虹裏img歴史資料館

1 17/04/21(金)06:10:58 No.422220524

パンクなんて毎日乗ってても年に1回するかしないかだろ？

2 17/04/21(金)06:11:07 No.422220531

コーナリング時のねじれ剛性はどうかなあ

3 17/04/21(金)06:11:16 No.422220539

今度はこの板バネの交換に追われる人生になるわけだ

4 17/04/21(金)06:11:27 No.422220546

また空気が抜けたデブゥ

5 17/04/21(金)06:11:44 No.422220561

ブリジストンの自転車っていまいち信用できない

6 17/04/21(金)06:12:15 No.422220574

たびたびノーパンク化する充填剤とか話題に登るけど普及したのあれ

7 17/04/21(金)06:12:23 No.422220581

パンクはそんなに少なくないと思うよ

8 17/04/21(金)06:12:27 No.422220584

面白いけどこういうの劣化が怖いからなぁ… スペアが安ければいいんだけど

9 17/04/21(金)06:12:33 No.422220588

>空気の要らない自転車 良く分からないけど空気抵抗少ない自転車っぽくてカッコイイ あとこれ走ってるの見たら目回りそう

10 17/04/21(金)06:13:15 No.422220611

これ板バネ折れても修理不能じゃない？ 交換のみで儲かる ホイールも専用で儲かる

11 17/04/21(金)06:13:52 No.422220627

>パンクはそんなに少なくないと思うよ 高校の時2年間往復1時間半自転車通学してたけどそんなもんだったよ

12 17/04/21(金)06:13:55 No.422220628

チャリ屋が死にそう

13 17/04/21(金)06:14:10 No.422220634

>ブリジストンの自転車っていまいち信用できない アルベルトはシティサイクルでも特にいいものだよ

14 17/04/21(金)06:14:32 No.422220650

>ブリジストンの自転車っていまいち信用できない よーしアルベルト乗ろうぜ

15 17/04/21(金)06:14:45 No.422220660

軍用車両でもこんな構造のノーパンクタイヤあったな

16 17/04/21(金)06:15:49 No.422220694

つまりアルベルトでタイヤレス最高

17 17/04/21(金)06:16:08 No.422220701

パンクはちゃんと空気入れてるだけでかなり防げるから まめかどうかで年間どれくらいパンクするか変わるよね

18 17/04/21(金)06:16:42 No.422220716

昔はブリジストン自転車のお店が全国に展開してたんですよ

19 17/04/21(金)06:17:12 No.422220733

フォークリフトじゃ日常茶飯事だぜ！

20 17/04/21(金)06:17:22 No.422220738

パンクが嫌なら空飛ぶ自転車で地面に接触しなければいいじゃん

21 17/04/21(金)06:17:59 No.422220761

バーストしてチューブだけじゃなくてタイヤも穴空いたときは心折れた

22 17/04/21(金)06:18:23 No.422220781

BSも今じゃ自転車用タイヤは全部OEMだし…

23 17/04/21(金)06:18:48 No.422220798

「エアフリーコンセプト」を用いた新しいデザインの自転車用次世代タイヤを開発 株式会社ブリヂストンとブリヂストンサイクル株式会社は、タイヤの空気充填を不要とする技術「エアフリーコンセプト」※1の実用化に向けた取り組みのひとつとして、自転車用次世代タイヤを開発しました。今後、市場性評価などを進め、2019年の実用化を目指します。 http://www.bridgestone.co.jp/corporate/news/2017041701.html

24 17/04/21(金)06:19:18 No.422220816

>パンクが嫌なら空飛ぶ自転車で地面に接触しなければいいじゃん ホヴァー自転車は坂道で勝手に落ちていくから大変よね 漕いでも漕いでも前に進まないし

25 17/04/21(金)06:20:18 No.422220851

>2019年の実用化を目指します。 全然先じゃねえか！

26 17/04/21(金)06:20:19 No.422220852

>軍用車両でもこんな構造のノーパンクタイヤあったな 画像の基礎技術はあれだとおもう

27 17/04/21(金)06:20:21 No.422220856

重さはどうなんだろうね

28 17/04/21(金)06:20:28 No.422220861

パンクしにくいタイヤ買ったら良いじゃん…

29 17/04/21(金)06:20:36 No.422220865

>バーストしてチューブだけじゃなくてタイヤも穴空いたときは心折れた 安いマウンテンバイクもどき乗ってたときは 家の外で破裂した音がしたと思ったらリムも破れてびびったことあったな

