17/02/03(金)21:28:48 車内販... のスレッド詳細
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画像ファイル名:1486124928757.jpg 17/02/03(金)21:28:48 No.406752479
車内販売がある列車ガッツリ減って辛い… ネット予約もえきねっとになって逆に不便…
1 17/02/03(金)21:29:38 No.406752628
いうほど車内で買わないじゃん
2 17/02/03(金)21:30:32 No.406752807
だってみんな車内販売使わないし
3 17/02/03(金)21:30:34 No.406752809
駅弁買わずに駅前のコンビニで弁当とビール買って乗るおじさん
4 17/02/03(金)21:30:49 No.406752850
>いうほど車内で買わないじゃん 何だかんだで4時間もあればビールの一本や二本に軽食買うし…
5 17/02/03(金)21:31:46 No.406753027
車内でコーヒー程度飲んで落ち着きたい
6 17/02/03(金)21:32:13 No.406753117
>何だかんだで4時間もあればビールの一本や二本に軽食買うし… 車内で買う必要ないじゃん
7 17/02/03(金)21:32:26 No.406753173
新幹線で買えるカッチカチのアイスおいしいです(^◇^)
8 17/02/03(金)21:32:55 No.406753279
距離あるなら駅弁買ってから乗るしなあ…
9 17/02/03(金)21:35:58 No.406753921
経営陣に東日本の人が入っただけあってなんか良くも悪くも東チックになってきた えきねっともだし開発中という新型気動車も… 新幹線とエアポートだけ東日本に取られそう
10 17/02/03(金)21:36:42 No.406754090
どうせ維持できないんだから東にあげとけ
11 17/02/03(金)21:37:09 No.406754188
>経営陣に東日本の人が入っただけあってなんか良くも悪くも東チックになってきた >えきねっともだし開発中という新型気動車も… >新幹線とエアポートだけ東日本に取られそう 2020年には北の殆どの路線が廃線になる可能性もあるからな…
12 17/02/03(金)21:37:52 No.406754337
まあ一度乗れば何でこんなところに線路通してるんだろうと思うさ
13 17/02/03(金)21:38:18 No.406754419
東日本だって経営の傾くようなお荷物はいらんだろうよ
14 17/02/03(金)21:39:21 No.406754667
あまり大きな声じゃ言えないけどここの中の人ですが 東日本にそのまま雇って貰えるならその方が… そうはならないのが目に見えてて怖い
15 17/02/03(金)21:39:44 No.406754751
JRもNTTみたいに東日本と西日本の2社に分ければこんな事には…
16 17/02/03(金)21:40:05 No.406754816
露骨にお前らスーパー北斗や北斗に乗るなよされて辛い…
17 17/02/03(金)21:40:07 No.406754821
>あまり大きな声じゃ言えないけどここの中の人ですが >東日本にそのまま雇って貰えるならその方が… >そうはならないのが目に見えてて怖い 当たり前だろ
18 17/02/03(金)21:40:46 No.406754968
>JRもNTTみたいに東日本と西日本の2社に分ければこんな事には… 東海道新幹線を西に渡すと西が儲けすぎってことで東海が出来ました
19 17/02/03(金)21:40:46 No.406754970
真っ赤な組合員なんか要らんし
20 17/02/03(金)21:41:29 No.406755139
>そうはならないのが目に見えてて怖い 自業自得じゃん
21 17/02/03(金)21:41:31 No.406755145
>JRもNTTみたいに東日本と西日本の2社に分ければこんな事には… それやったら圧倒的に東が強くて 西が弱小化するし… 東海道新幹線もらえるんならいけどさ…
22 17/02/03(金)21:41:35 No.406755163
JR東北という会社があったらここより早く詰んでいた ここは札幌圏でギリ黒字が出せるからマシなのだ
23 17/02/03(金)21:41:50 No.406755205
>真っ赤な組合員なんか要らんし 東日本も北海道も第一組合は中身同じよ!
24 17/02/03(金)21:42:01 No.406755250
>あまり大きな声じゃ言えないけどここの中の人ですが >東日本にそのまま雇って貰えるならその方が… >そうはならないのが目に見えてて怖い 体制はJR東日本 給料はJR北海道 みたいな感じになりそう
25 17/02/03(金)21:42:03 No.406755261
もう札幌都市圏と新幹線だけでいいじゃないですか!北海道の鉄道の時代は終わったんです!
