虹裏img歴史資料館

1 17/03/26(日)16:39:18 No.417017777

買えば乗り放題だよ

2 17/03/26(日)16:39:23 No.417017796

一度でよかった

3 17/03/26(日)16:40:57 No.417018048

コンビニ前でたまに見るけど街中走ってるの見たことないな

4 17/03/26(日)16:41:52 No.417018212

発電機のっけてシリーズハイブリット化したら買う というか一時期購入前提で色々検討してた

5 17/03/26(日)16:42:41 No.417018375

配達のため実際路上走行してるのは見る マイクロカーは国のお役所仕事と企業の馴れ合いから出来た哀れな産物

6 17/03/26(日)16:44:22 No.417018632

>マイクロカーは国のお役所仕事と企業の馴れ合いから出来た哀れな産物 マイクロカーと言うかミニカーは今の自動車の法律が生まれた黎明期から変わらず存在するものだよ むしろ企業の馴れ合いと縁遠い

7 17/03/26(日)16:44:45 No.417018707

近くのマンションに住民がシェアする用で数台停めてある あんまり使われてない

8 17/03/26(日)16:46:32 No.417018980

これを買うならジャイロキャノピー買うか3倍金出してスマート買ったほうがまし ところでミゼットIIIとツインIIはいつ出るんですかね？

9 17/03/26(日)16:49:42 No.417019540

>これを買うならジャイロキャノピー買うか3倍金出してスマート買ったほうがまし スマートは全幅大きいからコムスの代わりには使えないんじゃないかな… 維持費は3倍どころじゃないし あとミゼットⅢはもうコンセプトカーでお出しされた（ミゼットⅡの乗用仕様）から 次お出しされるのはミゼットⅣなんやな

10 17/03/26(日)16:49:44 No.417019552

>スマート買ったほうがまし スマートでも2-4と4-4とあるがどっちだよ 4-4はルノー・トゥインゴの姉妹車になった スマートはどのモデルも日本の軽自動車よりは高い 軽自動車という上位互換があるから狭い日本であってもマイクロカーやミニカーは普及しない アメリカのトラックみたくものすごい超優遇措置を設ければ話は別だが

11 17/03/26(日)16:52:58 No.417020118

ジャイロキャノピーは新車だと意外とお高い あとそのまま登録すると原付ってのもいただけない

12 17/03/26(日)16:54:13 No.417020361

>軽自動車という上位互換があるから狭い日本であってもマイクロカーやミニカーは普及しない 小回りの面や維持費を考えるとミニカーの上位互換とまでは言えないがな アビーあたりは最小旋回半径2.5mとかで路地でもＵターンできるレベル

13 17/03/26(日)16:55:56 No.417020668

智頭で二人乗りのこんなかんじのレンタルしてたし観光地にいけば乗るだけならできそう

14 17/03/26(日)16:57:18 No.417020928

一時期トヨタのディーラーに置いてあったな 試乗できたんだろうか

15 17/03/26(日)16:57:34 No.417020971

せめて200Vの急速充電に対応して航続距離もリーフ並になってくれればなー そうすれば150万出せる

16 17/03/26(日)16:58:23 No.417021140

単身だと軽でも持て余すねん

17 17/03/26(日)16:59:03 No.417021273

現実に普及しとらんのだから答えは出てるだろ そのサイズ故に荷物が殆ど積めないのが問題なのと普通の生活では軽自動車で事足りるからだ

18 17/03/26(日)17:00:10 No.417021503

突然何を言い出すんだ

19 17/03/26(日)17:02:39 No.417022203

>現実に普及しとらんのだから答えは出てるだろ >そのサイズ故に荷物が殆ど積めないのが問題なのと普通の生活では軽自動車で事足りるからだ ではセブンイレブンと提携以前から延々とコムスが作られてることと タケオカ自動車が未だに存在してるのはどうお考えで

