17/03/20(月)23:15:25 「」に... のスレッド詳細
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画像ファイル名:1490019325398.jpg 17/03/20(月)23:15:25 No.415893679
「」にはNがお似合いだ
1 17/03/20(月)23:16:18 No.415893920
知ってる 乗ってる
2 17/03/20(月)23:16:49 No.415894031
ゴミ
3 17/03/20(月)23:17:07 No.415894104
内装も清潔感があってよい
4 17/03/20(月)23:17:11 No.415894124
これのもうちょっとギラギラしたグレードのに惚れたので ディーラーにカタログもらいに行ったけど いまどきカメラ付き自動ブレーキが無いのね… 出し惜しみしてるんだろうか
5 17/03/20(月)23:17:14 No.415894138
えー…Sがいい……
6 17/03/20(月)23:17:17 No.415894147
えぬわんとかご褒美じゃん
7 17/03/20(月)23:17:20 No.415894155
いいよねone 欲を言えばスラッシュがいいけど
8 17/03/20(月)23:17:56 No.415894312
高級車榛名
9 17/03/20(月)23:18:20 No.415894409
マニュアルないじゃん やり直し
10 17/03/20(月)23:18:23 No.415894419
N-ONEはいい車だと思うよ
11 17/03/20(月)23:19:04 No.415894587
これに乗りたい…
12 17/03/20(月)23:19:05 No.415894593
軽自動車界で上から数えた方が早い平均値段設定 新車一番は軽ターハムだ
13 17/03/20(月)23:19:32 No.415894682
でもどうせならN-WGNの方が色々使い勝手がいい
14 17/03/20(月)23:19:36 No.415894701
NBOX軽ワゴンとは思えないくらいキビキビ動くいい車よ？
15 17/03/20(月)23:20:38 No.415894938
雑誌の動力比較レビューだと 他の軽自動車より高い評価で？？？ってなった みんな64馬力だっつーの
16 17/03/20(月)23:21:05 No.415895044
su1792491.jpg N660
17 17/03/20(月)23:21:31 No.415895145
トルクカーブ表は必要ない論者きたな…
18 17/03/20(月)23:21:54 No.415895222
斜めの背中がいい
19 17/03/20(月)23:21:57 No.415895232
>みんな64馬力だっつーの 頭悪そう
20 17/03/20(月)23:22:03 No.415895254
N-BOX タント スペーシア
21 17/03/20(月)23:22:13 No.415895283
ハスラーっぽいの出さないのはZの悲劇を覚えているからなのかな…
22 17/03/20(月)23:22:15 No.415895291
>みんな64馬力だっつーの 低回転時のトルクとかナトリウム封入プラグとか
23 17/03/20(月)23:22:51 No.415895416
Nスラッシュだしたじゃん！
24 17/03/20(月)23:22:58 No.415895441
>ハスラーっぽいの出さないのはZの悲劇を覚えているからなのかな… というか趣味車風完全実用車ってN-ONEがハシリじゃないの？
25 17/03/20(月)23:23:10 No.415895490
>低回転時のトルクとかナトリウム封入プラグとか バルブじゃなくてプラグ！？
26 17/03/20(月)23:23:37 No.415895595
下手な軽よりリッター車の方が安いんだな...
27 17/03/20(月)23:23:49 No.415895639
ギヤ比とか考えなくても車は買えちゃうのでこういう人間は出てくる
28 17/03/20(月)23:24:12 No.415895728
>バルブじゃなくてプラグ！？ バルブだなすまん
29 17/03/20(月)23:24:19 No.415895753
高くても売れるから値段が高いんじゃないかな…
30 17/03/20(月)23:24:24 No.415895774
>というか趣味車風完全実用車ってN-ONEがハシリじゃないの？ ええ…
31 17/03/20(月)23:25:01 No.415895918
Nワゴンの方がいいけどあんまり売れてないらしいね ワンとボックスばっかりで
32 17/03/20(月)23:25:20 No.415895976
軽自動車の軽は軽油の軽 みんなしってるね？
33 17/03/20(月)23:25:52 No.415896086
660馬力出る 知ってるわよそのくらい！
34 17/03/20(月)23:25:58 No.415896100
フィットと市場食い合ってるというけど購買層一緒かなぁ..