26 17/02/03(金)21:42:06 No.406755273
>東海道新幹線を西に渡すと西が儲けすぎってことで東海が出来ました 東と西で仲良くわければよかったのに 儲けすぎの所だけ独立させてどうするの? バカなの?
27 17/02/03(金)21:42:22 No.406755332
>東海道新幹線を西に渡すと西が儲けすぎってことで東海が出来ました 東海儲けすぎだろ
28 17/02/03(金)21:42:35 No.406755382
東海道新幹線がドル箱すぎるから東海が出来たのだから 東海にはもっとローカル線を抱え込ませないとダメだ
29 17/02/03(金)21:42:52 No.406755443
道南いさりび鉄道はまだいいとしてさ 函館~小樽の並行在来線、あれ旅客鉄道線として北海道が支えられんの?
30 17/02/03(金)21:43:13 No.406755526
各地の新幹線の予約サイトを一本化したまえ!
31 17/02/03(金)21:43:19 No.406755554
>>東海道新幹線を西に渡すと西が儲けすぎってことで東海が出来ました >東と西で仲良くわければよかったのに >儲けすぎの所だけ独立させてどうするの? >バカなの? バカじゃないよ 東海道新幹線は分割できないからこうなった
32 17/02/03(金)21:43:23 No.406755566
>東海道新幹線がドル箱すぎるから東海が出来たのだから >東海にはもっとローカル線を抱え込ませないとダメだ 最初に無茶苦茶借金負わせたけど立ち直ったんだ
33 17/02/03(金)21:43:49 No.406755635
>JR東北という会社があったらここより早く詰んでいた >ここは札幌圏でギリ黒字が出せるからマシなのだ 函館本線みたいな単位で考えたら札幌圏でも黒字出せてないよ JR北海道を支えてるのは不動産とかの方
34 17/02/03(金)21:43:51 No.406755646
>真っ赤な組合員なんか要らんし 未だに花見の時期にストという文化を残すところと 社長が2回も死んじゃうところとどっちがって話だな
35 17/02/03(金)21:43:56 No.406755664
>道南いさりび鉄道はまだいいとしてさ >函館~小樽の並行在来線、あれ旅客鉄道線として北海道が支えられんの? むり
36 17/02/03(金)21:44:06 No.406755698
>函館~小樽の並行在来線、あれ旅客鉄道線として北海道が支えられんの? 函館-長万部は貨物の使用料が貰えるし… 長万部-小樽?何それ知らん
37 17/02/03(金)21:44:46 No.406755843
東海が北海道と四国の赤字分補填しろ それが義務 リニアなんかいらねえ
38 17/02/03(金)21:45:05 No.406755907
東日本の中ですら業務委託が進んでるのに北の社員が拾われるなんてうまい話があるわけない
39 17/02/03(金)21:45:08 No.406755913
民間鉄道企業が黒字経営できる場所じゃ無いに尽きる
40 17/02/03(金)21:45:15 No.406755954
特急がなくなった後の長万部ー小樽は マトモに経営したら1年すら持たないぞ
41 17/02/03(金)21:45:19 No.406755976
>東海が北海道と四国の赤字分補填しろ >それが義務 >リニアなんかいらねえ 株主様が許しませんゆえ できませぬ
42 17/02/03(金)21:46:25 No.406756226
でも貨物列車は文字通りの生命線だから 鉄路をなくすことだけは絶対に出来ないんじゃ
43 17/02/03(金)21:46:41 No.406756290
グランクラス乗り入れさせて大儲けしちゃいなよYOU
44 17/02/03(金)21:46:52 No.406756336
特急減らし過ぎじゃない? 夜の東室蘭線どうなってんだあれ
45 17/02/03(金)21:47:37 No.406756510
>特急減らし過ぎじゃない? >夜の東室蘭線どうなってんだあれ だってみんな乗らないし…
46 17/02/03(金)21:47:37 No.406756512
北の大地は鉄道要らねぇんじゃねぇかな 乗らないのに残せとか無茶でしょ
47 17/02/03(金)21:47:53 No.406756577
>グランクラス乗り入れさせて大儲けしちゃいなよYOU グランクラスって一編成に20席ぐらいしかないのにどうやって大儲けを…?
