虹裏img歴史資料館

1 17/05/09(火)17:58:18 No.426032379

自転車レースに使えそうな道だ

2 17/05/09(火)17:59:23 No.426032513

自転車ってエコロジーでエコノミーな乗り物なのに道交法的に邪魔にされてるよね もっと流行っていいのに

3 17/05/09(火)17:59:39 No.426032564

ポケモンのマップみてえだ

4 17/05/09(火)18:00:28 No.426032680

この坂はちょっとキツすぎると思うの

5 17/05/09(火)18:01:04 No.426032754

オランダ？

6 17/05/09(火)18:01:37 No.426032829

車がないと生きられない田舎では成人が趣味ものでない自転車（いわゆるシティサイクル）に乗ってると 頭の変なやつ扱いされるから一般人に擬態するために車買ったじゃよ 本当は自転車とか金のかからないのが一番だと思うじゃよ

7 17/05/09(火)18:02:39 No.426032997

都市建設ゲーで苦肉の策で道作るやつ

8 17/05/09(火)18:02:47 No.426033022

こんな橋脚で大丈夫なの…？

9 17/05/09(火)18:03:40 No.426033176

自転車ってエコロジーでエコノミーな乗り物だけど 道交法的にきちんと整備義務がある車両達とちがって 車両の状態が酷い個人まかせの状態 邪魔にされて当然

10 17/05/09(火)18:04:32 No.426033311

>こんな橋脚で大丈夫なの…？ 上通るのしょせん人間とチャリだしなあ

11 17/05/09(火)18:04:40 No.426033332

ジャパンと違ってそう地震起こらないからね

12 17/05/09(火)18:06:02 No.426033558

こんな水辺だったらちょろっと1mくらいの津波でザバーンバリーンズボーンでビル潰れそうだから きっとそういう系はだいじょうぶなんだろう

13 17/05/09(火)18:06:32 No.426033637

これで手すりが無かったらほぼマリオカートのコース

14 17/05/09(火)18:07:03 No.426033737

>道交法的にきちんと整備義務がある車両達とちがって >車両の状態が酷い個人まかせの状態 じゃあ整備義務を…ってやると じゃあ税金かけよう！整備ガイドラインも策定してその管理団体作って管理費用を貰わなくっちゃ… って人が出てきてコスパの悪いダルい乗り物になりかねないのが悩みどころだなあ

15 17/05/09(火)18:07:13 No.426033767

道路規格が未だ５ナンバー準拠で作られたところが多すぎる でもって車の方は３ナンバーの図体がごろごろ出てくる その道路の再整備は土地のしがらみや澱だらけですすまない うｎ

16 17/05/09(火)18:07:44 No.426033876

>自転車ってエコロジーでエコノミーな乗り物だけど >道交法的にきちんと整備義務がある車両達とちがって >車両の状態が酷い個人まかせの状態 うｎ >邪魔にされて当然 うｎ？

17 17/05/09(火)18:08:14 No.426033978

日本は建物が道沿いにぎっしりだもんで道幅広げれないんで辛い

18 17/05/09(火)18:09:27 No.426034205

自転車がバイクや車ほどの扱いうけたいならまず 方向指示器やブレーキランプとか一通り付けてから言わんとな

19 17/05/09(火)18:09:36 No.426034226

車は日本向けサイズを出すべき

20 17/05/09(火)18:09:56 No.426034301

>車は日本向けサイズを出すべき 軽自動車がありますけど！

21 17/05/09(火)18:10:29 No.426034414

バックミラーもつけんと

22 17/05/09(火)18:10:33 No.426034424

>って人が出てきてコスパの悪いダルい乗り物になりかねないのが悩みどころだなあ なって何が悪い？ 見通しの悪い交差点から猛スピードで飛び出すバカチャリとか 車よりよっぽど危ないぞ 思いっきり金も手続きも必要な乗り物にしてそれでも乗ろうって人間だけのものにすべきだよ

23 17/05/09(火)18:10:44 No.426034456

>方向指示器やブレーキランプとか一通り付けてから言わんとな 確かにバイク程度のものでもあるとないとじゃ全然違うだろうな

24 17/05/09(火)18:11:44 No.426034646

自転車にもアポロウインカーください

25 17/05/09(火)18:11:46 No.426034657

>なって何が悪い？ エコノミーさが魅力の9割だから変にお金がかかるなら魅力は減るよね

26 17/05/09(火)18:12:15 No.426034741

>見通しの悪い交差点から猛スピードで飛び出すバカチャリとか >車よりよっぽど危ないぞ 猛スピードで飛び出す車の方が数倍危ねえよ！

27 17/05/09(火)18:12:46 No.426034845

su1855962.jpg 仙台のこの道よく使うんだけど狭いし街灯とか並木で死角だらけで本当にひどいよ おまけに路駐とかバス停でめっちゃ横断されるからマジで左の歩道走った方が安全 広いし