35 17/03/20(月)23:26:01 No.415896109
ソニカとか趣味車で若干実用性削ったハッチバックは みんな失敗してたからね 実用性を削らなければ成功するって前例を作ったのは偉い
36 17/03/20(月)23:26:28 No.415896215
>660馬力出る >知ってるわよそのくらい！ ランボルギーニかな？
37 17/03/20(月)23:26:34 No.415896235
>ワンとボックスばっかりで BOXが売れすぎてるせいでONEでも売れない子扱いだよホンダの中じゃ
38 17/03/20(月)23:27:29 No.415896431
エンジンを馬力で見るとか二昔前のバイク乗りみたいだ
39 17/03/20(月)23:27:51 No.415896522
>ソニカとか趣味車で若干実用性削ったハッチバックは >みんな失敗してたからね R1R2や平成初期のころのスバルはフレームとパワートレイン以外が 若干どころじゃない削り方でエグい事になってた
40 17/03/20(月)23:27:59 No.415896555
>フィットと市場食い合ってるというけど購買層一緒かなぁ.. 庭のある田舎はフィットで住宅街に住んでるとNっていう棲み分けを感じる フィット持ちがワゴンになったりN持ちがフィットに進化したりもする
41 17/03/20(月)23:28:06 No.415896578
ヴェゼルカッコいい！→利便性考えるとフィットいいね！→N-WGNで必要充分じゃね？の変遷 大満足だから良いけどディーラーさんはがっかりしたろうなあ
42 17/03/20(月)23:28:47 No.415896724
ヴェゼルはそれでも売れてるだろ
43 17/03/20(月)23:29:56 No.415897020
フィットの方が安いのが納得いかない
44 17/03/20(月)23:30:05 No.415897053
近所じゃヴェゼルよりもシャトルのほうが見かける気がする
45 17/03/20(月)23:30:49 No.415897213
ヴェゼルとハリアーをよく見る
46 17/03/20(月)23:31:12 No.415897302
>フィットの方が安いのが納得いかない 結構無理してそうだよねアレ もしくはオプション削ってるのか
47 17/03/20(月)23:31:55 No.415897451
フィットは戦略商品なので
48 17/03/20(月)23:32:46 No.415897640
軽はホンダの中でも少数の日本専用車だから コストかかるんでしょう
49 17/03/20(月)23:33:02 No.415897689
クラリティのイケメン顔をもっと増やしてもいい
50 17/03/20(月)23:33:06 No.415897701
新型フリードはどうなんでっしゃろ
51 17/03/20(月)23:33:15 No.415897735
R1とR2はまず顔がモチーフとしてダメだし パッケージング見てもいまいち噛み合わない何がしたいのかわからないで… あの小ささは貴重なだけに勿体無い
52 17/03/20(月)23:33:36 No.415897823
フィットはNboxのせいですげえ売上が落ちてる ぶっちゃけ軽戦略間違ってると思う
53 17/03/20(月)23:35:05 No.415898169
フィットは世界で売るんやな 軽は日本専用なんやな
54 17/03/20(月)23:35:09 No.415898192
とはいえ登録車はトヨタ一人勝ちだからなぁ
55 17/03/20(月)23:35:29 No.415898253
su1792518.jpg 完全にフィットをN軽が食ってる
56 17/03/20(月)23:35:52 No.415898343
>>ハスラーっぽいの出さないのはZの悲劇を覚えているからなのかな… Zはアクティーのフレームでジムニー作ろうとしたから リフトアップしたアクティー出してれば歴史は変わったかもしれない
57 17/03/20(月)23:36:04 No.415898383
>フィットはNboxのせいですげえ売上が落ちてる >ぶっちゃけ軽戦略間違ってると思う 国内はそれで良い 軽ラインナップがあるなら軽を売るのが最優先 フィットは別に輸出でも売れる
58 17/03/20(月)23:36:15 No.415898428
さっきまでトヨタのドラマやってたね 本田宗一郎のドラマはやくやるんだよ
59 17/03/20(月)23:36:31 No.415898504
>完全にフィットをN軽が食ってる それ見れば分かるけど フィットの客層を食ってるのは 現行世代から登場したヴェゼルだよ
60 17/03/20(月)23:37:16 No.415898673
>su1792518.jpg みんな金持ってんなあ…
61 17/03/20(月)23:37:18 No.415898681
