17/04/26(水)23:02:54 今日は... のスレッド詳細
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画像ファイル名:1493215374568.png 17/04/26(水)23:02:54 No.423385636
今日は阪急電鉄宝塚線の5100系 これ描いたころは阪急ばっかり描いてたから 今日から阪急多めになります 解説付き su1838062.png
1 17/04/26(水)23:03:24 No.423385779
かわいい電車来たな…
2 17/04/26(水)23:04:04 No.423385938
かわいいうんこ色電車来たな
3 17/04/26(水)23:04:14 No.423385978
かわいい電車来たな 京都線に走ってた頃の記憶がある
4 17/04/26(水)23:04:29 No.423386045
このウンコ色 ポンコツー
5 17/04/26(水)23:07:05 No.423386708
かわいい電車来たな…
6 17/04/26(水)23:07:11 No.423386736
全線共通仕様という名の器用貧乏いいよね
7 17/04/26(水)23:08:54 No.423387144
かわいい阪急電車来たな 京都線の方が複線の間隔広いから車体幅もちょっと広いとは聞いた事あるな
8 17/04/26(水)23:11:09 No.423387682
懐かしすぎて泣けてきた この前任だった銀バコが冷房の効き悪くてのう…
9 17/04/26(水)23:12:32 No.423387992
>京都線の方が複線の間隔広いから車体幅もちょっと広いとは聞いた事あるな 神宝線が2750mm 京都線が2850mmなので左右で5センチ違う
10 17/04/26(水)23:16:29 No.423388932
>京都線が2850mmなので左右で5センチ違う 思ってたより差が無いというか 京都線規格の車両を神宝線に入れるならホーム削るレベルでもないのね カーブしてる所は怪しいけど
11 17/04/26(水)23:17:29 No.423389177
>京都線規格の車両を神宝線に入れるならホーム削るレベルでもないのね >カーブしてる所は怪しいけど いや普通にホーム削るレベルよ ラッシュ時乗降で車体揺れたらそれでもう擦る
12 17/04/26(水)23:18:04 No.423389307
たしかその5センチが曲者で 京都線の車両は神宝線に入れなかったと思う あとは電装品が神宝線の車両は東芝製だけど 京都線は東洋電機製を使ってる
13 17/04/26(水)23:18:18 No.423389365
>かわいいうんこ色電車来たな >このウンコ色 ポンコツー マルーン色！マルーン色です！！
14 17/04/26(水)23:18:19 No.423389372
かわいい能勢電来たな… 能勢電だと行先表示器がLEDになってちょっとだけ新型感が出てる子だ
15 17/04/26(水)23:19:34 No.423389668
懐かしい電車来たな… 今津線は青春の路線だ
16 17/04/26(水)23:20:15 No.423389828
アナル工機
17 17/04/26(水)23:20:33 No.423389889
阪急の古い車両についてるデジタルの速度計が好き あれ車につけたい
18 17/04/26(水)23:20:47 No.423389950
一番古いやつだっけ？阪急は違いが分かりづらい… 京都線で準急とか普通で走ってるのとは違うん？
19 17/04/26(水)23:21:17 No.423390076
>ラッシュ時乗降で車体揺れたらそれでもう擦る なそ にん 結構隙間あるように見えるけどそうでもないのか
20 17/04/26(水)23:23:38 No.423390605
なんで6000系はスレ画の電装品そのまんま使っちゃったんだろ 神戸線で6M2Tじゃないと性能足りなくて不経済なのわかってたのに
21 17/04/26(水)23:25:25 No.423391023
せめてモーター150kwあったら真の全線共通車だったんだけどね 5300系に合わせたせいなのか
22 17/04/26(水)23:25:56 No.423391148
>京都線で準急とか普通で走ってるのとは違うん？ 堺筋線乗り入れように製造されたのが3300系で 3300系と同じ車体に5100系と同じような機器を組み合わせたのが 5300系でどっちも神宝線の車両より幅がちょっと広いよ
23 17/04/26(水)23:30:15 No.423392095
阪急は全部ウンコ色だから車両の違いとか気にしたことなかったけど路線ごとにそんなに種類いっぱいとか大丈夫なん？開発費的に
24 17/04/26(水)23:32:01 No.423392480
阪急はその時点の最高性能作って長く使う …けどスレ画や6000系は中庸だよなあ
25 17/04/26(水)23:32:23 No.423392570
近鉄にくらべたら少ない少ない
26 17/04/26(水)23:33:21 No.423392766
京都線も割と高速線区なのに神戸線ほどモーター出力高くないのなんでだろう 地下鉄乗り入れ兼用だからMT比大きいからか
