17/03/11(土)22:04:29 タッチ... のスレッド詳細
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画像ファイル名:1489237469995.jpg 17/03/11(土)22:04:29 No.413996814
タッチの差で買い損ねていっぱい悲しい…
1 17/03/11(土)22:05:53 No.413997196
そうですかこちらのNDのレッドなどいかがですか
2 17/03/11(土)22:09:40 No.413998216
ブルーリフレックスマイカがいいです…
3 17/03/11(土)22:10:43 No.413998498
縁がありゃまたでてくるさ… そのときのために貯金しとこう
4 17/03/11(土)22:11:22 No.413998639
100万だっけ？こんな古い車が…
5 17/03/11(土)22:11:36 No.413998698
デビュー直後に各社から出た1/24モデルの解釈が全部バラバラなのが面白かったよねFD
6 17/03/11(土)22:12:26 No.413998900
>縁がありゃまたでてくるさ… >そのときのために貯金しとこう そうだね… 俺に資力が無かったのが悪かったんだ…
7 17/03/11(土)22:13:06 No.413999076
>ブルーリフレックスマイカがいいです… そうですかクラシックレッドも終売でしたね…
8 17/03/11(土)22:13:37 No.413999203
>100万だっけ？こんな古い車が… スポーツカーの値付けを普通の中古車と同じ感覚で見てはいかん
9 17/03/11(土)22:13:39 No.413999216
何か他車種も含めてこの時代のが値上がりしてる気がする
10 17/03/11(土)22:15:15 No.413999603
この時代は実用性よりデザインとかそっちに振ってたから 今見ても面白い車が多い印象
11 17/03/11(土)22:15:30 No.413999684
この時代のスポーツカーはやりたい放題だからな もう出ないだろう…特にロータリーは
12 17/03/11(土)22:16:19 No.413999911
アメリカへ持っていけるから高くなってるんでしょ？
13 17/03/11(土)22:17:03 No.414000101
今でも世界一カッコイイクルマだと思ってる
14 17/03/11(土)22:17:22 No.414000196
R32はともかくFDはもともとアメリカで売ってなかったの？
15 17/03/11(土)22:17:33 No.414000263
そうか90年代組がもうアメリカ行けるようになったのか
16 17/03/11(土)22:17:59 No.414000376
2000年代のなにも無い時代のせいでスポーツカーの中古が無い異常事態に
17 17/03/11(土)22:18:08 No.414000412
なになに FDの低走行車でもオクに出てたの？
18 17/03/11(土)22:18:17 No.414000460
よろしくメカドック世代なのでRX7はいまだに「敵の車」って印象
19 17/03/11(土)22:19:01 No.414000642
>R32はともかくFDはもともとアメリカで売ってなかったの？ 売りまくりだよ だから別に流出は無いよFDに関しては あーでもロシアには行ってるかも知れん
20 17/03/11(土)22:19:24 No.414000751
>100万だっけ？こんな古い車が… AZ-1M2-1015なんてチラ見で24万って見えて そんな馬鹿な～124万の間違いだろうな って戻ってみたら240万だった
21 17/03/11(土)22:19:38 No.414000811
アメリカの社外部品でアルミのハウジングとローターで エンジン組みたい…
22 17/03/11(土)22:19:55 No.414000879
でも輸出需要はJDMで右ハン欲しい層だけでしょ その内落ち着くでしょ…国内のタマが尽きなければ
23 17/03/11(土)22:20:31 No.414001034
イニDで準主役的な車なのも影響してるのかな AE８６とか未だにミニカーとかおもちゃが出てて噴く
24 17/03/11(土)22:20:48 No.414001105
ロシアはいいよな 自分とこに3ローターセダンあるんだから
25 17/03/11(土)22:21:05 No.414001179
>って戻ってみたら240万だった なそ にん