てかNBOX無かったらフィットリコール祭りで完全に死んでたよホンダ
62 17/03/20(月)23:37:51 No.415898805
グレイスカッコいいと思うんだけど見ないね セダンだから？
63 17/03/20(月)23:38:05 No.415898858
>>su1792518.jpg >みんな金持ってんなあ… ひと月に車ってこんなに売れてんだね…
64 17/03/20(月)23:38:07 No.415898869
>Zはアクティーのフレームでジムニー作ろうとしたから じゃあなんで4ATだけなんちゅう日和った事を… そのくせなんちゅう変態な中身を…
65 17/03/20(月)23:38:30 No.415898955
来年に軽はエンジン更新合わせでMCしてくれるかな？
66 17/03/20(月)23:38:36 No.415898969
>セダンだから？ 中身が狭いから 5ナンバーセダンなんか買う奴居るの？
67 17/03/20(月)23:39:02 No.415899059
>Zはアクティーのフレームでジムニー作ろうとしたから そういう立ち位置だったのか…
68 17/03/20(月)23:39:33 No.415899161
プレミアム風なんだし 20万円高くなるとしてもホンダセンシングは搭載して欲しいね
69 17/03/20(月)23:40:40 No.415899414
>5ナンバーセダンなんか買う奴居るの？ いるからカローラもわざわざ日本専用に用意したりラティオ売ってるんdなぞ
70 17/03/20(月)23:41:12 No.415899535
フリード売れてんだな 家族持ちには使い勝手良いのかなあのずんぐりむっくり感
71 17/03/20(月)23:41:43 No.415899646
>フリード売れてんだな >家族持ちには使い勝手良いのかなあのずんぐりむっくり感 新車登場月だよ
72 17/03/20(月)23:41:51 No.415899686
フリードは運転しやすいのもある 荷物が沢山乗るのも嬉しい
73 17/03/20(月)23:42:12 No.415899765
母が乗ってる軽がダメになってきたので買い換えるかって事で見に行ったんだけど スレ画は母からもディーラーの人からも不評でいっぱい悲しかった
74 17/03/20(月)23:42:17 No.415899783
フリードって車中泊御用達のイメージだけどな
75 17/03/20(月)23:42:23 No.415899810
どっちが先かはともかくZといえばフェアレディZだからな
76 17/03/20(月)23:42:35 No.415899853
>いまどきカメラ付き自動ブレーキが無いのね… そんな運転に自信がない人って免許与えちゃダメなレベルなのでは…
77 17/03/20(月)23:42:43 No.415899882
売れなきゃラインナップするなと言わんばかりの論調はよくない
78 17/03/20(月)23:42:59 No.415899929
ハイエースみたいにたくさん荷物を積めて乗り心地も悪くない軽の箱バンをよろしく
79 17/03/20(月)23:43:17 No.415900003
家族がいればフリードかソリオバンディットかにしてた そもそも考える必要なかった
80 17/03/20(月)23:43:25 No.415900034
「」はバモスとか乗ってそう
81 17/03/20(月)23:43:48 No.415900106
>ハイエースみたいにたくさん荷物を積めて乗り心地も悪くない軽の箱バンをよろしく 660ccじゃ非力すぎるよ
82 17/03/20(月)23:43:54 No.415900138
>売れなきゃラインナップするなと言わんばかりの論調はよくない 選択肢多い方がユーザーとしては嬉しいよね
83 17/03/20(月)23:44:02 No.415900157
R1代車で乗った時楽しかったなぁ… 後部座席はT-TOP並に飾りだったけど
84 17/03/20(月)23:44:13 No.415900191
>そんな運転に自信がない人って免許与えちゃダメなレベルなのでは… 自信があるなしの問題じゃなくて あると便利、もしもの時を考えるとある方がいいって物なの
85 17/03/20(月)23:44:22 No.415900220
ちょっと軽に窮屈さ覚える人はソリオに行ったりする
86 17/03/20(月)23:44:46 No.415900315
>>su1792518.jpg >みんな金持ってんなあ… みんな無い金で車を買うのにちゃんと役に立って環境に優しい車を選んでる 使い勝手も環境もある一定線は確実に超えてくるだけのを
87 17/03/20(月)23:45:43 No.415900515
スレッドを立てた人によって削除されました
88 17/03/20(月)23:45:59 No.415900585
