虹裏img歴史資料館

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17/03/07(火)02:48:36 <font c... のスレッド詳細

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画像ファイル名:1488822516591.jpg 17/03/07(火)02:48:36 No.413102094

>橋

1 17/03/07(火)02:49:36 No.413102175

なんだこの騙し絵

2 17/03/07(火)02:49:54 No.413102206

単純にすげえ そういうがものあるという発想がなかった

3 17/03/07(火)02:50:33 No.413102262

自然の河川と運河が交わってる?

4 17/03/07(火)02:50:51 No.413102286

開通してしまえば線路よりメンテいらずだったりするんだろうか

5 17/03/07(火)02:51:57 No.413102369

>開通してしまえば線路よりメンテいらずだったりするんだろうか 絶対ゴミ溜まるし掃除がキツイのでは

6 17/03/07(火)02:52:34 No.413102425

単純に列車やトラックよりお船の方が積載量が多いから

7 17/03/07(火)02:53:13 No.413102484

なるほど…

8 17/03/07(火)02:53:18 No.413102492

いやしかしこれが船の輸送力をアテにした開発なら本末転倒だろう いくらなんでも…

9 17/03/07(火)02:56:23 No.413102727

調べたら十数年前にできたばっかなんだこの橋

10 17/03/07(火)02:58:16 No.413102890

水路橋自体は色々あるんだな

11 17/03/07(火)03:09:38 No.413103726

補修するときとかすごい大変そうだよね

12 17/03/07(火)03:15:50 No.413104127

理屈はわかるがなぜこうなるのかがわからん

13 17/03/07(火)03:16:44 No.413104195

ARIAに出てきそう

14 17/03/07(火)03:17:23 No.413104246

普通に川同士繋げちゃったらダメなの? 上の運河をもうちょっと深く掘って

15 17/03/07(火)03:19:04 No.413104363

>普通に川同士繋げちゃったらダメなの? 水は低きに流れるから

16 17/03/07(火)03:19:32 No.413104404

>ARIAに出てきそう 昇格の時の場所はこういう水路だよ

17 17/03/07(火)03:20:07 No.413104432

>https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/4/4c/Wasserkreuz_umweg.png 運河を下る →天然河を下る →別の運河を上る →さらに別の運河を下る を一本化してるんだな

18 17/03/07(火)03:24:35 No.413104744

水がきったないのが惜しいね

19 17/03/07(火)03:26:47 No.413104886

>を一本化してるんだな だいぶ短くなったんだな…

20 17/03/07(火)03:28:10 No.413104991

オランダかな

21 17/03/07(火)03:29:04 No.413105044

ドイツよ

22 17/03/07(火)04:40:07 No.413107757

地図で見ると橋掛ける必要性というか意義が納得出来るなこれ

23 17/03/07(火)04:49:55 No.413108036

単純に距離も相当短くなってるし2回の閘門使う時間短縮にもなるしで相当変わるよねこれ

24 17/03/07(火)04:53:05 No.413108119

>普通に川同士繋げちゃったらダメなの? >上の運河をもうちょっと深く掘って 治水のためだから繋げないほうがいいのよ

25 17/03/07(火)06:13:27 No.413110534

まるでシムシティだな

26 17/03/07(火)06:22:38 No.413110885

ドイツ人らしい

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