虹裏img歴史資料館

1 17/04/18(火)20:14:28 No.421769843

250はエンジン上のスキマが気になる

2 17/04/18(火)20:15:48 No.421770134

かわいい形になっちゃって …ほしい

3 17/04/18(火)20:16:11 No.421770219

乗るの楽そう

4 17/04/18(火)20:16:33 No.421770305

クルーザー…？

5 17/04/18(火)20:16:49 No.421770367

>クルーザー…？ いえす…

6 17/04/18(火)20:18:45 No.421770845

クルーザーで250･･･

7 17/04/18(火)20:19:26 No.421770990

>クルーザーで250･･･ いいんだ

8 17/04/18(火)20:20:38 No.421771282

国内販売するんだ

9 17/04/18(火)20:26:21 No.421772724

デザイナーすごい頑張った感ある

10 17/04/18(火)20:28:51 No.421773354

昔だってエリミネーターとか250のクルーザーみたいなのあったしアリでしょ

11 17/04/18(火)20:29:02 No.421773390

まぁ実際に見てみないと分かんない部分はあるけどねぇ オーナーになったらこの真横の角度からはほとんど見ない タンクを上から見下ろすたびにベタっとしたナマズみたいな鈍臭いタンク見て嫌になるなんてホンダ車じゃ良くある

12 17/04/18(火)20:31:13 No.421773890

ハーレーの亜種みたいなのよりは良いな クルーザーに乗りたくなったら欲しいかも

13 17/04/18(火)20:35:43 No.421775026

>クルーザーで250･･･ 昔は50ccしかも2stがあったんだ何の問題もない

14 17/04/18(火)20:37:14 No.421775428

この程度でいいから

15 17/04/18(火)20:37:30 No.421775494

値段も高く無いし社外パーツが増えたら面白そう

16 17/04/18(火)20:37:44 No.421775542

ジャメリカンブームの再来！

17 17/04/18(火)20:39:26 No.421775982

日本ではパッとせず消えたが650の方だけどアメリカで人気出過ぎて 何故か死にかけてたハーレーまで盛り返すことになったといわれている 根強い人気があって2016まで生きていたレブルさんや

18 17/04/18(火)20:39:54 No.421776085

中型アメリカンブームきてボルトの250ccが出るのを夢見てる

19 17/04/18(火)20:40:46 No.421776285

ヤマハならビラーゴとしてぶつけてきてほしい

20 17/04/18(火)20:41:39 No.421776489

>クルーザーで250･･･ こういうこと言う糞爺のせいで若者がバイク買わない

21 17/04/18(火)20:42:32 No.421776688

>クルーザーで250･･･ こういうこという奴に限って500でも絶対買わない

22 17/04/18(火)20:42:35 No.421776699

タンク容量どんくらいなのん

23 17/04/18(火)20:43:19 No.421776861

足置く板が 普通のバイクみたいな棒になってる？

24 17/04/18(火)20:43:22 No.421776872

つーかこいつクルーザーって分類でいいのかね アメリカンとネイキッドの間くらいに感じる

25 17/04/18(火)20:43:57 No.421777002

>タンク容量どんくらいなのん 11ℓ ただしエンジンがMC41Eのカスタムだからまあ最低300kmくらいは走ると思う

26 17/04/18(火)20:44:32 No.421777116

風聞もあるだろうけど若者がバイク買わないのは高いからだと思うよ… 健康志向で自転車に顧客もってかれるのもあるし

27 17/04/18(火)20:44:47 No.421777168

上司にお前の好きそうなバイク見つけたってスレ画見せられてからお財布の紐がやばい

28 17/04/18(火)20:44:54 No.421777194

ドラスタ250終わっちゃうしなヤマハ ハーレーも含めてアメリカンほんと売れなくなってきてるからしゃーなしだけど

29 17/04/18(火)20:44:56 No.421777199

昔ファイアーストームで200キロしか走れなくて高速怖かったから安心走行距離はすごく気になる

30 17/04/18(火)20:46:29 No.421777539

>クルーザーで250･･･ 今は250アドベンチャーが出る時代だぜ Vスト250は正直気になってたまらない…ほちい…

31 17/04/18(火)20:46:56 No.421777643

北海道に転勤になったらドラッグスター買うんだがな

32 17/04/18(火)20:47:09 No.421777707

若者がバイク買わないのはああだこうだって言い合う流れそのものが既に食傷気味だわ 乗る奴は乗るんだし別にメーカーの中の人でもねえんだからほっとけばいいんだよそんなの

