17/03/14(火)15:47:02 ホンダ... のスレッド詳細
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画像ファイル名:1489474022374.jpg 17/03/14(火)15:47:02 No.414579342
ホンダにはF1文化が欠如しているとか言われてるし 今シーズン限りで契約解除が現実になりそうだな
1 17/03/14(火)15:58:02 No.414581180
まだ3年目か もう3年目というべきか…
2 17/03/14(火)15:58:51 [アロンソ] No.414581309
ホンダ…すぞ
3 17/03/14(火)16:03:40 No.414581995
好き勝手に開発できないんじゃ走る実験室でもないしな
4 17/03/14(火)16:10:19 No.414582807
でもマクラーレンに問題がないかといえばそうじゃないし…
5 17/03/14(火)16:21:56 No.414584133
ホンダは原因と思われる部品とにかくひっかえたけどまだ電気系でトラブる 調べなおしたら原因は配線が縁石とか乗り上げた時の衝撃で外れてたで お互い気まずいことになっててうn… マクラばっか言ってるのもあれだしホンダもちゃんと何があったか広報置いて説明するべきだと思う
6 17/03/14(火)16:25:20 No.414584531
今年は表彰台行けそう？
7 17/03/14(火)16:25:53 No.414584595
完走すら怪しいと思う
8 17/03/14(火)16:27:15 No.414584769
3期って今思えば悪くなかったんだなぁって
9 17/03/14(火)16:27:28 No.414584796
ストレートで30km/h差があってどうにもならないってアロンソが 3年前より状況悪いんじゃないかな
10 17/03/14(火)16:32:36 No.414585431
>今年は表彰台行けそう？ 行けたら奇跡だと思うよ テストの時点でここより遅いのが前年度PUのザウバーだけだから
11 17/03/14(火)16:33:03 No.414585470
継続って大切
12 17/03/14(火)16:33:25 No.414585510
見てる方としてはどっちが悪いとかどうでもいい
13 17/03/14(火)16:35:59 No.414585813
つまり両方悪いってことだろ？
14 17/03/14(火)16:42:08 No.414586538
でもパワーは大事だよ 多少のミスは加速が良ければカバー出来るけど コーナーで削るのはドライバーの負担
15 17/03/14(火)16:48:08 No.414587265
バトンに続いてアロンソも愛想つかすだろうね
16 17/03/14(火)16:50:15 No.414587529
ＢＳプレミアムでホンダ開発陣の番組数回やってたけど うｎ…こんなゆるーい感じじゃ勝ちに行くとか無いなぁって
17 17/03/14(火)16:54:31 No.414588040
>ＢＳプレミアムでホンダ開発陣の番組数回やってたけど 開発スタートでいきなり他メーカーのパワーユニットとデザイン変えて非力になってるって時点で不安すぎる… まず他と同じラインに立てや…
18 17/03/14(火)16:56:06 No.414588218
ホンダはもはやどうなろうともいいがあのマクラーレンが腐っていくのは見たくない
19 17/03/14(火)16:57:03 No.414588337
>ＢＳプレミアムでホンダ開発陣の番組数回やってたけど >うｎ…こんなゆるーい感じじゃ勝ちに行くとか無いなぁって HRCくらいガチでやれよって思う
20 17/03/14(火)16:57:54 No.414588468
今年表彰台って約束ですよね…
21 17/03/14(火)16:59:20 No.414588662
マクラーレンはホンダいなかったら撤退するしかない状態になってたからのう… でもホンダとはもう組みたくない 俺は悪くねぇアピールしないとホンダから離れる展開に持ち込めないから
22 17/03/14(火)17:00:50 No.414588877
あの番組見てたけどマクラーレンとホンダの技術者同士が集まって ミーティングする姿は1度も見れなかったな…
23 17/03/14(火)17:01:40 No.414589010
ホンダから離れてもエンジン提供してくれるところが恐らくいないからマクラーレンは離れられない ホンダの今の苦労ぶり見てたらスポンサーしてまで新規参入したいメーカーなんていないだろうし