17/01/31(火)00:51:10 初めて... のスレッド詳細
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画像ファイル名:1485791470223.jpg 17/01/31(火)00:51:10 No.406076442
初めての車購入検討しててこれかN-WGNかスイフトかで迷ってんだけど独り身の男が軽自動車ってのは実際馬鹿にされる？恥ずかしい事なの？
1 17/01/31(火)00:51:40 No.406076530
思ったようにやれや！
2 17/01/31(火)00:52:23 No.406076642
俺も軽自動車乗ってるけど幼児にしょっちゅう指差されたり 中国人に記念撮影されるくらいだよ
3 17/01/31(火)00:52:30 No.406076682
動いて乗れて雨風しのげれば上々だろう好きにしろ
4 17/01/31(火)00:52:52 No.406076774
独り身の40男がミラジーノだけど馬鹿にされたことないよ
5 17/01/31(火)00:52:57 No.406076787
こう考えるんだ ミニカーやスリーターよりマシ
6 17/01/31(火)00:53:08 No.406076826
N-WGNでいいんじゃね？
7 17/01/31(火)00:53:35 No.406076910
他人の車なんていちいち見てない
8 17/01/31(火)00:53:51 No.406076958
人に聞かないと自分の買い物すらできん方が馬鹿にされること必至
9 17/01/31(火)00:53:56 No.406076985
別にショッキングピンクでも問題ないから大丈夫
10 17/01/31(火)00:53:58 No.406076993
>ミニカーやスリーターよりマシ ちょっとまって 今スリーター納車待ちなんだけど！
11 17/01/31(火)00:54:44 No.406077155
今時そんなんで馬鹿にするようなのは考えが古くてそっちの方が恥ずかしい
12 17/01/31(火)00:55:30 No.406077274
三菱ekだけど普通だよ ただ高速道路きつい・・・
13 17/01/31(火)00:55:31 No.406077277
こないだまで独り身のママチャリマンだったな…って思うと なんと動力付きの四輪車だ！俺はこいつでどこへでも行けるぜ！！って気分になれるよ
14 17/01/31(火)00:55:44 No.406077310
なんか軽自動車とか恥ずかしいって「」を車系のスレではわりと見るよね あの感性よくわからん
15 17/01/31(火)00:56:43 No.406077494
高速乗るならスイフト一択 近所の買い物だけなら軽で良いよ 軽で高速はやめておけ
16 17/01/31(火)00:56:47 No.406077506
アルト47万円
17 17/01/31(火)00:57:01 No.406077542
どんな車でもメリットデメリットは存在すると思いますよ クルマは変わらず楽しいと思います
18 17/01/31(火)00:57:03 No.406077553
新車で軽なら別にいいと思うよ
19 17/01/31(火)00:58:12 No.406077711
>スリーター この単語本当に久しぶりに見た…
20 17/01/31(火)00:58:33 No.406077758
>軽で高速はやめておけ あとトラック多い街道もやめたくなるよね
21 17/01/31(火)00:59:10 No.406077849
たぶん70年代くらいから飛んで来たんだろう
22 17/01/31(火)00:59:20 No.406077875
今時の軽自動車の設備は軽なのに本当に至れり尽くせりだと思う 特に売れスジのトールワゴンは
23 17/01/31(火)00:59:31 No.406077899
orz
24 17/01/31(火)00:59:49 No.406077940
N-WGNは半端だなぁ スペース広いのが良いならNBOXだし走り方向求めるならスレ画だし NWGNは何を狙いにしてるのか立ち位置が不明瞭
25 17/01/31(火)00:59:59 No.406077965
スイフトでいいんじゃねえの 倍近く車検費用違うけど
26 17/01/31(火)01:00:34 No.406078048
今の軽なら高速楽勝余裕じゃん SJ30では苦労したけど
27 17/01/31(火)01:00:58 No.406078106
軽を見下す人はそりゃいる けど公然と馬鹿にするような人はそうそういないし いたらそっちの方がドン引きされるので安心してほしい
28 17/01/31(火)01:01:05 No.406078123
>スペース広いのが良いならNBOXだし走り方向求めるならスレ画だし その中間を狙ったんじゃないのか
29 17/01/31(火)01:01:19 No.406078160
普通車は維持費高い軽自動車は維持費安いというけど今や軽自動車の方が車体価格高くなってるからトータルどちらもとんとんだよ
30 17/01/31(火)01:01:38 No.406078190
現行アルトワークスが欲しいです… 2台目にめっちゃ欲しいです… でも年間4000キロしか乗らないです…
31 17/01/31(火)01:01:59 No.406078236
>NWGNは何を狙いにしてるのか立ち位置が不明瞭 「ホンダのワゴンRみたいなの」っていうこの上なく明快な立ち位置じゃんん
32 17/01/31(火)01:02:14 No.406078270
90キロ80キロぐらいでノンビリ走ればちょっと古い軽でも高速は問題ない