27 17/04/26(水)23:33:50 No.423392867
チョロQでほしい
28 17/04/26(水)23:34:36 No.423393025
>一番古いやつだっけ？阪急は違いが分かりづらい… 2300は引退して3000が少し残ってたような… 新旧は新しい1000が出たけどそれ以外はまだ数字通りで あとは型式の百番台が x000～x200が神戸線宝塚線系統 x300～x600が京都線系統 って分け方
29 17/04/26(水)23:35:07 No.423393147
x200は試作車の番号よ
30 17/04/26(水)23:37:17 No.423393578
近鉄は線路長いし路線によって線路の幅も違うやん
31 17/04/26(水)23:38:09 No.423393754
阪急の車両だとよく伸びてるのを見るかわいい電車スレ
32 17/04/26(水)23:38:40 No.423393860
神宝線でもスレ画のT車が5650形なので 普通に系列x000なら神宝線 系列x300なら京都線 でいい
33 17/04/26(水)23:39:16 No.423393969
>近鉄は線路長いし路線によって線路の幅も違うやん 車体だけやたら共通なんだよな しまいにゃそれ生かして番号とりかえっこした例が
34 17/04/26(水)23:39:26 No.423393995
>阪急の車両だとよく伸びてるのを見るかわいい電車スレ 阪急沿線「」が多いんだろう かくいう私もその一人でね
35 17/04/26(水)23:40:15 No.423394154
南海も割と伸びる
36 17/04/26(水)23:40:45 No.423394263
>近鉄は線路長いし路線によって線路の幅も違うやん あそこ1次車2次車とか○○番台でええやんって差異でも別形式にしちゃうし…
37 17/04/26(水)23:41:46 No.423394495
阪急と言ったら電車でDがぱっと出てくる
38 17/04/26(水)23:44:15 No.423395020
維持するのにめっちゃ労力と手間がかかってるマルーン http://www.sankei.com/west/news/150921/wst1509210018-n2.html http://www.sankei.com/west/news/150921/wst1509210018-n5.html
39 17/04/26(水)23:44:51 No.423395154
京都大阪間の阪急の特急VSJRの新快速いいよね 京阪神圏のJRの定時運行できない率が大概だけど
40 17/04/26(水)23:45:04 No.423395189
>>阪急の車両だとよく伸びてるのを見るかわいい電車スレ >阪急沿線「」が多いんだろう >かくいう私もその一人でね このスレ見てるの関西「」多いのかもね
41 17/04/26(水)23:45:56 No.423395390
>近鉄は線路長いし路線によって線路の幅も違うやん 線路幅違う所は南海から奪ってきたとこだし… 762は近鉄というより別の存在…
42 17/04/26(水)23:46:44 No.423395549
カタ能勢電鉄 >どっちも阪急 ㌧
43 17/04/26(水)23:49:38 No.423396137
神戸方面発嵐山行きもラッシュ対応じゃないし
44 17/04/26(水)23:50:12 No.423396265
車両にブランドあるという割に施策は迷走しまくってる感じ 7000・7300とか前面が更新内容によって違うから人身事故で割れた時用の窓ガラスの在庫がね… 統一しろや
45 17/04/26(水)23:50:47 No.423396383
いつもお世話になっております
46 17/04/26(水)23:51:12 No.423396469
関西私鉄はどこも似たような物よ
47 17/04/26(水)23:51:43 No.423396578
8000系も額縁→折妻→折妻ブラックフェイス と顔面七変化したからな 9000系でやっとデザイン迷走収まったかと思ったらなんで7000系更新車はこうなったんだ
48 17/04/26(水)23:52:03 No.423396653
>関西私鉄はどこも似たような物よ なまじ車齢の重なった第一線の車両が多いだけに入り乱れるのも仕方ないよね
49 17/04/26(水)23:53:24 No.423396957
表字幕改造で全部6000系の顔にしたのが運の尽きでそれ以降のデザインが考え付かなかったんだなたぶん
50 17/04/26(水)23:54:47 No.423397257
淡路駅はいつまで工事する気なんすかね…
51 17/04/26(水)23:56:38 No.423397678
阪急はカタログですぐ分かるから人が来やすいんじゃないだろうか
52 17/04/26(水)23:58:19 No.423398075
白地にうんこ色だからな…
53 17/04/26(水)23:58:25 No.423398095
>表字幕改造で全部6000系の顔にしたのが運の尽きでそれ以降のデザインが考え付かなかったんだなたぶん 一時期は9線横一列全部同じ顔になることが多々あったけど 今はなんか入り乱れてる