28 17/05/09(火)18:13:13 No.426034943

そろそろ原付が滅ぶらしいからその辺の整理も進むんじゃねえかな

29 17/05/09(火)18:13:33 No.426035023

>日本は建物が道沿いにぎっしりだもんで道幅広げれないんで辛い 実家が拡幅の計画に入ったけど土地の1／4売っただけでえらい金額になったって言って親父が都内の高層アパートメント買っちゃった… いくらで売れたのかは教えてくれない…

30 17/05/09(火)18:13:50 No.426035078

>エコノミーさが魅力の9割だから変にお金がかかるなら魅力は減るよね それでも必要って人間だけが乗るようになればぐっと道路が安全になる 少なくとも人を轢き殺せる乗り物にアホな小中学生でも自由に乗れる現状は狂ってる

31 17/05/09(火)18:14:02 No.426035105

>おまけに路駐とかバス停でめっちゃ横断されるからマジで左の歩道走った方が安全 >広いし 東口なー 確かにチャリはほぼ歩道走ってるなあそこ

32 17/05/09(火)18:14:12 No.426035131

車道は車乗ってる人の税金で維持されてるのでそれを払ってない自転車にヘイトが向いちゃうのは仕方ないと思う かと言って歩道を走るのは危険 やっぱりここはエコ対策として自転車専用道路を作るしかない

33 17/05/09(火)18:14:33 No.426035220

>そろそろ原付が滅ぶ 俺の商売道具がー！？

34 17/05/09(火)18:14:56 No.426035309

>自転車ってエコロジーでエコノミーな乗り物だけど >道交法的にきちんと整備義務がある車両達とちがって >車両の状態が酷い個人まかせの状態 >邪魔にされて当然 だからきちんと整備すればいいのにねって話だろうが

35 17/05/09(火)18:15:11 No.426035353

>猛スピードで飛び出す車の方が数倍危ねえよ！ 免許取った大人でないと乗れないんだから そんな奴めったにいねえよ！ 少なくともチャリで危険運転する人数とは比較にならない

36 17/05/09(火)18:15:26 No.426035403

>少なくとも人を轢き殺せる乗り物にアホな小中学生でも自由に乗れる現状は狂ってる それはそうなんだけど危険度には度合いがあるし >それでも必要って人間だけが乗るようになればぐっと道路が安全になる それじゃ排ガスを減らそうっていうトップダウンの目的に沿わないじゃん

37 17/05/09(火)18:15:34 No.426035422

スレ画ちょっと怖い気もする

38 17/05/09(火)18:15:51 No.426035475

法制度は歩道を走るなと言う 道幅は車一台分きっちりの幅しかない 進退窮まる

39 17/05/09(火)18:15:56 No.426035491

>少なくとも人を轢き殺せる乗り物にアホな小中学生でも自由に乗れる現状は狂ってる なるほど10理くらいある やっと自衛のためのヘルメットが努力義務化されて 保険が充実してきて入ってる人の方が多いとなってきたし もう少し踏み込んでもいい時期なのかもな

40 17/05/09(火)18:16:11 No.426035535

60キロくらいでる電動自転車ほしい

41 17/05/09(火)18:16:14 No.426035547

極端過ぎる

42 17/05/09(火)18:16:36 No.426035603

国道175号線の道幅を広げるんですけお！って言ってもう20年くらいになるけど 未だに道幅広げきれてない辛い

43 17/05/09(火)18:16:51 No.426035641

仮に法整備して罰則厳しくしてもチャリよりずっと厳しい自動車ですらロクに守らない人沢山いるんだから 結局は小さい頃から交通マナー叩き込ませるしかないよ

44 17/05/09(火)18:17:28 No.426035744

近所の道に自転車用レーンが出来たけど元々大して広くもない片側一車線の道路をさらに狭くして 端っこに無理やり色塗って専用レーンにしただけでなんていうかいかにもお役所仕事

45 17/05/09(火)18:18:05 No.426035846

役所の方も地域によっては必死で色分け自転車道の整備とかやってたりするので 全てがすべて手放しの無策というワケではないがな… 速くできないのは土木屋の絶対数の限界でもある

46 17/05/09(火)18:18:22 No.426035895

ン十年後の交通事情を的確にイメージできないと だだっ広いだけで誰も使わない道とか まさか主要道路になるとは思わずすれ違いも困難な狭い道とか そういう後顧の憂いになってしまうし難しい！