33 17/01/31(火)01:02:29 No.406078299
書き込みをした人によって削除されました
34 17/01/31(火)01:02:51 No.406078345
もっとも俺のママンのスティングレーは 俺のフィットより高いのだ
35 17/01/31(火)01:02:54 No.406078353
>今の軽なら高速楽勝余裕じゃん いやいやいや… 660しか排気量無いんだし全然違うよ それに万が一の時にもれなく死ぬぞ
36 17/01/31(火)01:03:23 No.406078424
最近の軽自動車は静かだよね
37 17/01/31(火)01:03:25 No.406078428
>SJ30では苦労したけど 乗り入れる車じゃねぇよぉ！
38 17/01/31(火)01:03:29 No.406078438
カマロにしろ
39 17/01/31(火)01:03:30 No.406078439
>トータルどちらもとんとんだよ とんとんどころかだいたいコンパクトの方がいくぶん安い 事故ったら治療費で一気に大逆転したりもする
40 17/01/31(火)01:03:52 No.406078484
今スイフトは無い
41 17/01/31(火)01:03:55 No.406078492
>「ホンダのワゴンRみたいなの」っていうこの上なく明快な立ち位置じゃんん 一番アホで滑稽な立ち位置だ
42 17/01/31(火)01:03:56 No.406078496
外聞なんか気にせず用途と好みで選べばいいのよ
43 17/01/31(火)01:04:14 No.406078540
実際ガッツリ箱型よりNワゴンの方選ばれるけどね パワートレインは一緒だし室内装備もシリーズ通して悪くないから好みでしかない
44 17/01/31(火)01:04:49 No.406078619
軽自動車に200万超える金払うならコンパクト普通車の方がいいだろう
45 17/01/31(火)01:05:24 No.406078687
箱化が進んでリアが切妻になったウェイクは極端だと思う
46 17/01/31(火)01:05:32 No.406078700
スレッドを立てた人によって削除されました
47 17/01/31(火)01:05:39 No.406078718
新型スイフトは現行スイフト乗りにバカにされそう 周りのスイフト乗りはみんなフロントダサくなった事にキレてた
48 17/01/31(火)01:05:44 No.406078731
>トータルどちらもとんとんだよ 税金類ちゃんと払ってたらそんなこと言えるはずもなく
49 17/01/31(火)01:05:52 No.406078749
俺と一緒に！ ６代目アルト！ 乗らないか！
50 17/01/31(火)01:06:25 No.406078817
新スイフトは後ろがメッチャ見えづらかった
51 17/01/31(火)01:06:31 No.406078831
>新型スイフトは現行スイフト乗りにバカにされそう 正直2代目以降みんなそんな気がするから気にしなくていいと思う
52 17/01/31(火)01:06:35 No.406078839
ウェイクマジ売れなかったんスよあんちゃん…
53 17/01/31(火)01:06:53 No.406078881
>新スイフトは後ろがメッチャ見えづらかった 安心しろ 他も見づらい
54 17/01/31(火)01:07:50 No.406078996
最近の車はみんな尻上がりだからな
55 17/01/31(火)01:07:54 No.406079004
開口小さくするのはだいたい剛性の確保かただの流行
56 17/01/31(火)01:07:57 No.406079015
>普通車は維持費高い軽自動車は維持費安いというけど今や軽自動車の方が車体価格高くなってるからトータルどちらもとんとんだよ これよく聞くけど似たような車格なら流石に普通車の方が少し高いよ 軽で税金安上がりだからってグレードやオプション盛るから高くなるんであって
57 17/01/31(火)01:08:13 No.406079048
最近は高速でも80km/hまでしか出さないからよく軽自動車にぶち抜かれるよ俺
58 17/01/31(火)01:08:20 No.406079069
本当に独り身なら軽でもなんでも欲しいの買えば良い ただ結婚考えてる様な相手がいるなら相手の要望をよく聞いて決めろよ 女の見栄はすごいぞ
59 17/01/31(火)01:08:27 No.406079085
ヴィッツからスレ画のに乗り換えたら経済的に厳しいの？大丈夫？みたいなことを けっこうあちこちから言われて意外と世間は軽かどうかって気にするもんなんだなーって思った ヴィッツよりお高かったんだけどねぇ
60 17/01/31(火)01:08:40 No.406079114
660ccしかというか 660ccもというか 右車線でぶち抜き続けないと死ぬとか エンジン音聞こえると死ぬでも無い限り十分な性能だとは思う
61 17/01/31(火)01:08:51 No.406079130
今コンパクチカーがいいならパッソだね 他はデカくなりすぎた
62 17/01/31(火)01:08:56 No.406079140
せっかくの独り身ならそれを満喫しといたほうがいい 時間は有限故…
63 17/01/31(火)01:08:58 No.406079145
>開口小さくするのはだいたい剛性の確保かただの流行 地味な軽量化のウエイトも大きい どう頑張ったってガラスよりはt0.8の鉄板の方が軽い
64 17/01/31(火)01:09:03 No.406079159
