17/02/26(日)18:19:44 オオオ ... のスレッド詳細
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画像ファイル名:1488100784943.gif 17/02/26(日)18:19:44 No.411400923
オオオ イイイ
1 17/02/26(日)18:21:25 No.411401263
シュポーン
2 17/02/26(日)18:21:48 No.411401347
パージ!
3 17/02/26(日)18:22:10 No.411401426
ハンドル操作してるけど無意味だよね
4 17/02/26(日)18:22:36 No.411401507
無駄とわかっててもやっちゃうのがドライバー
5 17/02/26(日)18:23:37 No.411401731
くお?!! ぶつかる?!!?
6 17/02/26(日)18:23:50 No.411401778
まあ自分がこの状況になったらハンドル必死に動かすとは思うけど
7 17/02/26(日)18:25:04 No.411402059
目の前でタイヤ同時に吹っ飛んで数秒後だぞ 俺だったらハンドルガチャガチャしたまま死ぬ
8 17/02/26(日)18:25:20 No.411402108
ここでアクセル全開!インド人を右に!
9 17/02/26(日)18:25:35 No.411402147
こういうギャグ漫画ある
10 17/02/26(日)18:27:20 No.411402495
俺なら冷静にシートベルト外して飛び降りてことなきをえるね
11 17/02/26(日)18:27:28 No.411402523
正面衝突じゃなくてよかったね
12 17/02/26(日)18:27:33 No.411402539
なんか踏んだ?
13 17/02/26(日)18:29:10 No.411402855
はえー!タイヤはえー!
14 17/02/26(日)18:29:10 No.411402856
>俺なら冷静にシートベルト外して飛び降りてことなきをえるね F1カーは特殊形状で横に飛び降りれないんだ そもそもコクピット部が走行中はもう身体の自由が効かない だから上にシュポーンってする装置とかないとどうしようもないよ
15 17/02/26(日)18:30:51 No.411403210
>だから上にシュポーンってする装置とかないとどうしようもないよ 後続車にはねられて死ぬ
16 17/02/26(日)18:31:31 No.411403339
シュポーンして後続車いないとしてももみじおろしだよね
17 17/02/26(日)18:31:42 No.411403384
ブレーキはないのか
18 17/02/26(日)18:31:48 No.411403407
モノコックの中にいる方がまだマシ
19 17/02/26(日)18:31:55 No.411403425
なんでブレーキ踏まないの?
20 17/02/26(日)18:31:59 No.411403434
>F1カーは特殊形状で横に飛び降りれないんだ ハンドル外さないと外に出られないよね
21 17/02/26(日)18:32:06 No.411403455
ブレーキは付いてないのか?
22 17/02/26(日)18:32:13 No.411403478
>>だから上にシュポーンってする装置とかないとどうしようもないよ >後続車にはねられて死ぬ イエローフラッグでるからこないかな・・・
23 17/02/26(日)18:32:19 No.411403500
一体何が起きたんだこれ?
24 17/02/26(日)18:32:29 No.411403543
タイヤが武器みたいでかっこいい…
25 17/02/26(日)18:32:59 No.411403656
>ブレーキは付いてないのか? ブレーキついてるのが前なんだ
26 17/02/26(日)18:33:01 No.411403665
>イエローフラッグでるからこないかな・・・ フラッグってそんなに速くないんじゃあ…
27 17/02/26(日)18:33:02 No.411403670
あそっかータイヤ2つも外れちゃったかーそっかー
28 17/02/26(日)18:33:48 No.411403832
くお〜!! ぶつかる〜!!
29 17/02/26(日)18:34:06 No.411403901
>そもそもコクピット部が走行中はもう身体の自由が効かない そして頭部安全保護の名においてこんなクソダサイもんを去年からテストしてるよ ss286177.jpg 何かあってもパイロットが外出れないっての…
30 17/02/26(日)18:34:09 No.411403909
シュポーン用にパラシュート付けよう
31 17/02/26(日)18:34:32 No.411404003
タイヤのほうが速くなってるからブレーキは踏んでるでしょ
32 17/02/26(日)18:34:39 No.411404038
リアタイヤ残っているので安心して欲しい
33 17/02/26(日)18:34:55 No.411404089
>>ブレーキは付いてないのか? >ブレーキついてるのが前なんだ そうか じゃあ後輪にも付けないとな
34 17/02/26(日)18:36:16 No.411404381
>タイヤのほうが速くなってるからブレーキは踏んでるでしょ 車体擦ってるだけじゃねえのこれ
35 17/02/26(日)18:36:40 No.411404477
普通に前後ともブレーキディスクついてるよ! そして後輪だけのブレーキでF1が止まるわけ無いだろう!
36 17/02/26(日)18:37:48 No.411404739
こんな時JAFを急いで呼ぶんだ
37 17/02/26(日)18:38:13 No.411404834
タイヤが前亡くなっとということはブレーキ力が半減したということ
38 17/02/26(日)18:39:00 No.411404994
トラウマになりそうな光景だな
39 17/02/26(日)18:39:05 No.411405007
アクサダイレクトー!
40 17/02/26(日)18:39:13 No.411405031
そういやバイクだとブレーキ力の割合は前7後ろ3とか言われてた気がするけどF1カーだとどうなんだろ
41 17/02/26(日)18:42:07 No.411405701
>そして後輪だけのブレーキでF1が止まるわけ無いだろう! 言われてみればそうである
42 17/02/26(日)18:44:25 No.411406240
多分F1で後輪ブレーキのみとかドライバーが作ったやつ殺しても文句言えない仕上がりになると思う ブレーキ踏む度にケツが滑るんだぞ
43 17/02/26(日)18:44:52 No.411406359
>そういやバイクだとブレーキ力の割合は前7後ろ3とか言われてた気がするけどF1カーだとどうなんだろ 制動時の荷重変化を考えると車も似たようなバランスと思う
44 17/02/26(日)18:46:03 No.411406611
ブレーキバランスだってハンドルのスイッチで変えれるでしょ
45 17/02/26(日)18:47:21 No.411406887
エアバッグとかついてるん?