33 17/04/18(火)20:47:34 No.421777797

>北海道に転勤になったらドラッグスター買うんだがな オイオイオイ冬どうすんだ

34 17/04/18(火)20:48:02 No.421777920

札幌市内でもやばいぞ

35 17/04/18(火)20:48:12 No.421777952

俺の弟は若者だがバイク乗ってるな 買う奴は買うなたしかに

36 17/04/18(火)20:48:52 No.421778113

冬は乗らんよ

37 17/04/18(火)20:49:00 No.421778147

>今は250アドベンチャーが出る時代だぜ 当時ジャンルとしてなかっただけでAX-1とかKLE250は今だとアドベンチャー扱いじゃね？

38 17/04/18(火)20:49:13 No.421778191

MC41EのカスタムっつうとCRF250シリーズも同じ感じだけどそいつらよりはちょっとだけ高回転よりな感じ 何にせよよっぽどブン回さない限り30km/lは切らないエンジンだから航続距離に関しては心配せんでよかろう

39 17/04/18(火)20:50:00 No.421778384

北海道だったらスノーモービルで走り回りたいなあ そんなに走れる場所ばっかりなわけでもないんだろうが…

40 17/04/18(火)20:50:00 No.421778392

>若者がバイク買わないのはああだこうだって言い合う流れそのものが既に食傷気味だわ >乗る奴は乗るんだし別にメーカーの中の人でもねえんだからほっとけばいいんだよそんなの 確かにこういうバイクがあれば（想像上の）若者が買うって言う議論自体すでに的外れな気がするんだよな こんだけ中古含め車種充実してる時期無いだろうし

41 17/04/18(火)20:50:02 No.421778400

>Vスト250は正直気になってたまらない…ほちい… CRF250RALLYも外装盛っただけなんだろうなあとは思うけどカッコいい

42 17/04/18(火)20:50:20 No.421778471

アメリカンって売れないの？ 町中で見かけるバイク半分くらいはアメリカンなんだけど

43 17/04/18(火)20:50:37 PVUR/TDU No.421778535

>いいんだ じゃあﾃﾒｪ！ マグナを二度と嗤うんじゃねぇぞ！！ てめぇ…マグナはなぁ…マグナは… …ちくしょう！！！！

44 17/04/18(火)20:50:53 No.421778597

でもマグナ50はどうかと思う

45 17/04/18(火)20:51:11 No.421778667

>当時ジャンルとしてなかっただけでAX-1とかKLE250は今だとアドベンチャー扱いじゃね？ そういえばそうだ… すまない…

46 17/04/18(火)20:51:16 No.421778684

都内でバイクに乗るのは茨の道を進まなければならない

47 17/04/18(火)20:51:26 No.421778716

>CRF250RALLYも外装盛っただけなんだろうなあとは思うけどカッコいい 自分で好みの外装にするのなんて手間賃考えたら十万で足らんだろうし ピンポイントで好みのもん出てきたらそりゃ手出るよね

48 17/04/18(火)20:51:41 No.421778768

>アメリカンって売れないの？ >町中で見かけるバイク半分くらいはアメリカンなんだけど 昔売れてた頃の名残で市場に流通してるタマは多い 今の新車販売台数で言うとフルカウル組の1/3もない