48 17/02/03(金)21:47:58 No.406756597
最近の東えらい人の言動みると株主に怒られない範囲なら北海道の面倒見るのもやぶさかではなさそうだ
49 17/02/03(金)21:48:04 No.406756621
バスでイナフってことか…
50 17/02/03(金)21:48:06 No.406756629
特急使わないと函館札幌間すらトンデモナイ時間がかかって辛い
51 17/02/03(金)21:48:27 No.406756700
住民こぞって一人でも多く一回でも多く利用 収入の増加のほかなし100回の陳情より一回の利用 いい言葉だよね…
52 17/02/03(金)21:48:30 No.406756713
まずえきねっとを使いやすくしてくだち 老人に優しくないんだあのつくりは
53 17/02/03(金)21:49:11 No.406756853
>北の大地は鉄道要らねぇんじゃねぇかな ぶっちゃけ人はいいんだ 野菜はトラックや飛行機だけじゃ無理なんだ
54 17/02/03(金)21:49:24 No.406756896
他のJR予約サイトも大概だよね…
55 17/02/03(金)21:50:14 No.406757085
西の5489はそれなりに使いやすいかな… 他の使ったことないけど
56 17/02/03(金)21:50:34 No.406757171
>特急使わないと函館札幌間すらトンデモナイ時間がかかって辛い 特急使っても3時間なんだよね 新幹線だと東京から姫路まで行けるんじゃね
57 17/02/03(金)21:50:35 No.406757175
>最近の東えらい人の言動みると株主に怒られない範囲なら北海道の面倒見るのもやぶさかではなさそうだ 業務提携と形でいろんなビジネスに進出できるしな…
58 17/02/03(金)21:51:14 No.406757320
電話予約廃止は可哀想… 最寄り駅無しでネットも使えない年寄りには…
59 17/02/03(金)21:51:51 No.406757468
予約しなくても余裕で座れそうだけど そうでもないのか
60 17/02/03(金)21:51:58 No.406757494
>>北の大地は鉄道要らねぇんじゃねぇかな >野菜はトラックや飛行機だけじゃ無理なんだ 自給自足でいいだろアホか
61 17/02/03(金)21:52:04 No.406757514
なぁに年寄りはそのうち死ぬから問題ない
62 17/02/03(金)21:52:21 No.406757572
新幹線は先に札幌函館を通した方が良かったんじゃねえかなって思うけどどうなんだろうな
63 17/02/03(金)21:52:33 No.406757604
>なぁに赤い大地はそのうち死ぬから問題ない
64 17/02/03(金)21:52:57 No.406757692
>自給自足でいいだろアホか お前の食ってるポテチはどこから来たか分かってないのか
65 17/02/03(金)21:53:14 No.406757746
>>>北の大地は鉄道要らねぇんじゃねぇかな >>野菜はトラックや飛行機だけじゃ無理なんだ >自給自足でいいだろアホか アホか 北海道以外が自給自足できてないから北海道から運んでんだろ!
66 17/02/03(金)21:53:15 No.406757753
えきねっと面倒くさくなってもう使ってないや 券売機の方が楽すぎて…
67 17/02/03(金)21:53:19 No.406757763
>予約しなくても余裕で座れそうだけど >そうでもないのか スーパー北斗とか割と中国人で満載だよ…
68 17/02/03(金)21:53:31 No.406757803
>自給自足でいいだろアホか 北海道から持ってこないで 東京で自給自足を!?
69 17/02/03(金)21:53:39 No.406757825
会社の若い子がJRって使ったことないんですって言っててoh…ってなった
70 17/02/03(金)21:53:55 No.406757881
>新幹線は先に札幌函館を通した方が良かったんじゃねえかなって思うけどどうなんだろうな 一番難関なのが青函区間だったから
71 17/02/03(金)21:54:05 No.406757917
>自給自足でいいだろアホか アホは見つかったようだな
72 17/02/03(金)21:54:27 No.406757992
台風でえらいことになって野菜が高騰したの知らない子なんだろうからほっとけよ
73 17/02/03(金)21:54:36 No.406758025
>>自給自足でいいだろアホか >北海道から持ってこないで >東京で自給自足を!? 国会議事堂で畑耕す時代に逆戻りか…
74 17/02/03(金)21:54:57 No.406758106
QRコードでチケットレス化ってなんで鉄道だとできないんだろうね 切符の紙代とか浮くし良い気がするんだけど コンビニ受取可にすれば駅の人件費も減るし
75 17/02/03(金)21:55:23 No.406758193
えきねっとは新幹線を安くとるとこでしょ?
