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17/02/01(水)19:20:48 バイク... のスレッド詳細

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画像ファイル名:1485944448902.jpg 17/02/01(水)19:20:48 No.406367036

バイクほしい つらい

1 17/02/01(水)19:21:41 No.406367188

奇遇だな俺もだ SVはいらんけど

2 17/02/01(水)19:22:38 No.406367354

買えばいいじゃん

3 17/02/01(水)19:24:07 No.406367628

寒い日に異音がして辛い

4 17/02/01(水)19:25:02 No.406367780

>SVはいらんけど 皆MTを買うのはわかってるんだ けどいいよVツイン

5 17/02/01(水)19:25:08 No.406367807

SV650ほちい!大型取る!と思ってたけど なぜか急に今乗ってるバイクの面白さに目覚めてしまったので買い替えを迷ってるマン 250単気筒は軽くて楽しいぜーー!!

6 17/02/01(水)19:25:27 No.406367863

今は寒いし決算前の3月を狙う

7 17/02/01(水)19:25:38 No.406367889

250SLは安いくせに楽しいバイクでオススメですぞー 生産中止になるから今のうちですぞー

8 17/02/01(水)19:26:56 No.406368122

俺四月までにクロスカブ買うね

9 17/02/01(水)19:27:09 No.406368170

SV1000Sリニューアル再販しろ!

10 17/02/01(水)19:27:23 No.406368214

250ccは今一番元気だね やはり東南アジア需要はすげぇ しかし新CBR250Rとか売れるんだろうか

11 17/02/01(水)19:27:53 No.406368302

250買うならCBR250RRがいい

12 17/02/01(水)19:28:06 No.406368344

VTR買おうぜ!

13 17/02/01(水)19:28:15 No.406368370

SVは正直グラディウスでええやん…て思っちゃう SV650S早く来てくれー!

14 17/02/01(水)19:28:25 No.406368402

もう3週間くらい乗れてない…つらい…おのれ仕事…

15 17/02/01(水)19:28:30 No.406368420

VTR650とか出そうぜ!

16 17/02/01(水)19:29:33 No.406368644

カブ買うんじゃグフフ… って調べてたらマンションの駐輪代2000円も掛かるみたいでぬぁ…

17 17/02/01(水)19:29:35 No.406368651

SVはヨーロッパじんがSVがいい!SVじゃなきゃやだ!って言うからね…

18 17/02/01(水)19:29:41 No.406368670

ここにハーフカウル付けるというスズキの英断を待ってます… というかツーリング向け車種がみんなアドベンチャー系に行きすぎてて ハーフカウルのロードスポーツが割食ってる感じがする昨今

19 17/02/01(水)19:29:43 No.406368678

>けどいいよVツイン 単気筒みたいに挙動が軽いけど二気筒だからパワーがある 低速はドコドコ感があるけど回せば結構滑らか だから病みつきになるよと言われたけどマジですかね?

20 17/02/01(水)19:29:55 No.406368705

隼の2017モデルにぐらっときてる ブルーのやつ

21 17/02/01(水)19:30:57 [Lツイン] No.406368904

Lツイン

22 17/02/01(水)19:32:11 No.406369152

ショップにブン投げたXSがそろそろ帰ってくるぜ 250だけど

23 17/02/01(水)19:33:12 No.406369350

>250ccは今一番元気だね >やはり東南アジア需要はすげぇ フルカウルスポーツに乗るには大型二輪取るしかねえ!くそ!と歯噛みしていた時期の俺に この後に250フルカウルが大流行して250アドベンチャーモデルも出るよと教えても信じないと思う

24 17/02/01(水)19:33:24 No.406369391

>だから病みつきになるよと言われたけどマジですかね? いいから試乗するんだ なんだったらレンタルして高速でも流してくるんだ

25 17/02/01(水)19:34:13 No.406369568

H2欲しい

26 17/02/01(水)19:34:41 No.406369633

>SVは正直グラディウスでええやん…て思っちゃう 実際のところグラディウスの装飾過多なのを安く仕上げたのがSVだから

27 17/02/01(水)19:35:25 No.406369776

ウラル欲しいな…

28 17/02/01(水)19:35:36 No.406369805

俺のSRX400なら6万でいいぜ 車検はあと1年ある

29 17/02/01(水)19:36:00 No.406369904

チョッパーハーレー乗りがSRもチョッパーにして乗り回してたけど 嫁に怒られたからってSRをこっちに回そうとしてくる そんな窮屈な状態でバイクなんて乗れないんですけお……

30 17/02/01(水)19:36:16 No.406369953

GSX-250Rがほしい でも引っ越ししたばかりでお金ないから来年かな

31 17/02/01(水)19:37:30 No.406370166

スレ画フルカウルにしてニンジャに対抗しませんか?

