17/05/03(水)18:55:41 ｷﾀ━━━━━... のスレッド詳細
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画像ファイル名:1493805341546.jpg 17/05/03(水)18:55:41 No.424752855
ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!
1 17/05/03(水)18:57:10 No.424753108
サラリーマン絶滅すれば空くのにね
2 17/05/03(水)18:57:43 No.424753202
見たことない方向幕だな…
3 17/05/03(水)18:58:27 No.424753322
今時LEDじゃないだなんて…
4 17/05/03(水)18:58:52 No.424753397
>サラリーマン絶滅すれば空くのにね 日本の社会も絶滅しちゃうよ
5 17/05/03(水)18:59:30 No.424753505
先頭車両には京浜東北線って太い幕があったけど 車両の側面は大宮とか南浦和とか行き先の幕だったような気がする…
6 17/05/03(水)18:59:56 No.424753593
東急池上線絶対殺すマン
7 17/05/03(水)19:00:22 No.424753670
京浜東北根岸線
8 17/05/03(水)19:01:53 No.424753918
個人的には座れる確率が高い激アツ車
9 17/05/03(水)19:11:42 No.424755621
209系か
10 17/05/03(水)19:12:50 No.424755820
青い
11 17/05/03(水)19:16:22 No.424756462
この車両もういないんだよね……（他線区に残存するけど
12 17/05/03(水)19:19:59 No.424756951
>個人的には座れる確率が高い激アツ車 行き先がいっぱいあるのいいよね…
13 17/05/03(水)19:21:05 No.424757148
神奈川から埼玉まで走ってて東京通過するし カバー範囲広いよね
14 17/05/03(水)19:23:52 No.424757638
南浦和か赤羽で座れる確率が高い
15 17/05/03(水)19:24:14 No.424757698
毎日遅延してる気がする
16 17/05/03(水)19:25:27 No.424757902
首都圏以外じゃ知名度低いっぽいのが不思議なくらい超重要路線
17 17/05/03(水)19:26:06 No.424758024
東海道本線と東北本線の各駅停車なんだっけ
18 17/05/03(水)19:30:19 No.424758757
東京圏にサラリーマンを送る重要な通勤路線の一つ 比較的新しい車両が早くもダメージが出てくるくらい酷使されてる気がする
19 17/05/03(水)19:31:57 No.424759042
さいたまの地位を底上げしてる路線だと思う
20 17/05/03(水)19:33:11 No.424759269
使い捨てられると思われていた209系が千葉に送られて吹いた
21 17/05/03(水)19:34:07 No.424759425
山手線との併走区間でどっちに乗るか迷うやつ
22 17/05/03(水)19:34:53 No.424759550
>東海道本線と東北本線の各駅停車なんだっけ 大船～大宮の各駅停車 根岸～東海道～山手～東北を纏めて京浜東北線
23 17/05/03(水)19:36:32 No.424759803
>使い捨てられると思われていた209系が千葉に送られて吹いた わざわざトイレつけたり大改造したよね
24 17/05/03(水)19:38:11 No.424760080
>山手線との併走区間でどっちに乗るか迷うやつ 快速のありがたみが大して無いやつ
25 17/05/03(水)19:39:14 No.424760271
>快速のありがたみが大して無いやつ 快速が出来た当初よりも停車駅が増えていいよね… よくない
26 17/05/03(水)19:39:20 No.424760298
>比較的新しい車両が早くもダメージが出てくるくらい酷使されてる気がする 方針が寿命半分(ノーメンテ)車両コスト半減でサイクルをわざと早めてるからそう見える 其れのほうが色々と製造コスト＋ランニングコストの抑制に対応し易いから
27 17/05/03(水)19:42:41 No.424760878
過密路線なんてそんなもんよ