47 17/05/09(火)18:18:54 No.426035985

やはりスレ画のように立体化が正解なのでは

48 17/05/09(火)18:19:25 No.426036096

ポケモンのサイクリングロード…実在していたのか

49 17/05/09(火)18:19:38 No.426036140

ここ夜に通るの怖そう

50 17/05/09(火)18:19:41 No.426036157

>やはりスレ画のように立体化が正解なのでは いいよねえ ちなみにスレ画はどこ？中国かなシンガポールかな？

51 17/05/09(火)18:19:49 No.426036181

田舎はチャリは歩道を走れというノリ まあ歩道歩いてるのなんて虫くらいしかいないから仕方ないけど

52 17/05/09(火)18:20:07 No.426036221

>ン十年後の交通事情を的確にイメージできないと 30年もたったら元は田んぼだった一帯が商業地帯になるとか工業団地になるとか もしくはその逆とか全然あり得るからなあ

53 17/05/09(火)18:20:10 No.426036232

自動運転の時代がほんのちょっと見えてきてるから 事故起こした際逆に自転車の立場が不利になる時代にはなりそう

54 17/05/09(火)18:20:14 No.426036242

そういえば街灯もないんだね

55 17/05/09(火)18:20:58 No.426036374

>お役所仕事 茂りに茂った並木とか管理されないまま放置された植え込みとかいいよね 道幅に余裕はなくても緑は欲しいらしい だが管理は行き届いていない…

56 17/05/09(火)18:21:15 No.426036425

>30年もたったら元は田んぼだった一帯が商業地帯になるとか工業団地になるとか たんぼの真ん中にイオンモールが来ることになって 通り抜け近道だった道路が渋滞するようになったからすごくわかる

57 17/05/09(火)18:21:37 No.426036506

自転車の自動運転化が待たれる！

58 17/05/09(火)18:21:39 No.426036515

免許とって車道走るようになると自転車まじ怖いってなるよね 歩道もない両端が壁の道路走ってるロードとか赤に変わったばかりの横断歩道に飛び出してくる学生集団とか

59 17/05/09(火)18:21:58 No.426036579

拠点から拠点への移動は速度を出せる自転車専用道路で 市街地では歩道をゆっくりと走るというのが落とし所な気がする

60 17/05/09(火)18:22:41 No.426036673

道路を敷設する時代の人は「自転車は絶滅する！」と思って無視したのかなあ

61 17/05/09(火)18:22:47 No.426036691

>自動運転の時代がほんのちょっと見えてきてるから >事故起こした際逆に自転車の立場が不利になる時代にはなりそう 車載カメラもわりと当たり前につく時代になってきてるしね

62 17/05/09(火)18:22:53 No.426036711

自転車免許制にすればだいぶ違うとは思うんだけど 基本的に道路に自転車の居場所がないのをなんとかしないと根本的解決にはならないのよねぇ シムシティみたくばんばん区画整理できれば簡単なんだが

63 17/05/09(火)18:22:56 No.426036718

幹線道路の幅広げれない所は歩道橋みたいに立体自転車専用道立てよう！ わき道に反れるとき面倒！沿道住民の日照権問題！だめだ！

64 17/05/09(火)18:23:02 No.426036727

スマホガン見して運転してる学生はアホかと思う

65 17/05/09(火)18:23:47 No.426036828

>スマホガン見して運転してる学生はアホかと思う アホでないわけがあるかーッ ジャンプ読みながら通学ズル高校生みたいなもんだろ

66 17/05/09(火)18:23:54 No.426036840

>道路を敷設する時代の人は「自転車は絶滅する！」と思って無視したのかなあ 大きな問題になると思ってなかったんだと思う

67 17/05/09(火)18:24:02 No.426036866

自転車の整備したさはあって順番に準備を進めてて民営のカジュアルな路駐取り締まりとか 法整備してお巡りさんが気兼ねなくとっ捕まえられるようにしたとかも その一環だけど日本の役所は寿命500年のおっさんが全部の仕事をやってるようなもんだから 寿命80年程度の日本人が直接声を上げないと後回し後回しになるので 今こそ自転車道整備を進めるとき！というようなブームで一気に役所に動いてもらうのは要る

68 17/05/09(火)18:24:18 No.426036916

>道路を敷設する時代の人は「自転車は絶滅する！」と思って無視したのかなあ こんな車が多くなるなんて思ってなかったんだろう

69 17/05/09(火)18:24:20 No.426036922

>役所の方も地域によっては必死で色分け自転車道の整備とかやってたりするので >全てがすべて手放しの無策というワケではないがな… 都内は自転車道について色々やってるけど自転車駐輪場の整備がやっぱ全然だと思う 狭い歩道に並べて放置してるバカが多すぎる

