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17/04/06(木)20:54:40 200キロ... のスレッド詳細

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画像ファイル名:1491479680335.jpg 17/04/06(木)20:54:40 No.419287557

200キロ走ったら辛かった 排気量多いと楽になるのかな

1 17/04/06(木)20:59:02 No.419288477

時速200km出るやつなら1時間だしな

2 17/04/06(木)20:59:08 No.419288502

ならん

3 17/04/06(木)20:59:53 No.419288666

現行カブが糞評判悪いんだけど

4 17/04/06(木)21:00:20 No.419288770

>時速200km出るやつなら1時間だしな 非の打ち所がない論理的な意見だ

5 17/04/06(木)21:00:54 No.419288876

多少はマシになると思うけどなぁ…ウインドシールドあればなおよし

6 17/04/06(木)21:02:27 No.419289179

カブとアドレスV50で悩んでるわ 東京から房総半島一周程度を考えてるけどどっちがいいだろう

7 17/04/06(木)21:04:49 No.419289585

ママチャリ

8 17/04/06(木)21:05:04 No.419289637

原付はやめておいた方が…

9 17/04/06(木)21:06:24 No.419289909

60キロが目いっぱいのバイクと100キロ出してもまだまだ余裕あるバイクならそら後者の方が疲れないよ

10 17/04/06(木)21:06:30 No.419289928

普通免許持ってるなら原付買う金でレンタカーでいいでしょ…

11 17/04/06(木)21:06:36 No.419289947

ケツが痛くてしょうがないし国道は怖いし原付バイクで長距離移動は止めたほうが良いよ

12 17/04/06(木)21:06:59 No.419290014

昔のカブはどうにも非力だ アドレスも空冷だけど振動が少なくて静かな方が長距離は楽だよ

13 17/04/06(木)21:07:38 No.419290148

ウインドシールドついてるビグスクは眠くなるくらいリラックスできる

14 17/04/06(木)21:07:48 No.419290192

前に400km移動したことあるけどマジでケツが痛かった 知らない道でもどんどん入れるから運転そのものは楽しい

15 17/04/06(木)21:08:03 No.419290231

せめてピンクナンバー

16 17/04/06(木)21:09:10 No.419290455

2輪がいいのにレンタカーを勧めるなよ 食欲なくてそばが食べたいのにステーキ行こうぜって誘ってるようなもんだ

17 17/04/06(木)21:10:09 No.419290661

はやく国産丸目に戻ろうや…

18 17/04/06(木)21:12:44 No.419291227

80~90年代のカブならボアアップしてスプロケ替えたらバカみたいに速くなるよ

19 17/04/06(木)21:13:12 No.419291332

>カブとアドレスV50で悩んでるわ アドレスかなぁ カブは足置く場所固定されちゃうけどアドは延ばしたりひいたりできる カブのシートは最悪 パンクしやすくて修理めどい

20 17/04/06(木)21:15:09 No.419291752

燃費は良いぞ リッター60kmくらいいくぞ

21 17/04/06(木)21:15:49 No.419291923

NC750Xとかテネレとかあの辺は長距離走ってもめっちゃ楽だよ

22 17/04/06(木)21:17:17 No.419292255

シートをかえてるから荷物乗らない代わりにちょっとらくになった

23 17/04/06(木)21:18:31 No.419292501

原付きの中でもカブはシートが硬いから長距離は向かない

24 17/04/06(木)21:19:27 No.419292704

純正の後ろが高くなってるシートは微妙に合わなかったな アウスタで売ってる上面フラットになってるシングルシートがポジションの自由度高めでいい感じだったよ

25 17/04/06(木)21:20:07 No.419292866

カブで日本一周したけど新聞配達長かったからかそんなにケツ痛には悩まされなかった

26 17/04/06(木)21:21:04 No.419293058

俺から言える事はそういうチャレンジでもない限り もうちょっと排気量の大きい奴にしろと言う事だ 70-90クラスでもいいのよ ちょっとの差が凄く違うからこのクラスは

27 17/04/06(木)21:21:26 No.419293138

>燃費は良いぞ ガソリンの値動きにはほんと疎くなる

28 17/04/06(木)21:21:28 No.419293142

ミディアムシートはいいぞ…

29 17/04/06(木)21:21:29 No.419293147

一台は手元において置きたいバイクではある ちょこちょこメンテしてればたぶん俺より長生きするだろうし…

30 17/04/06(木)21:22:34 No.419293406

大丈夫 FIリトルで400km走った俺もいる シートは変えておけよ

31 17/04/06(木)21:22:53 No.419293465

>カブで日本一周したけど新聞配達長かったからかそんなにケツ痛には悩まされなかった 膝痛くなかった? 東京から大阪間だったけど痛めちゃった ちょくちょく休み取ればよかったんだろうけど…