76 17/02/03(金)21:55:28 No.406758213
>新幹線は先に札幌函館を通した方が良かったんじゃねえかなって思うけどどうなんだろうな 青函トンネル新幹線開業していないんだよね? 札幌―函館間で黒字イケるかなぁ…
77 17/02/03(金)21:55:38 No.406758243
逆転ホームラン! 北海道を内地に移動すればいいんちゃう?
78 17/02/03(金)21:55:40 No.406758247
お年寄りはすぐ自分の気持ちを最優先にして昔のサービスないのかと口にする・・・
79 17/02/03(金)21:55:43 No.406758264
>QRコードでチケットレス化ってなんで鉄道だとできないんだろうね >切符の紙代とか浮くし良い気がするんだけど >コンビニ受取可にすれば駅の人件費も減るし ICカードでいいじゃん
80 17/02/03(金)21:55:48 No.406758282
>QRコードでチケットレス化ってなんで鉄道だとできないんだろうね >切符の紙代とか浮くし良い気がするんだけど >コンビニ受取可にすれば駅の人件費も減るし 東はスマホひとつで新幹線に乗れるけど…? チケットレス化は推進しているよ
81 17/02/03(金)21:56:02 No.406758329
赤い大地が抱える野菜生産量第1位はこんだけあるのだ http://www.yasainavi.com/graph/pref/pr=1
82 17/02/03(金)21:56:11 No.406758378
>自給自足でいいだろアホか 死ぬのは北じゃなくて他の都市圏なんですけお…
83 17/02/03(金)21:56:15 No.406758383
>住民こぞって一人でも多く一回でも多く利用 収入の増加のほかなし100回の陳情より一回の利用 >いい言葉だよね… まあ実際に乗りもしないのに何十年続いたから続けてくだち!みたいな事言うのばかりだろうし それなら利用したり利用者増やす為の活動した方がいいというか しないと消えるのは当然だよね…
84 17/02/03(金)21:56:31 No.406758433
>えきねっとは新幹線を安くとるとこでしょ? その辺で回数券買う方が安かったりするから…
85 17/02/03(金)21:56:50 No.406758505
北海道から農作物出しません!したら死ぬのは本州民だ…
86 17/02/03(金)21:57:06 No.406758579
>青函トンネル新幹線開業していないんだよね? >札幌―函館間で黒字イケるかなぁ… 黒字いけるか分からんけど今の青森?北斗もそこまで客入ってるように思えなくてな
87 17/02/03(金)21:57:33 No.406758678
正月の道新に第二青函トンネル建設!と書いてた気がするが 初夢だったかもしれない
88 17/02/03(金)21:57:47 No.406758734
>>青函トンネル新幹線開業していないんだよね? >>札幌―函館間で黒字イケるかなぁ… >黒字いけるか分からんけど今の青森?北斗もそこまで客入ってるように思えなくてな まだ東北と繋がってるだけマシ
89 17/02/03(金)21:57:50 No.406758744
野菜は船便ないの? やっぱり船便は貨物列車より時間かかるからやっていないのか?
90 17/02/03(金)21:58:12 No.406758815
>野菜は船便ないの? >やっぱり船便は貨物列車より時間かかるからやっていないのか? 港までなにで運ぶの
91 17/02/03(金)21:58:14 No.406758823
>逆転ホームラン! >北海道を内地に移動すればいいんちゃう? 思い切って夕張あたりに遷都!
92 17/02/03(金)21:58:16 No.406758827
>QRコードでチケットレス化ってなんで鉄道だとできないんだろうね >切符の紙代とか浮くし良い気がするんだけど >コンビニ受取可にすれば駅の人件費も減るし ネット予約は各社推し進めてる 使いやすいサイトやアプリになってるかは各社による それはそれとして回数券制度があるから改札から切符が消えるのはだいぶ先
93 17/02/03(金)21:58:27 No.406758867
>野菜は船便ないの? >やっぱり船便は貨物列車より時間かかるからやっていないのか? 冷蔵コンテナで航空機輸送があるよ
94 17/02/03(金)21:58:27 No.406758871
津軽今別と木古内は退避駅であって乗降客なんか居ないぞ
95 17/02/03(金)21:58:35 No.406758891
港で農業すればいいじゃん!