49 17/04/18(火)20:51:45 No.421778785

>当時ジャンルとしてなかっただけでAX-1とかKLE250は今だとアドベンチャー扱いじゃね？ TDR250「・・・」

50 17/04/18(火)20:51:55 No.421778830

マグナ50とか10年単位で見てないな… 見たら笑うとかじゃなく維持してるのを感心する

51 17/04/18(火)20:52:20 No.421778936

>つーかこいつクルーザーって分類でいいのかね アメリカでズーマーからの流れでカスタムが盛り上がってるグロムの大きいやつ目指したようなので イメージが固まりすぎるような形をあえて外したっぽい

52 17/04/18(火)20:52:24 No.421778947

よほどアメリカンが好きでアメリカンしか目に入ってないか アメリカ人なのでは？

53 17/04/18(火)20:52:29 No.421778976

マグナ50はタイヤ太くて足つきいいから山の中でわりと遊べるのだ 250は一人で乗るにはなかなかいい

54 17/04/18(火)20:52:45 No.421779031

>町中で見かけるバイク半分くらいはアメリカンなんだけど そういえば最近ビクスクあんまり見ないな…

55 17/04/18(火)20:53:25 No.421779166

>マグナ50とか10年単位で見てないな… >見たら笑うとかじゃなく維持してるのを感心する うちの近所に最低でも三台はいる

56 17/04/18(火)20:53:34 No.421779203

400cc以上だと一番売れてるのはハーレーだし

57 17/04/18(火)20:53:41 No.421779227

ビグスクなんかも今や年間販売台数1000台切るレベルだからな 同じ250cc帯でもNinjaやR25は5000～7000台売れてるから実はいまだかつてなく流行のジャンルが偏ってる ビグスクブームのおかげで中古車が死ぬほど出回ってるから路上だとわりと見かけるんだけど

58 17/04/18(火)20:54:04 No.421779303

マグナってカブより航続距離長そうでいいね

59 17/04/18(火)20:54:13 No.421779336

走ってるバイクと言ったらアメリカンかニンジャばっかり オフ車とかどこ走ってるんだろう

60 17/04/18(火)20:54:22 No.421779377

今アメリカン買う人は大体ハーレー買っちゃうからな そんな高くないモデルもいっぱいあるし

61 17/04/18(火)20:54:30 No.421779408

>400cc以上だと一番売れてるのはハーレーだし ハーレーもすごい勢いでシェア落としてる真っ最中であと2～3年もしたらホンダに抜かれそうだけどね

62 17/04/18(火)20:55:20 No.421779588

>走ってるバイクと言ったらアメリカンかニンジャばっかり >オフ車とかどこ走ってるんだろう そらオフ車は街中だと見かけんよ 山間部行けばひっそりと生息してる

63 17/04/18(火)20:55:31 No.421779639

>うちの近所に最低でも三台はいる なそ にん

64 17/04/18(火)20:55:36 No.421779660

>マグナってカブより航続距離長そうでいいね 無給油で大阪から名古屋までは行けるらしい 兄貴が実家までこれで帰ってきてた

65 17/04/18(火)20:55:39 No.421779669

>マグナを二度と嗤うんじゃねぇぞ！！ この春から毎日見かけるようになったけどシルバーだと案外まとまりよくて悪くはないと思ったよ… 白を見た時はそうは思わなかったけど

