虹裏img歴史資料館

1 17/02/23(木)00:16:22 No.410645969

いや成功品ではあるんですよ 山手線と大阪環状線のみで使うこと前提であれば

2 17/02/23(木)00:17:46 No.410646382

物を大切にするのは良いことです

3 17/02/23(木)00:18:40 No.410646644

座席のヒーターは温度調整できないはどうにしろ 足が焦げる

4 17/02/23(木)00:20:29 No.410647092

誰だこれを快速電車や駅間の長い路線で走らせようと言い出したやつは！

5 17/02/23(木)00:21:33 No.410647313

体質改善40Nはやりすぎ

6 17/02/23(木)00:24:42 No.410648089

>誰だこれを快速電車や駅間の長い路線で走らせようと言い出したやつは！ 阪和線で快速和歌山行きの表示を見たことあるな… モーター死ぬんじゃないの

7 17/02/23(木)00:27:15 No.410648661

東日本の103系は一時期配電盤が爆発したりとかしてたな

8 17/02/23(木)00:27:56 No.410648797

トイレ無しの岩国発播州赤穂行きいいよねよくない

9 17/02/23(木)00:28:37 No.410648957

大阪環状線から一向に駆逐されない

10 17/02/23(木)00:29:40 No.410649170

>大阪環状線から一向に駆逐されない 今月はじめの時点で2本しかいなかったが

11 17/02/23(木)00:30:16 No.410649280

環状線は323系で置き換えだし阪和線も225系の増備車で置き換えだよやったね！ 奈良線？知らんな

12 17/02/23(木)00:30:24 No.410649310

>大阪環状線から一向に駆逐されない 新車はまだ入れ始めたばかりだから3ドアでいけるかも見極めしたいだろうし 東日本みたいな一気に置き換えは無理だと思う

13 17/02/23(木)00:31:28 No.410649524

>大阪環状線から一向に駆逐されない 2018年度末で全て消える 201系は転属だけど103系は廃車の予定だったはず

14 17/02/23(木)00:35:23 No.410650278

海外にも日本製の似て非なる物が散見されたけどそれらもほぼ引退したからね

15 17/02/23(木)00:36:59 No.410650582

西にはこのまま走る博物館として頑張っていただきたい

16 17/02/23(木)00:41:54 No.410651516

>奈良線？知らんな あそこは複線化工事が優先だろうな それまでに広島みたいな故障頻発する事態になれば考えるだろうけど

17 17/02/23(木)00:44:17 No.410651950

ジャカルタの中古車を輸入したらどうか

18 17/02/23(木)00:52:16 No.410653301

>ジャカルタの中古車を輸入したらどうか 103系よりも成績散々な自国製KFW型電車のほうが新しいからね

19 17/02/23(木)00:54:41 No.410653771

>あそこは複線化工事が優先だろうな いつ終わるんだよ 玉水から山城多賀工事してるのは見ててわかるけど他手をつけてるのかね

20 17/02/23(木)00:56:30 No.410654091

こいつ走ってるとバキバキ音がして怖い

21 17/02/23(木)00:57:54 No.410654346

>こいつ走ってるとバキバキ音がして怖い 119系でも鳴ってたから台車の問題だろうか

22 17/02/23(木)01:05:11 No.410655518

>いつ終わるんだよ 二期工事は平成35年春完成予定ってなってるな 全線はたぶん無理

23 17/02/23(木)01:08:40 No.410656212

>全線はたぶん無理 せめて木津までって思うけど玉水の天井川のとこがどうしようもない気がする…