>これよく聞くけど似たような車格なら流石に普通車の方が少し高いよ >軽で税金安上がりだからってグレードやオプション盛るから高くなるんであって 普通車もグレードによるからそんなに安くはねえしな…
65 17/01/31(火)01:09:09 No.406079171
>これよく聞くけど似たような車格なら流石に普通車の方が少し高いよ >軽で税金安上がりだからってグレードやオプション盛るから高くなるんであって 軽と同等の格の普通車なんて無いだろう
66 17/01/31(火)01:10:00 No.406079292
>本当に独り身なら軽でもなんでも欲しいの買えば良い >ただ結婚考えてる様な相手がいるなら相手の要望をよく聞いて決めろよ >女の見栄はすごいぞ バブル時代の発想すぎる…
67 17/01/31(火)01:10:08 No.406079309
oneはターボ付きにすると中々遠出も苦じゃなく走る
68 17/01/31(火)01:10:11 No.406079317
パッソは無いわ 1リッターぽっきりのエンジンで軽より劣る走りだと評判じゃないか
69 17/01/31(火)01:10:15 No.406079323
軽はタイヤが安いよ 良いのに替えても8万しない
70 17/01/31(火)01:11:02 No.406079414
>エンジン音聞こえると死ぬでも無い限り十分な性能だとは思う 軽でも上位モデルになるとスペック表には書いてないけど バルクヘッド等の吸音材の詰め方が多めに変わって幾分静かになるね… たとえばミライースなんかがそうだ
71 17/01/31(火)01:11:08 No.406079427
スイフトクラスだとタイヤもそこそこするからね… とはいえ長い付き合いになるんだからよく考えて
72 17/01/31(火)01:11:16 No.406079443
タイヤの安さは数年後効いてくるな
73 17/01/31(火)01:11:26 No.406079468
>oneはターボ付きにすると中々遠出も苦じゃなく走る 俺は今キャストとNシリーズで迷ってて特にN-WGNが頭一つ抜けてほしいんだけどN-WGNはどうなの？ なんか「」の評価はいつでもどこでもクソミソなんだけど…
74 17/01/31(火)01:11:47 No.406079510
車買わなければ維持費安いよ
75 17/01/31(火)01:11:57 No.406079531
軽自動車200万とかこのスレでも言ってるが 軽オープンスポーツとか特別仕様とか業務用の特殊装備の車両とか ベースグレードが100万円くらいの高価格帯の車種の最高グレードにオプション全部乗せでもしない限り 到達しないし…
76 17/01/31(火)01:12:35 No.406079603
「」にはミラバンで十分
77 17/01/31(火)01:12:36 No.406079606
タイヤは直接道路に触れてるところなんだからケチったらだめだろ ブリジストンかダンロップしか付けたこと無い
78 17/01/31(火)01:13:15 No.406079691
>ミラバン 最高の２ドアじゃねえか
79 17/01/31(火)01:13:25 No.406079708
n-one試乗してみたら結構ハンドルインフォメーションが良かった コンパクトカーから乗り換えても 3気筒特有の音以外不満なさそう
80 17/01/31(火)01:13:28 No.406079713
>俺は今キャストとNシリーズで迷ってて特にN-WGNが頭一つ抜けてほしいんだけどN-WGNはどうなの？ >なんか「」の評価はいつでもどこでもクソミソなんだけど… ワゴンR買えば良いと思う
81 17/01/31(火)01:13:31 No.406079717
>ウェイクマジ売れなかったんスよあんちゃん… ミニバンからの乗り換え需要を想定して ゴルフバッグも難なく積める事を開発目標に据える そんなヤケクソみたいな車が本当に売れると思ったのか…
82 17/01/31(火)01:14:02 No.406079780
軽自動車200万とミニバン700万はどちらも似たような感想が浮かんだ
83 17/01/31(火)01:14:04 No.406079784
>「」にはミラバンで十分 思ったより安くない！ 思ったより安くないじゃないか！ ミライースよりさらに安いと思ってたらふつーにそれより高かった 微妙な差だけども
84 17/01/31(火)01:14:17 No.406079806
>スイフトクラスだとタイヤもそこそこするからね… スイフトの純正は仲間の少ない謎のサイズだな
85 17/01/31(火)01:14:37 No.406079849
>ゴルフバッグも難なく積める事を開発目標に据える ゴルフ行くような層こそ見栄が一番大事な層で軽使うなんてありえないだろうに
86 17/01/31(火)01:14:52 No.406079884
どうなのもなにもNシリーズは車台もエンジンも共通なんだから あとはエンジン車体装備と内装の好みでしかねーよどれも悪くねーよ
87 17/01/31(火)01:14:53 No.406079887
ウェイク売れてないのか うちの親父が買ったのに納品に時間かかるみたいだから売れてるのかと思ってた
88 17/01/31(火)01:15:05 No.406079920
>>ゴルフバッグも難なく積める事を開発目標に据える >ゴルフ行くような層こそ見栄が一番大事な層で軽使うなんてありえないだろうに その人らはみんなハスラー買ってるだろうしな…
89 17/01/31(火)01:15:18 No.406079942
>「」にはアルトバンで十分
90 17/01/31(火)01:15:30 No.406079964
今一番安く変える軽ってなんなんだろう 軽トラとかバモスとか除いて乗用車タイプので