70 17/05/09(火)18:24:37 No.426036958

道路に自転車の居場所なんて日本が更地にでもならないと無理じゃないかな… 道路走っても邪魔で危ないし歩道走っても邪魔で危ないし

71 17/05/09(火)18:24:45 No.426036976

近くの車道と歩道の間にある自転車レーン的なのは歩道になってるな…

72 17/05/09(火)18:24:47 No.426036983

歩道すらクソ仕様の道路がやまほどあるので 電柱が問題になってるのとか今更すぎるよ

73 17/05/09(火)18:24:50 No.426036990

>スマホガン見して運転してる学生はアホかと思う 若者より判断も聴力も鈍ってるおっちゃんおばちゃんまでやってたりするのでながら運転は自転車自動車問わず深刻

74 17/05/09(火)18:25:11 No.426037038

>道路を敷設する時代の人は「自転車は絶滅する！」と思って無視したのかなあ 元々狭い居住可能地をやりくりして住んでるって日本特有の歴史的事情があって 日本って個人の土地がひしめきあいすぎなんだよね… ふつうに道路通すだけでも大変だから広い道路だのチャリ道だの考える余裕まったくない

75 17/05/09(火)18:25:22 No.426037071

長文が多いな

76 17/05/09(火)18:25:23 No.426037074

ちょいちょいけおってるのは昨日もいた子だろうか

77 17/05/09(火)18:25:25 No.426037081

>歩道すらクソ仕様の道路がやまほどあるので >電柱が問題になってるのとか今更すぎるよ 歩道橋と電柱のコンボいいよね…

78 17/05/09(火)18:25:54 No.426037151

>道路を敷設する時代の人は「自転車は絶滅する！」と思って無視したのかなあ 昔は歩道すら作ってなかったし車道走るのが当然だったから何も考えようと思わないのではないかな

79 17/05/09(火)18:26:09 No.426037183

>スマホガン見して運転してる学生はアホかと思う 車に轢かれるんじゃドライバーが可哀そうだから 川にでも落ちて一人で死んでもらいたい

80 17/05/09(火)18:26:49 No.426037290

オレンジのセンターラインの道だと自転車追い越すのに車ははみ出しちゃいけないんだよね？ 結構難しくない？

81 17/05/09(火)18:26:50 No.426037298

3分駅前に置くだけで撤去されるようになったり都内の20年前と比べたら ものすごく整備は進んでるけど地下掘っても掘ってもまだ足りてないんよね ビル設営時に駐輪場設置義務とか進めてるぽいけど

82 17/05/09(火)18:26:51 No.426037299

昭和30年くらいの歩行者自転車車の交通事情とか動画で見ると 昔は酷かったんだな…ってなる

83 17/05/09(火)18:27:09 No.426037341

違法駐輪違法駐車は置き場にあぶれる分だからな… 通勤圏でも駐輪場できたら需要あるのかすぐ一杯になるくらいだったし 野良駐輪よりは多少の盗難対策にもなるし…

84 17/05/09(火)18:27:14 No.426037354

自転車が悪い訳じゃないんだけど インフラとマナーの問題だな…

85 17/05/09(火)18:27:45 No.426037428

近所に歩道の幅が無駄に3ｍくらいある区域があるんだけどあれ何がしたいんだろう 歩行者も自転車もほとんど通らんし、その区域を抜けたら幅1mもないんですけお

86 17/05/09(火)18:27:55 No.426037461

>スマホガン見して運転してるドライバーはアホかと思う

87 17/05/09(火)18:28:01 No.426037481

自転車はよほどのことないと減速しないから怖い

88 17/05/09(火)18:28:06 No.426037491

昔自転車屋で中古で買った自転車 ブレーキがキツくて引くと前輪がロックして尻っぱねする危ないやつだった 実際それで何回もすっ転んだ たまに夢に見るくらいトラウマになってる

89 17/05/09(火)18:28:34 No.426037571

>昔は酷かったんだな…ってなる 交通戦争なんて言うくらい死者多かったしな…

90 17/05/09(火)18:28:47 No.426037605

東京は下手すると市部の方が自転車つらい…

91 17/05/09(火)18:29:09 No.426037657

>昔は酷かったんだな…ってなる アニメでよく駅前が登場して聖地になったりするけど 当時の駅前はどこもかしこも物凄かったし道もそんな広くなくて 鳩の糞害も酷くてとてもカジュアルに登場させられるようなんじゃなかったね