20 17/03/26(日)17:03:17 No.417022369

>せめて200Vの急速充電に対応して航続距離もリーフ並になってくれればなー >そうすれば150万出せる こういう奴は絶対買わないという例

21 17/03/26(日)17:03:40 No.417022490

>一度でいいから乗ってみたい 横浜で日産がEVのチョイモビレンタル始めるからぜひ！

22 17/03/26(日)17:04:16 No.417022700

>タケオカ自動車が未だに存在してるのはどうお考えで タケオカはミニカーだけの会社じゃないよ

23 17/03/26(日)17:04:36 No.417022813

スレ画って速度とか航続距離ってどんなもんなの？

24 17/03/26(日)17:04:46 No.417022864

>ではセブンイレブンと提携以前から延々とコムスが作られてることと >タケオカ自動車が未だに存在してるのはどうお考えで 都市部の路上専用でトライクの代わりになってるだけでしょ

25 17/03/26(日)17:04:52 No.417022915

航続距離が問題にならないコンビニ宅配という用途を見つけたのが勝利やな

26 17/03/26(日)17:05:00 No.417022971

ホンダのコンセプトカーで出てた小さいやつが地元のコインパを間借りしたところに止まっててなんで…？となる 社員が使ってんのかなあ

27 17/03/26(日)17:05:33 No.417023172

>発電機のっけてシリーズハイブリット化したら買う こんなもの複合化したら重量嵩むだけでメリットないで

28 17/03/26(日)17:06:28 No.417023512

>ところでミゼットIIIとツインIIはいつ出るんですかね？ 買うか？欲しいか？って言われたら絶対に首縦には振らんぞそんなもの

29 17/03/26(日)17:06:36 No.417023553

>こんなもの複合化したら重量嵩むだけでメリットないで 30kg内外の発電ユニットでだいぶ航続距離伸ばせるみたいだよ コムスでやってる人いるし

30 17/03/26(日)17:06:52 No.417023638

ヨタと日産は元気だけど この件ホンダ本当に何もしてないけど大丈夫なんだろうか

31 17/03/26(日)17:06:55 No.417023657

>横浜で日産がEVのチョイモビレンタル始めるからぜひ！ 例のインホイールモーターのやつか

32 17/03/26(日)17:07:59 No.417023991

>買うか？欲しいか？って言われたら絶対に首縦には振らんぞそんなもの 買うよ もううちのミゼットⅡ部品供給が危いんだよ うっかりリアカーゴのガラスやらかしたらアウトなんだよ

33 17/03/26(日)17:08:26 No.417024234

>この件ホンダ本当に何もしてないけど大丈夫なんだろうか やってるよお！ http://www.honda.co.jp/mc-beta/miyakojima.html

34 17/03/26(日)17:09:31 No.417024592

そんな自分の使い方に合わないだけで絶対糞みたいな話されてもな

35 17/03/26(日)17:09:59 No.417024711

>>ところでミゼットIIIとツインIIはいつ出るんですかね？ >買うか？欲しいか？って言われたら絶対に首縦には振らんぞそんなもの ツインIIは買うよ 今乗ってるツインIの樹脂パーツがそろそろ怪しくなってきた

36 17/03/26(日)17:10:08 No.417024749

>30kg内外の発電ユニットでだいぶ航続距離伸ばせるみたいだよ そして燃費はガタ落ち

37 17/03/26(日)17:11:11 No.417025154

>ヨタと日産は元気だけど どっちかと言うとトヨタのスレ画は鉛バッテリーなので心配

38 17/03/26(日)17:11:14 No.417025175

こんなカバー付けるなら最初からドア付けとけよ

39 17/03/26(日)17:11:17 No.417025197

軽でいいや…

40 17/03/26(日)17:11:28 No.417025253

最初自分の力で加速するようにすればかなり省エネにならないかな

41 17/03/26(日)17:11:50 No.417025348

>原付でいいや…

42 17/03/26(日)17:11:51 No.417025356

EVの弱点である寒さにどう対処するかだな リーフですら冬場は航続距離が半分に落ちるし

43 17/03/26(日)17:12:21 No.417025511

ガスタービン積もうぜー！

44 17/03/26(日)17:13:19 No.417025905

>こんなカバー付けるなら最初からドア付けとけよ 付けると法的な扱いが変わってマイクロカーじゃなくなる 海外でもそれは同じでルノーのトゥイージーでも硬質のドアは法的な問題で付けられない