30 17/04/21(金)06:21:22 No.422220898

近所でもうちょっとしたらこれの試乗会も含んだイベントやるけど ターゲット層が家族連れなのがちょっと辛い

31 17/04/21(金)06:21:51 No.422220915

これ乗り心地はどうなんだろう…

32 17/04/21(金)06:22:01 No.422220918

シーラントをたっぷり入れよう

33 17/04/21(金)06:23:39 No.422220972

ノーパンクタイヤは充填剤が重い…

34 17/04/21(金)06:23:49 No.422220978

空気の代わりにゴムつめる施工もあったけど流行らなかったね

35 17/04/21(金)06:24:01 No.422220987

これブレーキはどうやって挟むんだべね 内側のリム？ホイール？を挟むんだろうか

36 17/04/21(金)06:24:16 No.422220998

だからね タイヤの溝がなくなったらどーすんの

37 17/04/21(金)06:25:12 No.422221031

>タイヤの溝がなくなったらどーすんの トラックみたいに張り替えるとかなんじゃないの

38 17/04/21(金)06:25:40 No.422221047

>空気の代わりにゴムつめる施工もあったけど流行らなかったね クソ重たいし乗り心地最悪すぎるもの

39 17/04/21(金)06:25:53 No.422221053

>空気の代わりにゴムつめる施工もあったけど流行らなかったね ジェルもあったね

40 17/04/21(金)06:26:41 No.422221088

なんにしても普通の自転車店で拒否られるのがダメだろ

41 17/04/21(金)06:28:56 No.422221154

軽くて故障しにくくて修理しやすくて安いなら変えてもいいよ

42 17/04/21(金)06:30:11 No.422221195

パンクはほぼ毎日乗っていると2-3ヶ月に一度はしていたなあ…もう本当にウザったい

43 17/04/21(金)06:30:24 No.422221203

>>空気の代わりにゴムつめる施工もあったけど流行らなかったね >ジェルもあったね 気のせいか自転車漕ぐのがメッチャ重く感じたよ

44 17/04/21(金)06:32:59 No.422221298

今のリムが使える互換タイヤじゃないとダメじゃないかな 板バネ小さく出来ないんかな

45 17/04/21(金)06:33:24 No.422221311

空気なしのタイヤは結局中に何か詰めるからクソ重い

46 17/04/21(金)06:34:32 No.422221346

>パンクはほぼ毎日乗っていると2-3ヶ月に一度はしていたなあ…もう本当にウザったい ちゃんとしたチューブ使って空気圧高めにすればパンクしないよ？ 俺なんて体重3桁だけどここ数年はパンクしてない