92 17/05/09(火)18:29:33 No.426037719

自転車罰則厳しくなりましたって直後はそれなりにちゃんと取り締まってたけどもう以前のままだよね 警察も暇じゃないんだろうけど意味ないじゃんと思う

93 17/05/09(火)18:29:35 No.426037723

>>昔は酷かったんだな…ってなる >交通戦争なんて言うくらい死者多かったしな… 縞模様の場所が横断できる場所です って所から始めなきゃいけなかったからな

94 17/05/09(火)18:30:57 No.426037926

>スマホガン見して運転してる学生はアホかと思う 学生に限らずスーツ着た社会人もチャリ乗りながらいじってるのよく見る

95 17/05/09(火)18:31:22 No.426037985

>自転車罰則厳しくなりましたって直後はそれなりにちゃんと取り締まってたけどもう以前のままだよね チャリ取り締まっても金にならない強制力がないってとこがネックなのかな 逮捕勾留するわけにいかんしかと言って免許制でもないから罰金申し付けたところで…っていう

96 17/05/09(火)18:31:27 No.426038000

地震だ波だとか以前に上からの重量に耐えられるように見えないのが凄く不安

97 17/05/09(火)18:31:58 No.426038068

>警察も暇じゃないんだろうけど 暇そうな警官の前逆走しても何も言われんよ

98 17/05/09(火)18:31:58 No.426038071

仕事で長距離運転する身としては峠道サイクリングを比較的交通量多くて道が狭いとこでやる奴らはふざけんなと思う時がある 木曽路でやってる奴らいたときはもう20台ぐらい車後ろに貯まってるのに退避所全然使ってこなくて場所考えろや！って思った

99 17/05/09(火)18:32:27 No.426038144

>地震だ波だとか以前に上からの重量に耐えられるように見えないのが凄く不安 人間の太さの柱があれば数トンの重量支えれるんだから楽勝だよ

100 17/05/09(火)18:32:33 No.426038160

やっぱりまず免許制にするところからかなぁ

101 17/05/09(火)18:33:06 No.426038236

>仕事で長距離運転する身としては峠道サイクリングを比較的交通量多くて道が狭いとこでやる奴らはふざけんなと思う時がある >木曽路でやってる奴らいたときはもう20台ぐらい車後ろに貯まってるのに退避所全然使ってこなくて場所考えろや！って思った クラクション鳴らせよぉ

102 17/05/09(火)18:33:09 No.426038242

道交法なんてまともに機能してない頃のモータリゼーション勃興時代は 高速道路の脇道に車止めて記念撮影なんてやってた頃もありましたので… su1855981.jpg 免許にまつわるリテラシーが今以上にない自転車やバイクは尚の事

103 17/05/09(火)18:33:19 No.426038265

車が空を飛ぶよりチャリを飛ばすほうがラクかな

104 17/05/09(火)18:33:22 No.426038275

電柱が道路の両側に交互に設置されてる狭い道路とか気が狂ってんのかと思う

105 17/05/09(火)18:33:29 No.426038289

>>地震だ波だとか以前に上からの重量に耐えられるように見えないのが凄く不安 >人間の太さの柱があれば数トンの重量支えれるんだから楽勝だよ 柱じゃねえよどうみたって道の方がアウトだよ

106 17/05/09(火)18:33:41 No.426038333

追い越し用にところどころにジャンプ台を設けよう

107 17/05/09(火)18:34:06 No.426038395

ママチャリとかは無免許で良いけどロードとかは免許制でもいいかもね

108 17/05/09(火)18:34:22 No.426038446

>道交法なんてまともに機能してない頃のモータリゼーション勃興時代は >高速道路の脇道に車止めて記念撮影なんてやってた頃もありましたので… 首都高が良い展望スポットだったらしいからね

109 17/05/09(火)18:35:09 No.426038574

>ママチャリとかは無免許で良いけどロードとかは免許制でもいいかもね 人通りの多い繁華街でよく見られる逆走主婦や学生は野放しのままか

110 17/05/09(火)18:35:31 No.426038627

>クラクション鳴らせよぉ 5台ぐらいは鳴らしてた でも全然避けなかった そこまで酷い奴らは流石にそれ一回しか遭ってないけどこれから先何度も遭うようになったら嫌だ

111 17/05/09(火)18:35:36 No.426038658

>追い越し用にところどころにジャンプ台を設けよう 飛びすぎて海に飛び込む自転車が続出！

112 17/05/09(火)18:35:49 No.426038689

>柱じゃねえよどうみたって道の方がアウトだよ 道はさすがに鉄骨鉄板とアスファルトだろうから大丈夫だろう

113 17/05/09(火)18:36:23 No.426038770

>自転車罰則厳しくなりましたって直後はそれなりにちゃんと取り締まってたけどもう以前のままだよね 俺個人は音楽聴きながらとか傘差し運転とか一切しなくなったなあ 今にして思えばなんて危なっかしいことをしてたのかと反省しきりだ

