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17/05/13(土)21:23:58 ついに... のスレッド詳細

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画像ファイル名:1494678238527.jpg 17/05/13(土)21:23:58 No.426853461

ついに廃車が出たのか

1 17/05/13(土)21:26:51 No.426854288

足回りは流用品で50年以上前のだからしかたない

2 17/05/13(土)21:27:08 No.426854370

ベースの車両考えればよく今まで走らせてたもんだと

3 17/05/13(土)21:28:12 No.426854681

こいつの代わりがいないんですけぉぉ!

4 17/05/13(土)21:31:40 No.426855821

北館林送りという事は譲渡もされず解体しちゃうのね

5 17/05/13(土)21:32:13 No.426856035

>こいつの代わりがいないんですけぉぉ! 浅草から会津へのご旅行は快適な特急リバティをどうぞ

6 17/05/13(土)21:34:19 No.426856681

>浅草から会津へのご旅行は快適な特急リバティをどうぞ 種別的な意味での代替もないけど車両的な意味でも代替は先になりそうだよね 日比谷線置き換えにリバティ増備に新型特急までと既存の車両改造するにしてもかなり先になりそう

7 17/05/13(土)21:35:53 No.426857165

…会津田島に行って何するの?

8 17/05/13(土)21:36:19 No.426857317

将来的にはTJライナーみたいな電車が走るのだろうか?

9 17/05/13(土)21:36:55 No.426857488

>浅草から会津へのご旅行は快適な特急リバティをどうぞ お前が登場したせいでスレ画の快速が無くなって利用者が悲鳴あげてんぞ

10 17/05/13(土)21:36:55 No.426857489

基本クロスシートとドア付近だけロングシートで115系みたいな組み合わせで好きだったんだけどな

11 17/05/13(土)21:37:48 No.426857773

>…会津田島に行って何するの? 温泉とか… 手前の会津高原尾瀬口で下車すれば尾瀬にハイキング行けるぞ

12 17/05/13(土)21:39:08 No.426858216

夜遅いと北千住から急行として出るけどちょっとしたプレミアム感が好きだった それはそうと草加あたりだと出口が詰まって降りられない…

13 17/05/13(土)21:40:58 No.426858825

快速の代わりに特急リバティーで運行するけど 今までよりも10分遅い発車なのに到着が前の快速と同じでクソダイヤすぎる…

14 17/05/13(土)21:41:18 No.426858942

>将来的にはTJライナーみたいな電車が走るのだろうか? そういうのは本線では走らないと思う 走るとしても半蔵門線のライナーとしてじゃない

15 17/05/13(土)21:41:57 No.426859149

流用車も新製車も台車が特殊だから譲渡先が維持できないと思うよ

16 17/05/13(土)21:42:17 No.426859285

快速の代わりに地下鉄半蔵門線の南栗橋行きとつながる急行ができたので…

17 17/05/13(土)21:43:14 No.426859632

>快速の代わりに特急リバティーで運行するけど >今までよりも10分遅い発車なのに到着が前の快速と同じでクソダイヤすぎる… 国鉄が房総急行を特急に格上げするのでこんなの見た!

18 17/05/13(土)21:43:43 No.426859776

>快速の代わりに地下鉄半蔵門線の南栗橋行きとつながる急行ができたので… 東武動物公園から各駅停車じゃねーか…

19 17/05/13(土)21:43:43 No.426859779

>足回りは流用品で50年以上前のだからしかたない 特急りょうもうも足回りと座席がDRCからの流用だったな さすがに座席は交換されたが…

20 17/05/13(土)21:44:49 No.426860124

リバティーは4月22日のけものフレンズコラボで東武動物公園の帰りで乗ったけど車内が狭いわ 設計に無理あるんじゃね?

21 17/05/13(土)21:45:58 No.426860503

6050ボディに換装されたからよかったけど 当初は6000ボディのまま冷房化だけで使い続ける案もあったからな…

22 17/05/13(土)21:46:18 No.426860625

わざわざ特急券追加で買わないといけないのはめどい… 座れるのはいいけど

23 17/05/13(土)21:46:18 No.426860628

>東武動物公園から各駅停車じゃねーか… 南栗橋分断は良いとしても接続が最高に糞なのいいよね…

24 17/05/13(土)21:46:40 No.426860724

夕方以降も久喜で全部乗り換えとかされなきゃどうでもいいや…

25 17/05/13(土)21:46:56 No.426860823

>快速の代わりに地下鉄半蔵門線の南栗橋行きとつながる急行ができたので… 通勤・通学者はスレ画のような車両を望んでいたから半蔵門線なんていらないと愚痴こぼすよ それに半蔵門線経由だと余計混むわ