32 17/02/01(水)19:38:43 No.406370393

>カブ買うんじゃグフフ… >って調べてたらマンションの駐輪代2000円も掛かるみたいでぬぁ… 屋根の下ならお買い得では屋根ないならご愁傷様

33 17/02/01(水)19:39:04 No.406370458

>だから病みつきになるよと言われたけどマジですかね? MT07との比較になるけどドコドコ感はMTの方があって低速からモリモリ動く感じ SVはダダドルルドュイーンみたいな感じで気持ちよく高回転まで回るんで低ギヤでギュンギュン回したくなる

34 17/02/01(水)19:39:42 No.406370582

MT新型になってかっこよくなったね 前の地味だったし

35 17/02/01(水)19:39:43 No.406370585

CBR650F見かけていいなーと思っちゃった あれはカテゴリ的には何になるの?ツアラー?

36 17/02/01(水)19:40:58 No.406370816

庭で俺の水冷z1000が錆びていく… でも乗るの億劫だし鬱気味なの

37 17/02/01(水)19:41:39 No.406370966

日常でも使えるミドルアドベンチャーをと思ってMT-09トレーサーとVストローム650見に言ったら現物はどっちもちょうでっかい… 特にMT

38 17/02/01(水)19:42:09 No.406371056

>CBR650F見かけていいなーと思っちゃった >あれはカテゴリ的には何になるの?ツアラー? ミドルクラスネイキッドじゃないの?

39 17/02/01(水)19:42:27 No.406371119

>SVはダダドルルドュイーンみたいな感じで気持ちよく高回転まで回るんで低ギヤでギュンギュン回したくなる 雑誌でふつーにアクセル操作するだけで楽しくなれるエンジンとか評されてたなあ あと足回りがすごくイイとも書かれてた

40 17/02/01(水)19:42:48 No.406371191

Fはカウル付き

41 17/02/01(水)19:42:52 No.406371206

ごめんRだった ツアラーでいいんじゃない?

42 17/02/01(水)19:43:32 No.406371352

ロ…ロードスポーツ

43 17/02/01(水)19:44:10 No.406371469

>CBR650F見かけていいなーと思っちゃった 一つ前の6Fに乗ってるけど新しいのも良いよねー 乗り味変わってなければ軽快に走れるツアラーだよ ハンドルめっちゃ近いから楽

44 17/02/01(水)19:44:23 No.406371512

スポーツツアラーいいよね…

45 17/02/01(水)19:44:39 No.406371568

650Fもいいけどニンジャ650もどうぞ

46 17/02/01(水)19:44:56 No.406371627

>ニンジャいいよね…

47 17/02/01(水)19:45:00 No.406371640

>雑誌でふつーにアクセル操作するだけで楽しくなれるエンジンとか評されてたなあ >あと足回りがすごくイイとも書かれてた エンジンは兎も角足回りはうーn Vツインとコストを考えると古い設計とはいえMT07とトントンだと思うよ スイングアームとか特に安っぽいし あといくら足つき重視してるとはいえシート薄すぎ

48 17/02/01(水)19:46:15 No.406371875

>650Fもいいけどニンジャ650もどうぞ 変なマウントのリアサスが普通のリンク式になって乗り心地よくなったみたいだから気になる

49 17/02/01(水)19:46:40 No.406371953

一昨日カスタムしたカブ納車した 楽しい…

50 17/02/01(水)19:46:55 No.406372001

>>CBR650F見かけていいなーと思っちゃった >一つ前の6Fに乗ってるけど新しいのも良いよねー >乗り味変わってなければ軽快に走れるツアラーだよ >ハンドルめっちゃ近いから楽 ううムズムズする… でも前に乗ってたのがCBR600RRだったんで一回くらいリッターバイクに乗ってみたい気持ちもあり…

51 17/02/01(水)19:47:37 No.406372126

ダエグ跨って見たけど巨体に反してなんだかしっくりくる感じだった カワサキの人によると日本人向けに特化した作りだからそうなのだとか

52 17/02/01(水)19:48:00 No.406372206

>650Fもいいけどニンジャ650もどうぞ ガワだけ変えたようなヴェルシスが微妙だったけどニンジャは結構いい感じ?

53 17/02/01(水)19:48:09 No.406372229

宗教上の理由でホンダしか眼中に無い つらくない

54 17/02/01(水)19:48:13 No.406372250

>一昨日カスタムしたカブ納車した >楽しい… カスタム好きなバイク屋来たな…

55 17/02/01(水)19:48:34 No.406372311

今の時期寒すぎてきつい BMWくらい風防がしっかりしてないと

56 17/02/01(水)19:48:42 No.406372340

ニンジャは今度出るの200kg切ってたような すごいね

57 17/02/01(水)19:48:55 No.406372378

>宗教上の理由で2stしか眼中に無い >煙い

58 17/02/01(水)19:48:57 No.406372386

大型新車買ったばっかなのにCB1100もしくはKLXがほちい…

59 17/02/01(水)19:49:01 No.406372399

カワサキが気になるなら早く買ってくだされー! かなりのモデルが完了しましたぞー!