47 17/04/21(金)06:34:38 No.422221353

タイヤの中にゼリー詰めるやつでいいんじゃねえかな…

48 17/04/21(金)06:34:57 No.422221364

とにもかくにも乗り心地と重さが解消しない限りはなあ

49 17/04/21(金)06:35:44 No.422221384

充填剤で重くなったならその分トレーニングになるって事じゃん！

50 17/04/21(金)06:35:46 No.422221385

スポークの振れ取りから解放されるならアリだな

51 17/04/21(金)06:36:58 No.422221424

パンクしてもチューブ交換なら10分あれば十分終わるし…

52 17/04/21(金)06:37:49 No.422221450

>パンクしてもチューブ交換なら10分あれば十分終わるし… 後輪…

53 17/04/21(金)06:38:09 No.422221456

水素でも詰めればエアフリーになるだろうか

54 17/04/21(金)06:38:14 No.422221461

ロードならチューブ交換でいいだろうけどママチャリは死ぬほどめんどくさい…

55 17/04/21(金)06:38:41 No.422221474

これがいいとは言わないがスポークはまだ改善の余地ありそうだよね

56 17/04/21(金)06:39:04 No.422221485

定期的に空気入れるのは大事だよね サボってるとちょっとした小石踏んだだけでパンクしたりする

57 17/04/21(金)06:39:36 No.422221500

>水素でも詰めればエアフリーになるだろうか 水素はエアに含まれるよ

58 17/04/21(金)06:40:05 No.422221511

>定期的に空気入れるのは大事だよね >サボってるとちょっとした小石踏んだだけでパンクしたりする 走ってるだけで空気がドンドン入るタイヤって何か無かったっけ？

59 17/04/21(金)06:40:28 No.422221522

空気圧高めかあ…パンクした時にしか空気入れてなかったな 後は春になって乗り始めた時か　まあ国道沿いな事もあってゴミが多かったのも多分関係ある

60 17/04/21(金)06:40:30 No.422221524

>バイナウ！！！！ ナニコレ？

61 17/04/21(金)06:40:36 No.422221532

もう全体で1チューブじゃなくてゴム球みたいのいくつもホイール側面ハッチから入れるとか…

62 17/04/21(金)06:41:26 No.422221565

タイヤの内圧低くしてグリップ重視にするとパンクだのバーストだの起こすからちゃんと内圧は高く取らないとな

63 17/04/21(金)06:41:40 No.422221574

ゲージ無しの空気入れでパンパンになるまで空気入れとくね…

64 17/04/21(金)06:42:04 No.422221587

>>バイナウ！！！！ >ナニコレ？ 今買え

65 17/04/21(金)06:42:30 No.422221607

ママチャリの糞リムで入れすぎるとビードが外れる…

66 17/04/21(金)06:42:36 No.422221609

売ってねぇ！

67 17/04/21(金)06:44:42 No.422221680

近くのバイク自転車屋のおっちゃんがパンク修理凄い手際よかったな

68 17/04/21(金)06:46:48 No.422221751

ドラムブレーキでチェーンガードと荷台の付いたママチャリの後輪の修理は絶対させない感すごいよね…

69 17/04/21(金)06:46:50 No.422221752

硬いスポンジ詰めるとか

70 17/04/21(金)06:47:56 No.422221794

空気いっぱい入れても乗るとタイヤぺったんこになるし ちょっと段差あるとすぐパンクするしスポックはポキポキ折れるし困ってる

71 17/04/21(金)06:48:20 No.422221810

重いからダメ

72 17/04/21(金)06:48:22 No.422221812

痩せろ豚

73 17/04/21(金)06:50:33 No.422221897

自転車にとって人間は無駄な重量なのでまず人間を載せないべき

74 17/04/21(金)06:51:57 No.422221946

俺３桁体重あってもタイヤ潰れないぞ… ちゃんと空気入れろよ

75 17/04/21(金)06:57:02 No.422222195

多少重いだけだろってノーパンク買うだろ？ そのまま漕ぐときのしんどさに繋がるんだ ペダルが重いのなんのって

76 17/04/21(金)07:03:51 No.422222579

傘と同じで結局ゴムタイヤ空気チューブ以上のもの出ないと思う

77 17/04/21(金)07:06:09 No.422222691

>パンクなんて毎日乗ってても年に1回するかしないかだろ？ うちの地方だとコンビニ前に止めて肉まんかってでて着たらパンクしてるよ

78 17/04/21(金)07:14:38 No.422223150

ロードバイクのスポークしょっちゅう曲げてしまうデブ「」が居たな パンクはしないんだろうか

79 17/04/21(金)07:16:17 No.422223230

>痩せろ豚 体重の話は今してねえだろうが糞ハゲもやしが 体重落とすのに夢中で脳に栄養行ってないだろお前

80 17/04/21(金)07:19:36 No.422223435

>ドラムブレーキでチェーンガードと荷台の付いたママチャリの後輪の修理は絶対させない感すごいよね… 前に自分でチューブとタイヤ交換したら嫌気さした 今度から自転車屋さんにお願いする…