91 17/01/31(火)01:15:31 No.406079970
>軽自動車200万とかこのスレでも言ってるが >軽オープンスポーツとか特別仕様とか業務用の特殊装備の車両とか >ベースグレードが100万円くらいの高価格帯の車種の最高グレードにオプション全部乗せでもしない限り >到達しないし… http://www.daihatsu.co.jp/lineup/wake/02_grade.htm これに税金その他手数料載せたらそんくらい行くし…
92 17/01/31(火)01:15:33 No.406079974
ウェイクはCMで失敗したと思う
93 17/01/31(火)01:16:34 No.406080107
いまだにNboxが売れ続けてるんだよな 差別化できる部分も見当たらないのに…
94 17/01/31(火)01:16:36 No.406080112
>ミライースよりさらに安いと思ってたらふつーにそれより高かった ごめんなんかと見間違えてた ミラバンの方が2万円安かった すまんこ
95 17/01/31(火)01:16:39 No.406080117
>どう頑張ったってガラスよりはt0.8の鉄板の方が軽い そういえばリアガラスを樹脂にした車があったな…
96 17/01/31(火)01:16:48 No.406080130
ジムニーなら何となく男らしさを表せるかもよ
97 17/01/31(火)01:17:06 No.406080176
>ゴルフ行くような層こそ見栄が一番大事な層で軽使うなんてありえないだろうに 子供が1人立ちしてミニバンを持て余し！ 維持費の事を考えて軽に落とす！ そんな層がいると確信してたんですよ！
98 17/01/31(火)01:17:20 No.406080209
>今一番安く変える軽ってなんなんだろう アルトじゃねえかな あと軽トラとかも別に安くはない
99 17/01/31(火)01:17:33 No.406080236
車で遠出する予定があるなら軽は止めとけ 上信越みたいな坂道有りの高速とかでトラックにベタ付けされる恐れがある 街乗りしかしないなら軽でもいいんじゃないかな
100 17/01/31(火)01:17:34 No.406080239
>これに税金その他手数料載せたらそんくらい行くし… 高価格帯の最高グレードじゃねえか！
101 17/01/31(火)01:18:06 No.406080315
国内自動車販売の4割が軽の時点で 勝ちも負けもないだろ
102 17/01/31(火)01:18:11 No.406080325
>いまだにNboxが売れ続けてるんだよな >差別化できる部分も見当たらないのに… タントはもっと旧式だし あと競合はスペーシアだし
103 17/01/31(火)01:18:27 No.406080348
軽トラや業務車はシンプルだけど安全マージン大きくとっててあんまり安くなってない事もままあるし…
104 17/01/31(火)01:18:54 No.406080398
>ウェイクはCMで失敗したと思う 買うと周りからあんちゃん！って言われる
105 17/01/31(火)01:18:59 No.406080410
>俺は今キャストとNシリーズで迷ってて特にN-WGNが頭一つ抜けてほしいんだけどN-WGNはどうなの？ >なんか「」の評価はいつでもどこでもクソミソなんだけど… 車検の代車で乗ったけど少し足回りが軟すぎる感じはしたな 下道の乗り心地はいいけど高速乗ると揺れが大きくなって疲れが出る 動力的問題は全く感じなかった
106 17/01/31(火)01:19:15 No.406080434
LCC航空とか深夜バスと同じで安全性と引き換えにお金節約してる様に思える
107 17/01/31(火)01:19:28 No.406080465
>今一番安く変える軽ってなんなんだろう http://kakaku.com/kuruma/bodytype/kei-car/price/#type
108 17/01/31(火)01:20:00 No.406080523
>車で遠出する予定があるなら軽は止めとけ >上信越みたいな坂道有りの高速とかでトラックにベタ付けされる恐れがある いつも実家帰省するのに軽で上信越通ってるけどそんな困らないよ
109 17/01/31(火)01:20:09 No.406080543
キャストは３種ともに二番煎じというか二匹目のドジョウというか アレこそ個性が薄い気がする
110 17/01/31(火)01:20:15 No.406080559
今の軽って100km/hで2000rpm位らしいね 昔の2.5Lクラスの回転数…
111 17/01/31(火)01:20:15 No.406080560
>高速乗ると揺れが大きくなって疲れが出る じゃあ良くないのか…N-WGｎが良かったのにな…
112 17/01/31(火)01:20:16 No.406080566
トール タンク ジャスティの三兄弟
113 17/01/31(火)01:20:16 No.406080567
高速で10%の坂を二人乗車エアコンＯＮで時速100km出る能力は欲しい
114 17/01/31(火)01:20:26 No.406080588
S660にしよう
115 17/01/31(火)01:20:28 No.406080597
>車で遠出する予定があるなら軽は止めとけ >上信越みたいな坂道有りの高速とかでトラックにベタ付けされる恐れがある わりと高速よりのギア持ってるやつじゃないときついともいう 回転数の高い車だと長時間はわりと死ねる
116 17/01/31(火)01:21:15 No.406080701
