17/02/19(日)20:48:12 地味な... のスレッド詳細
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画像ファイル名:1487504892411.jpg 17/02/19(日)20:48:12 No.410004632
地味な車種いいよね
1 17/02/19(日)20:51:17 No.410005514
地下鉄区間の性能重視で高速運転が苦手らしいな
2 17/02/19(日)21:01:20 No.410008217
後ろのはよく見る
3 17/02/19(日)21:01:51 No.410008367
京都市営地下鉄スタイル！
4 17/02/19(日)21:02:28 No.410008529
鶴橋？
5 17/02/19(日)21:02:53 No.410008661
こいつより3220の方がハデな割に地味だと思う
6 17/02/19(日)21:15:02 No.410012501
前と変わんなくない…？
7 17/02/19(日)21:17:14 No.410013187
東大阪線の車体かと思った…
8 17/02/19(日)21:19:46 No.410014024
ゲート制御部だけの更新で素子更新してないからなあ…
9 17/02/19(日)21:20:43 No.410014287
いかにも相の子って感じのデザインがイカス
10 17/02/19(日)21:22:01 No.410014662
>地下鉄区間の性能重視で高速運転が苦手らしいな 全線使える性能設計だからそれはない 京都市交車は105キロ出したら整流不良寸前だが
11 17/02/19(日)21:23:25 No.410015089
京都市交10系はちょっとがんばりすぎなんじゃ…
12 17/02/19(日)21:23:33 No.410015134
磁励音で床が響くやつ
13 17/02/19(日)21:27:04 No.410016263
>京都市交10系はちょっとがんばりすぎなんじゃ… 81年製造で36年更新なしの電機子チョッパ車だからな そして高速運転の連続 そりゃボロボロになる
14 17/02/19(日)21:28:48 No.410016816
>京都市交10系はちょっとがんばりすぎなんじゃ… 一応初期型9本は置き換える算段らしい 金がないから機器更新だけで済ますかもわからんが
15 17/02/19(日)21:28:55 No.410016843
基本的に西日本私鉄は最初にいいの買うけど体質改善とは無縁だしな…
16 17/02/19(日)21:30:52 No.410017402
>京都市交10系はちょっとがんばりすぎなんじゃ… 神戸みたいにVVVFに交換しちゃえばいいのに…
17 17/02/19(日)21:31:06 No.410017483
>神戸みたいにVVVFに交換しちゃえばいいのに… してる！
18 17/02/19(日)21:34:16 No.410018606
金がないから新造車両も横浜市みたいに機器流用かも 台車と最近更新した補助電源装置は使えるし
19 17/02/19(日)21:36:00 No.410019179
http://www.city.kyoto.lg.jp/kotsu/page/0000167418.html いろいろ値段がわかる
20 17/02/19(日)21:40:10 No.410020502
>高速鉄道烏丸線10系車両改修業務（第13編成，第15編成） >\180,680,000 2本でこれとか値切ってんな…