虹裏img歴史資料館

1 17/02/26(日)23:36:01 No.411489511

維持費高いし畦道とか入って行けないし…

2 17/02/26(日)23:36:07 No.411489530

ボンゴやバネットやライトエースが必要なほど積載量を求めないからじゃないかな

3 17/02/26(日)23:38:24 No.411490210

でも軽トラだと排気量に不満があるって人はちょいちょいいる …もしかしてボンゴとかを軽トラサイズに切り詰めたらめっちゃ売れるんじゃね！？

4 17/02/26(日)23:41:28 No.411491195

パワーが欲しい人がそんないるならEV軽トラがもっと売れるはず…

5 17/02/26(日)23:41:58 No.411491368

これ小さくするくらいならエンジンと荷台ちょっと大きくした軽トラ作る方がお手軽

6 17/02/26(日)23:44:08 No.411492006

>パワーが欲しい人がそんないるならEV軽トラがもっと売れるはず… EVはお値段が高いのと 航続距離に不安が

7 17/02/26(日)23:44:53 No.411492224

2WDボンゴは軽じゃなきゃ入れないような所じゃなきゃ小回りすごく効くよね

8 17/02/26(日)23:45:44 No.411492544

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9 17/02/26(日)23:45:45 No.411492551

1トンともなると完全に仕事用だな

10 17/02/26(日)23:47:12 No.411493011

>今日車の後ろに横からぶっつけられたよ めどいけどがんばって勝ってくれ

11 17/02/26(日)23:47:31 No.411493124

>2WDボンゴは軽じゃなきゃ入れないような所じゃなきゃ小回りすごく効くよね 最小旋回半径が4.3m 軽自動車並みだな

12 17/02/26(日)23:48:07 No.411493312

おしゃれ軽トラの需要はあると思うんだけどどこも出さないな

13 17/02/26(日)23:48:14 No.411493341

キャビンの前とエンジン以外は30年以上基本設計変わってないのが凄いよねボンゴ

14 17/02/26(日)23:48:58 No.411493588

>おしゃれ軽トラの需要はあると思うんだけどどこも出さないな 5ナンバー登録できないと税金安くてもめどいし…

15 17/02/26(日)23:49:11 No.411493679

>おしゃれ軽トラの需要はあると思うんだけどどこも出さないな ハイゼットがカラーバリエーション増やしたり色々やってるな ミゼットⅡはおしゃれに振り過ぎた

16 17/02/26(日)23:49:21 No.411493724

>後ろに横からぶっつけられた >ケツに正面から突っ込まれて 状況がわからん

17 17/02/26(日)23:50:08 No.411494005

>おしゃれ軽トラの需要はあると思うんだけどどこも出さないな 今のハイゼットは女性向けにオシャレなカラーバリエーション用意してるだろう

18 17/02/26(日)23:50:12 No.411494033

>今日車の後ろに横からぶっつけられたよ 体は大丈夫か？ >なんで正面からつっこんできてそんな言い訳できるのゆとり 一歩も引くな！頑張れ！

19 17/02/26(日)23:50:24 No.411494092

そもそも荷台ついててシングルキャブのトラックは乗用車登録できるの？ ハイラックスやダットサントラックのシングルキャブも貨物登録じゃないの？

20 17/02/26(日)23:51:19 No.411494350

>5ナンバー登録できないと税金安くてもめどいし… なんか勘違いしてないか 軽は貨物だろうが2年車検だぞ 1年車検になるのは登録車の貨物だ

21 17/02/26(日)23:51:40 No.411494434

昔仕事で乗ってた1t積みのボンゴブローニーは 何度修理に出しても急ブレーキ時にハーフスピンに陥る困ったちゃんだった

22 17/02/26(日)23:51:43 No.411494452

貨物登録だと色々保安基準が違うからメーカー側もめどいと思う

23 17/02/26(日)23:52:32 No.411494684

なんで軽トラが多いってそりゃあ税金安くて毎年車検じゃないからだ あの毎年車検がなけりゃ少しはリッタークラスを考える人らもおろうて

24 17/02/26(日)23:53:44 No.411495033

軽ダンプの確信犯っぷりいいよね…