66 17/04/18(火)20:55:46 No.421779693

アメリカンならBOLTがいいなあ

67 17/04/18(火)20:55:50 No.421779706

フルカウルが今一番の流行って感じで実に良い 20年前も流行ってたけどここまでフルカウル一色じゃなかった気がするな

68 17/04/18(火)20:56:09 No.421779769

SRが欲しくて免許取ったけど結局乗ってないな… 免許取らなくてよかったのでは…

69 17/04/18(火)20:56:10 No.421779770

こないだ北茨城の林道で見たぞ 通行止めのチェーン持ち上げて進入してった

70 17/04/18(火)20:56:20 No.421779809

ハーレーのロードスターみたいな感じのアメリカンアメリカンしてないやつがいい

71 17/04/18(火)20:57:28 No.421780044

>>うちの近所に最低でも三台はいる >なそ >にん そのうちの一台が水色メタリックなんだがこんな色あるのかな 後から塗装したのかな

72 17/04/18(火)20:57:43 No.421780108

ロイヤルエンフィールドのデザインでホンダが作ってください！

73 17/04/18(火)20:57:57 No.421780149

教習所通ってるけど終わったらアメリカン買うんだ

74 17/04/18(火)20:58:30 No.421780260

うちの近所だとモンスターをやたら見る

75 17/04/18(火)20:58:39 No.421780292

>そういえば最近ビクスクあんまり見ないな… 普段の足としてのビクスクはPCXたちの原付二種組に 取って代わられたんじゃないかなと思う

76 17/04/18(火)20:58:43 No.421780301

>ハーレーのロードスターみたいな感じのアメリカンアメリカンしてないやつがいい まさにそういう層に向けたのがスレ画じゃねえかな 新車でも乗り出し50万切るレベルにお安くて軽くて足付きクソ良くて かといってアメリカンほどどすんとしたライポジでもない

77 17/04/18(火)20:58:47 No.421780314

マグナ50は割りと見るな

78 17/04/18(火)20:58:50 No.421780326

アメリカンはなんで派生モデルすぐスポークホイルにしちゃうの… キャストのままにしてよ…

79 17/04/18(火)20:58:55 No.421780337

メーターがショボいんだよなこれ

80 17/04/18(火)20:58:57 No.421780343

>20年前も流行ってたけどここまでフルカウル一色じゃなかった気がするな それくらいの時代ってレーレプやら暴走族趣味なネイキッドやらSRのカスタムやら割と色んなジャンルが元気だった頃なんかな

81 17/04/18(火)20:59:45 No.421780512

こういうの乗ると盗難が怖い隙あらば狙ってくる

82 17/04/18(火)20:59:58 No.421780569

マジェスティとフォルツァを双頭としたビグスクブームは本当に一過性のブームだったので 今残ってるのは昔からアシとしてビグスク使ってたおじさんライダーばかりだ ヘッドライトが完全に白内障になったスカブとかよく見る

83 17/04/18(火)21:00:07 No.421780600

この前Xディアベルを見たよ ほんとに走ってるんだな…

84 17/04/18(火)21:00:35 No.421780708

今の250フルカウルでバイクに触れた若い人達が他のにものってみたい！って 盛り上がったら嬉しいけど実際はリターンのオッサンばかりなんだろうな…

85 17/04/18(火)21:00:50 No.421780779

今のフルカウル250が売れてるのは安いってのも大きいと思うから250にしては高い新CBR250RRはどうなるか見もの

86 17/04/18(火)21:00:55 No.421780804

1997年頃つったらレーレプが落ち着いてネイキッドブームの辺りなのかな ホーネットとかバリオスとか

87 17/04/18(火)21:01:35 No.421781002

近所のバイク屋もビグスク人気が落ちて値下がりしてるとか言ってたな 中古はヤンキー仕様ばっかりだけど

88 17/04/18(火)21:02:17 No.421781169

弟の友達のマグナ50は一ヶ月で廃車にされてた

89 17/04/18(火)21:02:18 No.421781173

>盛り上がったら嬉しいけど実際はリターンのオッサンばかりなんだろうな… 大型に乗るぜっていうリッチなリターンおじさんばかりじゃないからね…体力的にも辛いからね250乗るね…

90 17/04/18(火)21:02:28 No.421781222

スクランブラーも今キテルのでちょっと楽しい

91 17/04/18(火)21:02:29 No.421781225

>今のフルカウル250が売れてるのは安いってのも大きいと思うから250にしては高い新CBR250RRはどうなるか見もの ﾋで知り合いが契約したけど納車は年末だって 本国分作るので手一杯なんだろうか？

92 17/04/18(火)21:02:36 No.421781255

正直当時はけっクソがと思ってたけど今になってジェンマがほしい

93 17/04/18(火)21:02:38 No.421781265

>今のフルカウル250が売れてるのは安いってのも大きいと思うから250にしては高い新CBR250RRはどうなるか見もの メーカーも分かってるので生産絞ったら思った以上に出てるって聞いた