60 17/02/01(水)19:49:05 No.406372410

Z650もでるしミドルクラスネイキッドアツいな

61 17/02/01(水)19:49:11 No.406372430

新型のリッターVツインスポーツまだかな SV1000SとかVTRとか

62 17/02/01(水)19:50:34 No.406372682

原付免許しか持ってないけどヤマハのBOLTのカフェレーサーっぽいやつが欲しい

63 17/02/01(水)19:50:58 No.406372775

買ってしまってから免許を取ってもいいんだ

64 17/02/01(水)19:51:08 No.406372808

>大型新車買ったばっかなのにCB1100もしくはKLXがほちい… KLXファイナルは現物見てきたけどすごい良かったよ ノーマルはなんか普通だけどファイナルの徹底した緑は心惹かれる フレームはおろかスタンドまで綺麗な緑色

65 17/02/01(水)19:51:12 No.406372823

>ニンジャは今度出るの200kg切ってたような >すごいね かっこよくもなった

66 17/02/01(水)19:51:12 No.406372825

>原付免許しか持ってないけどヤマハのBOLTのカフェレーサーっぽいやつが欲しい 免許 取ろうぜ1111!!!!!

67 17/02/01(水)19:52:05 No.406372984

996SPS欲しい 2台目だけど

68 17/02/01(水)19:52:16 No.406373018

SRX600また乗りたいな…高速でちんちんが振動で痺れてビリビリするのまた味わいたい…

69 17/02/01(水)19:52:38 No.406373083

最近は大型と中型にそんなに差がないから大型免許はとってもいいと思うよ 教習車もNCになって簡単だし

70 17/02/01(水)19:53:35 No.406373253

>でも前に乗ってたのがCBR600RRだったんで一回くらいリッターバイクに乗ってみたい気持ちもあり… リッターのパワーが味わいたいなら正直オススメできないかな… 650の方はパワーダウンしてるからなおさら 一度はリッターの無駄パワー味わっとくのも良いと思うよ

71 17/02/01(水)19:53:51 No.406373307

欧州なんかは600辺りが主流なんだっけ?

72 17/02/01(水)19:54:07 No.406373356

750以下は200kg切って当たり前の時代になるのだろうか

73 17/02/01(水)19:54:38 No.406373451

>教習車もNCになって簡単だし 一本橋とか障害物超えはスーフォアより楽だった記憶が NCが大型バイクのなかでかなり特殊なのに教習車でいいのかしらと今更ながら思わなくもない

74 17/02/01(水)19:55:07 No.406373552

>SRもチョッパーにして乗り回してたけど >嫁に怒られたからってSRをこっちに回そうとしてくる いいなぁ…

75 17/02/01(水)19:55:08 No.406373558

>最近は大型と中型にそんなに差がないから大型免許はとってもいいと思うよ >教習車もNCになって簡単だし 雪どけしたら取りに行くよ 最初から大型で申し込むつもり

76 17/02/01(水)19:55:23 No.406373607

BMWK-1に乗っていたけど腰痛で重すぎてどうにもならなくなって売っちゃった モトコンポ買ったら楽しくてたのしくてしょうがない! でも相変わらず腰は痛い

77 17/02/01(水)19:55:39 No.406373659

ヨーロッパは山岳ツーリングが多いから重いとしんどいのかな

78 17/02/01(水)19:55:48 No.406373690

スレッドを立てた人によって削除されました

79 17/02/01(水)19:55:52 No.406373709

教習車NCで困ったのはホーンとウィンカースイッチの位置 マジでやめて教習帰りに毎日間違えてプーする…

80 17/02/01(水)19:56:15 No.406373775

寒いからネイキッドにハンドガードとシールドつけてもいいよね

81 17/02/01(水)19:56:16 No.406373777

MT07の軽さはやっぱりどっかおかしいと思う 鉄フレームの可能性はまだまだあるってことか…

82 17/02/01(水)19:56:31 No.406373836

>教習車もNCになって簡単だし 先代の空冷CB750もCB400SFより簡単だったのに 更に簡単になってるんだから堪らない

83 17/02/01(水)19:57:09 No.406373962

>寒いからSSにハンドルカバーつけてもいいよね

84 17/02/01(水)19:57:23 No.406374017

VFR800とか下手なリッターバイクより重い

85 17/02/01(水)19:57:27 No.406374026

「」はチョイノリで十分

86 17/02/01(水)19:57:27 No.406374028

ホンダはあのオートバランサー機構を応用して ウインカーの解除忘れ防止機能を実装してくれ

87 17/02/01(水)19:57:47 No.406374091

KLXファイナルモデル走ってるの見ておーって思ったけど やっぱあの色のシートは正直ダサいと思う… シュラウドのデザインはちょーかっこいいけど

88 17/02/01(水)19:57:51 No.406374100

夏場に大型免許取ったときCB750で下半身灼熱地獄だったけどあれもマシになるのかな…ずるいな…

89 17/02/01(水)19:57:56 No.406374116

コケないNCを教習車に!

