虹裏img歴史資料館

1 17/03/29(水)00:52:54 No.417536056

メキシコ製だからね

2 17/03/29(水)00:53:23 No.417536149

女の人が乗ってるイメージ っていうか小さくて乗り降りしづらそう

3 17/03/29(水)00:54:50 No.417536461

エンジンブロックに直接ボルト留めのウォーターフランジがなんで樹脂なんぞで出来てんだゴラァ！

4 17/03/29(水)00:57:00 No.417536886

近くで見ると以外とでかいというか3ナンバーだから当たり前だ

5 17/03/29(水)00:58:49 No.417537216

街乗り燃費がリッター7くらいというのはあまり知られていない

6 17/03/29(水)01:00:47 No.417537614

ターボはいいぞ～ 150馬力だけど5バルブヘッドでDOHC20バルブターボっていう無駄に豪華なエンジン >ウォーターフランジがなんで樹脂なんぞで出来てんだ うｎ

7 17/03/29(水)01:02:21 No.417537914

2010年まで作ってたから後期型はトラブルそんなでもない

8 17/03/29(水)01:02:33 No.417537950

>街乗り燃費がリッター7くらいというのはあまり知られていない すごいな ガソリン撒いて走ってるみたいだ

9 17/03/29(水)01:03:04 No.417538051

いかに国産車の作りが丁寧だということが

10 17/03/29(水)01:03:31 No.417538117

>女の人が乗ってるイメージ >っていうか小さくて乗り降りしづらそう 基本ツーシーターだと思えばそうでもない 後部座席は知らん

11 17/03/29(水)01:03:38 No.417538138

どいつ車は何故か大事な所に樹脂パーツをぶっこんでくる… ウォポンのインペラとかなぁ！

12 17/03/29(水)01:04:13 No.417538253

現行のは14くらいはあるよ！

13 17/03/29(水)01:05:41 No.417538539

>現行のは14くらいはあるよ！ ダウンサイジングターボってカタログ燃費はともかく実燃費が悪いからライトサイジングになったんじゃ？ 次のゴルフ1500㏄らしいし

14 17/03/29(水)01:06:40 No.417538729

>DOHC20バルブターボ パジェロミニもそうだったな

15 17/03/29(水)01:07:53 No.417538940

ジャパリバスの雰囲気に近付きたいならビートルよりパオかエスカルゴの方が近いかも？ まともな個体残ってないと思うけど

16 17/03/29(水)01:08:44 No.417539077

アウデーもめっちゃ水漏れる

17 17/03/29(水)01:09:18 No.417539168

まともな個体ってのはなぁ 事故歴が無ければ充分まともな個体なんだ

18 17/03/29(水)01:10:11 No.417539328

ただでさえグリルレスの窒息エンジンルームなのにターボは余計発熱デカくなって始末が悪い エンジン自体は2000㏄のSOHC8バルブの45年前のエンジンよりはよっぽど良いんだが

19 17/03/29(水)01:10:53 No.417539436

近所にがっつりラットにしたやつがある

20 17/03/29(水)01:11:24 No.417539503

壊れないと売れないじゃろ？ だから大事な部品に樹脂使うね…

21 17/03/29(水)01:11:46 No.417539573

パオは何をどうしてもアンダーパワーすぎてつらい エスカルゴはタマが少な過ぎるのとかったるいATしかない そして何より素人が気軽に手を出すには時が経ちすぎた

22 17/03/29(水)01:11:53 No.417539593

>どいつ車は何故か大事な所に樹脂パーツをぶっこんでくる… >ウォポンのインペラとかなぁ！ さすがにそこは対策品で金属になった 俺も換えた

23 17/03/29(水)01:12:06 No.417539628

ふかわりょうのイメージが強すぎる

24 17/03/29(水)01:12:54 No.417539781

これ買う人今だとFIAT500に流れてそう

25 17/03/29(水)01:15:28 No.417540197

一時期ブームでもきてたのかやたら機関に樹脂パーツ使いたがったよねドイツ車

26 17/03/29(水)01:17:26 No.417540510

窓落ちるのは最近聞かなくなった

27 17/03/29(水)01:17:30 No.417540518

ドライカーボンでもだめなんかな？

28 17/03/29(水)01:17:53 No.417540586

>ドライカーボンでもだめなんかな？ 大衆車やで・・・？

29 17/03/29(水)01:19:19 No.417540832

>ふかわりょうのイメージが強すぎる 今はカブリオレ乗ってるんだっけ

30 17/03/29(水)01:19:26 No.417540858

リッター7ってRX-7かよ…

31 17/03/29(水)01:19:59 No.417540952

最近ドイツ車はボディにやたらカーボン入れてる

32 17/03/29(水)01:20:10 No.417540982

アーガイルの憂鬱の黄色いワーゲン本人のなのか

33 17/03/29(水)01:20:10 No.417540985

NEWのやついいよね

34 17/03/29(水)01:21:02 No.417541117

失礼だなRX-7はリッター3くらいだ

35 17/03/29(水)01:21:13 No.417541157

>リッター7ってRX-7かよ… 寝言を抜かすな 快走したセブンはもっと走らん

36 17/03/29(水)01:21:37 No.417541240

ふかわりょうのこれは本気で壊しにいっててすごい

37 17/03/29(水)01:21:44 No.417541263

樹脂やゴム劣化が早いのは何なんだ 新しいのならそうでもないか…

38 17/03/29(水)01:22:08 No.417541341

>最近ドイツ車はボディにやたらカーボン入れてる 最近のドイツ車軽いよね

39 17/03/29(水)01:22:33 No.417541415

>リッター7ってRX-7かよ… 高速乗ればリッター11くらいなんだけどね ストップ＆ゴーで60キロくらいしか出さないような状態だとそんなもんになる そしてオートマ壊れる

40 17/03/29(水)01:23:14 No.417541546

>樹脂やゴム劣化が早いのは何なんだ >新しいのならそうでもないか… なんか再生プラスチックが一定以上入ってないとダメなんだって それでゴミ増やしてりゃ本末転倒じゃねえかと思うが

41 17/03/29(水)01:23:47 No.417541649

>最近のドイツ車軽いよね そして気がつく乗り心地＝重さでしかなかったこと

42 17/03/29(水)01:24:41 No.417541824

車体は重く！ サスはやわく！

43 17/03/29(水)01:25:25 No.417541939

前輪荷重800kg 前だけタイヤ減る

44 17/03/29(水)01:25:33 No.417541963

これとフィアット５００とどっちがいいんだろう

45 17/03/29(水)01:26:46 No.417542199

サイズが全然違うからあんま比べるもんでも

46 17/03/29(水)01:34:43 No.417543918

>これとフィアット５００とどっちがいいんだろう 大きさも値段も全然ちげーじゃねえかバカ

47 17/03/29(水)01:35:59 No.417544397

またすぐにバカとかアホとかハゲとかいう…