虹裏img歴史資料館

1 17/02/26(日)18:11:35 No.411399210

これ東京湾の入り口の狭なってるとこには第二のアクアラインは通さなくてええんですか？

2 17/02/26(日)18:13:16 No.411399564

湾口道路のことは忘れろ

3 17/02/26(日)18:14:40 No.411399882

確か計画は凍結状態だったはず どう見てもアクアラインより通行量少ないだろうし

4 17/02/26(日)18:15:40 No.411400081

左下の抜け落ちた短い枝毛みたいな部分は何？

5 17/02/26(日)18:18:45 No.411400721

だいぶ県西に行きやすくなった気がするし 特に用事もない気もする

6 17/02/26(日)18:19:27 No.411400864

大洗に行くのが楽になった

7 17/02/26(日)18:19:52 No.411400949

外環道早く完成させて

8 17/02/26(日)18:20:23 No.411401056

>左下の抜け落ちた短い枝毛 横浜環状南線と横浜湘南道路だったかな

9 17/02/26(日)18:22:22 No.411401460

これで都内抜けずに大洗行けるのか

10 17/02/26(日)18:22:38 No.411401514

こんだけ繋げとけば無理に下繋げる意義も無いのでは

11 17/02/26(日)18:23:33 No.411401707

高速道路は災害時に復旧させやすいから重要よ

12 17/02/26(日)18:24:03 No.411401831

何年か前にアクアライン直通出来るようにした時点でもう湾口道路とか記憶の彼方では

13 17/02/26(日)18:24:51 No.411402001

外環も圏央も千葉だけ進みが遅いな

14 17/02/26(日)18:25:15 No.411402101

そりゃ埼玉の西には人少ないけどさあ

15 17/02/26(日)18:26:30 No.411402322

成田に行きやすくなった

16 17/02/26(日)18:27:29 No.411402528

当の成田あたりが開通してないんだけど そっから下はもう別にいいやって感じなのかな

17 17/02/26(日)18:27:37 No.411402548

なんでこんな田舎の平たい土地が繋がってなかったんだろう

18 17/02/26(日)18:28:16 No.411402673

圏央道西側は東北・関越と中央・東名を都内通らずに行けてべんりーとかあるけど 千葉側はあまりうまあじなさそう

19 17/02/26(日)18:28:57 No.411402803

物流業界には凄い影響が発生する

20 17/02/26(日)18:29:07 No.411402839

三環状も二つが全開通か もう一つは俺が生きている間にできるだろうか…

21 17/02/26(日)18:29:22 No.411402902

この道路に限っては100パーセント必要なのにコンクリートから人へのへんなスローガンのせいで遅れた感はある

22 17/02/26(日)18:29:36 No.411402942

>当の成田あたりが開通してないんだけど >そっから下はもう別にいいやって感じなのかな 成田空港開発反対の左翼みたいなのがまだいたりして

23 17/02/26(日)18:29:49 No.411402979

>千葉側はあまりうまあじなさそう 東北出身で千葉に住んでて車で実家に帰る時便利とかは無いのか…

24 17/02/26(日)18:29:56 No.411403004

横浜なんだが右側の点線がつながれば 常磐道に抜けるにはアクアライン使ったほうが時間的には早くなるかもしれないのか

25 17/02/26(日)18:30:12 No.411403057

>なんでこんな田舎の平たい土地が繋がってなかったんだろう 単純に後回しになってただけよ 今猛烈に工事してる

26 17/02/26(日)18:30:42 No.411403167

霞ヶ浦とかのバス釣り行くには最高だわ

27 17/02/26(日)18:31:15 No.411403287

>当の成田あたりが開通してないんだけど >そっから下はもう別にいいやって感じなのかな 成田周辺は作るのめどいから後回しにした つい最近闘争が終わった(デカい派閥が撤退した)からたぶんこれから調査して事業化する

28 17/02/26(日)18:31:36 No.411403358

野田のあたり避けてるのは何があったの

29 17/02/26(日)18:31:38 No.411403369

2020年予定だけど潮来と水戸も繋がるから千葉から大洗にめっちゃ行きやすくなるんじゃグフフ…

30 17/02/26(日)18:31:42 No.411403385

一昨年の洪水で工期が遅れたみたいだな

31 17/02/26(日)18:32:02 No.411403441

ネックになってのが今回の開通区間で 今未開通の部分はそんなに問題がないから後回しにされてた 成田空港までつなげちゃえばいいやって

32 17/02/26(日)18:32:12 No.411403476

>横浜なんだが右側の点線がつながれば >常磐道に抜けるにはアクアライン使ったほうが時間的には早くなるかもしれないのか 画像に書いてないけど館山自動車道があるから 今でもアクアラインで成田まで抜けられるよ