ウェイクはあくまで乗用車ベースで貨物体積を重視したって車体だから 本当に荷物載せたい人はより貨物量の多いハイゼットやアトレーに流れてしまう
117 17/01/31(火)01:21:21 No.406080714
キャストアクディバ試乗したけどめちゃ乗りやすかったよ平坦な下道オンリーだけど ただウィンカーは変だった OFFにするってことができなかった
118 17/01/31(火)01:21:39 No.406080747
最近のターボ有りの軽でトラックベタ付けはない
119 17/01/31(火)01:21:48 No.406080770
>回転数の高い車だと長時間はわりと死ねる そんな高回転志向の軽じゃ今の排ガス規制クリアできないよ
120 17/01/31(火)01:21:49 No.406080774
スレ画とかのならまだマシだけど 軽自動車は軽いか背が高いかどっちかの奴が多いので 強風に弱い奴は多いな
121 17/01/31(火)01:22:21 No.406080845
>上信越みたいな坂道有りの高速 上信越の姨捨辺りよりも駒ヶ根の名古屋方面に抜けるところのカーブ連続地帯のほうが軽だと怖いかな…なんであんな道路にした
122 17/01/31(火)01:22:22 No.406080847
>高価格帯の車種の最高グレードにオプション全部乗せでもしない限り到達しないし… 部長が奥さんに買ったNBOXスラッシュが250万超えたらしいけど オプションマシマシにした俺のイグニスよりも高い…
123 17/01/31(火)01:22:35 No.406080870
>>高速乗ると揺れが大きくなって疲れが出る >じゃあ良くないのか…N-WGｎが良かったのにな… それ聞いてガッカリするならやっぱり普通車にしたら？
124 17/01/31(火)01:22:51 No.406080896
>オプションマシマシにした俺のイグニスよりも高い… むしろスズキは何であんなに安いんだ …スズキだからか
125 17/01/31(火)01:23:17 No.406080946
昨日高速で軽自動車が空中舞って潰れてたけど やっぱ軽は怖いな…
126 17/01/31(火)01:23:23 No.406080961
軽が高速つらいなんてのは3ATの軽に乗ってから言ってほしい まず高速乗れるだけの速度出ないからな
127 17/01/31(火)01:23:32 No.406080983
他と同じ装備つけるとホンダ車は高い
128 17/01/31(火)01:23:33 No.406080985
というか車体揺れ大きいエンジン音も高速でデカく聞こえるのは軽自動車なら当たり前だぞ あと大風吹くと怖いぞ普通車でも怖いけど
129 17/01/31(火)01:23:35 No.406080991
>部長が奥さんに買ったNBOXスラッシュが250万超えた ばーっかじゃねぇの？！
130 17/01/31(火)01:23:37 No.406080993
それより軽で希望5ナンバー枠使い切った方がびっくらこいた
131 17/01/31(火)01:24:32 No.406081113
>それより軽で希望5ナンバー枠使い切った方がびっくらこいた 廃車したナンバーって復活しないよね？
132 17/01/31(火)01:24:36 No.406081120
>軽が高速つらいなんてのは3ATの軽に乗ってから言ってほしい >まず高速乗れるだけの速度出ないからな 14年前のライフJB1乗ってるけど普通に高速走ってるよ 普通に100km巡航してる
133 17/01/31(火)01:24:40 No.406081123
今のNシリーズで高速でマジ揺さぶられるってのは無いから 試乗してこいディーラーで
134 17/01/31(火)01:24:49 No.406081147
>むしろスズキは何であんなに安いんだ 肉抜きしまくって材料費ケチりました！
135 17/01/31(火)01:24:55 No.406081162
なんで軽だとお値段高いのダメなんだ？ 排気量至上主義なの？
136 17/01/31(火)01:25:03 No.406081184
低回転でパワー発揮できりゃ大体どこでも行けるな… http://www.honda.co.jp/N-ONE/webcatalog/performance/driving/ http://www.honda.co.jp/Nbox/webcatalog/performance/driving/
137 17/01/31(火)01:25:07 No.406081191
>今のNシリーズで高速でマジ揺さぶられるってのは無いから >試乗してこいディーラーで 高速道路走らせてくれるの？
138 17/01/31(火)01:26:26 No.406081353
排気量至上主義ではないけど軽は見下すという面白い生態してるので
139 17/01/31(火)01:27:08 No.406081422
>高速道路走らせてくれるの？ やっていいかって聞けばいいんじゃねえの
140 17/01/31(火)01:27:12 No.406081431
3社ともリーマンショック期の登録車より 内装の樹脂が良いやつで驚いた
141 17/01/31(火)01:27:17 No.406081447
コース指定のある店もあるし適当に時間指定のもある
142 17/01/31(火)01:27:36 No.406081489
貴方よりずっと頭の悪い人達も車に乗ってるんですよ 軽だと一方的にやられちゃいます 耐えられますか
143 17/01/31(火)01:27:41 No.406081501
>なんで軽だとお値段高いのダメなんだ？ >排気量至上主義なの？ 普通車が買えない、維持出来ないから軽を買うのにその軽が普通車より高いんじゃ本末転倒でしょうよ