81 17/04/21(金)07:20:05 No.422223470

プラスチック部分が紫外線とかで急激に劣化しないか不安

82 17/04/21(金)07:22:13 No.422223586

>プラスチック部分が紫外線とかで急激に劣化しないか不安 走行中にカーボンリムが崩れていく動画怖かった

83 17/04/21(金)07:23:27 No.422223664

ブリヂストンはたまにへんなものつくるねギア駆動の自転車とか

84 17/04/21(金)07:36:42 No.422224535

大学の時の友人が自転車駅前に駐輪して旅行行って 帰って来たら後輪四角くなってたのが面白かった

85 17/04/21(金)07:42:25 No.422224894

>走ってるだけで空気がドンドン入るタイヤって何か無かったっけ？ ５年くらい前に見た気がする どう考えてもその分重くなって実用的じゃないだろうと思った

86 17/04/21(金)07:45:21 No.422225122

>体重の話は今してねえだろうが糞ハゲもやしが >体重落とすのに夢中で脳に栄養行ってないだろお前 痩せろ豚

87 17/04/21(金)07:48:16 No.422225360

これなら３Dプリンタで自転車作れるじゃん

88 17/04/21(金)07:50:44 No.422225563

3Dプリンタで自転車ガンガン作ってるよ

89 17/04/21(金)07:51:54 No.422225651

自転車のダウンロード販売できるじゃん

90 17/04/21(金)07:56:09 No.422225940

デブの場合はパンクよりスポークが先に折れる

91 17/04/21(金)07:58:04 No.422226056

折れた

92 17/04/21(金)07:58:20 No.422226076

運が悪いと連チャンでパンクに遭遇する 出費が痛い

93 17/04/21(金)08:01:29 No.422226281

>自転車のダウンロード販売できるじゃん プリンターが意外とお高そう

94 17/04/21(金)08:06:36 No.422226621

車用のこれも研究されてるけど結局空気入りがいいという

95 17/04/21(金)08:07:08 No.422226645

火星探査車のタイヤがこんな感じ

96 17/04/21(金)08:13:53 No.422227126

空気の代わりにシリコン注入してアラミド繊維を編み込んだタイヤがあればいいのにね

97 17/04/21(金)08:14:09 No.422227143

ミシュランが10年くらい前に車用に作ったものとそっくり…

98 17/04/21(金)08:16:58 No.422227371

車輪の発明と タイヤの発明が偉大すぎる

99 17/04/21(金)08:17:16 No.422227394

パンクレスタイヤのチャリはアホみたいに重かったな…何だったんだろうあれ

100 17/04/21(金)08:20:25 No.422227619

凄いなダンロップってなる

101 17/04/21(金)08:21:26 No.422227688

>パンクレスタイヤのチャリはアホみたいに重かったな…何だったんだろうあれ ゴムの塊みたいなもんだし…

102 17/04/21(金)08:21:29 No.422227694

>パンクレスタイヤのチャリはアホみたいに重かったな…何だったんだろうあれ 圧縮と膨張にロスがない空気入りタイヤは乗り心地が良くて転がり抵抗めっちゃ低い 空気入り以外でタイヤを作ろうとするとどちらかが犠牲になる 自転車は乗り心地優先で鉄道は抵抗優先

103 17/04/21(金)08:22:32 No.422227794

通学用自転車の広告に載ってる制服姿の子はいつもやたら可愛い子が採用されてるなと思う

104 17/04/21(金)08:24:07 No.422227917

2019年ってスゲー先じゃねえか！ って思ったけど再来年じゃん！

105 17/04/21(金)08:25:57 No.422228037

>圧縮と膨張にロスがない空気入りタイヤは乗り心地が良くて転がり抵抗めっちゃ低い >空気入り以外でタイヤを作ろうとするとどちらかが犠牲になる >自転車は乗り心地優先で鉄道は抵抗優先 いや乗り心地じゃなくて単純に重量が重くて… あれで勾配10%の坂毎日昇り降りしてたのが信じられん

106 17/04/21(金)08:27:32 No.422228149

お高いロードタイヤはケブラーベルト入りだからパンク少ない

107 17/04/21(金)08:30:51 No.422228364

>いや乗り心地じゃなくて単純に重量が重くて… 等速直線運動なら重量は無関係 でも抵抗があるから等速直線運動にはならない 人間という非力なエンジンはタイヤの転がり抵抗に敏感

108 17/04/21(金)08:39:42 No.422228978

ノーパンクが重いのはタイヤの外周部だからな ハンマーの頭が重いのと同じ