90 17/02/01(水)19:58:03 No.406374138

>MT07の軽さはやっぱりどっかおかしいと思う >鉄フレームの可能性はまだまだあるってことか… サーキット走るわけでも高速巡行するわけでもないからあそこまでガリガリに削れるってのはあるよ 07の後にNinja650とかNC乗るとやっぱ安定感が全然違うもん

91 17/02/01(水)19:58:19 No.406374196

あとNCはなんだかニュートラルに入りにくくてイラッとした

92 17/02/01(水)19:58:20 No.406374199

>寒いからネイキッドにハンドガードとシールドつけてもいいよね グリップ丸ごと覆うコミネのネオプレーンの奴いいよね 格好悪いけどNSR250につけてる

93 17/02/01(水)19:58:34 No.406374239

16年式のCBR400R買って満足してたけど17年式のCBR650F見てめっちゃ欲しくなっちゃった でも400Rも手放したくない…俺はどうすればいいんだ…

94 17/02/01(水)19:58:37 No.406374257

ウィンカー自動で消すのはちょっとお高めのツアラーなら大体ついてたような

95 17/02/01(水)19:58:39 No.406374263

>やっぱあの色のシートは正直ダサいと思う… バブル当時はあのムラサキ色が色んなところで流行ったんだよ スキーウェアとか

96 17/02/01(水)19:58:39 No.406374264

>ウインカーの解除忘れ防止機能を実装してくれ BMWみたいに左右独立で勝手に切れるアレでいいよ…

97 17/02/01(水)19:58:43 No.406374279

>MT07の軽さはやっぱりどっかおかしいと思う あれはエンジンがメインフレームだから細い管を使える鉄のほうが効率いいのかもね

98 17/02/01(水)19:58:45 No.406374286

TL1000Rリメイクしろ!

99 17/02/01(水)19:59:02 No.406374350

>VFR800とか下手なリッターバイクより重い VFRの見るからに重そうな重厚感のあるカウルいいよね…

100 17/02/01(水)19:59:23 No.406374409

MT0709はマジでいつか調子乗って死ぬわってくらい軽くて怖い

101 17/02/01(水)19:59:48 No.406374501

CB400SB欲しい

102 17/02/01(水)19:59:49 No.406374508

09より07のが乗ってて楽しいとは聞くね

103 17/02/01(水)19:59:56 No.406374531

大型の太いトルクでスイスイ走るのもいいが小排気量の薄いトルクを如何に維持して軽快に走るかを考えながら走るのもいい… 125ccミッション車たのちい!!

104 17/02/01(水)20:00:15 No.406374583

NCも平均実燃費35以上とかなかなかおかしい数字をたたき出す

105 17/02/01(水)20:00:16 No.406374588

MT07ははじめ見たときあまりの小ささに感動したわ

106 17/02/01(水)20:00:19 No.406374593

ニュートラルに入れるときは軽くスロットルひねるんだぞ

107 17/02/01(水)20:00:22 No.406374611

ウィンカー消し忘れゼスチャーで教えても気づいてもらえないとバカっぽくて悲しい すごく悲しい

108 17/02/01(水)20:00:25 No.406374629

>VFR800とか下手なリッターバイクより重い それでも白バイの人はこれがいいと言います まあ比較対象がCB1300なんだけど

109 17/02/01(水)20:00:33 No.406374663

グロムが気になってるけど乗ったことある人に聞くといじるところが全くなくてつまらないと言う… それって悪いこと何だろうか?

110 17/02/01(水)20:00:38 No.406374678

>ウィンカー自動で消すのはちょっとお高めのツアラーなら大体ついてたような ハーレーとか一部のクルーザーにも付いてる ただバイクってあんまステア操作せず曲がったりするから精度が車に比べてイマイチなんだよな

111 17/02/01(水)20:00:56 No.406374746

>VFRの見るからに重そうな重厚感のあるカウルいいよね… マフラー変えたメガスポーツより重かったりするかも

112 17/02/01(水)20:01:03 No.406374779

>16年式のCBR400R買って満足してたけど17年式のCBR650F見てめっちゃ欲しくなっちゃった >でも400Rも手放したくない…俺はどうすればいいんだ… んもー結論はわかってるくせにー

113 17/02/01(水)20:01:11 No.406374799

>「」はチョイノリで十分 なんか全力っぽいエンジン音がしたから振り替えったらチョイノリだった あんなに遅いとは知らなかった 欲しくなった

114 17/02/01(水)20:01:21 No.406374836

NCが出てからお手軽価格で高性能なMTが出てて本来お金がかかるのにお安いSVがでて本当にありがたい

115 17/02/01(水)20:01:25 No.406374844

>グロムが気になってるけど乗ったことある人に聞くといじるところが全くなくてつまらないと言う… >それって悪いこと何だろうか? いじろうと思えばいくらでもいじれるよ ただどっちかっつうとミニサーキット走る人向けとかそういう方向性のカスタマイズが多いから公道ライダーにとってはつまらんかもね

116 17/02/01(水)20:02:09 No.406374995

>グロムが気になってるけど乗ったことある人に聞くといじるところが全くなくてつまらないと言う… >それって悪いこと何だろうか? グロムのアフターパーツ今ガンガン出てきてるよ webikeの広告がしばらくグロムばっかりだった