26 17/05/13(土)21:47:08 No.426860890

>南栗橋分断は良いとしても接続が最高に糞なのいいよね… 栃木行くのに接続悪くて夜寒い中南栗橋のホームで凍えたぞ俺

27 17/05/13(土)21:48:19 No.426861262

>栃木行くのに接続悪くて夜寒い中南栗橋のホームで凍えたぞ俺 じゃあ朝は寒いからラッシュでも1分接続にするね…

28 17/05/13(土)21:49:45 No.426861705

有料列車化で付加価値つけて増収するのは大手私鉄各社共通の流れだから許してくれるねグッドアーバンパークライナー

29 17/05/13(土)21:50:19 No.426861866

>通勤・通学者はスレ画のような車両を望んでいたから 快適な通勤通学は料金をお支払いくださいが主流なので

30 17/05/13(土)21:51:16 No.426862141

じゃあ栗橋や久喜から便利なJRに乗り換えるね…

31 17/05/13(土)21:51:19 No.426862157

>有料列車化で付加価値つけて増収するのは大手私鉄各社共通の流れだから許してくれるねグッドアーバンパークライナー 野田線って名前返してくだち!

32 17/05/13(土)21:52:04 No.426862361

>野田線って名前返してくだち! 醤油の臭いがしそうな路線名などもう捨てた!

33 17/05/13(土)21:52:17 No.426862437

>快適な通勤通学は料金をお支払いくださいが主流なので 加減しろバカ野郎! 春日部から先ワンコインで乗れるとかならまだ良かったのに昼割りすらない!

34 17/05/13(土)21:52:44 No.426862575

久喜で始発少し待って座って寝てたら都内は最高なんじゃよ 久喜からじゃグリーン券買っても着席できるか微妙に怪しいのが困る

35 17/05/13(土)21:53:35 No.426862800

1819Fが廃車にならない限り臨時快速がまだあるぞ! 不定期列車じゃねーか! ㌧

36 17/05/13(土)21:56:24 No.426863586

>お前が登場したせいでスレ画の快速が無くなって利用者が悲鳴あげてんぞ 登場以前からどんどん減らされてたじゃん 利用者が悲鳴上げるほど需要あるならなんで無くなったの

37 17/05/13(土)21:56:26 No.426863595

>快速の代わりに特急リバティーで運行するけど >今までよりも10分遅い発車なのに到着が前の快速と同じでクソダイヤすぎる… 会津の沿線は都心へ直通!で喜んでるらしいけど 直通で行ける本数が前の半分以下になってるというね…

38 17/05/13(土)21:57:09 No.426863795

>醤油の臭いがしそうな路線名などもう捨てた! 前より名前長くなってないよね呼びづらくなるってなんなの

39 17/05/13(土)21:58:07 No.426864084

伊勢崎線 スカイツリーライン うーんこの…

40 17/05/13(土)21:58:35 No.426864230

>登場以前からどんどん減らされてたじゃん >利用者が悲鳴上げるほど需要あるならなんで無くなったの 休日とかぎゅうぎゅうになるくらいには需要あったよ

41 17/05/13(土)21:59:24 No.426864499

>利用者が悲鳴上げるほど需要あるならなんで無くなったの 平日日中以外はそこそこ人乗ってたからなあ 将来の利用者減少見越して単価上げたいのと6050系の代わりがないので本数減らすしかないってとこでしょ

42 17/05/13(土)21:59:58 No.426864657

>会津の沿線は都心へ直通!で喜んでるらしいけど >直通で行ける本数が前の半分以下になってるというね… 今回都心直通は特急だけになったけど 野岩線の駅で特急券買うと駅の人がセンターに電話して指示された席番を紙に書き写してそれを端末に打ち込んで切符発券していたんだよな… それ改善されてのかしら

43 17/05/13(土)22:00:00 No.426864664

>登場以前からどんどん減らされてたじゃん >利用者が悲鳴上げるほど需要あるならなんで無くなったの 大学生やリーマンが主な利用者だったから 昼間だと空気輸送になるな

44 17/05/13(土)22:00:52 No.426864913

>休日とかぎゅうぎゅうになるくらいには需要あったよ それじゃ無理だわ 通勤列車と変わらない料金しかとれない列車なのに休日だけしか儲からないんじゃ維持できないよ

45 17/05/13(土)22:00:54 No.426864919

利用者は結局伊勢崎線野田線と呼び続けて定着しないが会社はゴリ押しし続ける 利用者は呼ばない

46 17/05/13(土)22:02:17 No.426865299

スカイツリーラインはそこそこ浸透した アーバンパークラインは…

47 17/05/13(土)22:03:03 No.426865526

>アーバンパークラインは… だって野田線だぜ? まだ単線区間あるんだぜ?

