虹裏img歴史資料館

1 17/04/23(日)13:07:51 No.422686755

これのせいで鷹目インプまでダメだという風評被害が

2 17/04/23(日)13:08:03 No.422686792

カタおっぱい

3 17/04/23(日)13:08:39 No.422686912

なんでラリーカーの設計をツーリングカーのエンジニアにやらせた

4 17/04/23(日)13:08:57 No.422686978

バーカバーカプロドライブのバーカ敗北者！

5 17/04/23(日)13:13:22 No.422687787

しかもこの構造でFIAの認可とっちゃったもんだから重要部分としてシーズン１杯改善不能という…

6 17/04/23(日)13:13:44 No.422687849

これ前見えなくね…？

7 17/04/23(日)13:14:20 No.422687949

>これ前見えなくね…？ ペースノートがあるから…

8 17/04/23(日)13:14:46 No.422688026

そこ出る場所なんだ

9 17/04/23(日)13:14:48 No.422688033

実際に走らせてテストしなかったの？

10 17/04/23(日)13:15:48 No.422688219

ここに開口部が無かったらエンジンルーム内が悲惨なことになってたよね 上手く逃がせてると思う

11 17/04/23(日)13:15:49 No.422688227

説明！

12 17/04/23(日)13:16:21 No.422688324

下から吸って上に吐き出す！

13 17/04/23(日)13:16:34 No.422688366

ウォッシャー噴いたら空気の流れでベンチレーターから車内に入ってウィンドウ曇ってクラッシュとか そんなんばっかだな

14 17/04/23(日)13:17:01 No.422688442

除雪車かな

15 17/04/23(日)13:17:43 No.422688570

ペターのキャリアはここから狂いだした

16 17/04/23(日)13:18:42 No.422688762

市販車だと上置きインタークーラーだからボンネットのポストから吸って横に吐くんだけど こいつは前置き水平インタークーラーだから >下から吸って上に吐き出す！ …なぜ前から吸わなかったんだ

17 17/04/23(日)13:19:24 No.422688916

WRC04・05のV字マウントもパワーは出たけどウォータースプラッシュに弱かったからなあ

18 17/04/23(日)13:20:14 No.422689048

>>これ前見えなくね…？ >ペースノートがあるから… クラッシュでボンネットがめくれ上がり視界ゼロの中 コドラが窓から頭を出しながらする指示だけで区間の残りを走りきったドライバーも居るほどです

19 17/04/23(日)13:22:35 No.422689521

05までのマシンデザイナークビにしてF1畑のデザイナーやとったらこんなモン出来たんだっけ

20 17/04/23(日)13:23:49 No.422689739

F1は前にエンジンもラジエーターも入ってないからな…

21 17/04/23(日)13:25:37 No.422690059

カタブラジャー

22 17/04/23(日)13:25:43 No.422690079

そういう経緯があるって聞くと 設計した人が一概に悪いとも言いにくくなるな…

23 17/04/23(日)13:26:16 No.422690172

ラリーカーは適切な指示さえあれば路肩に人がたくさんいる曲がりくねったアイスバーンの峠道でも全速力で突き抜けられる だからこの状態でもいける

24 17/04/23(日)13:26:20 No.422690188

>そういう経緯があるって聞くと >設計した人が一概に悪いとも言いにくくなるな… 問題はこのデザイナーこれ作った後トンズラぶっこいたんですよ

25 17/04/23(日)13:26:54 No.422690308

>問題はこのデザイナーこれ作った後トンズラぶっこいたんですよ oh...

26 17/04/23(日)13:27:48 No.422690463

>市販車だと上置きインタークーラーだからボンネットのポストから吸って横に吐くんだけど あれ結局ラジエーターグリルから入った空気が前向きに抜けてたって代物なんだ

27 17/04/23(日)13:28:09 No.422690538

>ラリーカーは適切な指示さえあれば路肩に人がたくさんいる曲がりくねったアイスバーンの峠道でも全速力で突き抜けられる やっぱりあの助手席でノート音読してる人の重要度高いんだな

28 17/04/23(日)13:28:10 No.422690542

>05までのマシンデザイナークビにしてF1畑のデザイナーやとったらこんなモン出来たんだっけ 元のデザイナーからしたらざまーみやがれだな

29 17/04/23(日)13:28:54 No.422690671

空力パーツ業界には空気になって考えるんだ！をマジでやって 風洞入れたら本当にその通りに流れたみたいな人がわりとゴロゴロ居るので もう少し何とか出来なかったのですか…

30 17/04/23(日)13:30:38 No.422690975

タバコスポンサー全面撤退で金なくなったりしたのもちょっと痛かった

31 17/04/23(日)13:31:47 No.422691188

まあ水平対向じゃ直四みたいにエンジン傾けて重心調整したりできないし 遅かれ早かれ競争力なくなってたよ

32 17/04/23(日)13:31:51 No.422691194

タバコいじめって世界的な流れなのね…

33 17/04/23(日)13:34:09 No.422691601

FA16みたいなエンジン作ってそれからトルク70㎏と380馬力出せ言われても無理だからな今のスバル ヤワすぎんだよFA

34 17/04/23(日)13:34:16 No.422691619

>やっぱりあの助手席でノート音読してる人の重要度高いんだな レッキカーってやつで事前にガンガンぶつけながらあのノート作ってるからノートが超重要

35 17/04/23(日)13:34:22 No.422691638

>タバコいじめって世界的な流れなのね… 日本は遅れすぎって周りから突かれてる状況だからな

36 17/04/23(日)13:34:44 No.422691700

>>ラリーカーは適切な指示さえあれば路肩に人がたくさんいる曲がりくねったアイスバーンの峠道でも全速力で突き抜けられる >やっぱりあの助手席でノート音読してる人の重要度高いんだな あの人がキーボード打つ人 ドライバーがコンピューターで 出力先は車

37 17/04/23(日)13:34:49 No.422691715

書き込みをした人によって削除されました

38 17/04/23(日)13:35:00 No.422691750

馬鹿みたいに公的医療保険に金割いてる国は保険使わせたくないばかりに「死ぬまで健康でいろよな」って本末転倒な事言い出すから

39 17/04/23(日)13:36:21 No.422692009

そういやシトロエンのレッキカーも今年からWRXになったらしいね エボⅩは引退

40 17/04/23(日)13:36:22 No.422692019

>タバコいじめって世界的な流れなのね… まあ仕方ないことではあるとおもう 欧州も米国もタバコ規制強くした分マリファナコカインヘロイン絡みの犯罪が急増してるのはものすんごい皮肉なことだが

41 17/04/23(日)13:45:24 No.422693704

>やっぱりあの助手席でノート音読してる人の重要度高いんだな 助手席の人がノート読んでくれなかったらSSの一本すら多分まともに完走すら出来ない

42 17/04/23(日)13:45:28 No.422693719

空気の流がよく分かって設計通りの性能は出てるっぽいのかなって思った

43 17/04/23(日)13:56:09 No.422695770

こういうのってシーズン始まる前のテストでわかｒないものなんかな

44 17/04/23(日)14:00:13 No.422696589

ウォータースプラッシュでラジエーター壊しまくってた頃もあったよね

45 17/04/23(日)14:02:40 No.422697044

ねぇこれラリーカーとしては欠陥車なんじゃ…