96 17/02/03(金)21:59:06 No.406758970
>えきねっとは新幹線を安くとるとこでしょ? トクだ値は確かに安いんだけど制約多くてなぁ…
97 17/02/03(金)21:59:24 No.406759017
新幹線の乗車率は低いけど輸送人数自体は在来時代に比べて増えてるという計算だったはず
98 17/02/03(金)21:59:47 No.406759096
箱に入れて海に投下すればどんぶらこどんぶらこと 本州に流れ着くのでは?
99 17/02/03(金)22:00:16 No.406759196
>まあ実際に乗りもしないのに何十年続いたから続けてくだち!みたいな事言うのばかりだろうし >それなら利用したり利用者増やす為の活動した方がいいというか >しないと消えるのは当然だよね… 昔松前線ってのがあって住民が乗車運動して利用者数で廃線の基準上回ったんだけど国鉄リニンサンが抜き打ちでもう一回調査して廃線にされちゃったんだ
100 17/02/03(金)22:00:21 No.406759220
>箱に入れて海に投下すればどんぶらこどんぶらこと >本州に流れ着くのでは? 行かねえな 潮の流れがあるからアメリカ行っちゃうな
101 17/02/03(金)22:00:30 No.406759239
>港までなにで運ぶの どうせJR北海道は潰れるんだから 線路ツブして運河にすれば解決!! 土木工事で公共事業で景気もUP!!
102 17/02/03(金)22:01:06 No.406759351
というかはまなす無くなったからあそこら辺の学生さんの帰省のほぼすべてを 新幹線が担ってるからな
103 17/02/03(金)22:01:38 No.406759446
奥津軽今別駅のJR北海道職員ってどういう人が行かされてるの? 本州出身者?それとも使えない人の島流し?
104 17/02/03(金)22:01:59 No.406759515
昔苫小牧-札幌をJRで通学してたけど二度とやりたくない
105 17/02/03(金)22:02:04 No.406759538
>昔松前線ってのがあって住民が乗車運動して利用者数で廃線の基準上回ったんだけど国鉄リニンサンが抜き打ちでもう一回調査して廃線にされちゃったんだ 住民の人数を水増ししていた自治体みたいだな…
106 17/02/03(金)22:02:04 No.406759539
だいたい廃線間近の路線の写真とか見ると観光客ばっかりなんだよな そりゃ無くなるわってなる
107 17/02/03(金)22:02:20 No.406759600
はなます無くなったの…
108 17/02/03(金)22:02:39 No.406759647
>奥津軽今別駅のJR北海道職員ってどういう人が行かされてるの? >本州出身者?それとも使えない人の島流し? 交代勤務だろそりゃ
109 17/02/03(金)22:02:40 No.406759652
>奥津軽今別駅のJR北海道職員ってどういう人が行かされてるの? >本州出身者?それとも使えない人の島流し? 下手したら嘱託職員だと思う
110 17/02/03(金)22:02:54 No.406759704
>はなます無くなったの… 代わりにすずらんを置いとくね…室蘭以降?知らない
111 17/02/03(金)22:03:04 No.406759728
はまなすにミッドナイトにまりもに利尻… なにもかも懐かしい…
112 17/02/03(金)22:03:40 No.406759827
>はなます無くなったの… 青函区間は貨物以外の在来線列車全廃ですけど
113 17/02/03(金)22:03:54 No.406759863
もしかしたら今の北海道って 夜行いないの?
114 17/02/03(金)22:04:18 No.406759928
むしろ夜行ってまだどっかで生きてるの?