114 17/05/09(火)18:36:51 No.426038846

高速道路に新幹線や空港と基幹インフラすら行き当たりばったり半端ないこと多いのに 自転車道路みたいな細かな部分が上手に計画出来るわけないよ…

115 17/05/09(火)18:38:03 No.426039047

点滅灯のみは道交法違反だかんな！マジでやめろよな！ あとロードはたまに軽量化のためなのか反射板外してる奴いるけどマジでふざけんなよな！

116 17/05/09(火)18:38:13 No.426039081

>自転車罰則厳しくなりましたって直後はそれなりにちゃんと取り締まってたけどもう以前のままだよね せめて右側逆走くらいは常時取り締まりしてほしい

117 17/05/09(火)18:38:23 No.426039102

自動車も昔は教習所なんてなくて徒弟制みたいな免許制度だったからなあ

118 17/05/09(火)18:39:05 No.426039206

二人乗りと無灯火に対しては割と厳しいな

119 17/05/09(火)18:39:59 No.426039351

あと正直日本で自転車で長距離運転ってどうやっても趣味でしかないじゃん アップダウン無かったりそもそも国土狭かったりして使う需要が出てくるヨーロッパ各国ならともかく

120 17/05/09(火)18:40:36 No.426039453

ロードはマジで軽装で速度出してるから怖い そのくせ煽ってくるから近づきたくもない

121 17/05/09(火)18:40:56 No.426039509

>せめて右側逆走くらいは常時取り締まりしてほしい それじゃ車はすぐに横断させてくれるんです？

122 17/05/09(火)18:41:10 No.426039540

>二人乗りと無灯火に対しては割と厳しいな それは昔っからだね なんでだろ

123 17/05/09(火)18:41:19 No.426039565

>点滅灯のみは道交法違反だかんな！マジでやめろよな！ 違反とは確定してないよ 法が曖昧なんだけど

124 17/05/09(火)18:41:27 No.426039590

>あと正直日本で自転車で長距離運転ってどうやっても趣味でしかないじゃん >アップダウン無かったりそもそも国土狭かったりして使う需要が出てくるヨーロッパ各国ならともかく どこも趣味でしかねえよ

125 17/05/09(火)18:41:35 No.426039613

高そうなロード乗ってる人すら手信号出さず急に曲がったり怖い乗り方してるやつ多過ぎるからちゃんとまず道交法教えるとこから始めてくれ

126 17/05/09(火)18:41:36 No.426039620

>それじゃ車はすぐに横断させてくれるんです？ 法律ぐらい守れ軽車両

127 17/05/09(火)18:41:46 No.426039652

自転車専用道を整備するために自転車税がかかったり時速30km以下で走るように制定されたりサイドミラーつけないといけなくなったりしたら今の自転車の魅力はだいぶなくなりそう

128 17/05/09(火)18:42:21 No.426039751

>自転車罰則厳しくなりましたって直後はそれなりにちゃんと取り締まってたけどもう以前のままだよね >警察も暇じゃないんだろうけど意味ないじゃんと思う 検挙ノルマに入ってないのかね自転車

129 17/05/09(火)18:42:22 No.426039758

手信号は逆に危ないのがな…

130 17/05/09(火)18:42:57 No.426039859

ママチャリはいいけどスポーツタイプの連中はシャドウフラフラしてて怖い

131 17/05/09(火)18:43:12 No.426039905

この前アメリカ観光してレンタサイクル借りたけど 向こうだと小回り右折OKなのね 最初びっくりしたけど慣れると楽だった あとこりゃ外人さん間違えるなと思った

132 17/05/09(火)18:43:12 No.426039910

ロードは免許制にしていいと思うんだけどダメかな？

133 17/05/09(火)18:43:14 No.426039914

>手信号は逆に危ないのがな… 手信号使えないくらいの速度出すなって話だなぁ

134 17/05/09(火)18:43:24 No.426039939

>自転車専用道を整備するために自転車税がかかったり時速30km以下で走るように制定されたりサイドミラーつけないといけなくなったりしたら今の自転車の魅力はだいぶなくなりそう 日本らしくていいじゃない