33 17/02/26(日)18:32:29 No.411403539

>つい最近闘争が終わった(デカい派閥が撤退した)からたぶんこれから調査して事業化する 圏央道関係ないよそれ…

34 17/02/26(日)18:33:14 No.411403701

千葉の先は事業化してもあんまニーズが無いような… 既に京葉、東関で十分だし

35 17/02/26(日)18:33:17 No.411403712

現状でも東関道成田まではつながってるのよ

36 17/02/26(日)18:33:27 No.411403751

>一昨年の洪水で工期が遅れたみたいだな あーあれか…

37 17/02/26(日)18:33:55 No.411403857

>野田のあたり避けてるのは何があったの 野田を通ると橋が江戸川と利根川で２つ要るってことだと思う

38 17/02/26(日)18:35:16 No.411404172

>成田空港開発反対の左翼みたいなのがまだいたりして あれも経緯調べるとそら怒るわ仕方ないわって感じの無理やりなことやられてるんだが 変な左翼が来ちゃったおかげで全体のイメージが悪くなってしまった感が

39 17/02/26(日)18:35:17 No.411404174

これでもう外環いらないんじゃねえかな…みたいになるんだろうか

40 17/02/26(日)18:35:24 [東京湾フェリー] No.411404196

>これ東京湾の入り口の狭なってるとこには第二のアクアラインは通さなくてええんですか？ 俺を使え！！

41 17/02/26(日)18:35:44 No.411404262

暖かくなったらバイクで神奈川まで行ってみるか…

42 17/02/26(日)18:36:16 No.411404385

>東北出身で千葉に住んでて車で実家に帰る時便利とかは無いのか… 外環なら意味はあるが圏央道でそんなパターンはない

43 17/02/26(日)18:37:19 No.411404640

千葉の山ん中まで無理して伸ばさんでもいいんじゃないかな

44 17/02/26(日)18:37:28 No.411404677

うちの実家埼玉で兄が湘南住まいだから規制のとき便利になったって言ってた

45 17/02/26(日)18:37:39 No.411404710

千葉から東北抜けるのは常磐道が仙台貫通したほうのがでかいんではなかろうか

46 17/02/26(日)18:37:40 No.411404717

>当の成田あたりが開通してないんだけど 成田空港には東関道が分岐して入ってて 東関道は圏央道と大栄JCTでつながってる 未開通なのは大栄JCTより南側で成田空港第三滑走路との絡みで後回しになってたけど 第三滑走路の計画が本決まりになったから去年から工事始まってる これで多古米を買いにいけるよ