144 17/01/31(火)01:27:42 No.406081506
>なんで軽だとお値段高いのダメなんだ？ 税制的な優遇そのままに良い装備の車に皆乗ると税金が減るので軽自動車の税金そのものを上げる議論が始まると思う
145 17/01/31(火)01:27:46 No.406081518
人にどうこう言われずに長時間試乗したいならレンタカーでもいいぞ 100万の買い物するんだから数万を投資しても差し支えあるめえ そこもケチるならまあ好きにしろ
146 17/01/31(火)01:28:11 No.406081575
カーリースは誰も勧めないな そりゃそうか
147 17/01/31(火)01:28:46 No.406081652
>軽が高速つらいなんてのは3ATの軽に乗ってから言ってほしい >まず高速乗れるだけの速度出ないからな 失敬な！ ちゃんと100km/h出るよ！！ 俺じゃなくてエンジンが死にそうな気がして一回高速乗ったきりだけど！！
148 17/01/31(火)01:28:54 No.406081670
noneは加速感は上のクラスの車みたいなのに 加速時の音は軽そのままだからなんか変な気分になる
149 17/01/31(火)01:28:55 No.406081671
昔も豪華な軽自動車が流行った時代があったはず…
150 17/01/31(火)01:28:56 No.406081672
>カーリースは誰も勧めないな >そりゃそうか 残火設定してローンってあれリースでしょ？
151 17/01/31(火)01:29:13 No.406081715
>http://www.daihatsu.co.jp/lineup/wake/02_grade.htm これのベースグレードがフィットやらヴィッツ辺りのコンパクトのベースグレードと同じくらいなんだよな 高価格帯の軽＝安コンパクト 別に高いわけではないじゃん
152 17/01/31(火)01:29:48 No.406081783
>普通車が買えない、維持出来ないから軽を買う その考えで軽買うってのがもう少なくなってるんじゃねえの
153 17/01/31(火)01:29:55 No.406081798
N-WGNはエグザイルや倖田來未が好きでDADステッカーでラグジュアリーにドレスアップする為の車ってイメージだわ
154 17/01/31(火)01:30:01 No.406081807
>>軽が高速つらいなんてのは3ATの軽に乗ってから言ってほしい >>まず高速乗れるだけの速度出ないからな >失敬な！ >ちゃんと100km/h出るよ！！ >俺じゃなくてエンジンが死にそうな気がして一回高速乗ったきりだけど！！ 坂で明らかに弱るの良いよね…
155 17/01/31(火)01:30:08 No.406081818
>普通車が買えない、維持出来ないから軽を買うのにその軽が普通車より高いんじゃ本末転倒でしょうよ 維持できないから軽って言うならそもそも装備マシマシの高いほうの軽なんて買わない
156 17/01/31(火)01:30:23 No.406081842
軽自動車の税金上げて ５ナンバーの税金を下げて この間の階段を狭くすればいい具合にコンパクトカーが流行るだろうになあ
157 17/01/31(火)01:31:07 No.406081942
>維持できないから軽って言うならそもそも装備マシマシの高いほうの軽なんて買わない 装備マシマシは最初だけだし…
158 17/01/31(火)01:31:12 No.406081951
長い下りの坂道でもエンブレのよく効く軽をください
159 17/01/31(火)01:31:32 No.406081992
>坂で明らかに弱るの良いよね… 軽トラで200㎏くらいの荷物載せて坂登った時はこいつ死ぬんじゃ…って音してたわ…
160 17/01/31(火)01:31:32 No.406081993
>普通車が買えない、維持出来ないから軽を買うのに そもそもここが間違えてる
161 17/01/31(火)01:31:55 No.406082036
>長い下りの坂道でもエンブレのよく効く軽をください あったよ！ＡＧＳ！
162 17/01/31(火)01:32:00 No.406082052
装備マシマシっていうか今はレーダーブレーキもバックカメラも有って当然の実質標準装備だよね
163 17/01/31(火)01:32:30 No.406082109
>長い下りの坂道でもエンブレのよく効く軽をください 3速だと速すぎて 2速だとエンブレ効きすぎ 畜生どうすれば
164 17/01/31(火)01:32:45 No.406082146
>長い下りの坂道でもエンブレのよく効く軽をください MTの軽を買え
165 17/01/31(火)01:32:47 No.406082152
レーダーブレーキは…どうかなあ…
166 17/01/31(火)01:32:49 No.406082153
軽自動車は年季が入るとエアコン付けたまま急坂を登るのが辛くなってくる 最近のはそうでもないかもしれない
167 17/01/31(火)01:34:30 No.406082384
>長い下りの坂道でもエンブレのよく効く軽をください パドルシフトでギア選択できるのにしなさい
168 17/01/31(火)01:34:33 No.406082389
未だに軽買う人は普通車維持できない人だって考えの人がいるからスレ「」みたいな軽乗ってると馬鹿にされるのかって思っちゃう人が生まれるのだ
169 17/01/31(火)01:34:48 No.406082408
もう2リッターオーバー車にしろよ
