虹裏img歴史資料館

1 17/02/05(日)18:52:50 No.407180860

なんたかして値段上げるために頑張ってんだから

2 17/02/05(日)18:53:19 No.407180955

左様 それでいて要求はめっちゃ厳しい だからこうして毎日のようにリコールを出す

3 17/02/05(日)18:53:50 No.407181068

工業製品の思想とかの本読んどけ

4 17/02/05(日)18:55:55 No.407181531

昔みたいに事故ったら即死するように単純化すれば不具合とはおさらばできる

5 17/02/05(日)18:56:08 No.407181581

特にソフトウェアが大変だと聞く ガラケーのOSもどんどんダメになっていった事を思うと日本はこの先マズイかもしれない どこかそれ専門に特化したメーカーがあればいいけど

6 17/02/05(日)18:57:11 No.407181806

>左様 >それでいて要求はめっちゃ厳しい >だからこうして毎日のようにリコールを出す 自動運転なんてつけたら朝晩でリコール出す羽目になったりして

7 17/02/05(日)18:58:26 No.407182068

でも電気自動車になると採用部品は一気に減る たぶん組み込みソフト屋さんがしぬ

8 17/02/05(日)19:00:05 No.407182456

>昔みたいに事故ったら即死するように単純化すれば不具合とはおさらばできる 構造の進化と複雑化は別方面だから即死するくらいの構造にしても 今みたいに制御モリモリにしたら即死する構造で不具合たんまりになるよ

9 17/02/05(日)19:03:27 No.407183195

昔ならしゃーねーなで済まされてたものが対処すべき不具合として扱われるようになっただけじゃない

10 17/02/05(日)19:05:14 No.407183630

>特にソフトウェアが大変だと聞く >ガラケーのOSもどんどんダメになっていった事を思うと日本はこの先マズイかもしれない >どこかそれ専門に特化したメーカーがあればいいけど 今までは精々エンジンの燃料噴射装置くらいだったけど どんどん制御増えていって相互にフィードバックするとかしだしてるしな 今後WindowsCEみたいな組み込み向けＯＳでなんか車両特化の奴が出るんだろうか

11 17/02/05(日)19:06:17 No.407183939

>昔ならしゃーねーなで済まされてたものが対処すべき不具合として扱われるようになっただけじゃない 昔に自動ブレーキだの電子制御の変速装置とかあったならそうなんだろうが

12 17/02/05(日)19:14:08 No.407185923

>昔に自動ブレーキだの電子制御の変速装置とかあったならそうなんだろうが 手動なら運転者の責任！で済んだのが 自動制御だと製造者の責任！になるからな…

13 17/02/05(日)19:16:39 No.407186634

リコール情報見てると制御関係の不具合が半分くらいか エアバッグ関連除く

14 17/02/05(日)19:17:24 No.407186869

自動ブレーキの歩行者対応とか国交省がどんどん進めさせてて企業側はかなり辛いそうで 委員会で期限とか一応相談するけどお役人の決定は絶対に曲がらないので悪夢らしい

15 17/02/05(日)19:19:14 No.407187390

車は外からの電波ノイズで誤動作が許されないのがキツイ 違法無線だろうが空港とか軍事基地の電波だろうが耐えないと駄目とかマジ

16 17/02/05(日)19:19:26 No.407187455

結果車が要らない機能ばかりの高くて買えないゴミに

17 17/02/05(日)19:21:38 No.407188099

白物家電の奇形進化に比べれば 車のは真っ当に要る機能ばっかりだよ！

18 17/02/05(日)19:23:15 No.407188563

>車は外からの電波ノイズで誤動作が許されないのがキツイ 制御機器が小さかった頃はシールドも簡単だったんだろうが あっちこっちにセンサー散りばめられてるとなるとすごいめどいんだろうな

19 17/02/05(日)19:24:00 No.407188788

IoTでハッキングの標的に筆頭に挙がるシロモノだからそりゃ電子分野はナーバスにもなる

20 17/02/05(日)19:24:26 No.407188911

ちゃんと使いこなせるドライバーならいいんだけどね 促成栽培の合宿免許ドライバーにこんなの使わせたらどうなるやら

21 17/02/05(日)19:24:33 No.407188937

>でも電気自動車になると採用部品は一気に減る まあしゃーないよね 部品屋が死ぬからってエンジンにしがみ付いてたら取り残されるだけだし

22 17/02/05(日)19:26:10 No.407189355

心配せずともこれからドライバーは運ばれるだけの存在にもできるようになるさ

23 17/02/05(日)19:30:12 No.407190392

>心配せずともこれからドライバーは運ばれるだけの存在にもできるようになるさ タクシー業界が無くなっちまう！

24 17/02/05(日)19:30:19 No.407190415

車のエレクトロニクスは継ぎ足し継ぎ足しで色んな通信規格が混在している

25 17/02/05(日)19:30:51 No.407190558

組み込みソフト屋さんは今どこも人員不足らしいな

26 17/02/05(日)19:30:54 No.407190577

>心配せずともこれからドライバーは運ばれるだけの存在にもできるようになるさ 不具合でうっかりしたときは手も足も出せない棺桶になるけどな

27 17/02/05(日)19:32:24 No.407190955

こういう話になると今でもステアリングが全部アナログだと思っている人がたまに出る

28 17/02/05(日)19:33:19 No.407191250

より開発規模が小規模な産業ロボでも油断すると通信や制御が混沌とするのに エンジン屋やらなんやらがわちゃわちゃする自動車の制御開発はどんな修羅場になるのか 見てみたいような見てみたくないような

29 17/02/05(日)19:38:58 No.407193005

本田はグーグルと組んだ

30 17/02/05(日)19:39:58 No.407193282

ぐぐるの世界支配が現実味を帯びてきた

31 17/02/05(日)19:40:38 No.407193486

軽トラくらいの何もない簡単構造でいい

32 17/02/05(日)19:41:56 No.407193845

飛行機が定期的に客生贄にささげて安全性向上させてるのが車もそうなるってだけよ

33 17/02/05(日)19:42:23 No.407193941

自動車はどんどん電子制御化進んでるせいで近年の車両は個人で修理するのは無理だ

34 17/02/05(日)19:44:06 No.407194408

>軽トラくらいの何もない簡単構造でいい https://www.youtube.com/watch?v=CMbLA-daMu8 よし！

35 17/02/05(日)19:44:12 No.407194439

今の自動車は1000万行で 将来的には2～3億行だってさ

36 17/02/05(日)19:45:14 No.407194724

もっと速度出ないようにして軽くした方がいいんじゃねえかな…とは思う 電気でそういう方向に舵切らないかなぁ

37 17/02/05(日)19:46:21 No.407195010

買い物とかそのうち車が自動で行って積んで帰ってくるとかになりそ 運送業と何が違うのって感じだけど