数量少ない車は専用工程だけ用意して売れ筋と混流生産とかもやってるしな
89 17/03/20(月)23:46:50 No.415900763
環境だけじゃなく売れる車はそれなりに売りがある車だと思うよ
90 17/03/20(月)23:46:59 No.415900793
安全装置はスポーツカーでも欲しいくらいだ ぶつけたく無いしな
91 17/03/20(月)23:47:12 No.415900851
軽は税金や交換部品で維持費が年間４～５万は安いよな
92 17/03/20(月)23:47:13 No.415900852
会社に軽箱バンがサンバーとアクティあったけど 個人的体感でよく走ったのはアクティ サンバーは低速でキツかった でも音はよかった 後は特にどっちでもいい
93 17/03/20(月)23:47:29 No.415900909
30年前の車乗っててごめんなさい
94 17/03/20(月)23:47:34 No.415900924
軽の税金優遇止めるべきなんだよ
95 17/03/20(月)23:47:58 No.415900990
>>そんな運転に自信がない人って免許与えちゃダメなレベルなのでは… >自信があるなしの問題じゃなくて >あると便利、もしもの時を考えるとある方がいいって物なの だよね 運転しない人にはそこらへんのニュアンスは伝わりにくいが…
96 17/03/20(月)23:48:06 No.415901020
スレッドを立てた人によって削除されました
97 17/03/20(月)23:48:33 No.415901105
追従オートクルーズは慣れてない高速走る時楽でいい
98 17/03/20(月)23:48:38 No.415901125
スレッドを立てた人によって削除されました
99 17/03/20(月)23:48:46 No.415901155
>軽は税金や交換部品で維持費が年間４～５万は安いよな 車検毎維持費が文字通り桁違いになってくるからなぁ… それでいて都市部ならもう普通車と遜色ないわけで
100 17/03/20(月)23:48:48 No.415901160
トッポBJが壊れてくれない 買い換えられない
101 17/03/20(月)23:48:57 No.415901185
軽は数売っても儲からないうえに競争が熾烈だから ほとんど軽専業の会社でもリソース負荷重すぎてな スバルがやめてリソース振り直すってのも理解する
102 17/03/20(月)23:49:24 No.415901265
スポーツカー乗ってる人程その辺り敏感じゃない？ チューニングはブレーキからとか言うし安全第一でしょ
103 17/03/20(月)23:49:54 No.415901373
>軽の税金優遇止めるべきなんだよ アメリカは非関税障壁だと言って再三圧力かけてる
104 17/03/20(月)23:50:15 No.415901441
>普通車の税金下げて軽の税金上げるべきなんだよ 20年以上前の車の税金も下げてほしい
105 17/03/20(月)23:50:56 No.415901562
>アメリカは非関税障壁だと言って再三圧力かけてる てめーん所の車は死んでも買わねえけど
106 17/03/20(月)23:51:03 No.415901599
最近の軽自動車はよく走るのか関越道を120で煽ってきたのがハスラーだったどれだけエンジン回してたんだろうか？
107 17/03/20(月)23:51:04 No.415901608
悔しかったら軽自動車並みのコスパの車作ってみろっつう話ですよ米帝風情が
108 17/03/20(月)23:51:06 No.415901613
ついててもいいけどサーキットとかでは任意に機能OFFさせてほしい 要らん所で要らん介在されたくない たとえそれが悪い選択肢であっても
109 17/03/20(月)23:51:20 No.415901666
>>軽は税金や交換部品で維持費が年間４～５万は安いよな >車検毎維持費が文字通り桁違いになってくるからなぁ… >それでいて都市部ならもう普通車と遜色ないわけで というか箱軽の小ささと視界の広さが無いと東京の住宅地で車持てないでしょ
110 17/03/20(月)23:51:24 No.415901681
車庫証明もいらなかったし日々乗るのなら小回り燃費維持費で軽自動車が優秀なんだよ 遠出と月一くらいだし趣味とか主義とかない俺にとっては逆に普通車の選択肢はなかった
111 17/03/20(月)23:51:51 No.415901763
サーキット行かない限りブレーキは変えなくてもいいんじゃない ノーマルだと馬の背下った後超怖い
112 17/03/20(月)23:51:59 No.415901785
>車検毎維持費が文字通り桁違いになってくるからなぁ… >それでいて都市部ならもう普通車と遜色ないわけで http://www.nasva.go.jp/mamoru/ 安全性能も普通車に引けを取らないしな