25 17/02/26(日)23:54:01 No.411495142

軽1BOXの貨物登録はめっちゃ徳と思いきやあのデザインは何なの？ ３ドアアルトの発売はいつですか

26 17/02/26(日)23:54:06 No.411495167

>なんで軽トラが多いってそりゃあ税金安くて毎年車検じゃないからだ >あの毎年車検がなけりゃ少しはリッタークラスを考える人らもおろうて 乗用の登録車と維持費トントンになっちゃうんだよな 法定検査の代わりと思えばそんなでもないんだろうが

27 17/02/26(日)23:57:07 No.411496116

>キャビンの前とエンジン以外は30年以上基本設計変わってないのが凄いよねボンゴ リアハッチのガラスが嵌め込みから貼り付けに地味に進化してたりするけど まぁそれぐらいかな…

28 17/02/26(日)23:58:08 No.411496406

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29 17/02/26(日)23:58:42 No.411496549

毎日使うわけではないけど仕事に必要 うちじゃ車検やら維持費と使用頻度の間の微妙な車

30 17/02/26(日)23:58:50 No.411496583

ボンゴだけに

31 17/02/26(日)23:59:31 No.411496757

ボンゴ道断

32 17/02/27(月)00:01:01 No.411497190

ボンゴバンはライトエースとNV200に駆逐されてさすがに数減ったよね…

33 17/02/27(月)00:01:24 No.411497324

「」も相手もめどい感じだな 保険の担当者に同情する

34 17/02/27(月)00:03:01 No.411497810

だがボンゴはまだ死なぬ 来年まで

35 17/02/27(月)00:04:03 No.411498086

ゆとりとかわめいてる時点でおまえが悪いとわかる

36 17/02/27(月)00:04:18 No.411498160

画像のをスタッドレスにしてフル積載して雨の峠道を走ると 制限速度の大切さを思い知らされる

37 17/02/27(月)00:05:54 No.411498705

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38 17/02/27(月)00:06:30 No.411498872

ミゼットⅡっておしゃれなのか…

39 17/02/27(月)00:09:54 No.411499911

なんだ変な子か

40 17/02/27(月)00:12:21 No.411500660

>だがボンゴはまだ死なぬ >来年まで プラットフォーム流用も限界か…

41 17/02/27(月)00:13:26 No.411500940

今のマツダにトラック用シャシー新造する気あるんだろうか…

42 17/02/27(月)00:15:07 No.411501440

>今のマツダにトラック用シャシー新造する気あるんだろうか… 先代CX-5出る前に商用の新規開発なんてうまあじ無いからしない！って言ってる

43 17/02/27(月)00:17:30 No.411502128

小型トラックがライトエース系一択になっちゃうのか… 現行は安っぽさ全開な上に足元狭くてヤなんだよなあれ…

44 17/02/27(月)00:17:52 No.411502230

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45 17/02/27(月)00:18:20 No.411502382

4人乗りの軽トラが欲しい

46 17/02/27(月)00:20:53 No.411503182

>4人乗りの軽トラが欲しい su1766804.png

47 17/02/27(月)00:24:17 No.411504173

サニトラ…

48 17/02/27(月)00:29:14 No.411505476

su1766811.jpg これが製品化されねえかな…

49 17/02/27(月)00:30:08 No.411505714

今のスズキ見てると新しいマー坊出してきそうな気がする 気がするだけ

50 17/02/27(月)00:30:12 No.411505730

タウンエース安っぽいとかは仕事で使う分にはどうでもいいが積載量がなあ 1t仕様出たりしないだろうし…

51 17/02/27(月)00:32:19 No.411506248

>パワーが欲しい人がそんないるならEV軽トラがもっと売れるはず… 仕事でちょろっと動かすけどレギュラー車とガス車と比べるとベタ踏み加速がダンチすぎる…