46 17/02/26(日)18:49:01 No.411407256
>ブレーキバランスだってハンドルのスイッチで変えれるでしょ だからと言って荷重は前に移るので後ろの制動力は抜けてしまう…
47 17/02/26(日)18:49:43 No.411407399
《fox2! fox2!》
48 17/02/26(日)18:50:34 No.411407578
ファンネル!
49 17/02/26(日)18:50:43 No.411407608
fox4じゃねーか
50 17/02/26(日)18:52:26 No.411407951
右足でブレーキかければ良かったのに
51 17/02/26(日)18:53:03 No.411408083
何があったら両方同時に取れるんだろう…
52 17/02/26(日)18:54:39 No.411408426
>多分F1で後輪ブレーキのみとかドライバーが作ったやつ殺しても文句言えない仕上がりになると思う >ブレーキ踏む度にケツが滑るんだぞ ちなみにスレ画はドライバーは作ったやつ殺したら文句来るんです?
53 17/02/26(日)18:55:31 No.411408615
スバル360の開発手記で重量バランスが前後4:6だからブレーキもそうしたらリアだけロックして全然止まらなくて最終的に6:4になったってあったな
54 17/02/26(日)18:55:50 No.411408681
昔ライコネンのタイヤが吹っ飛んだ時は笑った
55 17/02/26(日)18:57:25 No.411409026
>ちなみにスレ画はドライバーは作ったやつ殺したら文句来るんです? 殺意を抱くとしたらタイヤ付けた奴らの方じゃねえかな…
56 17/02/26(日)19:00:41 No.411409658
原因調べたが 右フロントのアップライトのサスペンションアームが破損 だそうだ
57 17/02/26(日)19:01:24 No.411409824
設計ミスなんで別に…
58 17/02/26(日)19:01:52 No.411409922
前に問題があったのは設計の方で整備はむしろキチンと仕事したから両輪同時に逝ったと聞いたが ほんとのところはどうなんだろう
59 17/02/26(日)19:02:17 No.411410029
ちなみにこうなった場合どうするのが正解なんだ?
60 17/02/26(日)19:02:40 No.411410115
>>ちなみにスレ画はドライバーは作ったやつ殺したら文句来るんです? >殺意を抱くとしたらタイヤ付けた奴らの方じゃねえかな… タイヤ取り付けてる部分ごと飛んで行ってるのでどうにもならない
61 17/02/26(日)19:02:50 No.411410151
右がメルトしてすべての負荷が瞬時に左にかかりほぼ同時にメルトしたらしい
62 17/02/26(日)19:02:59 No.411410182
>ちなみにこうなった場合どうするのが正解なんだ? 神に祈る
63 17/02/26(日)19:03:00 No.411410189
ちなみにこの吹っ飛んだタイヤを観客が盗んで逮捕された
64 17/02/26(日)19:03:13 No.411410246
>ちなみにこの吹っ飛んだタイヤを観客が盗んで逮捕された うn!?
65 17/02/26(日)19:03:21 No.411410265
>だそうだ アッパーとロアアームはバリアに当たるまで残ってるように見えるけどなぁ 何処が千切れたんだろ
66 17/02/26(日)19:04:07 No.411410457
当たり前だけどボディめっちゃ頑丈よね…
67 17/02/26(日)19:04:12 No.411410478
「」に聞いた話じゃスレ画の人はなんとか生還したらしく タイヤ外れた瞬間「メンテナンスした奴殺す」と思ったらしい
68 17/02/26(日)19:05:20 No.411410754
>シュポーンして後続車いないとしてももみじおろしだよね どうせF1カーなんて高速で走ってることが前提なんだから時速100kmで後ろ向きにシュポーンすることにしよう
69 17/02/26(日)19:05:27 No.411410784
>右がメルトしてすべての負荷が瞬時に左にかかりほぼ同時にメルトしたらしい なるほどなぁ…
70 17/02/26(日)19:05:46 No.411410864
アップライト全部もげたんだよ
71 17/02/26(日)19:07:21 No.411411264
メンテした側も気が気で無かったろうな
72 17/02/26(日)19:07:36 No.411411345
片方だけはずれたほうが怖い気もする
73 17/02/26(日)19:08:56 No.411411693
やっぱりシャシーも3日持てばいいやぐらいの強度で作ってるのかな
74 17/02/26(日)19:09:08 No.411411733
>右がメルトしてすべての負荷が瞬時に左にかかりほぼ同時にメルトしたらしい うんこ出ちゃったら同時におしっこも出ちゃうしな…
75 17/02/26(日)19:10:08 No.411412003
タイヤ無くてもハンドル切るよねってのが理解出来すぎる動画
76 17/02/26(日)19:11:14 No.411412289
ピットクルーに呪いの言葉吐きながらハンドル回すしかない
77 17/02/26(日)19:13:18 No.411412839
>ちなみにこの吹っ飛んだタイヤを観客が盗んで逮捕された 国際映像にバッチリ映ってたな確か
78 17/02/26(日)19:15:09 No.411413335
最高速で壁にぶつかっても生還できる位の強度があれば安心だ
79 17/02/26(日)19:16:05 No.411413586
>最高速で壁にぶつかっても生還できる位の強度があれば安心だ セナも飛び出したなんかが頭にぶつからなければ無傷で生還できたんじゃなかったけか