26 17/03/11(土)22:21:28 No.414001288
>エンジン組みたい… 今なら北米でエキセントリックシャフト作ってる所あるから4ローターでも作れるぞ？
27 17/03/11(土)22:22:00 No.414001417
>って戻ってみたら240万だった ロードスターのM2-1001とかM2-1028もそれ位するよね
28 17/03/11(土)22:22:15 No.414001496
6ローター積んでみたい
29 17/03/11(土)22:22:26 No.414001560
地元の中古屋に低走行のAZ-1出てたけど 134万なんて値段付いてたな
30 17/03/11(土)22:23:18 No.414001793
6ローターなんてどうやって冷やすんだよ…
31 17/03/11(土)22:24:05 No.414001996
マツダのはちょくちょく市場に出てくるイメージが有る
32 17/03/11(土)22:24:08 No.414002007
>でも輸出需要はJDMで右ハン欲しい層だけでしょ あとドリフトがブームなんでその流行地域かな 具体的には北米未発売で25年規制から外れた奴 東南アジア＆中国・オーストラリア・ロシア ヨーロッパは割りと地元メーカーのFR車使う奴も多いんでそこまでブームって程じゃない ドリフト自体はブームｷﾃﾙけど
33 17/03/11(土)22:24:08 No.414002011
>FDの低走行車でもオクに出てたの？ 無事故無改造ワンオーナーMTの出物が100万であったそうだ
34 17/03/11(土)22:24:48 No.414002190
>6ローター 「」の大好きな大食い腹ぺこキャラですね わかります
35 17/03/11(土)22:25:08 No.414002281
>6ローターなんてどうやって冷やすんだよ… そもそもどんな素材でエキセントリックシャフト作れば良いんだよ… 絶対捻じ切れるわ
36 17/03/11(土)22:25:30 No.414002397
>無事故無改造ワンオーナーMTの出物が100万であったそうだ それで落札価格はおいくらまんえん？
37 17/03/11(土)22:26:09 No.414002543
>6ローターなんてどうやって冷やすんだよ… 3ローターx2基ならいける！
38 17/03/11(土)22:26:38 No.414002659
セブンがないならコスモに乗ればいいじゃない
39 17/03/11(土)22:26:56 No.414002736
>それで落札価格はおいくらまんえん？ オクじゃないよ店売りだよ
40 17/03/11(土)22:27:16 No.414002835
>無事故無改造ワンオーナーMTの出物が100万であったそうだ 年式次第かなあ… Ⅵ型かⅦ型なら100万以上の値打ちモンだけど 初期中期型だと100万は出すか出さんか微妙なラインだ
41 17/03/11(土)22:27:21 No.414002861
>>って戻ってみたら240万だった >ロードスターのM2-1001とかM2-1028もそれ位するよね Ｍ２仕様ならともかくガチの奴はいいお値段するわぁ…
42 17/03/11(土)22:27:25 No.414002869
youtubeとかでアメリカ人がよく紹介してるよね 6ローター
43 17/03/11(土)22:27:30 No.414002894
ルーチェに乗ろうよ
44 17/03/11(土)22:27:38 No.414002935
生産終了の全面広告いいよね…
45 17/03/11(土)22:28:05 No.414003058
近所の中古車屋が今になってドノーマルの赤いFC仕入れてたけど客寄せのつもりなんだろうか…
46 17/03/11(土)22:28:31 No.414003165
>何か他車種も含めてこの時代のが値上がりしてる気がする アメリカの輸出規制が解除されたのでバンバン国内の中古車が買われて米国に渡ってる 国内の弾がどんどん枯渇してるので
47 17/03/11(土)22:29:07 No.414003313
>近所の中古車屋が今になってドノーマルの赤いFC仕入れてたけど客寄せのつもりなんだろうか… まじでドノーマルなのか 赤って事はGT-RかGT-Xなんだろうけどちょっとそそられるな おいくら万円？
48 17/03/11(土)22:29:13 No.414003341
>近所の中古車屋が今になってドノーマルの赤いFC仕入れてたけど客寄せのつもりなんだろうか… 普通に客寄せになるんじゃね？