113 17/03/20(月)23:52:03 No.415901801
3ナンバーSUVはタイヤ4本で8万、自動車税4万だからなぁ… やっぱ維持費考えたら軽が良い
114 17/03/20(月)23:52:39 No.415901923
>ついててもいいけどサーキットとかでは任意に機能OFFさせてほしい >要らん所で要らん介在されたくない >たとえそれが悪い選択肢であっても メンテナンスモードみたいなのでABS以外全切りとかできなかったっけ？
115 17/03/20(月)23:52:40 No.415901930
>最近の軽自動車はよく走るのか関越道を120で煽ってきたのがハスラーだったどれだけエンジン回してたんだろうか？ 下り坂なら4～5000回転くらいで140km/h到達するぞ
116 17/03/20(月)23:52:48 No.415901952
俺の車は19インチだけどインチダウンして18インチの スタッドレスタイヤでも4本で16万超えるしね 数万で帰る軽が羨ましいわ
117 17/03/20(月)23:53:03 No.415902003
>てめーん所の車は死んでも買わねえけど >悔しかったら軽自動車並みのコスパの車作ってみろっつう話ですよ米帝風情が もう同じコト別の国からも言われてるので安心してほしい su1792542.jpg
118 17/03/20(月)23:53:21 No.415902055
荷物乗らないし小さいのもあるけどs660で30km/Lとかバイクみたいな燃費出してるし
119 17/03/20(月)23:53:25 No.415902072
クラスに分けて優遇するのが間違ってるんだ エコカーとして優遇すればいい
120 17/03/20(月)23:53:35 No.415902111
書き込みをした人によって削除されました
121 17/03/20(月)23:54:44 No.415902300
アルトワークスいいよね…
122 17/03/20(月)23:54:46 No.415902304
なんでタイヤってあんな高いんだろう
123 17/03/20(月)23:55:22 No.415902417
今の軽の低回転トルクとワイドレンジCVTを生かすと 100km/h巡航で2000rpmだとさ 凄いね
124 17/03/20(月)23:55:37 No.415902477
>なんでタイヤってあんな高いんだろう クルマはタイヤを通して道を走るから
125 17/03/20(月)23:55:39 No.415902479
昔のABSは制御で頭悪すぎて辟易したから 装置ごとぶっ殺してたの思い出した…
126 17/03/20(月)23:55:40 No.415902484
タイヤは性能上がりすぎて正直其処まではいらないって状態
127 17/03/20(月)23:55:49 No.415902515
駐車場内にあるとってつけたような小さなスペースの軽自動車専用駐車場が地味にメリット
128 17/03/20(月)23:56:23 No.415902606
軽自動車って660馬力じゃないですか
129 17/03/20(月)23:56:32 No.415902634
スレッドを立てた人によって削除されました
130 17/03/20(月)23:56:36 No.415902640
軽に乗り換えたくなってくるからいけない
131 17/03/20(月)23:57:06 No.415902740
普通車に乗ってた人が軽に乗ると 振動と音に我慢できなくなるから
132 17/03/20(月)23:57:12 No.415902759
タイヤはランクやカタログスペックより新しいかどうかだって車屋のニイちゃんに教えてもらった
133 17/03/20(月)23:57:19 No.415902779
タイヤはケチりたくないからなぁ
134 17/03/20(月)23:57:21 No.415902792
>下り坂なら4～5000回転くらいで140km/h到達するぞ いいや平地で130位で巡航してたぞ飛ばしすぎだ
135 17/03/20(月)23:57:24 No.415902797
こないだタイヤ変えたけど 155/55r14で4万ちょいぐらいだったよ
136 17/03/20(月)23:57:51 No.415902870
ATFオイル変えないでミッション壊す奴のが
137 17/03/20(月)23:57:52 No.415902874
>日本は自動車製造をやめるべき >資源の無駄 「」は生命維持活動をやめるべき 資源の無駄
138 17/03/20(月)23:57:57 No.415902886
タイヤは一番直接的に命に関わってくるからな
139 17/03/20(月)23:58:39 No.415903020
軽の規格なくしたら今の１Lクラスの車に軽のエンジン載せたのが出そうだな…