45 17/03/26(日)17:13:32 No.417025963

>ガスタービン積もうぜー！ そんな効率の悪いものどうする気だ

46 17/03/26(日)17:13:40 No.417026000

普通車でいいや

47 17/03/26(日)17:14:00 No.417026072

>やってるよお！ >http://www.honda.co.jp/mc-beta/miyakojima.html 一年前に終わってんじゃん…

48 17/03/26(日)17:14:39 No.417026240

>付けると法的な扱いが変わってマイクロカーじゃなくなる ミニカーは良いよ スレ画はドアの重量を嫌ってこの形にしてる

49 17/03/26(日)17:15:15 No.417026530

たまに走ってるの見る

50 17/03/26(日)17:15:34 No.417026711

>そして燃費はガタ落ち 燃費までは公開されてないけどな 車重自体軽いから完全に発電機の電力だけで動かしてもそう変な燃費にはならないはずだよ そもそも外部電力で充電するのが基本だから尚更

51 17/03/26(日)17:16:18 No.417027061

>そして燃費はガタ落ち 脚漕ぎ発電機を搭載しよう

52 17/03/26(日)17:16:26 No.417027100

>付けると法的な扱いが変わってマイクロカーじゃなくなる >海外でもそれは同じでルノーのトゥイージーでも硬質のドアは法的な問題で付けられない トライクの法律とごっちゃにしてない？ もしそうならタケオカのマイクロカーとかどうなるの

53 17/03/26(日)17:16:37 No.417027182

ドアめっちゃ軽そうだ

54 17/03/26(日)17:17:07 No.417027334

可搬式の発電機積めばみたいな事言うけど排気量49cc未満でないととてもまずいと思うな

55 17/03/26(日)17:17:29 No.417027601

>どっちかと言うとトヨタのスレ画は鉛バッテリーなので心配 価格重視でそうなんじゃないの？ 同じ要領でリチウム電池とかじゃ高くなりそうだし あとスレ画はトヨタ車体だからトヨタというわけでもう

56 17/03/26(日)17:17:37 No.417027649

スマートとかの小さい車欲しいけどあのくらいのサイズでお手頃なのって他にあるんだろうか

57 17/03/26(日)17:18:50 No.417028015

コムスやtwizyの場合はデフロスターが省略されてるからドアがつけられないてのもある もちろん原理的にはつけられるし デフロスターつけて硬質なドアつけてるEVマイクロカーも存在してるから 単に設計の方針やコストの都合だろう

58 17/03/26(日)17:18:57 No.417028069

>スマートとかの小さい車欲しいけどあのくらいのサイズでお手頃なのって他にあるんだろうか スマートってメーカー名だから度の車について行ってるかわからない…

59 17/03/26(日)17:19:09 No.417028126

大学生用のアパートに共用で置いたら人集まりそう

60 17/03/26(日)17:19:32 No.417028243

リチウム電池の技術的な革新が無い限りはEVに未来はないからな よってこれも限られた用途にしか使えない BMW i3や日産 リーフの航続距離が伸びたのは消費電力のロスを改善しただけでリチウム電池の電気を溜め込む能力自体はあまり向上していない

61 17/03/26(日)17:20:00 No.417028403

維持費の低さ目当ての貧乏人には車両が高価すぎて金持ちのホビーとしては趣味性が低すぎる

62 17/03/26(日)17:20:05 No.417028418

iqいつのまにか生産終わってた

63 17/03/26(日)17:20:20 No.417028482

>可搬式の発電機積めばみたいな事言うけど排気量49cc未満でないととてもまずいと思うな あくまで駆動するモーターやエンジンの規定だから 発電機はいくらでも大きいの積んで良いそうだ バッテリーと同じ扱いやな