49 17/03/11(土)22:29:41 No.414003450
たしかFDは6型までじゃなかったかと… スピリットRを７と数えるのかな
50 17/03/11(土)22:30:02 No.414003538
>Ｍ２仕様ならともかくガチの奴はいいお値段するわぁ… シートだけほしい…
51 17/03/11(土)22:30:09 No.414003574
>国内の弾がどんどん枯渇してるので だって国内で25年前の車なんて売れないんだもの そりゃ良いお値段の付く北米にガンガン送り出すわ
52 17/03/11(土)22:30:40 No.414003744
>セブンがないならコスモに乗ればいいじゃない コスモいいよね… su1781755.jpg
53 17/03/11(土)22:30:54 No.414003810
SRエンジンも国内じゃ奪い合いになってるという
54 17/03/11(土)22:31:06 No.414003863
>赤って事はGT-RかGT-Xなんだろうけどちょっとそそられるな >おいくら万円？ ASKだったからわからなかったわ けど大通りの目立つ所にドーンと置いてるから結構目立ってる
55 17/03/11(土)22:31:23 No.414003939
>年式次第かなあ… H5年の2型だよ でも換える所は都度替えてきた記録は残ってたから良さげだったよ…
56 17/03/11(土)22:31:24 No.414003943
>シートだけほしい… 1001のシートいいよね…FCアンフィニと同じタイプのバケットシートだから座り心地めっちゃいい 1028の方ならエスケレートType2を買いなさる
57 17/03/11(土)22:33:50 No.414004586
https://www.youtube.com/watch?v=9mTZCleBgMc
58 17/03/11(土)22:34:03 No.414004636
中古車はホントに出会いの物だからな…
59 17/03/11(土)22:35:02 No.414004896
>たしかFDは6型までじゃなかったかと… すまん一般的にⅥまでだわ 2001年にCPUのバージョン変わってるのを個人的に勝手にⅦ型呼ばわりしてたんだゴメン
60 17/03/11(土)22:35:12 No.414004942
>>年式次第かなあ… >H5年の2型だよ >でも換える所は都度替えてきた記録は残ってたから良さげだったよ… その年式だと走行距離にも寄るだろうけど壊れそうなところはすでに変わってるかな… 俺だったらエンジンの圧縮がそこそこあったら即決しちゃいそう
61 17/03/11(土)22:36:17 No.414005245
うちのポンコツFCも値段上がるかな 無理かな
62 17/03/11(土)22:37:15 No.414005530
>SRエンジンも国内じゃ奪い合いになってるという と言うか国内で使う奴に売るより海外に売った方がお金になるので 国内相場も上がっちゃうしタマはどんどん海外流れるしでもう大変な事に SR20DETなら黒ヘッドだろうが赤ヘッドだろうが関係無し DETどころかヘッドチューン用にSR20VELまで枯渇する有様
63 17/03/11(土)22:37:27 No.414005584
GAIJINはエンジンスワップ普通にやるせいで 海外はチューニングノウハウ豊富なんだろうなってイメージがある
64 17/03/11(土)22:37:48 No.414005672
>>セブンがないならコスモに乗ればいいじゃない >コスモいいよね… >su1781755.jpg 小学校上がる前後ファミリーカーがこれの4枚だった 親父が言ってた本気出すと空飛べるっていうのを信じてた 多分ロータリーサウンドの心地よさに俺が寝てる間に飛んでた
65 17/03/11(土)22:38:22 No.414005811
>俺だったらエンジンの圧縮がそこそこあったら即決しちゃいそう Ⅱ型だと俺はちょっと悩むかなあ… 確かに素性がハッキリしてるのは良いんだけど
66 17/03/11(土)22:38:33 No.414005856
日本だとあらゆる部分で古い車の維持難しいからな…
67 17/03/11(土)22:38:52 No.414005944
>うちのポンコツFCも値段上がるかな >無理かな 業者が二束三文で買おうと手ぐすね引いて待ってるから 複数見積必須だぞ
68 17/03/11(土)22:39:32 No.414006135
>多分ロータリーサウンドの心地よさに俺が寝てる間に飛んでた 霊界通信か