135 17/05/09(火)18:43:36 No.426039974

ロード乗ってる人らはアドレナリンとか脳内麻薬ドバドバ出てるからなのか危なっかしい運転してるひと多いよね ぴっちりスーツ着てる人で手信号やってる人見たこと無い

136 17/05/09(火)18:43:53 No.426040014

>違反とは確定してないよ >法が曖昧なんだけど そう言ってゴネた人達のおかげで裁判所まで行ってめでたく違反になった判例何個も出てるからだめよ

137 17/05/09(火)18:43:56 No.426040023

タイヤ軽や幅や気圧も規定＆制限が必要だな

138 17/05/09(火)18:44:15 No.426040074

>ロードは免許制にしていいと思うんだけどダメかな？ 実際免許制にして学生チャリとかバカチャリと区別してくれるならそれでいいよ

139 17/05/09(火)18:44:16 No.426040076

>法律ぐらい守れ軽車両 すぐそういう言い方する… 自転車もルール守らなきゃいけないけど守った分自動車側も配慮してくれる流れにならないと 上手いこといくわけなんかないすぎる…

140 17/05/09(火)18:44:20 No.426040086

>ママチャリはいいけどスポーツタイプの連中はシャドウフラフラしてて怖い シャドウフラフラか…確かになんか怖そうだな

141 17/05/09(火)18:44:24 No.426040101

自転車って法を整備すればするほど原付の下位互換になっていきそう

142 17/05/09(火)18:44:28 No.426040111

ロードといっても別に特別な部分無いぞい ギア比ぐらいだ

143 17/05/09(火)18:44:49 No.426040160

>手信号は逆に危ないのがな… 手信号までならそこまで危なくないぞ ロード乗りで出回ってるハンドサインはマジで危ないけど

144 17/05/09(火)18:44:52 No.426040166

>それじゃ車はすぐに横断させてくれるんです？ どういう意味かわかんないけど 車が横断させてくれないことと逆走して順走してるチャリの妨げになるのは何の関係もないよ

145 17/05/09(火)18:44:59 No.426040179

まず路駐を無くせよ

146 17/05/09(火)18:45:01 No.426040187

>>手信号は逆に危ないのがな… >手信号使えないくらいの速度出すなって話だなぁ どんな速度でも片手話すって普通に危ないと思うよ…

147 17/05/09(火)18:45:20 No.426040230

つまりロードにもウィンカー付ける時代か…

148 17/05/09(火)18:45:51 No.426040307

自転車時速10kmぐらいで乗ってるけどスピード出しすぎかな？

149 17/05/09(火)18:45:54 No.426040317

ママチャリとか子供用はともかくロードはなんか免許制とかにして欲しい ぶっちゃけ原付並みにはぶつかったらヤバイでしょ

150 17/05/09(火)18:46:01 No.426040332

ロードは乗ってる側のやる気が違うし…

151 17/05/09(火)18:46:02 No.426040335

>どんな速度でも片手話すって普通に危ないと思うよ… そういう高齢者用に方向指示機キットあるから怖いなら付けようね

152 17/05/09(火)18:46:03 No.426040338

環境省で自転車通勤禁止令とかいうギャグみたいな話はその後どうなったんだろう

153 17/05/09(火)18:46:25 No.426040397

車さんはちゃんと横断歩道に歩行者がいたら止まってよね！ こっちも自転車降りて待ってるから！

154 17/05/09(火)18:46:39 No.426040433

>ロードは乗ってる側のやる気が違うし… やる気溢れるのはいいけど道に溢れるな

155 17/05/09(火)18:46:54 No.426040465

>高速道路の脇道に車止めて記念撮影なんてやってた頃もありましたので… 本四連絡橋が開通した時も路肩殆どないのに路駐する奴らでいっぱいだったな… 今でも警官の良いところで停めて撮影したり子供遊ばせてる奴が居るからパトロールしていてこわい

156 17/05/09(火)18:47:14 No.426040515

結局速度出してる肉体がぶつかってきたら何でも危ないのよ だからママチャリだロードだではなく速度制限する方が大事

157 17/05/09(火)18:47:19 No.426040533

やる気というか殺る気というか

158 17/05/09(火)18:47:21 No.426040536

ロードは自意識が高すぎる…うちにも1人いるから分かる

159 17/05/09(火)18:47:30 No.426040559

>そういう高齢者用に方向指示機キットあるから怖いなら付けようね コレ使ってる老人なんて見たことねえ もっと普及してほしいもんだが

160 17/05/09(火)18:47:58 No.426040638

ロード乗りが重くなるウィンカーとか付けるわけねえよ

161 17/05/09(火)18:48:11 No.426040682

手信号または方向指示器だから方向指示器買うといいよ 2000円ぐらいだし

162 17/05/09(火)18:48:30 No.426040730

車とあわせた方向に自転車も通行ってのは理想だけどさ 現実問題として以前より車は横断時に止まってくれなくなってるし そういう状況じゃ自転車側のマナー向上を急速に求めるのは無理だよ 歩行者すら止まってくれないのマジで酷い