140 17/03/20(月)23:58:52 No.415903061
足回りは疎かにするといくら上が良くても車はダメになるからな
141 17/03/20(月)23:59:28 No.415903188
カスみたいなエコタイヤついてるよね
142 17/03/20(月)23:59:30 No.415903196
>タイヤはランクやカタログスペックより新しいかどうかだって車屋のニイちゃんに教えてもらった タイヤはゴムで生物だからね 硬化したブリジストンに価値は無い
143 17/03/20(月)23:59:42 No.415903245
タイヤってなんで黒一色なんだろう
144 17/03/20(月)23:59:52 No.415903268
>今の軽の低回転トルクとワイドレンジCVTを生かすと >100km/h巡航で2000rpmだとさ >凄いね オラの知ってる軽自動車は過去のモノなんだな
145 17/03/21(火)00:00:09 No.415903326
>「」は生命維持活動をやめるべき >資源の無駄 ごめん…
146 17/03/21(火)00:00:14 No.415903339
>駐車場内にあるとってつけたような小さなスペースの軽自動車専用駐車場が地味にメリット これがあるから軽っていいよね
147 17/03/21(火)00:00:24 No.415903376
今RE11履いてるけど正直オーバースペック過ぎるなとは思うけど他のタイヤに変えるつもりは今のところない
148 17/03/21(火)00:00:46 No.415903444
サーキットいかないのにハイグリップタイヤ履いてる奴はただのアホやで
149 17/03/21(火)00:01:07 No.415903511
すまん…
150 17/03/21(火)00:01:09 No.415903520
>タイヤってなんで黒一色なんだろう ゴムを丈夫にするカーボンブラックの黒色が出てるから タイヤに要求される強度を安価で実用的にお出しするのにこれ以上の物がない
151 17/03/21(火)00:01:09 No.415903525
>硬化したブリジストンに価値は無い スタッドレスが5年目に突入するけど全然硬化しない…
152 17/03/21(火)00:01:13 No.415903542
>こないだタイヤ変えたけど >155/55r14で4万ちょいぐらいだったよ 数が出るサイズは安い 出ないやつは超高いのがタイヤだ
153 17/03/21(火)00:01:18 No.415903575
>駐車場内にあるとってつけたような小さなスペースの軽自動車専用駐車場が地味にメリット コンパクトカーならまだしもガン無視して2tクラスとか余裕で停めてあったりするから困る
154 17/03/21(火)00:01:19 No.415903578
事故ったら死ぬなあと思いつつもETC通過したときのお安さがあるから軽は手放せない
155 17/03/21(火)00:01:32 No.415903653
エコタイヤをカスと呼ぶのはタイヤそのものすらまともに認識してるかすら怪しい
156 17/03/21(火)00:01:48 No.415903720
>サーキットいかないのにハイグリップタイヤ履いてる奴はただのアホやで 急ブレーキの制動距離が1m短くなっても意味ないもんな
157 17/03/21(火)00:02:07 No.415903781
>スタッドレスが5年目に突入するけど全然硬化しない… スタッドレスタイヤの寿命は3年なんだけどな～
158 17/03/21(火)00:02:10 No.415903793
下手なコンパクトより軽の方が高いって逆転現象起こってるし そりゃ性能でも内装でも装備でも大差ないよねって コンパクトは1300どころか1000だの1200だのだから下手すりゃ660ccターボより非力だったりするし ダウンサイジングターボもうちょい普及すればいいのに
159 17/03/21(火)00:02:30 No.415903864
だって軽より普通車の方がいいかなって…
160 17/03/21(火)00:03:04 No.415903976
街乗りしかしないなら国産エコタイヤですら過剰なんだよなぁ アジアンでいいよ
161 17/03/21(火)00:03:08 No.415903991
>カスみたいなエコタイヤついてるよね 妹が二年前に買ったモコのダンロップのタイヤがすごいパンクの仕方してたな スローパンクチャーからのパンクだけどタイヤの状況見て車屋も首を捻ってた あとパンクの補修キットってそうなるとほんと無力だと思った
162 17/03/21(火)00:03:08 No.415903994
エコタイヤは転がり抵抗少なくしてるしただの危ないタイヤなだけ 普通のでいい
163 17/03/21(火)00:03:29 No.415904066