69 17/03/11(土)22:40:08 No.414006311
多少距離遠くでも専門店で売った方がいいんかね？ 次のオーナーの為にも
70 17/03/11(土)22:40:11 No.414006323
>うちのポンコツFCも値段上がるかな FCは部品の欠品目立って来たんで部品あるうちにシャキっと直して白く塗ってやれば海外に高く売れるぞ
71 17/03/11(土)22:40:21 No.414006359
>日本だとあらゆる部分で古い車の維持難しいからな… 湿気からは逃げられないからな…
72 17/03/11(土)22:40:32 No.414006401
>GAIJINはエンジンスワップ普通にやるせいで >海外はチューニングノウハウ豊富なんだろうなってイメージがある 日本のドレスアップパーツメーカーも既に海外の方が受注多いんじゃないの？
73 17/03/11(土)22:40:57 No.414006502
>その年式だと走行距離にも寄るだろうけど壊れそうなところはすでに変わってるかな… >俺だったらエンジンの圧縮がそこそこあったら即決しちゃいそう 距離は8万8000kmぐらいだったよ 圧縮はわかんなかったけど温感時のアイドリングも安定してた
74 17/03/11(土)22:40:59 No.414006511
>日本だとあらゆる部分で古い車の維持難しいからな… なんで古い車に乗ってるだけで自動車税割り増しされるのか納得行かない 同じ車を大事に乗った方がエコじゃん
75 17/03/11(土)22:41:01 No.414006519
RX-8も値段上がらないかな… 2004年のやつまだ3万しか走ってないよ
76 17/03/11(土)22:41:15 No.414006578
>>日本だとあらゆる部分で古い車の維持難しいからな… >湿気からは逃げられないからな… 車検制度もだけど固定資産税とかでメーカーのパーツ保管期間が…
77 17/03/11(土)22:41:19 No.414006607
>日本のドレスアップパーツメーカーも既に海外の方が受注多いんじゃないの？ もう10年以上前からその状況よ JDMブームのお陰で日本のエアロメーカーマジ海外ひっぱりだこ
78 17/03/11(土)22:42:00 No.414006803
>RX-8も値段上がらないかな… エイトは海外で普通に売ってた上にデザインが不評なんであんまり…
79 17/03/11(土)22:42:21 No.414006889
>日本のドレスアップパーツメーカーも既に海外の方が受注多いんじゃないの？ いいですよねVeilSide
80 17/03/11(土)22:42:30 No.414006936
専門店は専門店でエセだったり方向性が違ったりするからな…
81 17/03/11(土)22:42:55 No.414007049
マツダが新RX-7出せば全部解決じゃん
82 17/03/11(土)22:42:57 No.414007059
>JDMブームのお陰で日本のエアロメーカーマジ海外ひっぱりだこ ヴェイルサイドとか日本より海外の方が有名だよね
83 17/03/11(土)22:43:16 No.414007138
>同じ車を大事に乗った方がエコじゃん いつまでも古いのに乗り続けられたら車屋が儲からないでしょ！
84 17/03/11(土)22:43:18 No.414007148
>いいですよねVeilSide ワイルドスピード3では専属メーカーかって位の扱いだったな…
85 17/03/11(土)22:43:24 No.414007176
>いいですよねVeilSide >ヴェイルサイドとか日本より海外の方が有名だよね なにそのうちの近所にある会社
86 17/03/11(土)22:43:33 No.414007209
>ヴェイルサイドとか日本よりサウジの方が有名だよね
87 17/03/11(土)22:43:34 No.414007215
JDMブームって10年以上前から言われてるけど パーツ作るなら現地で作った方がお安いんでない？
88 17/03/11(土)22:44:17 No.414007397
>>いいですよねVeilSide >>ヴェイルサイドとか日本より海外の方が有名だよね >なにそのうちの近所にある会社 つくば県民来たな…
89 17/03/11(土)22:44:19 No.414007402
横幕さんちはもうデビュー当初から海外人気スゲーからな アラブの石油王の依頼でフェラーリのワンオフエアロまで作る始末
90 17/03/11(土)22:44:26 No.414007440
