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17/03/14(火)13:03:16 北陸新... のスレッド詳細

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画像ファイル名:1489464196055.jpg 17/03/14(火)13:03:16 No.414557684

北陸新幹線でどれくらい経済効果あったのだろうか

1 17/03/14(火)13:05:20 No.414557955

関西にはやく来て欲しい

2 17/03/14(火)13:09:00 No.414558397

金沢に行きやすくなるのはいいと思う観光に

3 17/03/14(火)13:11:16 No.414558648

いまだに金沢駅の人口密度開通前より遥かに多いし 周囲に宿泊施設増えたりして正直予想以上で困惑しとるよ

4 17/03/14(火)13:12:00 No.414558743

はくたか時代を考えたら そりゃね

5 17/03/14(火)13:12:21 No.414558779

金沢は行きたいと思う

6 17/03/14(火)13:12:23 No.414558782

金沢はもう少し和菓子の街をウリに出してもいいと思う 俺が宣伝バンバンしてるの知らないだけかもだが

7 17/03/14(火)13:14:17 No.414559007

北陸新幹線の経済効果みたいな記事読んでたら突然PAWorksの名前が出てきて驚いた

8 17/03/14(火)13:20:06 No.414559691

どこでも買えるけどじろ飴とお麸のおすいものが好きだ

9 17/03/14(火)13:21:32 No.414559842

黒百合いこうねえ

10 17/03/14(火)13:21:40 No.414559861

もっと長期的に見ないとわからないと思う

11 17/03/14(火)13:22:52 No.414560022

座席ゆったりだしきれいだし ニンジャ寺は楽しかった

12 17/03/14(火)13:31:08 No.414561015

京都まで繋げろ

13 17/03/14(火)13:32:05 No.414561138

福井につながるの2022年とかなんだよな…

14 17/03/14(火)13:32:52 No.414561245

もう伸ばさなくてもいいよね

15 17/03/14(火)13:36:18 No.414561640

横の富山を見るに終着点ってのが大事

16 17/03/14(火)13:36:38 No.414561682

>もう伸ばさなくてもいいよね 大阪まで繋いでもらわないと商業的に困る

17 17/03/14(火)13:37:20 No.414561769

>横の富山を見るに終着点ってのが大事 つまり福井まで開業すれば福井にもチャンスが!?

18 17/03/14(火)13:38:53 No.414561934

>横の富山を見るに終着点ってのが大事 サンダーバードの始発終電じゃなくなったのもでかい 大阪からの観光客が減ったんですけお!!!

19 17/03/14(火)13:40:30 No.414562120

東京と繋がったのはimpactあったけど 大阪は別に在来線あるし…

20 17/03/14(火)13:41:11 No.414562186

今年は画像のつかって立山登りたいな

21 17/03/14(火)13:43:57 No.414562511

>>横の富山を見るに終着点ってのが大事 >サンダーバードの始発終電じゃなくなったのもでかい >大阪からの観光客が減ったんですけお!!! 新幹線使わせたいんだろうけど なんでわざわざこういうことするのかね

22 17/03/14(火)13:46:02 No.414562758

>大阪は別に在来線あるし… 大阪から在来線の特急で金沢に行くのと 東京から新幹線で金沢に行く時間が同じになった

23 17/03/14(火)13:47:03 No.414562875

今一番かっこいい新幹線ってなあに?

24 17/03/14(火)13:52:03 No.414563470

災害時に東海道新幹線のバックアップにならないといけないので全通しないと困る

25 17/03/14(火)13:53:53 No.414563713

>新幹線使わせたいんだろうけど >なんでわざわざこういうことするのかね 富山がいらないって言っちゃったから

26 17/03/14(火)13:53:56 No.414563718

>災害時に東海道新幹線のバックアップにならないといけないので全通しないと困る もうお役御免じゃないのかい 本当にそういうこと考えてたなら最初から全通させてるだろう

27 17/03/14(火)13:54:38 No.414563808

とやまはばかわはー?

28 17/03/14(火)13:57:01 No.414564107

>災害時に東海道新幹線のバックアップにならないといけないので全通しないと困る 北陸新幹線やリニアの開通より先に東海東南海地震起きるんじゃないかな…

29 17/03/14(火)13:57:12 No.414564122

東北震災の教訓から思うと新幹線が在来線のバックアップになるかと言うと微妙ですよね

30 17/03/14(火)13:57:43 No.414564190

富山観光に来るところじゃないし…

31 17/03/14(火)13:57:50 No.414564201

ザ観光地って感じの駅だね金沢駅 中韓の客も多かった

32 17/03/14(火)13:59:33 No.414564445

北まで繋がったおかげで長野駅や軽井沢も賑わいアップしたよ

33 17/03/14(火)14:00:37 No.414564595

富山~大阪はまだ良いよ 富山~名古屋が凄い面倒くさくなった

34 17/03/14(火)14:03:56 [特急ひだ] No.414565103

>富山~名古屋が凄い面倒くさくなった いいのよ

35 17/03/14(火)14:04:10 No.414565135

あと富山駅は南口北口をさっさと開通させろ 新幹線開通の際に一緒に繋げるのかと思ったら 2年経っても未だに開通してねーじゃねーか!

36 17/03/14(火)14:04:23 No.414565161

>富山~名古屋が凄い面倒くさくなった 高山本線高速化だな…ドイツみたいに200キロで走る気動車新幹線で

37 17/03/14(火)14:07:14 No.414565492

別会社の線路入ると別途金かかるからダメよされるって聞いた

38 17/03/14(火)14:08:23 No.414565650

観光客が北陸に流れる!って開通前に心配してた長野が 結局どうなったのか気になる

39 17/03/14(火)14:19:43 No.414567172

>観光客が北陸に流れる!って開通前に心配してた長野が >結局どうなったのか気になる なんだかんだで未だに全列車が停車してるんだし 悪影響は限定的だと思う

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