毎年の税金が3万円違うのは大きいよね 10年乗ったら30万円だもん
164 17/03/21(火)00:03:45 No.415904113
でも横にナナハンとかが信号停止してたりしたら（あぁ俺の愛車この屋根なし2足よりも非力なんだなぁ…）って なんか切ない気持ちになる
165 17/03/21(火)00:03:55 No.415904143
アジアンタイヤ1年履き替えは割といい感じだった 面倒だけど
166 17/03/21(火)00:04:05 No.415904176
>エコタイヤは転がり抵抗少なくしてるしただの危ないタイヤなだけ >普通のでいい こんなこと言ってる子がいまだにいるんだから メーカーは大変だよな
167 17/03/21(火)00:04:47 No.415904332
>サーキットいかないのにハイグリップタイヤ履いてる奴はただのアホやで 何も考えないでSタイヤ履いてるとしたらアホだけどその事言ってるの？
168 17/03/21(火)00:05:22 No.415904460
>でも横にナナハンとかが信号停止してたりしたら（あぁ俺の愛車この屋根なし2足よりも非力なんだなぁ…）って >なんか切ない気持ちになる 加速だけでいうなら250ccバイクですら敵わないから安心してほしい
169 17/03/21(火)00:05:23 No.415904461
>でも横にナナハンとかが信号停止してたりしたら（あぁ俺の愛車この屋根なし2足よりも非力なんだなぁ…）って >なんか切ない気持ちになる バブル世代の考え方すぎる…
170 17/03/21(火)00:05:32 No.415904493
タイヤゴムに混ぜるのをカーボンブラックからカーボンナノチューブにしたら性能上がったりしないかな
171 17/03/21(火)00:05:32 No.415904494
高いタイヤで損する事はないよ
172 17/03/21(火)00:05:35 No.415904512
>スタッドレスタイヤの寿命は3年なんだけどな? JAFの実験だと10年か5年かの国産スタッドレスと3年位のアジアンが同じ程度の性能になるという結果だったような ジーテックスやナンカン履いてたけど一年目は良いんだけど2年目以降の性能の低下は酷いものだったよ
173 17/03/21(火)00:06:26 No.415904715
レースやってんじゃないんだからタイヤの種類やパーツの有無で危ないとか安全とか言ってる人は正直怖い 公道でどんな運転してんだよ
174 17/03/21(火)00:06:27 No.415904721
安タイヤ履くとあきらかにABSの動作が過敏になる
175 17/03/21(火)00:06:56 No.415904830
FR-10履いてるけど 高速巡航多めな田舎道でも結構いけるよ 経年した時が怖いけど
176 17/03/21(火)00:07:53 No.415905052
>公道でどんな運転してんだよ 公道の方がサーキットよりも過酷かもしれない
177 17/03/21(火)00:09:50 No.415905524
車で年中走る中常に理想的な環境ばかりじゃないしお金の許す範囲でいいものにすべき派です
178 17/03/21(火)00:09:55 No.415905534
>レースやってんじゃないんだからタイヤの種類やパーツの有無で危ないとか安全とか言ってる人は正直怖い そんだけタイヤの上に安全乗せて走ってるんだという認識してるくらいがまともだよ 公道走るならなおさら
179 17/03/21(火)00:11:20 No.415905911
>公道でどんな運転してんだよ 公道の方が条件シビアよ
180 17/03/21(火)00:11:28 No.415905948
外装より内装にお金掛ける時代だからね だからといって安全性を蔑ろにするのは感心しないけど
181 17/03/21(火)00:12:26 No.415906196
いまはコンパクトカーのメーカー標準タイヤでも7万くらいするからね 良いタイヤ履かせて燃費と安全マージン稼いでる
182 17/03/21(火)00:12:46 No.415906281
エアコンとパワステパワ窓がありゃいいや
183 17/03/21(火)00:13:07 No.415906377
日本にそんなクソ品質のタイヤなんて出回ってる訳ないじゃん アジアンタイヤですら明らかに性能が足りてないのは足切りされてんのに 問題があるとすれば乗っている人間の管理だけど 車検にタイヤの状態がある時点で最低限保証はされてるし
184 17/03/21(火)00:13:56 No.415906612
一時停止見てないババァ車が飛び出してきた時は ハイグリ履いててよかったって思えたよ
185 17/03/21(火)00:14:41 No.415906840
>エアコンとパワステパワ窓がありゃいいや エアコンレスにレギュレータハンドルに重ステの車はいいぞ 何かこう心が鍛えられる