163 17/05/09(火)18:48:51 No.426040789

>手信号または方向指示器だから方向指示器買うといいよ >ロード乗りが重くなるウィンカーとか付けるわけねえよ

164 17/05/09(火)18:49:13 No.426040840

自転車事故の車種の統計とかどうなってんだろうね

165 17/05/09(火)18:49:33 No.426040891

重くなるからってブレーキも付けないんでしょ？ 自宅の庭でだけ乗ってろよ

166 17/05/09(火)18:49:38 No.426040904

>現実問題として以前より車は横断時に止まってくれなくなってるし >そういう状況じゃ自転車側のマナー向上を急速に求めるのは無理だよ >歩行者すら止まってくれないのマジで酷い やめないかそういうミル貝で要出典つけられまくりそうな持論展開するのは

167 17/05/09(火)18:49:44 No.426040931

>自転車時速10kmぐらいで乗ってるけどスピード出しすぎかな？ 10ｷﾛってママチャリの平均速度よりやや遅いくらいじゃないかな

168 17/05/09(火)18:49:50 No.426040947

クルマガーとかホコウシャガーとかごちゃごちゃ言うけど 自転車乗りがいなくなれば全ての問題が解決するのにね

169 17/05/09(火)18:50:01 No.426040977

歩道では歩行者が絶対王者だし 車道走れと言われても現実問題危なすぎて走れないし どこにいても肩身が狭すぎるので俺は結論として自転車を捨てた

170 17/05/09(火)18:50:08 No.426040997

わかりやすいのが湧いてきた

171 17/05/09(火)18:50:13 No.426041009

どうやって止まってるんだロードバイク…

172 17/05/09(火)18:51:12 No.426041154

>やめないかそういうミル貝で要出典つけられまくりそうな持論展開するのは とりあえず90パー程度は止まらんらしいぜ 増えてるかは知らんけど

173 17/05/09(火)18:51:13 No.426041162

去年自転車壊れてから乗ってないけどなくても困らないことに気がついた 歩きと電車バスでどこでもいけるわ

174 17/05/09(火)18:52:13 No.426041336

方向指示器とサイドミラーと速度制限と自転車税を飲まないと立場は良くならないだろうな 今のグレーな状態が一番住みやすいと思う これ以上を望んだら逆につまらないことになる

175 17/05/09(火)18:52:22 No.426041355

俺も子供の頃は自転車は歩行を助けるものくらいにしか思ってなかったから強くは言えないけど 時代が変わるなら自転車の意識も変わっていって道交法に合わせた乗り方になっていくべきだと思う とりあえず自転車を免許制にしよう

176 17/05/09(火)18:53:35 No.426041557

>とりあえず90パー程度は止まらんらしいぜ 10台に1台止まってくれりゃ十分じゃね？ まさか自分が横断歩道に着いたら1秒たりとも待たずに渡らせろとか言わないよね？

177 17/05/09(火)18:53:37 No.426041569

>歩道では歩行者が絶対王者だし >車道走れと言われても現実問題危なすぎて走れないし >どこにいても肩身が狭すぎるので俺は結論として自転車を捨てた 歩行者に気を付けて乗りゃいいのよ ただそれを全くしないヤツが問題だのだ

178 17/05/09(火)18:54:00 No.426041615

俺の生活圏だけかもしれないけど人でギチギチの歩道でも自転車に乗ってる人ほぼ全員が降りて押すという手段を取らないんだけど なんで押したほうが絶対楽なのにみんな頑なに降りないんだろう

179 17/05/09(火)18:54:31 No.426041715

>増えてるかは知らんけど 増えてるってのは言いすぎたけどこんな感じだからね https://mainichi.jp/articles/20160927/k00/00m/040/092000c どっちだけが悪いというか両方で歩み寄らないとどうにもならない

180 17/05/09(火)18:54:47 No.426041764

都内でロードなんて使ってて道がどうのだと文句言ってるようだとほんとに現実見えてないからね

181 17/05/09(火)18:54:49 No.426041768

>10台に1台止まってくれりゃ十分じゃね？ 充分ってなんだよルール守ろうよ