32 17/04/06(木)21:23:43 No.419293645

ケツはそんなに痛くなかった 風つらい

33 17/04/06(木)21:23:47 No.419293662

デカい風防を付けるのだ

34 17/04/06(木)21:23:47 No.419293666

長距離単位での楽さは車体のカウルの大きさにも比例するけど その前に高速使うか使わないかがデカいんだ

35 17/04/06(木)21:24:31 No.419293842

この前バイク屋でみた中古カブはシート大きくて柔らかそうなやつになってたなぁ

36 17/04/06(木)21:24:38 No.419293875

学生時代MB5で日本一周したけど楽しかったな 今はもう出来ないと思う

37 17/04/06(木)21:25:30 No.419294048

高速は高速で飛ばす車に煽られたり横風に流されたりと危険がいっぱいだ

38 17/04/06(木)21:25:51 No.419294125

下道オンリーは早朝の3時間が勝負だね 朝5時にスタートすれば100キロくらいはストレス少なく進めたりするし

39 17/04/06(木)21:25:52 No.419294130

ケツ痛対策にはゲルザブだゲルザブを付けるのだ 外付けもいいけどシートの表皮を外して内側に付けるとなおグッドだ

40 17/04/06(木)21:25:54 No.419294138

>膝痛くなかった? 関節の痛さもあるけどカウルに当たってる膝の内側が辛かったかな 癖のある乗り方してる実感あるし

41 17/04/06(木)21:26:33 No.419294287

ハンドル変えたらすげー楽

42 17/04/06(木)21:27:02 No.419294404

小さいバイクでスピード出すのこわい…

43 17/04/06(木)21:27:15 No.419294455

中華カブも言うほど悪くはないよ レッグシールドとか 見た目がカブじゃないのは置いといて

44 17/04/06(木)21:27:30 No.419294514

>学生時代MB5で日本一周したけど楽しかったな >今はもう出来ないと思う 冗談抜きに若いうちは元気もあるから楽しめる余裕もあるんだよな 定年退職後や老後の楽しみとかにしてもつらいだけだし楽しさ1/10くらいになってると思う

45 17/04/06(木)21:27:44 No.419294564

最近流行りのロードバイクがいいよ ダイエットにもなるよ

46 17/04/06(木)21:27:59 No.419294628

情熱は枯れるから

47 17/04/06(木)21:28:10 No.419294662

自転車は結構です

48 17/04/06(木)21:28:57 No.419294846

>中華カブも言うほど悪くはないよ >レッグシールドとか >見た目がカブじゃないのは置いといて クロスカブ気になってるけど誰か乗ってる?

49 17/04/06(木)21:29:31 No.419294974

カブちゃんが一番つらいのは信号スタートだ 先頭に居るとスタートが糞遅いから後続に気を遣うそれで精神的に疲れる

50 17/04/06(木)21:30:04 No.419295099

>ハンドル変えたらすげー楽 ノーマルって低い位置の一文字ハンドルだよね… 手前側への絞りがあるだけでラクチンになるよね

51 17/04/06(木)21:30:58 No.419295326

端に寄ってトコトコ走るのがいい スピード出すと疲れる

52 17/04/06(木)21:31:12 No.419295376

カブで日本一周とかもはや趣味の域を飛び越えて立派なエクストリームスポーツの一種なのに ネットだとやたら志願者が多いのが不思議でならない

53 17/04/06(木)21:31:17 No.419295392

あんまり飛ばさんで流れに乗るような走りでも50km/hくらいまでの加速だとか 上りでの速度調節だとかそういう部分で疲労が蓄積していくと 同じ距離を125と250で走ると感じる

54 17/04/06(木)21:31:23 No.419295412

カブの適正身長って結構低めに設定されてるのかな 知り合いで170あるだけで足の収まりしんどそうな人見る はい俺はチビです…

55 17/04/06(木)21:31:28 No.419295429

カブに合うメットケースってなんだろう GIVI箱は個人的に嫌いなんだ

56 17/04/06(木)21:31:38 No.419295476

バイトでカブ乗ってたけど小指がバチ指みたいになっちゃったな カブのハンドル絞りは意外と乗りづらい アレだったら一文字のが楽な気がする

57 17/04/06(木)21:32:47 No.419295749

>カブで日本一周とかもはや趣味の域を飛び越えて立派なエクストリームスポーツの一種なのに >ネットだとやたら志願者が多いのが不思議でならない 水曜どうでしょうが悪い