115 17/02/03(金)22:04:32 No.406759971
Sきっぷ廃止が地味に痛い
116 17/02/03(金)22:04:41 No.406759994
>むしろ夜行ってまだどっかで生きてるの? 定期列車はもうサンライズだけ あとはクルーズトレイン
117 17/02/03(金)22:04:51 No.406760021
>むしろ夜行ってまだどっかで生きてるの? 臨時のムーンライト大垣ぐらいかな…
118 17/02/03(金)22:05:06 No.406760071
>むしろ夜行ってまだどっかで生きてるの? サンライズエクスプレス 臨時はムーンライトながら・信州、東武のスノーパル
119 17/02/03(金)22:05:10 No.406760085
ムーンライトながらも無くなりそうでなんとも
120 17/02/03(金)22:05:37 No.406760167
東海はながらも無くしたいだろうな…
121 17/02/03(金)22:06:33 No.406760334
JR東海が夜行最後の砦か
122 17/02/03(金)22:07:14 No.406760461
サンライズも東海と西の共同だしな
123 17/02/03(金)22:07:17 No.406760476
>東海はながらも無くしたいだろうな… 一番旨みないのは東だけどね まあ今のところダイヤ的にも大丈夫でしょう
124 17/02/03(金)22:07:29 No.406760516
夜行は絶滅寸前だし地方は三セク化していくし18切符がどんどん使いにくくなっていく
125 17/02/03(金)22:07:46 No.406760560
>奥津軽今別駅のJR北海道職員ってどういう人が行かされてるの? >本州出身者?それとも使えない人の島流し? 聞いた話だけど新幹線の駅って看板があるから出来る人を配置してる って話もあれば使えない人の島流しって話もある 社宅が青森市内にあるらしいから下手な道内の僻地に飛ぶより良いという声も
126 17/02/03(金)22:07:50 No.406760574
18切符期間外のながらとかスカスカだったから非定期化も当然だよ
127 17/02/03(金)22:08:19 No.406760651
カシオペアも廃止にした後なぜかちょくちょく走ってたけど 今年の2月にとうとう本当に廃止になるらしいな
128 17/02/03(金)22:08:21 No.406760655
>夜行は絶滅寸前だし地方は三セク化していくし18切符がどんどん使いにくくなっていく そりゃ各社が一番無くしたいのが18きっぷだろうし…
129 17/02/03(金)22:08:27 No.406760674
でもサンライズの予約は10時打ち必須の人気なんでしょう?
130 17/02/03(金)22:08:34 No.406760703
そもそも18切符の利便性を良くしようなど誰も考えてないからな
131 17/02/03(金)22:09:17 No.406760838
>社宅が青森市内にあるらしいから下手な道内の僻地に飛ぶより良いという声も 根室や稚内よりは全然マシな場所だもんね
132 17/02/03(金)22:09:22 No.406760857
18きっぷは北海道と四国は残してほしがってたはず じゃなきゃとっくに廃止にしてる
133 17/02/03(金)22:09:35 No.406760896
>でもサンライズの予約は10時打ち必須の人気なんでしょう? 今はそうでもない 普通に買えるよ むしろじわじわ乗車率減ってる…
134 17/02/03(金)22:10:22 No.406761031
夜行列車廃止した結果が高速バスの相次ぐ重大事故です 選択肢は多い方がいいよねはまなす銀河は便利だったし
135 17/02/03(金)22:10:27 No.406761049
>そりゃ各社が一番無くしたいのが18きっぷだろうし… 貴重な四国の収入源だぞあれ
136 17/02/03(金)22:10:30 No.406761060
>でもサンライズの予約は10時打ち必須の人気なんでしょう? 大阪出張帰りによく使ってたけど 休日前や金曜日じゃなければ空席あった
137 17/02/03(金)22:10:44 No.406761108
>そもそも18切符の利便性を良くしようなど誰も考えてないからな だって正規料金よりはるかに値引きしてる分減収だし… そんなのより新幹線乗れる方のフリー切符買えよってことだろ
138 17/02/03(金)22:10:58 No.406761153
>でもサンライズの予約は10時打ち必須の人気なんでしょう? シングルツインとかデラックスはともかく帰省時期でもなければソロやシングルならまぁ取れる
139 17/02/03(金)22:11:27 No.406761230
特急券込みの安い切符が無くなったのも東と同じ流れだよね 乗車券部分だけ微妙に割り引かれてるみたいなのばっかり
140 17/02/03(金)22:11:43 No.406761286
えっサンライズそんな状態なの じゃあ今のうちににデラックス乗っておこうかな…
141 17/02/03(金)22:11:59 No.406761327
バスの事故はバス会社の競争の結果で夜行列車なんか最初からかやの外だろ
142 17/02/03(金)22:12:08 No.406761362
>>そりゃ各社が一番無くしたいのが18きっぷだろうし… >貴重な四国の収入源だぞあれ どういうこと?各社の収入を比率で割ってるとか?
