17/04/04(火)13:50:06 VWバス... のスレッド詳細
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画像ファイル名:1491281406301.jpg 17/04/04(火)13:50:06 No.418843692
VWバスいいよね
1 17/04/04(火)13:50:43 No.418843758
カタヤマト
2 17/04/04(火)13:50:56 No.418843782
なんか長くね？
3 17/04/04(火)13:51:16 No.418843834
サファリウインドウいいよね
4 17/04/04(火)13:51:17 No.418843838
バスコッペ
5 17/04/04(火)13:51:27 No.418843861
Loooooong VW!!!
6 17/04/04(火)13:51:42 No.418843890
looooooooooooooooooong!
7 17/04/04(火)13:52:33 No.418843973
ワハハハハハ
8 17/04/04(火)13:56:42 No.418844426
外観だけ完璧にT1で中身は現代車のやつください
9 17/04/04(火)13:57:33 No.418844516
乗るじゃなくてメンテするのが楽しい人じゃないと駄目だよねこれ 部品ももうないし･･･
10 17/04/04(火)13:57:48 No.418844548
ロングカスタム車は凄いのもあるけど 動力が不安にも思える
11 17/04/04(火)13:57:59 No.418844567
ナイスデザインなのはわかるけど正面衝突で即死しそうなのは嫌だな…
12 17/04/04(火)13:58:48 No.418844665
ニュービートルみたいにニューバス出せばいいのに
13 17/04/04(火)13:59:34 No.418844742
>ニュービートルみたいにニューバス出せばいいのに 一応T6があるんですよ…
14 17/04/04(火)13:59:36 No.418844746
>ニュービートルみたいにニューバス出せばいいのに コンセプトモデルは何度か出てる気がする
15 17/04/04(火)13:59:43 No.418844757
>部品ももうないし･･･ メイドインジャーマニーのオリジナルに拘らなければ腐るほどある 品質はかなり落ちた
16 17/04/04(火)14:01:12 No.418844940
こっちも近年までブラジルて生産されてたんじゃなかったか？
17 17/04/04(火)14:02:05 No.418845052
本物のタイプ2はあんまり見ないな
18 17/04/04(火)14:02:56 No.418845156
>こっちも近年までブラジルて生産されてたんじゃなかったか？ 顔が平べったいやつなのでダメ
19 17/04/04(火)14:04:03 No.418845282
>こっちも近年までブラジルて生産されてたんじゃなかったか？ ボディはこれだけと顔だけ新しいやつだった気がする
20 17/04/04(火)14:04:45 No.418845369
空冷ＶＷオタは細かい部品の違いにやたらウルサイ
21 17/04/04(火)14:05:47 No.418845486
割とマジでこういうオールドデザイン復刻すれば買う人もそれなりいいると思うんだけどやっぱりなんか大人の事情とかあるのかね
22 17/04/04(火)14:05:49 No.418845490
サンバーの偽物で我慢しなよ
23 17/04/04(火)14:05:57 No.418845507
ならもう日本製のパーツ作ればいいのに…ないよな日本ってそういうの…
24 17/04/04(火)14:06:07 No.418845529
Ｔ1フェイスが一番好かれてるから仕方がない
25 17/04/04(火)14:06:42 No.418845610
>一応T6があるんですよ… 全然可愛くないじゃん！
26 17/04/04(火)14:07:27 No.418845685
>一応T6があるんですよ… ググってみたけど うん…
27 17/04/04(火)14:08:51 No.418845820
電気自動車に改造して音もなくポルシェ911追い抜くのが最高って名車再生で言ってた
28 17/04/04(火)14:10:42 No.418846035
TYPE‐Ⅲもよろしくね
29 17/04/04(火)14:15:54 No.418846669
>電気自動車に改造して音もなくポルシェ911追い抜くのが最高って名車再生で言ってた ロマンだな！
30 17/04/04(火)14:22:41 No.418847444
>TYPE‐Ⅲもよろしくね ワゴンもあるけどリアエンジンのせいで荷物があまり積めないタイプⅢ！
31 17/04/04(火)14:34:00 No.418848884
空冷VWが名車なのはそのボディーバリエーションの豊富さにある
32 17/04/04(火)14:35:29 No.418849034
シンプルで丈夫なシャシーとか一つにまとまったエンジン駆動系とか改造ベースにもってこい
33 17/04/04(火)14:51:28 No.418850664
>割とマジでこういうオールドデザイン復刻すれば買う人もそれなりいいると思うんだけどやっぱりなんか大人の事情とかあるのかね やっぱ安全基準とかで引っかかるんじゃない？
34 17/04/04(火)14:54:21 No.418850947
>ならもう日本製のパーツ作ればいいのに…ないよな日本ってそういうの… 日本でもリプレイスパーツ作ってくれるとこはあるんだけど 1パーツに付き1ロット80個とかだからオーナーズクラブとかで大人数集めて発注とかになりがち アメリカなんかだと自分の家の納屋とかに放り込んで部品交換会なんかで細々売る人なんか居たりする
35 17/04/04(火)14:56:12 No.418851135
もしかしてビートルよりハードル高いのか
36 17/04/04(火)14:59:07 No.418851378
安全基準とか知るか このデザインが最高だろ ってところはまぁ出ないだろうな今だと
37 17/04/04(火)14:59:34 No.418851420
アメリカは倉庫がタダ同然だから安かったらとにかく確保して塩漬け出来るのが強み 謎のデッドストック品が出て来る出て来る
38 17/04/04(火)15:01:39 No.418851630
画像のもバンだと思うと全然荷物積めないよね 某バイクポータルで新人の編集者が画像のをトランポに改造する！って連載はじめて そりゃあ無茶だろうと思ったら案の定バイク載せるまでも行かず連載が止まっておった…
39 17/04/04(火)15:05:00 No.418851985
いっそ解体屋でGC8買ってきてニコイチした方が安心では
40 17/04/04(火)15:08:55 No.418852449
こういうの見るたびに衝突安全性とかいう制度が憎くなる