117 17/02/01(水)20:02:09 No.406374997

いじらない人には最高ってことでは

118 17/02/01(水)20:02:10 No.406374999

>ウィンカー消し忘れゼスチャーで教えても気づいてもらえないとバカっぽくて悲しい >すごく悲しい どんなジェスチャーしてる? いつもパッシングしてた

119 17/02/01(水)20:02:10 No.406375002

>VFR800とか下手なリッターバイクより重い V4乗りてえー!って思ったけど 通勤でも使うのに正直250kg近くはキツイって諦めちゃった…

120 17/02/01(水)20:02:12 No.406375007

今はブザー内蔵のICウインカーリレーとかあるしそれに交換してもいいのよ… 白バイみたいなピーッピーッて鳴るから楽しいよ

121 17/02/01(水)20:02:25 No.406375047

>「」はチョイノリで十分 痔持ちにリジットサス勧めないで…

122 17/02/01(水)20:02:48 No.406375139

>>VFR800とか下手なリッターバイクより重い >VFRの見るからに重そうな重厚感のあるカウルいいよね… 白いVFRに青い服で乗ってみたいなって

123 17/02/01(水)20:02:54 No.406375163

>今はブザー内蔵のICウインカーリレーとかあるしそれに交換してもいいのよ… >実用車みたいなピーッピーッて鳴るから楽しいよ

124 17/02/01(水)20:02:56 No.406375171

ぼくは箱が載ればそれでいいです

125 17/02/01(水)20:03:15 No.406375229

>ニュートラルに入れるときは軽くスロットルひねるんだぞ それももちろん試したけどダメだった ちょっとフかしてみたり、微妙にクラッチ繋いでみたり、車体を揺らしてみたりそれでもNには入らなくてな 卒検で一番最後に降車する時に教官から「1速のままでいいよ!」って言われるくらいだもん

126 17/02/01(水)20:03:16 No.406375232

ニュートラルで思い出したけど エンジンちょっと回さないとNに入らないのは最近のバイクがそういう造りなの それとも排気量大きいとそういうものなの もしくはくたびれてるだけなの

127 17/02/01(水)20:03:26 No.406375270

>>「」はチョイノリで十分 >痔持ちにリジットサス勧めないで… リジットなんだ… 硬派だなチョイノリ

128 17/02/01(水)20:03:26 No.406375274

>ただバイクってあんまステア操作せず曲がったりするから精度が車に比べてイマイチなんだよな 振り子を使ったスイッチでバンク角を検出してステアリング舵角と合わせた二種類の情報を元にウインカー解除を制御したらどうだろう

129 17/02/01(水)20:03:33 No.406375295

新型Ninja650はかなり売れると思う あの軽さと装備と質感で80万は安い

130 17/02/01(水)20:03:38 No.406375314

軽いのがいいならドカしかないな!

131 17/02/01(水)20:03:43 No.406375331

>ぼくは箱が載ればそれでいいです 最近下がハードケースになってるシートバッグが出てきたからうれしい けどでかすぎるんでもう一回り小さくしてほしい

132 17/02/01(水)20:03:56 No.406375373

>んもー結論はわかってるくせにー 買い増しはスペースの関係上出来ない…出来ないんだ…

133 17/02/01(水)20:04:19 No.406375446

>新型Ninja650はかなり売れると思う >あの軽さと装備と質感で80万は安い 見た目も10R系統でかっこいいしね

134 17/02/01(水)20:04:21 No.406375452

>振り子を使ったスイッチでバンク角を検出してステアリング舵角と合わせた二種類の情報を元にウインカー解除を制御したらどうだろう それやってるメーカーあるけど イマイチだよ

135 17/02/01(水)20:04:32 No.406375484

ウィンカー消し忘れるほど注意力落ちてたらバイク乗るの危ないあるよ

136 17/02/01(水)20:04:36 No.406375506

cb250f買って2ヶ月経ってようやく1100km走れたよ 高速しんどいけどすごい楽しい…

137 17/02/01(水)20:04:42 No.406375521

>硬派だなチョイノリ サスつけると値段上がるから外すね!

138 17/02/01(水)20:04:45 No.406375532

>すごく悲しい そこでこのウインカーブザー

139 17/02/01(水)20:04:46 No.406375538

>ぼくは箱が載ればそれでいいです ひょんな事からバイク便の箱を入手したけどあれ超便利だよ!!

140 17/02/01(水)20:05:18 No.406375646

チョイノリは今探そうとしたら状態いい奴あるのかねぇ

141 17/02/01(水)20:05:22 No.406375662

>ニュートラルで思い出したけど >エンジンちょっと回さないとNに入らないのは最近のバイクがそういう造りなの >それとも排気量大きいとそういうものなの >もしくはくたびれてるだけなの 昔乗ってたポンコツバイク思い出すわ 前後に揺すらないとN入らないことがあったなー…

142 17/02/01(水)20:05:42 No.406375726

色んな車種を見に行ったけど結局ネイキッドがちょうどいい アドベンチャーマジでかい

143 17/02/01(水)20:05:44 No.406375738

>どんなジェスチャーしてる? >いつもパッシングしてた 身振り手振りで!