143 17/02/03(金)22:12:29 No.406761442
はまなすは学生の頃乗ってたなあ なくなっちゃったんか…
144 17/02/03(金)22:13:08 No.406761565
LCCある時代に勝てるわけない 地方に飛ぶかという問題は別として
145 17/02/03(金)22:13:23 No.406761615
>特急券込みの安い切符が無くなったのも東と同じ流れだよね JR東の場合はジジババ優遇としか 他の会社は年齢関係ないフリー切符中心だけど 東は大人の休日クラブだけを以上に優遇するんだもん 少し割高でも良いから年齢関係なくしてほしいよ
146 17/02/03(金)22:13:36 No.406761657
18きっぷとか外人用のジャパンレールパスとかは確か各社折半だった気がする 乗客一人当たりの収入は本当に微々たるもの
147 17/02/03(金)22:13:44 No.406761674
>特急券込みの安い切符が無くなったのも東と同じ流れだよね >乗車券部分だけ微妙に割り引かれてるみたいなのばっかり 正直お客さまに聞かれてもおすすめしにくいきっぷばっか
148 17/02/03(金)22:14:31 No.406761805
>JR東の場合はジジババ優遇としか >他の会社は年齢関係ないフリー切符中心だけど >東は大人の休日クラブだけを以上に優遇するんだもん >少し割高でも良いから年齢関係なくしてほしいよ 50歳になれば大人の休日クラブに入れるぞ!
149 17/02/03(金)22:14:43 No.406761857
夜行バスはたまに闇抱えてそうな北欧系の美人が乗ってくる
150 17/02/03(金)22:14:56 No.406761893
平日に電車乗ってくれるの年寄りだけだからな
151 17/02/03(金)22:14:59 No.406761902
LCCは一回使ったけどマジでGAIJINばっかりでめっちゃ緊張したわ
152 17/02/03(金)22:15:03 No.406761914
>じゃあ今のうちににデラックス乗っておこうかな… 乗れるうちにのったほうが良いけど サンライズは乗車率も良いし車内も改修したばかりだから 10年ぐらいは大丈夫じゃないかな
153 17/02/03(金)22:15:09 No.406761942
大人の休日パスの期間はジジババのせいで指定が全然取れなくてうざい
154 17/02/03(金)22:15:21 No.406761976
>夜行バスはたまに闇抱えてそうな北欧系の美人が乗ってくる やはり夜行バスか 私も同行する
155 17/02/03(金)22:16:07 No.406762131
>50歳になれば大人の休日クラブに入れるぞ! その頃には乗れる列車殆どなくなりそうなんですけど…
156 17/02/03(金)22:16:07 No.406762133
>>>そりゃ各社が一番無くしたいのが18きっぷだろうし… >>貴重な四国の収入源だぞあれ >どういうこと?各社の収入を比率で割ってるとか? 買った場所と使った場所でいろいろな計算した収入を各社で分割してるらしい 元JRの第三セクターが18きっぷ使えないのはこの辺の計算改めるのが面倒だからでもある
157 17/02/03(金)22:16:36 No.406762234
SきっぷとRきっぷの廃止&縮小は許されざる…
158 17/02/03(金)22:17:02 No.406762312
GAIJINは安い交通手段の方が遭遇率高いよね
159 17/02/03(金)22:17:37 No.406762421
サンライズがめちゃくちゃ儲かる列車ならもっと多くの夜行に導入されていたはず そうならなかったということはつまり
160 17/02/03(金)22:18:24 No.406762564
>GAIJINは安い交通手段の方が遭遇率高いよね はまなすもGAIJINめちゃくちゃ乗ってたな しかしジャパンレールパスは自由席乗り放題は良いとしても 指定席取り放題はよくないような
161 17/02/03(金)22:18:35 No.406762602
夜行使わなくても新幹線を乗り継いだりバスや航空機で十分すぎる…
162 17/02/03(金)22:18:39 No.406762620
船もいいんだけどなんせ時間かかるからな
163 17/02/03(金)22:18:40 No.406762622
面倒なのはわかるがICカードはJRまたがり利用できるようにしてくれ…
164 17/02/03(金)22:18:58 No.406762686
関東から夜行乗ってメリットがある所は山陰と四国だけと言う話
165 17/02/03(金)22:19:13 No.406762737
>はまなすもGAIJINめちゃくちゃ乗ってたな >しかしジャパンレールパスは自由席乗り放題は良いとしても >指定席取り放題はよくないような でものぞみだけは発券できないんだよなあれ…
