17/04/28(金)22:20:36 可変翼... のスレッド詳細
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画像ファイル名:1493385636722.jpg 17/04/28(金)22:20:36 No.423736586
可変翼って男の子だよな
1 17/04/28(金)22:21:11 No.423736766
は?
2 17/04/28(金)22:21:43 No.423736900
なんかこうメカって感じだ
3 17/04/28(金)22:22:00 No.423736981
可変翼って飛行機じゃないの?
4 17/04/28(金)22:22:29 No.423737094
視覚的には凄く強そうだよね…
5 17/04/28(金)22:22:30 No.423737096
トム猫やF111が退役して可変翼機の時代は終わったと思ったけど意外とたくさん現役だよね
6 17/04/28(金)22:23:02 No.423737220
コストがね…
7 17/04/28(金)22:23:46 No.423737398
整備性ってそんなに問題視されるの?
8 17/04/28(金)22:24:18 No.423737541
>可変翼って飛行機じゃないの? アスペか!
9 17/04/28(金)22:25:32 No.423737866
なんかこいつぼろくね?
10 17/04/28(金)22:25:43 No.423737908
細っこいフロッガーも好きですがフェンサーさんはもっと大好きです
11 17/04/28(金)22:26:49 No.423738134
こんなちょっと羽根が動くぐらいの変形機構でさえ 機体が重くなるっていうんで排除されるんだから ロボットに変形する飛行機とか論外だな
12 17/04/28(金)22:26:53 No.423738148
機首汚いな!
13 17/04/28(金)22:28:19 No.423738479
>整備性ってそんなに問題視されるの? そりゃ車輪やフラップが動くだけでもめっちゃ気を使うのに 主翼そのものが動くとあっては大騒ぎだろう
14 17/04/28(金)22:28:20 No.423738484
>整備性ってそんなに問題視されるの? 飛行機は一回飛ぶだけで整備しなきゃならんし 飛行時間ごとに部品を交換しなきゃならん しかも整備する場所は全部外皮の裏側だぞ
15 17/04/28(金)22:28:54 No.423738627
>整備性ってそんなに問題視されるの? カーレースで壊れやすいマシンのチームが上位入れないのと同じ
16 17/04/28(金)22:29:25 No.423738744
su1840407.jpg 要件を満たすだけならこれでもよかった 現実にはロマンもへったくれもない
17 17/04/28(金)22:29:34 No.423738777
稼働率の大切さ
18 17/04/28(金)22:29:46 No.423738824
>整備性ってそんなに問題視されるの? 高くて複雑で重くてメンテナンスも大変って軍用機としては相当ダメだし 昔はそれでもメリットのほうが勝ってたんだろうけど今はエンジンの出力デカイケツ出来るしステルス化の流れも可変翼には不利だ…
19 17/04/28(金)22:29:53 No.423738864
単純にお金も人も時間もいっぱい必要になるからだよ
20 17/04/28(金)22:32:16 No.423739516
冷遇されるけどそれでも可変翼機はグッドルッキング性が高い機体が多くて良いと思うんだ
21 17/04/28(金)22:33:04 No.423739728
女の子な飛行機ってどんなの?
22 17/04/28(金)22:35:28 No.423740374
>女の子な飛行機ってどんなの? su1840417.jpg
23 17/04/28(金)22:35:52 No.423740488
イランのトムキャットはもう固定翼に…
24 17/04/28(金)22:35:56 No.423740506
>女の子な飛行機ってどんなの? 丸くてかわいいフライングパンケーキ
25 17/04/28(金)22:36:26 No.423740622
>冷遇されるけどそれでも可変翼機はグッドルッキング性が高い機体が多くて良いと思うんだ F-14は人気凄かった
26 17/04/28(金)22:37:26 No.423740892
>>可変翼って飛行機じゃないの? >アス比が!
27 17/04/28(金)22:37:30 No.423740909
可変翼なのに全然かっこよくないトーネードには若干のイギリス人の執念を感じる
28 17/04/28(金)22:38:14 No.423741127
今は機械工学的に頑張って設計しなくてもセンサ類とCPUが無理矢理補正して飛ばしてくれるから…
29 17/04/28(金)22:38:27 No.423741187
時代のあだ花だな
30 17/04/28(金)22:38:31 No.423741198
いぎりすじんが格好悪くデザインしようとしているみたいな事いうなや!
31 17/04/28(金)22:40:26 No.423741719
>可変翼なのに全然かっこよくないトーネードには若干のイギリス人の執念を感じる ちょっと待てよ!イギリス製戦闘機がかっこ悪いなんてそんなわけ…うーn…あるな…
32 17/04/28(金)22:41:26 No.423742064
ハシブトガラス的な寸詰まりな機首のIDSは不細工だけどちょっと機首が伸びただけなのにADVはかっこよく感じる イギリス人は汚いな…
33 17/04/28(金)22:41:27 No.423742066
TSR-2とかちょうかっこいいし…爆撃機だけど
34 17/04/28(金)22:43:16 No.423742573
>ちょっと待てよ!イギリス製戦闘機がかっこ悪いなんてそんなわけ…うーn…あるな… いぎりすじん的にはどれも超カッコイイデザインなのでオッケー!