47 17/02/26(日)18:38:20 No.411404856

>千葉の山ん中まで無理して伸ばさんでもいいんじゃないかな 円にすることに意味がある

48 17/02/26(日)18:38:41 No.411404930

海も繋げましょうよ海も

49 17/02/26(日)18:38:57 No.411404981

>千葉の山ん中まで無理して伸ばさんでもいいんじゃないかな そこらへんと埼玉の山奥に物流の集積点を作ろうとしてる

50 17/02/26(日)18:39:07 No.411405010

>円にすることに意味がある なんねえじゃねえか！

51 17/02/26(日)18:39:27 No.411405080

左下の枝毛の辺りにいるけど最近一気に工事進めてる気がする 茅ヶ崎から千葉まで無駄に走ってみたい

52 17/02/26(日)18:39:53 No.411405186

>なんねえじゃねえか！ アクアライン！

53 17/02/26(日)18:40:10 No.411405250

筑波山でも行ってみようかな

54 17/02/26(日)18:40:24 No.411405315

千葉県はどこ行くにも首都高フル料金取られてクソがぁ！ってなる なってる

55 17/02/26(日)18:40:43 No.411405388

つっても茨城は対面交通のとこ多いからなぁ

56 17/02/26(日)18:40:53 No.411405435

アクアライン～成田は途中の宮野木がネックになるから右の点線も意味あるのかな… と思ったけど混むのはいつも宮野木より東京寄りの方だな

57 17/02/26(日)18:42:10 No.411405723

>と思ったけど混むのはいつも宮野木より東京寄りの方だな 千葉よりの方が混んでね？

58 17/02/26(日)18:42:31 No.411405799

これ圏央道ぐるっと回ったらいくらに成るんだろう

59 17/02/26(日)18:43:58 No.411406136

特に何もない三浦と館山を繋いでもなぁ

60 17/02/26(日)18:44:16 No.411406201

>これで多古米を買いにいけるよ 道の駅多古で食べた多古米のおにぎり定食がめちゃくちゃうまかった…

61 17/02/26(日)18:44:43 No.411406324

千葉茨城方面は殆どが片側一車線なので あぁ、うｎ…ってなった

62 17/02/26(日)18:44:51 No.411406354

千葉側はアクアラインとつながるんじゃなかったっけそもそも

63 17/02/26(日)18:45:01 No.411406389

茨城側はどこかPAかSA新しく作るんかね 久喜菖蒲から先の茨城方面はトイレと自販機しかないようなとこだったが

64 17/02/26(日)18:45:09 No.411406412

>>と思ったけど混むのはいつも宮野木より東京寄りの方だな >千葉よりの方が混んでね？ 成田から上り線乗ると幕張とか花輪から渋滞にはまるイメージがあるんだけどそうでもないのかな

65 17/02/26(日)18:45:24 No.411406482

>茨城側はどこかPAかSA新しく作るんかね 坂東PAができるよ

66 17/02/26(日)18:45:57 No.411406586

ﾊﾞｰﾝ

67 17/02/26(日)18:46:14 No.411406644

これで外環大泉より先がつながってくれれば首都高に乗らなくて済むようになる

68 17/02/26(日)18:46:25 No.411406687

富津はやる気マンマンだけど横須賀は…… http://www.city.futtsu.lg.jp/0000000003.html https://www.city.yokosuka.kanagawa.jp/5613/g_info/l100050924.html

69 17/02/26(日)18:47:09 No.411406846

環状線にすることで周囲にamazonの倉庫みたいな物流拠点を一杯作ろうという計画

70 17/02/26(日)18:47:34 No.411406934

>富津はやる気マンマンだけど横須賀は…… あ！これ要らない道路だ…

71 17/02/26(日)18:47:45 No.411406965

>左下の枝毛の辺りにいるけど最近一気に工事進めてる気がする >茅ヶ崎から千葉まで無駄に走ってみたい 藤沢―鎌倉の地下トンネルが完成すると横浜から町田インター通らずに東名高速に乗れるのがありがたい

72 17/02/26(日)18:47:48 No.411406973

つくばから成田方面行くと牛久大仏の脇を通るから面白いよ 近づいていくうちにどんどん大仏がデカくなっていく

73 17/02/26(日)18:47:56 No.411406998

28日の15時開通だよね 意味もなく乗りに行こうかな

74 17/02/26(日)18:48:03 No.411407030

高速道路の開通予定みてるとワクワクする

75 17/02/26(日)18:48:49 No.411407202

埼玉は工場とか倉庫の近く走ってるね

76 17/02/26(日)18:49:08 No.411407275

富津はストロー効果って言葉を知ったほうがいいと思う

77 17/02/26(日)18:49:47 No.411407410

>木更津はストロー効果って言葉を知ったほうがいいと思う

78 17/02/26(日)18:51:19 No.411407722

いつの間にかもうすぐ開通することになってた横浜北線 だが利用者の殆どが望んでいたことは横羽線の出口渋滞緩和であった…

79 17/02/26(日)18:54:06 No.411408308

>28日の15時開通だよね >意味もなく乗りに行こうかな 早速海老名のようなボトルネックが見つかったりして

80 17/02/26(日)18:57:58 No.411409135

>富津はストロー効果って言葉を知ったほうがいいと思う それ経済用語でもなんでもないんですよ…

81 17/02/26(日)19:00:48 No.411409692

道路は繋がってこそ意味があるものだから 今別になくてもいいと思ってても意外と利便性が増したりする場合もある まあ本当に意味がなかった場合もある

82 17/02/26(日)19:02:36 No.411410095

親がありがたがりそうな開通 おじさんがかすみがうら市に住んでいて姉が小山に行っちゃったもだから 用事被った時に苦労してたんだ

83 17/02/26(日)19:03:13 No.411410245

ETC2.0入れようねぇgff…

84 17/02/26(日)19:04:33 No.411410567

>おじさんがかすみがうら市に住んでいて姉が小山に行っちゃったもだから >用事被った時に苦労してたんだ かすみがうら市から小山じゃあんまり恩恵ないんじゃないか？

85 17/02/26(日)19:05:45 No.411410858

外環の千葉区間は2017年度中に開通だっけ

86 17/02/26(日)19:06:22 No.411411012

>外環の千葉区間は2017年度中に開通だっけ それも明後日だよう！

87 17/02/26(日)19:07:07 No.411411204

そうなのか境古河まで一般道走らなくよさそうだからと思ったんだが その辺免許持ってる人の方がわかるか

88 17/02/26(日)19:07:24 No.411411284

運送業者はありがたいんじゃないの？

89 17/02/26(日)19:08:07 No.411411479

>それも明後日だよう！ えっ？