170 17/01/31(火)01:34:54 No.406082420
>>長い下りの坂道でもエンブレのよく効く軽をください >あったよ！ＡＧＳ！ ありがとう 候補に入れてみるよ
171 17/01/31(火)01:35:29 No.406082497
>装備マシマシっていうか今はレーダーブレーキもバックカメラも有って当然の実質標準装備だよね カーナビも当たり前のようについてるし 装備の割には随分お安くなってるよな オプションマシマシにするというと内装を良いのにしたりホイールをｷﾞｬｷｨてしたり
172 17/01/31(火)01:35:38 No.406082517
派遣とかの非正規雇用の人とかだと軽自動車ですら買えない維持できない人多いんじゃないの
173 17/01/31(火)01:36:49 No.406082699
震災直後くらいだったかは軽自動車の需要が上がりすぎてリセールバリューも軽が凄い高い時代もあったな
174 17/01/31(火)01:38:03 No.406082860
自分は軽自動車に満足できなかったからさっさと普通車に替えたけど それ位の感覚で良いと思う
175 17/01/31(火)01:38:18 No.406082903
動力性能や車格気にしない人なら普通車買う理由のほうがないだろう
176 17/01/31(火)01:38:27 No.406082926
余裕のある人は大排気量車を買うべきであって 小排気量者は貧者のもの ってステレオタイプのアメリカ人か
177 17/01/31(火)01:38:36 No.406082953
その辺の役割は中古3万の原一2stスクが担ってるからな…
178 17/01/31(火)01:38:49 No.406082987
>震災直後くらいだったかは軽自動車の需要が上がりすぎてリセールバリューも軽が凄い高い時代もあったな 今も凄い良いよ 5年くらいならMTスポーツカー並みのリセール やっぱパールホワイトが良い
179 17/01/31(火)01:38:59 No.406083012
レーダーブレーキとかアイドリングストップとか自分の意図してない所で勝手に動かれるのすごい気持ち悪くない？ レーダーブレーキなんてどうせ停止直前の徐行でもないと効かないんだろうし
180 17/01/31(火)01:39:36 No.406083114
レーダーブレーキが作動したことが無いのでわかりません
181 17/01/31(火)01:40:08 No.406083187
昔からフォードフォーカスが欲しかったけどそろそろ車買えるようになったかなって思ったらフォードは居なくなっちゃったよ…
182 17/01/31(火)01:40:41 No.406083263
俺はABSが怖い はじめて作動した時「!?」だった
183 17/01/31(火)01:40:45 No.406083275
>動力性能や車格気にしない人なら普通車買う理由のほうがないだろう 軽自動車の小さい車体と小回りを重視する人も多いしな 軽トラ奪ってライトエース与えたら相当な人間が渋い顔するだろう 個人的な趣味で小排気量が良いって人も稀にいる
184 17/01/31(火)01:40:50 No.406083295
アイドリングストップからの復帰にセルモータ使うのは精神衛生上よろしくないので何とかして欲しい
185 17/01/31(火)01:42:01 No.406083507
>アイドリングストップからの復帰にセルモータ使うのは精神衛生上よろしくないので何とかして欲しい 最近のはブラシモータじゃないから安心して良い
186 17/01/31(火)01:42:43 No.406083622
イグニスいいよね 俺も乗ってるけどすごい愛着わく
187 17/01/31(火)01:42:49 No.406083642
自分のコントロールを外れて勝手に動かれるのが嫌だというのはわかる 自動化が行き過ぎだよな
188 17/01/31(火)01:42:52 No.406083652
>軽自動車の小さい車体と小回りを重視する人も多いしな 駐車場の前の道幅と乗り方によるよな… 町中だけ二人ぐらいで乗るなら軽はとても良い 田舎道毎日通勤とかなら多少はでかい方が良い
189 17/01/31(火)01:42:56 No.406083660
>アイドリングストップからの復帰にセルモータ使うのは精神衛生上よろしくないので何とかして欲しい アイドリングストップ時にピストンがちょうど良いところに止まるようにして セルモーター使わないで再始動できるってやつなかったっけ
190 17/01/31(火)01:43:08 No.406083690
軽は居住性・静穏性・動力性能（重量）・走行性のどれかに無理が来てるのが多い あとサイズ的にデザインの幅が狭い 逆に言えばそれらのどれかが犠牲になって構わないのであれば問題ないし 最近はうまいこと纏まったお値段高めな奴もいる 好きに選べばよい
191 17/01/31(火)01:43:18 No.406083722
Sエネチャージなら再始動でｷｭﾙｷｭﾙ言わないんじゃなかったか
192 17/01/31(火)01:44:29 No.406083895
>自分のコントロールを外れて勝手に動かれるのが嫌だというのはわかる レーンコントロールは凄い邪魔だったわ 眠い時とかには良いんだろうけど
193 17/01/31(火)01:45:08 No.406083984
自動ブレーキのおかげで保険料下がったりするんだから まあそれだけの性能はあるんだよ 気持ち悪いのは分からないでもない
194 17/01/31(火)01:46:16 No.406084152
特徴は何もありませんがeKワゴンもどうぞよろしく！
195 17/01/31(火)01:46:31 No.406084190
