虹裏img歴史資料館

1 17/03/17(金)22:11:04 No.415211433

地元の要望で残しておいた部分が本当に復活した珍しい例

2 17/03/17(金)22:14:05 No.415212101

せっかくだから今度行ってみようと思う

3 17/03/17(金)22:14:49 No.415212280

一度廃止した路線が復活するのはJR初なんだっけ

4 17/03/17(金)22:15:32 No.415212423

この調子で三段峡まで復活させて浜田と繋ごうぜ

5 17/03/17(金)22:16:52 No.415212758

それより複線化してくれ

6 17/03/17(金)22:17:36 [鉄建公団] No.415212915

>この調子で三段峡まで復活させて浜田と繋ごうぜ 今福線は中止！中止です！

7 17/03/17(金)22:17:53 No.415212984

同じ位置に駅で来たん？

8 17/03/17(金)22:18:04 No.415213025

知らない駅だと思って地図で見たら言うほどド田舎というわけでもなさそうじゃないか

9 17/03/17(金)22:19:11 No.415213268

>せっかくだから今度行ってみようと思う コインパーキングが1か所しか無いから気を付けて

10 17/03/17(金)22:19:17 No.415213284

>一度廃止した路線が復活するのはJR初なんだっけ 戦時中に鉄を供出するために強制廃止→戦後復活はあるけど 普通に廃止してまた復活は国鉄時代からでも初めてだと思う

11 17/03/17(金)22:19:26 No.415213316

最近できた広島出身の友人に昔三段峡まで乗りに行ったって言ったら 俺が本物の鉄オタだと理解してくれた

12 17/03/17(金)22:20:51 No.415213654

乗って残そうとか乗って守ろうのフレーズが出始めると廃止フラグだよね…

13 17/03/17(金)22:21:51 No.415213891

中島に住んでるけど家賃安いしバス使って３０分で市内行けるから結構いい

14 17/03/17(金)22:25:34 No.415214727

安芸亀山駅でええやん なんでひらがなのあき亀山駅にしたん

15 17/03/17(金)22:27:10 No.415215093

広島って北にいける路線は芸備線だけなのね 谷が少ないとキツイね

16 17/03/17(金)22:27:33 No.415215166

広島市内は開発できる土地は開発し尽くしたから

17 17/03/17(金)22:28:40 No.415215425

>乗って残そうとか乗って守ろうのフレーズが出始めると廃止フラグだよね… （廃線決定したから来たのにまだ往生際悪くキャンペーンしてる…）

18 17/03/17(金)22:29:20 No.415215580

グーグル地図に反映されてないから不思議なことになってる わずかな距離だけど復活したいという思いそんなにつよいのね

19 17/03/17(金)22:30:42 No.415215875

芸備線は三次から北側がやばい いつ無くなってもおかしくない

20 17/03/17(金)22:31:16 No.415216006

>同じ位置に駅で来たん？ 前の河戸駅は潰したままでそのちょっと先と途中に区役所の近くに作り直した

21 17/03/17(金)22:34:15 No.415216627

陽陰連絡線は特急が通る伯備線と県庁所在地がある山口線以外は 全部ヤバイのでは

22 17/03/17(金)22:35:15 No.415216812

特急ないとかマゾい

23 17/03/17(金)22:36:10 No.415217025

四年前に中古車見に行った時に初めて行った すごい終点感だ…と思ったがまだ延びたのか

24 17/03/17(金)22:36:46 No.415217159

うしおすでお馴染みの潮駅がある三江線も廃止が決まってるし

25 17/03/17(金)22:37:38 No.415217359

三江線は地図で見ると何も無いところになんでそんなに駅があるのと思ってしまう

26 17/03/17(金)22:39:00 No.415217640

智頭急行はヤバくないし

27 17/03/17(金)22:40:03 No.415217874

三江線は誰が乗るんだってくらい人乗ってない

28 17/03/17(金)22:40:54 No.415218073

>智頭急行はヤバくないし やっと出来た高速道路が高速道路じゃないからライバルになるかと思ったらそうでもなかった

29 17/03/17(金)22:43:05 No.415218531

>三江線は地図で見ると何も無いところになんでそんなに駅があるのと思ってしまう 長谷いいよね…

30 17/03/17(金)22:44:17 No.415218796

>三江線は地図で見ると何も無いところになんでそんなに駅があるのと思ってしまう >船佐いいよね…