144 17/02/01(水)20:06:33 No.406375916

MTMTっていうけど大体トレーサーのことは全然含めてないよね ああそうさ新モデルカラー地味だしクルコンもないしな!

145 17/02/01(水)20:06:34 No.406375921

カッチカッチって音がなんか安っぽいというか貧相に見えるのってなんでなんだろう…軽自動車のイメージなのかな

146 17/02/01(水)20:06:51 No.406375985

>リジットなんだ… >硬派だなチョイノリ あんまり遅いからタイヤの空気をパンパンにして抵抗を減らそうとする人がいるがリジッドでそれは自殺行為…

147 17/02/01(水)20:07:02 No.406376034

たまにニュートラル入れるときにガコンッ!ってすごい音するバイクあるよね

148 17/02/01(水)20:07:06 No.406376056

>>んもー結論はわかってるくせにー >買い増しはスペースの関係上出来ない…出来ないんだ… つまりお引っ越しなさると やりおる

149 17/02/01(水)20:07:13 No.406376087

どんなバイクもエンジンオイルあったまってねえとギア入りにくいもんだから 温まる前に走行終わっちまう教習車はわりと操作難しい方 ただこれに慣れりゃイマドキの市販車で苦労することはまずない

150 17/02/01(水)20:07:14 No.406376091

シフトドラムやシフトフォークが変な減り方するとNがどっか行くのは仕方ない… うちのは雑に操作するとどこでもNに入る はいカワサキです

151 17/02/01(水)20:07:14 No.406376095

>ニュートラルで思い出したけど >エンジンちょっと回さないとNに入らないのは最近のバイクがそういう造りなの >それとも排気量大きいとそういうものなの >もしくはくたびれてるだけなの ドカはすごい入りにくかった

152 17/02/01(水)20:07:14 No.406376097

>振り子を使ったスイッチでバンク角を検出してステアリング舵角と合わせた二種類の情報を元にウインカー解除を制御したらどうだろう 新型VFR800は前後輪の車輪速から検知して車線変更でも作動する ステア角はフュージョンとかGL1500とか昔からあるし普通に曲がる分には普通に使える

153 17/02/01(水)20:07:41 No.406376201

Nに入りにくいのはチェーンのたるみとかエンジンオイルの劣化が原因な所がありそう 昔乗ってた400ccはN入りにくかったけどチェーン張った後とかオイル交換後は目に見えて入りやすくなってた

154 17/02/01(水)20:07:44 No.406376211

>ニュートラル入れるときにガコンッ!ってすごい音するバイクってカワサキだよね

155 17/02/01(水)20:07:56 No.406376256

>たまにニュートラル入れるときにガコンッ!ってすごい音するバイクあるよね 大体緑色してるよね

156 17/02/01(水)20:08:21 No.406376342

カワサキが凄い音すんのはローに入れた時じゃねえの

157 17/02/01(水)20:08:28 No.406376375

>ニュートラル入れるときにガコンッ!ってすごい音するバイクってカワサキだよね なんだとその通りだかっこいいだろう?

158 17/02/01(水)20:08:35 No.406376404

>買い増しはスペースの関係上出来ない…出来ないんだ… そこにレンタルトランクルームがあるじゃろ

159 17/02/01(水)20:08:55 No.406376475

>たまにニュートラル入れるときにガコンッ!ってすごい音するバイクあるよね ウチのVTR1000Fがそうだわ

160 17/02/01(水)20:08:56 No.406376485

>カワサキが凄い音すんのはローに入れた時じゃねえの ローに入れたときはうちのHONDA車も凄い音するよ!

161 17/02/01(水)20:08:58 No.406376491

1速入れる時ガツンッ!ってなると心の中でゴメンッ!って謝っちゃう

162 17/02/01(水)20:09:07 No.406376529

>カワサキが凄い音すんのはローに入れた時じゃねえの うちの14Rちゃんのことかね

163 17/02/01(水)20:09:17 No.406376572

>MTMTっていうけど大体トレーサーのことは全然含めてないよね むしろMTファミリーの中では一番人気じゃないのか 闇に葬り去られたMT-03(旧)もいるんですよ!

164 17/02/01(水)20:09:26 No.406376600

これから引っ越しシーズンだからいい物件も出てくるだろう

165 17/02/01(水)20:09:33 No.406376623

久しく一速と二速の間にNのある車に乗ってない

166 17/02/01(水)20:10:11 No.406376780

カジバミト125は停車状態では何やってもニュートラルに入らない 新車だからまだ固いのかなって思ったけどいつまで経ってもやっぱり入らない 少しでも走ってれば入るから止まるまでに忘れずニュートラルに入れるしかない

167 17/02/01(水)20:10:17 No.406376802

ニュートラル入れたときに凄い音するってどんなミッションの構造なんだろう ニュートラルから一速入れたときにはギア噛み合うから音するのは分かるんだけど

168 17/02/01(水)20:10:30 No.406376848

>闇に葬り去られたMT-03(旧)もいるんですよ! しら そん

169 17/02/01(水)20:10:41 No.406376881

>久しく一速と二速の間にNのある車に乗ってない FJRかな?