58 17/04/06(木)21:33:00 No.419295794

後続の車を先にやろうと常に配慮するのも結構疲れるしねぇ

59 17/04/06(木)21:33:07 No.419295816

クロスカブいいよね 60キロくらいで走るなら十分だと思うよ

60 17/04/06(木)21:33:12 No.419295838

>カブで日本一周とかもはや趣味の域を飛び越えて立派なエクストリームスポーツの一種なのに 時間を長く見る気持ちと野宿が平気なら全然楽だよ

61 17/04/06(木)21:33:28 No.419295911

3速時代のカブだとスピード出して走るの結構つらいから4速のを探した方がいい

62 17/04/06(木)21:34:01 No.419296043

郵政カブのMD50はバーハンドルでしかも位置が高いからめっちゃ楽 CD50も似たようなハンドルの高さと絞りでしっくりきた 普通のカブは何であんなハンドルなの

63 17/04/06(木)21:34:04 No.419296055

>カブに合うメットケースってなんだろう 牛乳石鹸とか学研のボテ箱

64 17/04/06(木)21:34:16 No.419296096

車が少ない道だと良いけど多いところはやっぱり疲れるな

65 17/04/06(木)21:34:31 No.419296148

クロスカブはカーブが怖いと良く聞く タイヤが違うのかな

66 17/04/06(木)21:34:50 No.419296203

とりあえずアイリスオーヤマの箱を付けとけばいいんでしょう?

67 17/04/06(木)21:34:50 No.419296206

ブロックタイヤじゃなかったっけ?

68 17/04/06(木)21:34:51 No.419296211

長時間はどんなにベスポジで排気量大きくても跨ってシフト操作している以上 足手首背中腰ケツと順番にHPゲージ削られていくから安心してほしい

69 17/04/06(木)21:35:53 No.419296426

容量そこそこで良いならホンダ純正箱でもええよ 浸水しないし基本性能は堅実

70 17/04/06(木)21:35:54 No.419296429

>クロスカブ気になってるけど誰か乗ってる? ハンターなら クロスいいらしいな

71 17/04/06(木)21:36:51 No.419296645

カブはホルダーあるからメットケースいらんよね フルフェイスは知らん

72 17/04/06(木)21:36:52 No.419296654

50ccのスクーターは山で…クランクシャフトが… 新型タク…ト…

73 17/04/06(木)21:36:52 No.419296659

バイク便箱が乗るラージキャリアがあるバイクで 収納が必要なら載せない手はない 少し割高だけど

74 17/04/06(木)21:37:12 No.419296744

最新のカブもきちんと頑丈なの?

75 17/04/06(木)21:37:28 No.419296804

3速エンジンは2速と3速の間が超ワイドすぎ というかほぼギリギリでパワーバンドの上と下だ…

76 17/04/06(木)21:37:38 No.419296831

>カブはホルダーあるからメットケースいらんよね >フルフェイスは知らん あのホルダーメットが傷つきそう

77 17/04/06(木)21:37:47 No.419296857

近所のあんちゃんがリトルにセンターバッグ付けてるけど乗りづらそうで…

78 17/04/06(木)21:37:48 No.419296861

解体でバイク便BOX買ってきたけど何でも入って超便利だよ!!

79 17/04/06(木)21:38:30 No.419297011

カブは坂道に弱すぎる

80 17/04/06(木)21:38:32 No.419297018

ハンターカブはいいぞ

81 17/04/06(木)21:38:40 No.419297057

クロスカブはシートが柔らかくて割といい感じな気がするよ 他は原付きくらいしか乗ったことないから他のバイクと比べてどうってのは分からないんだけど

82 17/04/06(木)21:38:48 No.419297089

スプロケはボアアップしないでも変えた方が良い ギア比上げるだけであからさまに変わる

83 17/04/06(木)21:39:19 No.419297206

郵便屋を基準にすると大体のバイクが脆弱になるんじゃと思わなくもない なんせあいつら自身が前の方が良かったという旧カブでさえ白煙吐いてるやつ走ってるんだから…

84 17/04/06(木)21:39:24 No.419297229

>ホムセンで農業コンテナ買ってきたけど何でも入って超便利だよ!!