>自分のコントロールを外れて勝手に動かれるのが嫌だというのはわかる パワステがつらい 電動パワステの車に乗ってると筋肉痛になる…！
196 17/01/31(火)01:47:40 No.406084363
>電動パワステの車に乗ってると筋肉痛になる…！ 三菱の軽の電動パワステ良いよマジ
197 17/01/31(火)01:47:43 No.406084368
>パワステがつらい >電動パワステの車に乗ってると筋肉痛になる…！ 今の車でパワステが無い奴ってどのくらいあるの…？
198 17/01/31(火)01:47:58 No.406084410
>>自分のコントロールを外れて勝手に動かれるのが嫌だというのはわかる >パワステがつらい >電動パワステの車に乗ってると筋肉痛になる…！ まあそんなもんよね 似たような状況で作動するんだから予想して構えときゃいいだけの話
199 17/01/31(火)01:49:38 No.406084661
>今の車でパワステが無い奴ってどのくらいあるの…？ 軽トラの最廉価の農奴仕様しか知らない 俺のは古いぶーぶーだからパワステついてないから良いけど乗り換えに困る
200 17/01/31(火)01:49:40 No.406084669
パワステのヒューズを抜けば重ステになるのでは？
201 17/01/31(火)01:50:23 No.406084755
>今の車でパワステが無い奴ってどのくらいあるの…？ あ・・・アルファロメオ4C・・・
202 17/01/31(火)01:51:04 No.406084863
>今の車でパワステが無い奴ってどのくらいあるの…？ たぶんグググッってリアクティブ動く感触だけを 電動パワステと思ってるんだろうね 普通に軽く回せるのもパワステの介入だもんね 多分パワステレスの感触を知らない
203 17/01/31(火)01:51:44 No.406084962
この前エンストしたら死ぬほどハンドルが重くなったよ 女性じゃ回せないだろアレ
204 17/01/31(火)01:52:08 No.406085037
クルコン怖くて装備されてるのに使った事無い
205 17/01/31(火)01:52:19 No.406085058
>パワステのヒューズを抜けば重ステになるのでは？ ロックトゥロックが小さくなるし ステアリング機構の細かい構造や寸法がパワステ仕様になってるから 通常の重ステよりかなりスパルタンな仕様になるそうだ
206 17/01/31(火)01:52:43 No.406085116
クルコン装備されてる軽ってほとんどなかったような…
207 17/01/31(火)01:53:10 No.406085185
もうパワステオイルとか考えなくていいんだぞ…
208 17/01/31(火)01:53:21 No.406085203
>多分パワステレスの感触を知らない 今乗ってるのパワステレスだよ
209 17/01/31(火)01:53:39 No.406085250
俺の車は油圧パワステだけど…
210 17/01/31(火)01:53:39 No.406085251
軽のクルコンはただ速度保つだけで前車との距離なんてお構いなしだからクルコンとはいえないと思うよ
211 17/01/31(火)01:53:44 No.406085265
>この前エンストしたら死ぬほどハンドルが重くなったよ >女性じゃ回せないだろアレ フィットのパワステが不具合でおかしくなった時はほんと重くて運転どころじゃなくなったわ
212 17/01/31(火)01:54:55 No.406085434
>>多分パワステレスの感触を知らない >今乗ってるのパワステレスだよ おいおいおい エンスージストだわコイツ
213 17/01/31(火)01:55:28 No.406085499
あれ パワステの話自動動作装備嫌いへの皮肉か何かじゃなかったの…？
214 17/01/31(火)01:55:57 No.406085576
>クルコン装備されてる軽ってほとんどなかったような… 画像の奴はグレードによってはあるんだ
215 17/01/31(火)01:56:15 No.406085606
軽すぎるパワステで運転してると ゲーセンの初代リッジレーサーを思い出す
216 17/01/31(火)01:56:29 No.406085648
>あれ >パワステの話自動動作装備嫌いへの皮肉か何かじゃなかったの…？ うｎ？ 自動動作されると嫌な例でパワステ挙げたんだけども
217 17/01/31(火)01:57:20 No.406085776
軽自動車は女性向けという名の軽々ステアリングが多いらしいな
218 17/01/31(火)01:58:01 No.406085864
自動で動作するパワステってハンドル勝手に回っちゃうの？
219 17/01/31(火)01:58:14 No.406085911
>軽自動車は女性向けという名の軽々ステアリングが多いらしいな 10数年前の欧州かぶれ礼賛時代の重めのパワステに比べると 今は登録車も軽々パワステだけどね
220 17/01/31(火)01:58:35 No.406085970
パワステってブレーキみたくバックアップ機構ないのに うっかりダウンすると運転が困難になるって割と危いのでは
221 17/01/31(火)01:58:48 No.406085994
小指で回るくらい軽いパワステは止めてほしい
222 17/01/31(火)01:59:39 No.406086096
>パワステってブレーキみたくバックアップ機構ないのに >うっかりダウンすると運転が困難になるって割と危いのでは ブレーキもだよ！！ ダウンしたらすぐに倍力機構が死ぬ