170 17/02/01(水)20:10:43 No.406376893

>MTっていうけど大体トレーサーのことは全然含めてないよね 比較対象がいないだけで超優秀だよ

171 17/02/01(水)20:10:44 No.406376897

新車のZX6RがNから1速に入れる時4割くらいの確率でなんかこう入りきらないというか半端に入るんだけどカワサキだからなのかわからない そこから半クラにするとカツっと入るんだけど

172 17/02/01(水)20:10:45 No.406376901

お国はバイク規制しまくって何がしたいの 死ねばいいのに

173 17/02/01(水)20:10:58 No.406376941

>ドカはすごい入りにくかった 新車からナラしたのも中古で買ったのもスコスコ入るよ…

174 17/02/01(水)20:11:06 No.406376971

>FJRかな?

175 17/02/01(水)20:11:26 No.406377048

>少しでも走ってれば入るから止まるまでに忘れずニュートラルに入れるしかない めちゃくちゃ怖いことしてるな…

176 17/02/01(水)20:12:22 No.406377254

山道でガス欠寸前になったときはニュートラルで下ってた

177 17/02/01(水)20:12:26 No.406377270

XSR700国内でも売ってくだち

178 17/02/01(水)20:12:37 No.406377313

踏み換えなくていいぶん停止直前でニュートラルに入れる方が楽なんだよね…

179 17/02/01(水)20:12:40 No.406377322

>最近は大型と中型にそんなに差がないから大型免許はとってもいいと思うよ >教習車もNCになって簡単だし よし小型取るか

180 17/02/01(水)20:12:41 No.406377327

>新車のZX6RがNから1速に入れる時4割くらいの確率でなんかこう入りきらないというか半端に入るんだけどカワサキだからなのかわからない >そこから半クラにするとカツっと入るんだけど そりゃ新車だからじゃねえの 慣らせ

181 17/02/01(水)20:12:43 [AR50] No.406377337

カワサキ乗りだけどガコガコなったことないな…

182 17/02/01(水)20:13:05 No.406377423

>そこから半クラにするとカツっと入るんだけど それはどのバイクでも普通にやるだろう 噛み合わせの位置が偶々あえばペダル踏むだけでNから変速するけど 前後ゆするのもそうだし・・・

183 17/02/01(水)20:13:10 No.406377451

>cb250f買って2ヶ月経ってようやく1100km走れたよ >高速しんどいけどすごい楽しい… 山道もいいぞ! あとあのクワガタみたいなタンデムグラブバーだけど あれ固定方法を工夫すれば純正状態で一泊キャンプできるぐらい積載できるぜ だからキャンプツーも出来ちゃうぞ

184 17/02/01(水)20:13:11 No.406377455

新モデルにあれが搭載されるかも…と買えなくなる病 おそらく「」には3人くらいはいる

185 17/02/01(水)20:13:33 No.406377541

ゾイル入れたりしたら音でなくなるかな>

186 17/02/01(水)20:13:38 No.406377567

>新車のZX6RがNから1速に入れる時4割くらいの確率でなんかこう入りきらないというか半端に入るんだけどカワサキだからなのかわからない チェンジペダルがリンクを2個組み合わせてる場合極端に入りにくくなるぞ

187 17/02/01(水)20:13:39 No.406377574

>新モデルにあれが搭載されるかも…と買えなくなる病 >おそらく「」には3人くらいはいる オートシフター

188 17/02/01(水)20:13:51 No.406377631

>そりゃ新車だからじゃねえの >慣らせ 前乗ってたのは新車でもそういうのなかったから不安だった 慣れてないだけならよかった…

189 17/02/01(水)20:14:06 No.406377680

>XSR700国内でも売ってくだち ちょっとマッチョな900よりスタイル良くてかっこいいよね

190 17/02/01(水)20:14:08 No.406377684

>cb250f買って2ヶ月経ってようやく1100km走れたよ あのめっちゃ黄色くて目立つ奴か

191 17/02/01(水)20:14:24 No.406377750

>オートシフター アフリカツインのDCTいいよ…

192 17/02/01(水)20:14:40 No.406377812

スーパーカブより全てのスペックで優るビジバイを造り上げたブリヂストンだったが一速に入れるときのコットン!と言う心地よいショックが無かったことで「なんかブリヂストンは元気がないんだよなぁ」と言う評判になっちゃってあんまり売れなかったのだとか

193 17/02/01(水)20:14:49 No.406377847

>踏み換えなくていいぶん停止直前でニュートラルに入れる方が楽なんだよね… もうオフ車乗ってる時は癖でニュートラル普通に入ってるわ デカイのはさすがに怖くてやれない