85 17/04/06(木)21:40:02 No.419297385

>あのホルダーメットが傷つきそう ヘルロックアシストってのがあるからそういうの使うといいよ どういうものかはググって見てみるとなんとなくわかってもらえると思う

86 17/04/06(木)21:40:39 No.419297526

キャブ車でもスプロケエアクリいじるだけで楽しいんだ

87 17/04/06(木)21:40:44 No.419297547

原ニ乗るのに普通二輪免許とろうかなと迷ってる

88 17/04/06(木)21:41:38 No.419297777

>スプロケはボアアップしないでも変えた方が良い >ギア比上げるだけであからさまに変わる 大きくても110ccまでのエンジンなら用途に合わせてその辺弄っておかないと カブに限らず大抵苦しくなるからな デフォで合ってるならそれに越した事はないけども万人に合ってる調整ってそうそう無い

89 17/04/06(木)21:41:45 No.419297813

書き込みをした人によって削除されました

90 17/04/06(木)21:42:18 No.419297940

>スプロケはボアアップしないでも変えた方が良い >ギア比上げるだけであからさまに変わる どこでも使えるように最初から低めになってるよね でもロングに振ると2速3速の開き方はさらにシビアになる歯痒さ 4速乗れ ㌧

91 17/04/06(木)21:42:23 No.419297965

旧MDはメーター2周してからが本番だ 今の110proの色違いは大体4万でガタがくる

92 17/04/06(木)21:43:09 No.419298146

スーフォアに跨ったら死ぬとか1万円でも免許代ケチりたいとかそんなんでもない限り普通二輪で取ったほうがいい 小型限定二輪との差があまりにも少なすぎる

93 17/04/06(木)21:43:41 No.419298262

スプロケ変えると街乗りは速くなるけど坂道でモタついたりなかなか難しい

94 17/04/06(木)21:44:05 No.419298356

>郵便屋を基準にすると大体のバイクが脆弱になるんじゃと思わなくもない 基本的に毎日給油しないとガス欠になる辺りどんなペースの運転になるか察してくれという話ではある

95 17/04/06(木)21:45:05 No.419298585

1日40km以上カブに乗る生活なんてしないよ普通

96 17/04/06(木)21:45:06 No.419298590

クロスカブは長距離走ることにかけては歴代カブのなかでも最高位を狙えると思う 110㏄って排気量の影響もあるけどシート高が比較的高くてシートそのものも柔らかくてハンドルがアップライトだから所謂アドベンチャーモデルに近いポジションで乗れる 超らくちん

97 17/04/06(木)21:45:50 No.419298766

>ホムセンで農業コンテナ買ってきたけど何でも入って超便利だよ!! マジ便利 su1812787.jpg

98 17/04/06(木)21:45:55 No.419298784

郵便局は電動カブを導入する計画だから近いうちに古い郵政カブが出回るかもしれん

99 17/04/06(木)21:46:18 No.419298881

>旧MDはメーター2周してからが本番だ CS系のMD90はマジでタフだよね圧縮比も低くしてあってエンジンそのものの負担も減らしてるし 元々2種排気量に用意したエンジンだからHA02みたいな50を強化しまくったエンジンともやっぱり全然違う…

100 17/04/06(木)21:46:21 No.419298895

教習所が駅から遠すぎるのでとりあえず原付ほしい

101 17/04/06(木)21:46:35 No.419298958

なんか箱乗せようかなぁ

102 17/04/06(木)21:47:15 No.419299104

教習所ってたいてい送迎バスが出てるんじゃない?

103 17/04/06(木)21:47:20 No.419299120

小型は一発試験で簡単に取れたからおすすめする

104 17/04/06(木)21:48:12 No.419299319

>1日40km以上カブに乗る生活なんてしないよ普通 仕事で一日乗ってるでもない限りメーター1週とかとんでもない年月かかるよね

105 17/04/06(木)21:48:16 No.419299339

su1812790.png これ欲すぃ… コンセプトモデルだけど…

106 17/04/06(木)21:48:18 No.419299345

>マジ便利 安い! 軽い! 雨でスブ濡れ!

107 17/04/06(木)21:48:55 No.419299496

カブのメーター4週させたとか盛大に吹いてる奴が以前出てきたときは面白かったな

108 17/04/06(木)21:49:42 No.419299681

新聞屋やってた時は大体一日中カブ乗ってたな

109 17/04/06(木)21:50:52 No.419299941

実際前のMD90は丈夫だったなぁ 途中でFI化したやつ(エンジンが黒い奴)辺りからちょっと脆くなった 中華のはもう一般流通と差がないし

110 17/04/06(木)21:51:06 No.419300001

雪国だから郵便屋さんはマジ尊敬する

111 17/04/06(木)21:52:32 No.419300335

400ccでも1時間でケツ痛くなるぞ

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