94 17/04/18(火)21:02:54 No.421781329

>1997年頃つったらレーレプが落ち着いてネイキッドブームの辺りなのかな CBR250RRとか全盛期ってもうちょい前か

95 17/04/18(火)21:03:15 No.421781394

>今のフルカウル250が売れてるのは安いってのも大きいと思うから250にしては高い新CBR250RRはどうなるか見もの もう先行予約の時点で超争奪戦で年内納車できれば運良かったですねってレベルだよ 誰だ75万とか売れるわけねえなんて言ってた奴は

96 17/04/18(火)21:03:27 No.421781458

>同じ250cc帯でもNinjaやR25は5000～7000台売れてるから実はいまだかつてなく流行のジャンルが偏ってる 250フルカウルは積載さえ何とか工夫すれば 下道から高速まで(決して楽じゃないけど)万能に使えるから 流行るのも無理はないかなと思ってしまう 外見もカッコイイし多くを求めなければパワーもあのぐらいで丁度いい

97 17/04/18(火)21:03:40 No.421781519

国産だとバルカンSかBOLT辺りは乗りやすいよ 試乗したことあるけど他のアメリカン系に比べて取り回しがすごく軽い

98 17/04/18(火)21:03:56 No.421781585

97年頃何乗ってた？

99 17/04/18(火)21:03:57 No.421781594

停め辛すぎ

100 17/04/18(火)21:04:02 No.421781625

>スクランブラーも今キテルのでちょっと楽しい ヨーロッパのほうでブームになってるからな 第三次エミッション規制がEURO基準に合わせた内容になったからそのまま持って来れるようになったし

101 17/04/18(火)21:04:51 No.421781825

>本国分作るので手一杯なんだろうか？ インドネシアはインドネシアのアストラホンダが作ってるから別モンだよ 単に熊本工場のキャパの問題だと思う 国内の大型モデルだいたいあそこで作ってるし

102 17/04/18(火)21:04:54 No.421781835

川崎が100万超えの4気筒NINJA250出したら売れるかなぁ 高価格客層はRRが先に持っていっちゃうか

103 17/04/18(火)21:05:07 No.421781882

>CBR250RRとか全盛期ってもうちょい前か ちょうどその頃に乗り出し20万弱で中古のCBR250RRを買ったからもう全盛期は過ぎてたと思う

104 17/04/18(火)21:05:46 No.421782020

>97年頃何乗ってた？ 出たてのベンリィ50S乗ってたな原付でデビューだった 年齢は聞くな…

105 17/04/18(火)21:05:46 No.421782021

250から始めて大型憧れて乗り換えたけどもう大型パワー味わったし普段使いきついから250に戻りたくなってきた まだ買って半年経ってないのに…

106 17/04/18(火)21:06:40 No.421782248

>盛り上がったら嬉しいけど実際はリターンのオッサンばかりなんだろうな… サービスエリアでも道の駅でも大型乗りのおっさんしか見ない 売れてるはずの250クラスには全然出会わない 250フルカウルでロンツーしてるのはもしかして周辺地域では俺だけなのかと不安になってしまう

107 17/04/18(火)21:06:41 No.421782251

>川崎が100万超えの4気筒NINJA250出したら売れるかなぁ 今250マルチなんて作ってもかなりデファインして出さなきゃならなくてもったいないことになったりしそう

108 17/04/18(火)21:07:00 No.421782346

>川崎が100万超えの4気筒NINJA250出したら売れるかなぁ >高価格客層はRRが先に持っていっちゃうか サスもフレームもそこまで気合入れず4気筒エンジンにのみ注力したら70万台で収まるんじゃないかと思う 動力特性的にRRより遅くなるだろうけどプレミア感は出る

109 17/04/18(火)21:07:02 No.421782353

大型乗ってると無性に250欲しくなる時あるよね…

110 17/04/18(火)21:07:15 No.421782401

>97年頃何乗ってた？ RF400…