194 17/02/01(水)20:14:59 No.406377888

3台続けて4気筒乗ってるけど さすがに飽きてきた

195 17/02/01(水)20:15:13 No.406377951

めっちゃ乗りたいけど不注意が酷いし絶対事故るから乗りたくない つらい

196 17/02/01(水)20:15:23 No.406377991

今はIMUだのクイックシフターだのLED化だの色んなモデルに搭載され始めてるからな どれもあるとないとでは大違いだからうかつに現行機種に手を出せん

197 17/02/01(水)20:15:24 No.406377996

>3台続けて4気筒乗ってるけど >さすがに飽きてきた 次は6だな

198 17/02/01(水)20:15:26 No.406378007

>ニュートラルで思い出したけど >エンジンちょっと回さないとNに入らないのは最近のバイクがそういう造りなの >それとも排気量大きいとそういうものなの >もしくはくたびれてるだけなの https://youtu.be/me39UnflfB0 よくわかる解説

199 17/02/01(水)20:15:29 No.406378018

単気筒から二気筒になって三気筒まで上達した

200 17/02/01(水)20:15:50 No.406378081

>3台続けて4気筒乗ってるけど >さすがに飽きてきた マルチからツイン行ったけどまたマルチ戻って来た

201 17/02/01(水)20:15:58 No.406378110

>>3台続けて4気筒乗ってるけど >>さすがに飽きてきた >次は6だな 3もオススメだぞ

202 17/02/01(水)20:15:59 No.406378117

>ちょっとマッチョな900よりスタイル良くてかっこいいよね デザインは900より700の方が好きなんです…頼みます…

203 17/02/01(水)20:16:10 No.406378165

>3もオススメだぞ アグスタしかねぇ…

204 17/02/01(水)20:16:18 No.406378186

>めっちゃ乗りたいけど不注意が酷いし絶対事故るから乗りたくない >つらい わかる 車でもよく取れたなと思うぐらい不注意がひどい

205 17/02/01(水)20:16:22 No.406378204

LEDは最悪社外品に交換すりゃなんとかなるけど クイックシフターは純正で付いてるとやっぱ全然違うからスポーツモデルにはぜひ欲しいところ

206 17/02/01(水)20:16:31 No.406378245

アフリカツインのDCTはぜひ体験してみたい

207 17/02/01(水)20:16:43 No.406378293

>三気筒 デイトナとかF3が気になる

208 17/02/01(水)20:17:00 No.406378357

V型3気筒

209 17/02/01(水)20:17:06 No.406378374

>クイックシフターは純正で付いてるとやっぱ全然違うからスポーツモデルにはぜひ欲しいところ ギアごとにカットタイムを調整してあってエンジン回転数でも最適な値になってないとむしろ要らないよ!

210 17/02/01(水)20:17:20 No.406378420

>マルチからツイン行ったけどまたマルチ戻って来た 俺も400マルチ→リッターツインって乗り換えたけどマルチに戻りたい ツインはツインで良いけどやっぱりマルチが好きだ

211 17/02/01(水)20:17:26 No.406378445

冬は塩カルばっかりでエンジンに優しくないね

212 17/02/01(水)20:17:39 No.406378491

>V型3気筒 2stみたいなんやな

213 17/02/01(水)20:17:42 No.406378499

>アフリカツインのDCTはぜひ体験してみたい Dモードでも加速が鋭いんでビッグバイクだからこそ搭載してほしい機能と感じた

214 17/02/01(水)20:17:59 No.406378556

>冬は塩カルばっかりでエンジンに優しくないね 雪国は塩カル流れるまで無理だな

215 17/02/01(水)20:17:58 No.406378558

>V型3気筒 と聞くとオイルダラダラなんだろ!って思ってしまう病気

216 17/02/01(水)20:18:07 No.406378586

MT09トレーサーにアシストスリッパーがついてトラコンに強弱つけられるようになったけど 便利なのこれ

217 17/02/01(水)20:18:14 No.406378624

MVXはいかがでしょうか? うちに3台あるよ!!

218 17/02/01(水)20:18:47 No.406378724

3台続けてツイン乗ってて4気筒に一度乗り換えたけど ソリが合わなくて1年で下取りに出してしまった

219 17/02/01(水)20:19:05 No.406378778

>ツインはツインで良いけどやっぱりマルチが好きだ 排気音とギュンギュン感がやっぱり好きなんだなと

220 17/02/01(水)20:19:09 No.406378790

>MVXはいかがでしょうか? >うちに3台あるよ!! 超まっぴら

221 17/02/01(水)20:19:17 No.406378812

2000年くらいにホンダのSSでV5エンジンが囁かれたことがあったね

222 17/02/01(水)20:19:19 No.406378821

>MVXはいかがでしょうか? >うちに3台あるよ!! 病気か! 数年前に新車みたいにピッカピカの見せてもらったけどVTだこれってなるなった

223 17/02/01(水)20:19:58 No.406378953

トラコンなんて作動したことないよ…

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