げて売ります！ とかやってたまに成功してるのが凄い
286 17/05/20(土)12:04:13 No.428197277
田舎の1時間に1人くらいしか利用しないバスとか自動運転のカートでいいんじゃね？
287 17/05/20(土)12:04:13 No.428197279
>じゃあサイドカーにしてフネに電池置こう サイドカーの重心位置問題も解決されて これは…
288 17/05/20(土)12:04:20 No.428197293
>じゃあサイドカーにしてフネに電池置こう 普通に3ホイーラーでいいのでは…
289 17/05/20(土)12:04:28 No.428197311
別に駆動系わけなくても発電用のエンジン乗っけりゃいいじゃんってやりはじめてるよね最近は
290 17/05/20(土)12:04:29 No.428197313
路面から電気供給できて回生ブレーキも備えれば
291 17/05/20(土)12:04:37 No.428197334
>日本はwifi環境もっと整備してくだち… ケチらずsim買うかポケットwifi借りてね
292 17/05/20(土)12:04:41 No.428197343
>日本車がマズいのはとりあえず駆動方式よりは自動運転方面 トヨタとかのはだいぶ良くなってるけど最大のネックは対人で 相手が優先なのに譲ってもらうと相手が進むまで止まってしまうという・・・
293 17/05/20(土)12:05:19 No.428197437
段ボールで作った停止標識いいよね…
294 17/05/20(土)12:05:28 No.428197466
>発電用エンジンをEV車に乗っけるシリーズ式ハイブリットという手が既にあるのだ >今度その方式をロータリーエンジンでやるのをマツダが出すそうだ それはレンジエクステンダーEVでシリーズハイブリッドとは違うのでは 厳密な境界はしらん
295 17/05/20(土)12:05:36 No.428197486
シリーズ式ハイブリッドは理論上は実装しうるけど経済的じゃねーだろアホか と5年ぐらい前まで言われてたのだからまだまだ自動車の世界も日進月歩だな
296 17/05/20(土)12:05:37 No.428197487
>普通に3ホイーラーでいいのでは… 3ホイーラーだとうっかりすると三輪自動車扱いになって危い
297 17/05/20(土)12:06:13 No.428197583
ガソリンをそのまま電気に転換できたらいいのにね メタノールとかは触媒で水素にして電気にってのはあるんだけども
298 17/05/20(土)12:06:16 No.428197589
ノートEパワー来たな…
299 17/05/20(土)12:06:21 No.428197604
>>じゃあサイドカーにしてフネに電池置こう >普通に3ホイーラーでいいのでは… 荷箱に大型バッテリーも積めて…これは…
300 17/05/20(土)12:07:06 No.428197698
>それはレンジエクステンダーEVでシリーズハイブリッドとは違うのでは >厳密な境界はしらん レンジエクステンダーEVとシリーズハイブリッドは おちんぽとちんちんくらいの差しかない
301 17/05/20(土)12:07:11 No.428197711
>サイバーはどいつじんのが電動だっけ ハヤトとアスラーダ初年度のサイレントスクリーマーの時点で設定上は他のマシンを歯牙にもかけぬハイパーマシンのはずだが勝っちゃうとお話が成立しない
302 17/05/20(土)12:07:23 No.428197735
アメリカでは燃料電池トラックの販売やってるんだっけ まああんだけでかいとただの電池では重くなりそうだし…
303 17/05/20(土)12:07:27 No.428197750
地域毎の車や人の動きの違いまで吸収出来るようにならないと自動運転は辛いかもしれない もしくは名古屋モデルのAIとかを作るか
304 17/05/20(土)12:07:52 No.428197806
>ガソリンをそのまま電気に転換できたらいいのにね ダイハツが軽油の燃料電池作ってる 軽四に軽油入れる時代も近い
305 17/05/20(土)12:08:12 No.428197856
まさはるは物を知らないくせに中国崩壊！とか日本沈没！とか言うから嫌い 実務者レベルではみんな仲良いのに
306 17/05/20(土)12:08:53 No.428197968
三重水素車の開発が待たれる
307 17/05/20(土)12:09:59 No.428198128
今のF1は一応火力発電所より燃費がいいから 国によってはテスラより燃費が良くなる計算
308 17/05/20(土)12:10:02 No.428198142
>ガソリンをそのまま電気に転換できたらいいのにね 燃える水は湧いてきたが痺れる水は湧かないみたい
309 17/05/20(土)12:11:04 No.428198309
>今のF1は一応火力発電所より燃費がいいから >国によってはテスラより燃費が良くなる計算 じゃあみんなF1カーで通勤すればいいじゃん
310 17/05/20(土)12:11:44 No.428198409
>三重水素車の開発が待たれる 沖田艦長が運転席に残っておられますっ！
311 17/05/20(土)12:12:36 No.428198539
通勤途中でローパワーローパワー…ユースロワーとか無線飛び交うのはサイバー感あるね
312 17/05/20(土)12:12:43 No.428198558
>>今のF1は一応火力発電所より燃費がいいから >>国によってはテスラより燃費が良くなる計算 >じゃあみんなF1カーで通勤すればいいじゃん ライトとワイパーとエアコンつけたら燃費が悪化しちゃうなぁ
313 17/05/20(土)12:13:34 No.428198696
出勤時間になるとTRUTHが流れてくる日本か
314 17/05/20(土)12:13:37 No.428198705
やだよ通勤途中に2～3ヶ所課金制ピットがあるし…
315 17/05/20(土)12:14:00 No.428198771
うちには燃費のいいエンジンがあるからレンジエクステンダーなんていらないってWWが言ってたし…
316 17/05/20(土)12:15:02 No.428198961
白黒のペースカー大活躍過ぎる…