35 17/04/28(金)22:44:16 No.423742880
>トム猫やF111が退役して可変翼機の時代は終わったと思ったけど意外とたくさん現役だよね なんだかんだランサーも活躍してるしね
36 17/04/28(金)22:44:34 No.423742958
>整備性ってそんなに問題視されるの? F-14なんかでもチタン合金をレーザービーム溶接して頑張って作った主翼取付部に すぐクラックが入ってオシャカになるんではな
37 17/04/28(金)22:44:53 No.423743044
つまり可動部の一切ない戦闘機が最強
38 17/04/28(金)22:46:41 No.423743566
ランサーはコストに見合うだけの戦略的意味はあるから
39 17/04/28(金)22:47:15 No.423743740
ハンターとかハリアーとかホーカー系の機体はかっこいいだろ!
40 17/04/28(金)22:47:30 No.423743821
>なんだかんだランサーも活躍してるしね su1840430.jpg しかし稼働率は新参者のV-22を突き放して堂々の最下位!
41 17/04/28(金)22:50:11 No.423744529
>しかし稼働率は新参者のV-22を突き放して堂々の最下位! 稼働率47%て飛ぼうとして半分飛べないのか…
42 17/04/28(金)22:50:49 No.423744717
高速侵入できたり低空での安定性を求められたり 現代の爆撃機は運用面でマルチな能力が必要になるから可変翼は間違っていなかった
43 17/04/28(金)22:52:05 No.423745051
AH-64Dなんかでも1000万円とかするメインローターがすぐひび割れするとか 組立時間が長くて試運転が必要で頻繁な整備が必要で海上での運用は考慮されてない…とか AH-1Zのセールスマンが言ってたな
44 17/04/28(金)22:52:42 No.423745212
原生のフログフットが居てロシアのフェンサーが爆弾落としたり落とされたり大活躍してブラックジャックやバックファイアやトーネードもたまにお使いに来る もしかしてシリアって可変翼機の楽園なんじゃ…
45 17/04/28(金)22:54:54 No.423745805
>AH-1Zのセールスマンが言ってたな おのれベル!!!!1
46 17/04/28(金)22:55:52 No.423746034
>su1840430.jpg ガンシップのお爺ちゃん元気だな…
47 17/04/28(金)22:56:40 No.423746229
>ガンシップのお爺ちゃん元気だな… C-130系列だからね…
48 17/04/28(金)22:56:41 No.423746240
いいよね可変翼 su1840438.jpg
49 17/04/28(金)22:56:44 No.423746247
https://www.youtube.com/watch?v=QYbxEXn9Vt4 トーネードは元気だ
50 17/04/28(金)22:57:32 No.423746455
>もしかしてシリアって可変翼機の楽園なんじゃ… 最後の奉公先とも言える…
51 17/04/28(金)22:57:54 No.423746545
>トーネードは元気だ こいつよく考えたら可変翼機なうえにスラストリバーサーまで付いてて結構変態だな…
52 17/04/28(金)22:58:09 No.423746613
シリアの戦争が終わったら軒並み退役だろうしな
53 17/04/28(金)22:59:11 No.423746884
C-130ファミリー頑丈すぎない?
54 17/04/28(金)23:01:28 No.423747386
ハーキュリーズの地味だけどムダの無い感じいいよね…
55 17/04/28(金)23:01:59 No.423747503
>>しかし稼働率は新参者のV-22を突き放して堂々の最下位! >稼働率47%て飛ぼうとして半分飛べないのか… 飛ばすと整備しないといけないからわざと飛ばないようにしているのかも知れない
56 17/04/28(金)23:03:12 No.423747808
C-130派生で5種類も居てダメだった
57 17/04/28(金)23:04:40 No.423748204
明日は厚木でF-14見るんじゃ…
58 17/04/28(金)23:05:19 No.423748390
いつの時代の錯覚だ!って思われそうだけどB52が70機程度しか維持されてないの意外 爆撃機ってもっと大規模に維持されてると思ってた
59 17/04/28(金)23:05:51 No.423748537
C-130の後継どうなるんだろう→C-130でした はちょっと笑った
60 17/04/28(金)23:07:24 No.423748884
>https://www.youtube.com/watch?v=QYbxEXn9Vt4 >トーネードは元気だ 序盤でスラストリバーサーパカパカしてるのかわいい
61 17/04/28(金)23:10:19 No.423749595
トーネードいいよね
62 17/04/28(金)23:11:11 No.423749835
そういやAWACSのE-3セントリーってかなり古くなってるような 元は707だっけ
63 17/04/28(金)23:11:13 No.423749844
トーネード初体験はビッグワンガムだったなあ……
64 17/04/28(金)23:11:55 No.423750031
俺もビッグワンガムだったかも
65 17/04/28(金)23:12:01 No.423750069
https://www.youtube.com/watch?v=K0netfmKlgw 可変翼機は最高なんですけおおおおおおおおおおおおお!!!f111
66 17/04/28(金)23:12:28 No.423750185
可変翼何で流行らなくなったかというと超低空飛行侵入で爆撃がステルスのせいで使われなくなったのも一因
67 17/04/28(金)23:13:05 No.423750355
爆撃機なんてそうしょっちゅう使うもんでもないしな…
68 17/04/28(金)23:15:47 No.423751100
https://youtu.be/CtrcQ48nvc8?t=30 バックファイアいいよね
69 17/04/28(金)23:16:16 No.423751218
F111は爆弾積めまくるのが好き
70 17/04/28(金)23:18:15 No.423751713
>https://youtu.be/CtrcQ48nvc8?t=30 >バックファイアいいよね これがTu-22Mか…
71 17/04/28(金)23:18:19 No.423751730
ミサイルの射程向上で高速度域の高速性能もそんなに重視されなくなって 結果低速域と高速域使い分ける可変翼もいらなくなった