64 17/03/26(日)17:20:20 No.417028484

スレ画の免許って何なの？

65 17/03/26(日)17:20:50 No.417028598

>スマートってメーカー名だから度の車について行ってるかわからない… それくらい無知なんです…ごめん… なんかメルセデスから出てるスマート…だと思う

66 17/03/26(日)17:20:53 No.417028608

>スレ画の免許って何なの？ 普通自動車免許

67 17/03/26(日)17:20:58 No.417028633

書き込みをした人によって削除されました

68 17/03/26(日)17:21:41 No.417028936

>なんかメルセデスから出てるスマート…だと思う ちっこいのならフォーツー 四人乗りのでかいやつならフォーフォー！ なんか麺類みたいだ

69 17/03/26(日)17:21:44 No.417028960

>iqいつのまにか生産終わってた まぁトヨタで軽売り始めたしもう存在理由が無かったからな

70 17/03/26(日)17:22:15 No.417029135

>スレ画の免許って何なの？ 昔は原付でいけた 今は普通免許

71 17/03/26(日)17:23:09 No.417029431

>発電機はいくらでも大きいの積んで良いそうだ 公的な解釈なのかどうか確認したいけどどこで見れる？

72 17/03/26(日)17:23:25 No.417029564

車載で熱効率47%のユニットはあるけど 50%以上目指そうと思うとボイラー欲しいから やっぱ純EVの方がいいな

73 17/03/26(日)17:23:28 No.417029582

スマートはロードスターがダサかっこいい気がして好きだった

74 17/03/26(日)17:23:54 No.417029789

ミゼットⅡは一度乗ってみたい

75 17/03/26(日)17:24:09 No.417029876

>なんかメルセデスから出てるスマート…だと思う 現在はルノー傘下になったスマート社だな あれ高いよ

76 17/03/26(日)17:25:46 No.417030331

三菱のiが実質ストレッチして4人乗りになったスマートなので日本ではそれ買うほうがいいかもね

77 17/03/26(日)17:26:32 No.417030581

イニシャルコストが超高いのはどうにかならないの…

78 17/03/26(日)17:27:05 No.417030757

>ちっこいのならフォーツー >四人乗りのでかいやつならフォーフォー！ >なんか麺類みたいだ フォーツーくらいのがビビっときたの >現在はルノー傘下になったスマート社だな >あれ高いよ そうなんだよね…調べたらクソ高くて似た感じでもっといい価格のないかなぁって

79 17/03/26(日)17:27:27 No.417030872

地方住みで車必須だけど独身だし通勤と買い物くらいしか 車使ってないからこういう1人用のめっちゃ欲しいよ ただ今買えるのは航続距離少なすぎて使えないな

80 17/03/26(日)17:27:33 No.417030905

>公的な解釈なのかどうか確認したいけどどこで見れる？ 残念ながら本格的に発電機乗っけた前例は無いから車両法の解釈になるけど 車両法だとこんな風に規定されてる >二 　内燃機関以外のものを原動機とするものであつて、二輪を有するもの（側車付のものを除く。）にあつては、その定格出力は一・〇〇キロワツト以下、その他のものにあつては〇・六〇キロワツト以下 てあくまで原動機の出力で区分されてる

81 17/03/26(日)17:27:58 No.417031057

スマートは高いけど軽やコンパクトカーより格段におしゃれだから納得できる

82 17/03/26(日)17:28:10 No.417031108

アパート住まいだと充電できない問題もあるな

83 17/03/26(日)17:30:01 No.417031706

もっと沢山積める自転車とかないかな

84 17/03/26(日)17:31:34 No.417032313

書き込みをした人によって削除されました

85 17/03/26(日)17:32:48 No.417032793

LTBいいよね

86 17/03/26(日)17:33:07 No.417032908

>もっと沢山積める自転車とかないかな クロネコが使ってる自転車だな

87 17/03/26(日)17:33:10 No.417032933

もつは運べなくてもいいかな…

88 17/03/26(日)17:33:41 No.417033091

>てあくまで原動機の出力で区分されてる 前例はないのね…最終的な出力でカテゴライズされるならいいけど走行時に作動してないと走れないならむしろ原動機の一部とみなされそうだなぁ…

89 17/03/26(日)17:34:25 No.417033370

iもいいなぁ…中古で価格がすごい違うのはなんなんだろう…

90 17/03/26(日)17:34:47 No.417033498

自転車と原付きはリヤカー引いていいからかなり強いよね