>車両税と重量税からは逃げられないからな…
91 17/03/11(土)22:44:43 [マツダ] No.414007517
>マツダが新RX-7出せば全部解決じゃん 新しいの作るから2019年まで待ってね！！
92 17/03/11(土)22:44:49 No.414007546
>パーツ作るなら現地で作った方がお安いんでない？ アニメやGTのジャパニーズカーとか ワイルドスピード仕様作ろうとしたら本物じゃないと…
93 17/03/11(土)22:45:23 No.414007692
エアロもそうだしパーツメーカーも国内需要なんぞハナクソ程度で 海外でのセールがメインだからなー
94 17/03/11(土)22:45:36 No.414007763
アメリカで買って整備して逆輸入した方が安そうだ
95 17/03/11(土)22:46:18 No.414007940
>>マツダが新RX-7出せば全部解決じゃん >新しいの作るから2019年まで待ってね！！ あと2年しかないぞ もう設計始めてないと間に合わない！
96 17/03/11(土)22:46:30 No.414007998
>パーツ作るなら現地で作った方がお安いんでない？ それじゃJDM風にしかならないし まあそれでいい人もいるから現地で作ってるのもあるけど
97 17/03/11(土)22:46:41 No.414008054
日本のエアロって空力をコンピューター計算してない80年台からの職人が考えたかっこよさだからな…
98 17/03/11(土)22:46:54 No.414008113
別に国内でも問題無いわよ 金に糸目付けなければ 札束持って雨宮さんとこ行けば幾らでも良い車作ってくれるよ！
99 17/03/11(土)22:47:25 No.414008240
>エアロもそうだしパーツメーカーも国内需要なんぞハナクソ程度で >海外でのセールがメインだからなー Z30とかサードパーティー製の部品が多く出ててほんと羨ましい
100 17/03/11(土)22:47:51 No.414008345
>日本のエアロって空力をコンピューター計算してない80年台からの職人が考えたかっこよさだからな… 「ドレスアップ」パーツだからね
101 17/03/11(土)22:47:53 No.414008367
ワイルドスピードとかのスポコンブームって今JDMって呼ばれてるのか 勉強になるわ
102 17/03/11(土)22:47:59 No.414008393
ヴェイルサイドがなんで評判良いかってカッコイイのもそうだけど カッコだけじゃなく空力もちゃんと効くエアロ作ってるのが凄いのよ
103 17/03/11(土)22:48:13 No.414008472
>日本のエアロって空力をコンピューター計算してない80年台からの職人が考えたかっこよさだからな… 社外エアロなんてどこの国でもそんなもんじゃねえかな…
104 17/03/11(土)22:49:28 No.414008813
>ワイルドスピードとかのスポコンブームって今JDMって呼ばれてるのか JDMはその名の通り日本車の改造文化を指すものよ 日本だと逆にUSDMとか言ってアメ車の改造文化を指すしね スポコンなら何でも良いってワケじゃあない
105 17/03/11(土)22:49:41 No.414008870
でもレース参加してるようなガチな会社も結構あるし…
106 17/03/11(土)22:50:01 No.414008965
>社外エアロなんてどこの国でもそんなもんじゃねえかな… メーカー純正両面テープ固定の純正オプションだって意味あんのかって思うくらい
107 17/03/11(土)22:50:34 No.414009124
ヴェルサイドはなんでスープラをベントレーっぽく改造するのかちょっとよくわからない
108 17/03/11(土)22:51:19 No.414009290
アメ車もアメ車で 日本正規輸入仕様のオレンジウィンカーテールが本国で地味な人気あったりする 逆輸入仕様だぜ！って
109 17/03/11(土)22:51:49 [モクモクさん] No.414009391
>ヴェルサイドはなんでスープラをベントレーっぽく改造するのかちょっとよくわからない だよね！金色に塗らなきゃダメだよね！
110 17/03/11(土)22:52:28 No.414009538
宝くじ当たったら4ローターFD作るんだ…
111 17/03/11(土)22:55:32 No.414010347
