虹裏img歴史資料館

1 17/04/02(日)18:53:33 No.418480550

原田線にも来て

2 17/04/02(日)18:53:53 No.418480635

いいよね最新鋭でんちゃ

3 17/04/02(日)18:55:28 No.418480987

811系のリニューアル車も青い帯になったけどコーポレートカラーの赤は止めたの？

4 17/04/02(日)18:55:47 No.418481063

徳島でも同じタイプのを走らせると聞いた

5 17/04/02(日)18:56:33 No.418481213

電化非電化直通路線はみんなこれになるのかな…

6 17/04/02(日)18:57:41 No.418481469

>原田線にも来て 1日8本しか無いし 1両で充分だし

7 17/04/02(日)18:57:43 No.418481479

やっぱりローカル線でも車両のデザインがいいと都会感が増すな 東の適当に作ったような交流電車なんとかしてくだち…

8 17/04/02(日)18:58:31 No.418481664

>徳島でも同じタイプのを走らせると聞いた ついに電車が走るのか…

9 17/04/02(日)18:59:28 No.418481900

JR東日本にもこれをベースにした車両入ったよね

10 17/04/02(日)19:00:01 No.418482025

>東の適当に作ったような交流電車なんとかしてくだち… 東も東北向けにでんちゃ生産するだろ

11 17/04/02(日)19:02:15 No.418482521

車体断面と前面のFRP製額縁の断面が違うじゃあないか

12 17/04/02(日)19:04:33 No.418483027

>>徳島でも同じタイプのを走らせると聞いた >ついに電車が走るのか… でも非電化のままです

13 17/04/02(日)19:08:50 No.418483992

全部非電化ならキハでいいじゃん…

14 17/04/02(日)19:09:11 No.418484071

二酸化炭素排出量が云々

15 17/04/02(日)19:09:52 No.418484238

>>ついに電車が走るのか… >でも非電化のままです いちおう電車でいいのかな それとも充電設備作ってそこを電化区間と言い張るか

16 17/04/02(日)19:12:22 No.418484834

これ使ったら415系の全面置き換えも可能だよね 門司～下関間の直流区間はバッテリーで走ればいいんだし

17 17/04/02(日)19:13:58 No.418485210

直流も交流も非電化も長大トンネルも走れる夢の車両だな

18 17/04/02(日)19:14:59 No.418485424

キハ40を殺そう

19 17/04/02(日)19:17:45 No.418486076

東と九州はこれにどんどん置き換えて余ったディーゼルカーを北と四国にあげよう

20 17/04/02(日)19:19:26 No.418486463

余ったキハ40は観光列車に使うし…

21 17/04/02(日)19:20:47 No.418486785

烏山線のキハ40は全部ころころした

22 17/04/02(日)19:21:58 No.418487106

>余ったキハ40は観光列車に使うし… キハ40が駄コラ素材と化すなんて思ってもみなかった

23 17/04/02(日)19:31:45 No.418489766

数年で電池ダメになりそう

24 17/04/02(日)19:37:08 No.418491367

これ10分間の充電で90キロも走れるのか

25 17/04/02(日)19:38:33 No.418491760

地元の操車場跡で昼間お休みしてるけど充電してんのかな…

26 17/04/02(日)19:40:01 No.418492165

西鉄の新車のワインレッドあれ血濡れの顔に見えて…

27 17/04/02(日)19:42:38 No.418492954

ｼｬｰｯｶﾀﾝｶﾀﾝｶﾀﾝ ss287980.jpg

28 17/04/02(日)19:43:28 No.418493177

>ss287980.jpg やっぱり東ってデザインセンス無いな

29 17/04/02(日)19:47:04 No.418494236

>ss287980.jpg 地方私鉄の電車みたい