166 17/02/03(金)22:19:17 No.406762755
外人とか新幹線からの客乗せたいから沿線のお前らは乗るなよなってするのムカつく
167 17/02/03(金)22:19:39 No.406762817
欧米人は若い内にバックパッカーになって世界中回る文化が定着してるからお安いところの方がよくエンカウントする
168 17/02/03(金)22:19:56 No.406762874
>面倒なのはわかるがICカードはJRまたがり利用できるようにしてくれ… 全てに互換性があるSuicaがやはり最強…
169 17/02/03(金)22:20:23 No.406762964
今日日夜行なんて流行らないけど それなら定期的だか不定期だかでお出しすることでプレミア感を演出しつつ 満員にもなる方法も模索できたかもしれないけどまあめどいからやらないか
170 17/02/03(金)22:20:39 No.406763007
Suicaでも越境はできんがな
171 17/02/03(金)22:20:47 No.406763032
>サンライズがめちゃくちゃ儲かる列車ならもっと多くの夜行に導入されていたはず >そうならなかったということはつまり そもそもあれ仕様盛り過ぎてミサワホームがブチギレたんで…
172 17/02/03(金)22:21:18 No.406763139
ななつ星みたいな超高級夜行なら儲かると各社判断したみたいだから安心してほしい
173 17/02/03(金)22:21:18 No.406763140
確かにグリーン車に乗ってる外人は見たことないな…
174 17/02/03(金)22:21:32 No.406763186
>サンライズがめちゃくちゃ儲かる列車ならもっと多くの夜行に導入されていたはず サンライズは儲かる列車だよ でも導入する場所がないんだ 夜行が定期レベルで需要あるのは新幹線がない日本海側だけど それも北陸・秋田・東北新幹線が少しずつ需要食って夜行列車走らせるほどの需要を無くしちゃったんだよ
175 17/02/03(金)22:21:42 No.406763217
相互利用の時に全国どこでもって宣伝したの自分たちで首絞めてるよね どこでもじゃねーじゃねーかって
176 17/02/03(金)22:22:12 No.406763298
>今日日夜行なんて流行らないけど >それなら定期的だか不定期だかでお出しすることでプレミア感を演出しつつ >満員にもなる方法も模索できたかもしれないけどまあめどいからやらないか それがクルーズトレインのはずなんだが予算一桁違ってむかつく! 西が廉価なクルーズトレイン作るらしいが果たして
177 17/02/03(金)22:23:35 No.406763536
>西が廉価なクルーズトレイン作るらしいが果たして マジか それはちょっと期待 水戸岡の爺さんがななつぼし作ったときにファミリー層が乗れるの作れたらなあとか言ってたから 実現するなら九州かと思ってた
178 17/02/03(金)22:23:43 No.406763564
はまなすは最終のはやぶさで早朝に札幌付けるアドバンテージがあったのになぁ…
179 17/02/03(金)22:24:22 No.406763693
>>西が廉価なクルーズトレイン作るらしいが果たして >マジか >それはちょっと期待 >水戸岡の爺さんがななつぼし作ったときにファミリー層が乗れるの作れたらなあとか言ってたから >実現するなら九州かと思ってた 夜行長距離列車としか言ってないからムーンライト九州後継かも
180 17/02/03(金)22:24:47 No.406763747
せめて臨時で快速ミッドナイトとか思うけど 走らせるための車両すらないのがJR北海道
181 17/02/03(金)22:25:17 No.406763836
じゃあこうしましょう 赤字のJR全合併
182 17/02/03(金)22:25:41 No.406763916
>夜行長距離列車としか言ってないからムーンライト九州後継かも どっちにせよ一般人も乗れる夜行が走るなら乗りたいな
183 17/02/03(金)22:26:06 No.406764001
新幹線増えるのもいいんだけど安価な交通手段も残してて欲しいもんである だけど今は高速バスに取って代わってきてるし厳しいか
184 17/02/03(金)22:26:33 No.406764088
国鉄と鉄道省復活でいいんじゃない?
185 17/02/03(金)22:26:57 No.406764168
夜行は今やちょっとした贅沢だからな…
186 17/02/03(金)22:27:57 No.406764343
>国鉄と鉄道省復活でいいんじゃない? 本州三社の株が買い戻せるならやってみろだな!