>宝くじ当たったら4ローターFD作るんだ… じゃあまずベースの車体をお選び下さい6型だと100万からね 次に4ローターはNA?ターボ？サイドポート？ブリッジポート？ペリフェラルポート？ 燃ポンは2基掛け？3基掛け？インジェクター容量は何ccにする？ ミッションはどうする？6速ドグ？スープラのゲトラグ流用？シーケンシャル？ トレッドは何cm広げる？5cm？10cm？
112 17/03/11(土)22:56:04 No.414010460
>だよね！金色に塗らなきゃダメだよね！ あなたもガワR32でエンジン内装駆動系はR35の中身は化け物車作ってんじゃん！
113 17/03/11(土)22:56:14 No.414010502
あいつ
114 17/03/11(土)22:56:17 No.414010517
こういうのはノーマル戻しがトレンドだと聞いた
115 17/03/11(土)22:57:40 No.414010861
>あなたもガワR32でエンジン内装駆動系はR35の中身は化け物車作ってんじゃん！ Bee★Rの真似しただけだし… たまたま客の車に全損が出てエンジンとミッション使えたから作ってみただけだし…
116 17/03/11(土)22:58:06 No.414010972
ただ雑なノーマル戻しは即見破られて余計に印象が良くない やっぱ経歴が分かるのが一番だよなー！ってなって余計にそういうタマの値段が上がる
117 17/03/11(土)22:59:24 No.414011316
>じゃあまずベースの車体をお選び下さい6型だと100万からね >次に4ローターはNA?ターボ？サイドポート？ブリッジポート？ペリフェラルポート？ >燃ポンは2基掛け？3基掛け？インジェクター容量は何ccにする？ >ミッションはどうする？6速ドグ？スープラのゲトラグ流用？シーケンシャル？ >トレッドは何cm広げる？5cm？10cm？ メリケンはこんなこと気軽にやってやがるのか…
118 17/03/11(土)22:59:48 No.414011411
節度のあるごく軽いカスタム状態のノーマルに近いのが価値上がるのはあるな
119 17/03/11(土)23:01:00 No.414011732
>やっぱ経歴が分かるのが一番だよなー！ってなって余計にそういうタマの値段が上がる 俺だったらどうせ自分で綺麗にするから外装が汚くても記録簿全部残ってる方を選ぶ
120 17/03/11(土)23:01:48 No.414011937
外装綺麗に出来ないオーナーが定期メンテちゃんとやる訳が無いんだよね
121 17/03/11(土)23:01:59 No.414011983
>メリケンはこんなこと気軽にやってやがるのか… メリケンはそんなめんどい事しないでV8積む 細かいとこまでこだわるのは日本人
122 17/03/11(土)23:01:59 No.414011986
>俺だったらどうせ自分で綺麗にするから外装が汚くても記録簿全部残ってる方を選ぶ だが喫煙車 テメーはダメだ！
123 17/03/11(土)23:02:06 No.414012015
4ローターとなると車用意してもほぼシャーシしか使わない気がする
124 17/03/11(土)23:02:28 No.414012104
>メリケンはこんなこと気軽にやってやがるのか… 4ローターならクァッドターボまでありますぜ旦那
125 17/03/11(土)23:02:40 No.414012152
全塗装ってやっぱ塗膜の強度弱くなるのかな
126 17/03/11(土)23:03:12 No.414012291
純正のドブ漬け焼付塗装に敵うものはありやせんぜ…
127 17/03/11(土)23:03:23 No.414012343
>>メリケンはこんなこと気軽にやってやがるのか… >メリケンはそんなめんどい事しないでV8積む >細かいとこまでこだわるのは日本人 あいつらアメ車のオリジナルパーツに滅茶苦茶こだわるぞ
128 17/03/11(土)23:03:36 No.414012398
>純正のドブ漬け焼付塗装に敵うものはありやせんぜ… でもソリッド塗装はクリヤー仕上げしてないからなぁ…
129 17/03/11(土)23:03:45 No.414012432
>テメーはダメだ！ ダメだねーどんなに車体の程度が良くてもダメだねー 俺なら内装全剥がしの張替えまであるわそれだと
130 17/03/11(土)23:03:50 No.414012460
古い車体を最近の同色塗料で全塗装し直すのは対天候的にも意味がある
131 17/03/11(土)23:03:59 No.414012507
いまは色々進歩してるから気にしなくても