31 17/03/17(金)22:46:44 No.415219307

可部線復活のニュースで鉄道新しく引こうとすると新規で踏切作れないっての初めて知ったわ

32 17/03/17(金)22:47:13 No.415219425

>可部線復活のニュースで鉄道新しく引こうとすると新規で踏切作れないっての初めて知ったわ 土佐くろしお鉄道もそれでかなり苦しんだはず

33 17/03/17(金)22:48:52 No.415219782

新規の踏切作れないとかなんでそんなにハードル上げるの

34 17/03/17(金)22:49:30 No.415219928

>新規の踏切作れないとかなんでそんなにハードル上げるの あぶないから

35 17/03/17(金)22:49:33 No.415219945

どんどん地下を通るようにしよう

36 17/03/17(金)22:50:09 No.415220077

>新規の踏切作れないとかなんでそんなにハードル上げるの 開かずの踏切で渋滞するとかボケたお年寄りが迷い込んだり自殺するから

37 17/03/17(金)22:50:44 No.415220210

都会ならともかく田舎で踏切くらいいいだろ

38 17/03/17(金)22:51:15 No.415220333

アストラムラインはもうぐるっと出来たの？

39 17/03/17(金)22:53:05 No.415220788

>三江線は地図で見ると何も無いところになんでそんなに駅があるのと思ってしまう 島根まで通したいけど他は山ばっかでまともな谷がないからここ通すね…

40 17/03/17(金)22:54:01 No.415220980

>都会ならともかく田舎で踏切くらいいいだろ ということで頑張って可部線は特別に許可が下りたのよ

41 17/03/17(金)22:54:12 No.415221015

三江線は一体なんの需要があって計画されたんだろう

42 17/03/17(金)22:55:35 No.415221298

昔はここから先が非電化だったん？

43 17/03/17(金)22:56:58 No.415221593

全然話題に上がらない 美祢線 読めない「」も多いことだろう…

44 17/03/17(金)22:58:26 No.415221902

>三江線は地図で見ると何も無いところになんでそんなに駅があるのと思ってしまう 廃線になるって聞いたから福山から江津まで行こうかと思ったけど時間かかりすぎる… 山を避けた結果とは言え…

45 17/03/17(金)22:58:59 No.415222033

三次まで路線作ったからそこから島根まで行きたい熱い気持ちが三江線を生み出したとかそういう感じじゃ…

46 17/03/17(金)23:00:09 No.415222309

>アストラムラインはもうぐるっと出来たの？ この先その可能性はないと思う

47 17/03/17(金)23:00:18 No.415222346

>三江線は一体なんの需要があって計画されたんだろう 道路の方もバスが通れない酷道だったから 1930年に最初の区間が開業して全通が1975年 全部開通した頃にはバスが走れるようになってたから要らない子

48 17/03/17(金)23:00:33 No.415222407

山ばっかりで北に行ったところで同しようもないし

49 17/03/17(金)23:00:44 No.415222450

>美祢線 大嶺支線乗ったことあるやつが何人いるだろうか…

50 17/03/17(金)23:01:09 No.415222539

>三江線は一体なんの需要があって計画されたんだろう だから全線開通式典で国鉄のお偉いさんに「また赤字路線が増えた」って言われる始末

51 17/03/17(金)23:01:23 No.415222601

>大嶺支線乗ったことあるやつが何人いるだろうか… ようつべでしか見たことない…

52 17/03/17(金)23:01:40 No.415222662

>美祢線 セメント輸送がなくなった時点でもう…

53 17/03/17(金)23:02:03 No.415222758

カタログに急に地元の駅が現れると変な気持ちになる …まぁ三年前の土砂崩れの時も同じ気持ちになったけど

54 17/03/17(金)23:03:04 No.415222971

廃線にしてた部分にベッドタウンと観光地があって 予想以上に経済損失大きくない？って事に気付いての復活らしいし そういう今後の展望とか期待みたいな要素が無いと復活はやっぱ難しいんだろうね

55 17/03/17(金)23:03:59 No.415223148

とにかく昔の人は日本海側に繋げたがるので 岡山も兵庫も作ってるし広島が作らないわけにはいかないのだ

56 17/03/17(金)23:04:05 No.415223169

>>美祢線 >セメント輸送がなくなった時点でもう… でも国鉄がちゃんと貨物輸送しないから宇部興産がブチ切れて自分で専用道路作ったわけだし…

57 17/03/17(金)23:04:58 No.415223339

陰陽連絡線多くない？特に岡山より西