48 17/05/13(土)22:03:07 No.426865545

業平橋駅をとうきょうスカイツリー駅に改名しやがって しかも元から狭い駅を無理やりおしゃれに改造なんかしたからちぐはぐな駅になってしまった

49 17/05/13(土)22:03:29 No.426865646

ちなみに東北新幹線に乗って大宮駅の自動音声乗り換え案内は いまだに東武野田線呼びだからな…

50 17/05/13(土)22:03:37 No.426865695

>それじゃ無理だわ >通勤列車と変わらない料金しかとれない列車なのに休日だけしか儲からないんじゃ維持できないよ にしてもリバティがスペーシアより高いのは何がしたいんだすぎる…

51 17/05/13(土)22:03:44 No.426865732

スカイツリー駅なんて呼ばねーよバーカ!って思ってたのに今業平橋をすぐに思い出せなくなってた

52 17/05/13(土)22:04:33 No.426865971

ひっそりと改名した松原団地駅

53 17/05/13(土)22:05:15 No.426866199

>だって野田線だぜ? >まだ単線区間あるんだぜ? 改名した後に利用者が減ったら元に戻すかも

54 17/05/13(土)22:05:29 No.426866271

>にしてもリバティがスペーシアより高いのは何がしたいんだすぎる… りょうもう・スペーシアより高い料金設定いいよね… こついうご時世だから特急格上げまでは仕方ないにしても所要時間とか料金面の設定が微妙過ぎるから良い感じしないのよね

55 17/05/13(土)22:05:41 No.426866328

>ひっそりと改名した松原団地駅 松原団地住民としては寂しい限り 慣れ親しんだ名前だからなぁ…

56 17/05/13(土)22:06:28 No.426866559

>にしてもリバティがスペーシアより高いのは何がしたいんだすぎる… 内装が豪華だからじゃないの?

57 17/05/13(土)22:06:54 No.426866669

スカイツリーが悪魔の果実すぎる…

58 17/05/13(土)22:07:26 No.426866816

しんでんまつばらだんちには止まりませんじゃ無くなってたのか… スマホいじりに夢中だから気づかなかった…

59 17/05/13(土)22:08:03 No.426867036

>>にしてもリバティがスペーシアより高いのは何がしたいんだすぎる… >内装が豪華だからじゃないの? スペーシアより狭いし安っぽいのだ というかスペーシアが豪華すぎる リニューアルして他社の新型と遜色ない内装になったし

60 17/05/13(土)22:08:42 No.426867216

>にしてもリバティがスペーシアより高いのは何がしたいんだすぎる… 将来的にはその料金に統一するから 実質的な特急料金の値上げじゃねーかな…

61 17/05/13(土)22:09:55 No.426867567

>というかスペーシアが豪華すぎる >リニューアルして他社の新型と遜色ない内装になったし 目的地が日光だからそりゃあ手を抜かないよねスペーシア(増設窓の座席が眺望最悪な253系から目を背けながら

62 17/05/13(土)22:10:57 No.426867975

基本的な料金はスペーシアと同じなんだけどスペーシアには割引あるのにリバティは無いんだよね

63 17/05/13(土)22:11:04 No.426867999

>増設窓の座席が眺望最悪な253系から目を背けながら ヨーロッパの高速鉄道とかそういうのお構いなしだしシートの向きも変わらないの平気で運転してるからそこからの観光客なら気にしなさそう

64 17/05/13(土)22:11:22 No.426868097

だって東武だぜ? 田園都市線で東武の電車が来ると明らかに車内汚いんだぜ? ゴミが落ちてるとかではなくて清掃が行き届いてない感じの

65 17/05/13(土)22:14:13 No.426868982

>田園都市線で東武の電車が来ると明らかに車内汚いんだぜ? 国鉄の常磐線ですら103系にかわってた時代に床が木製のモハ63改造型と同じ設計の車両走らせてた会社ですし

66 17/05/13(土)22:16:18 No.426869678

>田園都市線で東武の電車が来ると明らかに車内汚いんだぜ? メトロにお前とこに使わせると運転室も含め汚れるから使わせたくない!とか言われる会社だからな

67 17/05/13(土)22:16:32 No.426869757

>ヨーロッパの高速鉄道とかそういうのお構いなしだしシートの向きも変わらないの平気で運転してるからそこからの観光客なら気にしなさそう そもそもの車両のクオリティが違うヨーロッパの高速鉄道と比較してはいけない

68 17/05/13(土)22:17:38 No.426870100

田園都市線は遅延癖直してから言え

69 17/05/13(土)22:18:28 No.426870317

>しんでんまつばらだんちには止まりませんじゃ無くなってたのか… >スマホいじりに夢中だから気づかなかった… 車掌さんのアナウンスは 獨協大学前、蒲生、新田、松原団地には止まりませんってなってた 順番違う上にひと駅増えてる…

70 17/05/13(土)22:18:41 No.426870386

東急は乗り入れに関しては荒らし混乱の元過ぎる…

71 17/05/13(土)22:20:07 No.426870823

>東急は乗り入れに関しては荒らし混乱の元過ぎる… そもそも西武東武京成と京王小田急東急で明らかに利用者数に差があるイメージが 京急は何だろうね…

72 17/05/13(土)22:20:44 No.426870980

253系はカラーリングがダサすぎる インドネシアに行って改造された有楽町線とそっくりな色になってる

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