虹裏img歴史資料館

1 17/01/25(水)23:13:51 No.405042873

なんで…？

2 17/01/25(水)23:14:44 No.405043064

自動車摩擦またやるのかな…

3 17/01/25(水)23:15:03 No.405043147

メロンがいっぱい載せられるね奴

4 17/01/25(水)23:15:08 No.405043168

なんでアメ車メーカー突然そんな日本優遇するようになるの

5 17/01/25(水)23:15:18 No.405043210

シェルビーコブラ300万くらいで売ってくれないかな

6 17/01/25(水)23:15:44 No.405043313

書き込みをした人によって削除されました

7 17/01/25(水)23:16:02 No.405043386

EUと組んで軽自動車滅ぼす方が手っ取り早くて簡単だ

8 17/01/25(水)23:16:22 No.405043490

大きくて安いならまだいい 大きくて高いんじゃどうしようもない

9 17/01/25(水)23:16:44 No.405043591

アメリカの新しい親分が恫喝したくらいじゃアメ車の日本の需要は伸びないよ

10 17/01/25(水)23:16:52 No.405043620

ハマーの軽！

11 17/01/25(水)23:17:10 No.405043710

日本なんて小さな市場にいちいち右ハンドルにして投入してくるかね

12 17/01/25(水)23:17:18 No.405043752

ピックアップに限らずキャバリエでもネオンでもコケてるからもう日本は相手にしない！

13 17/01/25(水)23:17:30 No.405043799

タイみたいにピックアップの税制優遇したら売れるかもよ

14 17/01/25(水)23:18:17 No.405043995

少なくとも右ハンドルをデフォで用意してから出直せと…

15 17/01/25(水)23:18:20 No.405044006

>EUと組んで軽自動車滅ぼす方が手っ取り早くて簡単だ 道路事情良くなって一部区間が制限１００～１１０に緩和されても 軽自動車の馬力や排気量が伸びる訳じゃないしね… 軽撤廃のイケニエはダイハツになるが…

16 17/01/25(水)23:18:22 No.405044016

アメリカで売ってるトヨタ車はもうアメ車みたいなもんだからそれを売ればいい

17 17/01/25(水)23:18:28 No.405044036

ピックアップが売れるなら日本のメーカーまだ作ってるわ

18 17/01/25(水)23:18:34 No.405044054

歴史的に見ても工業の最先端を走り続けてる国なのに なんでアメリカって自動車産業は今も昔もゴミの山なんだろう

19 17/01/25(水)23:18:36 No.405044067

>日本なんて小さな市場にいちいち右ハンドルにして投入してくるかね 日本を右側通行にさせた方が速いよね…

20 17/01/25(水)23:18:54 No.405044132

>ハマーの軽！ 見た目大体そのままちっちゃくなった！なら間違いなく買う

21 17/01/25(水)23:19:40 No.405044328

時代は遡るけどシボレーキャバリエとか悪くないと思うけどアレも売れなかったしなぁ…

22 17/01/25(水)23:19:50 No.405044374

>日本なんて小さな市場にいちいち右ハンドルにして投入してくるかね 欧州車はそれちゃんとやってるからそれなりに売れてるし

23 17/01/25(水)23:19:51 No.405044376

>なんでアメリカって自動車産業は今も昔もゴミの山なんだろう 米国に最適化してるだけでは…？

24 17/01/25(水)23:19:54 No.405044393

>歴史的に見ても工業の最先端を走り続けてる国なのに >なんでアメリカって自動車産業は今も昔もゴミの山なんだろう 自分のとこのだだっ広い一本道を世界標準と勘違いしたままだからかな…

25 17/01/25(水)23:20:06 No.405044453

シボレーMWみたいな車なら日本で売れる

26 17/01/25(水)23:20:16 No.405044493

ピックアップは個人的には結構好きだし乗ってみたいとは思う ただ金も止める場所もねぇんだよ！

27 17/01/25(水)23:20:27 No.405044544

>ハマーの軽！ 車両重量3.3t！ 排気量660cc！

28 17/01/25(水)23:21:09 No.405044714

>なんでアメリカって自動車産業は今も昔もゴミの山なんだろう はあ？

29 17/01/25(水)23:21:24 No.405044795

>なんでアメリカって自動車産業は今も昔もゴミの山なんだろう ・燃費はガソリン安くて海外にも左右されず必要に迫られなかった ・品質など車に限らずそういうものという割り切り ・早い話ガラパゴスでも食っていける市場のデカさ ってのかなあ…

30 17/01/25(水)23:21:39 No.405044848

アメリカのメーカーはアメリカ人に売れる車を先に開発すべきだろう なんで日本に持ってくるんだ

31 17/01/25(水)23:21:45 No.405044875

>日本なんて小さな市場にいちいち右ハンドルにして投入してくるかね ジェレミーがアメリカは間違ったところにハンドルがついてるって言ってた

32 17/01/25(水)23:21:46 No.405044886

なぜか逆に軽トラがカッコイイってアメリカで地味に人気出てるみたいで笑える おもちゃ見てる感覚になってるのかな

33 17/01/25(水)23:21:52 No.405044910

>車両重量3.3t！ >排気量660cc！ 昔の豆戦車くらいかな

34 17/01/25(水)23:22:01 No.405044951

販売店の問題はかなり解消されたと思うし実際アメ車見る機会は多少は増えた だけどピックアップを頻繁に見る光景はこねーよと言わざるを得ない…

35 17/01/25(水)23:22:06 No.405044974

動物園のゾウとかと一緒で見てる分にはでかくて迫力あって好きだけど欲しいかと言われたらNOと即答するのがアメ車

36 17/01/25(水)23:22:40 No.405045131

>おもちゃ見てる感覚になってるのかな ATV感覚だから大体合ってる

37 17/01/25(水)23:23:25 No.405045338

電気自動車を売りつけたいんだろうよ

38 17/01/25(水)23:23:40 No.405045419

エルカミーノみたいなのをまた作ってくれれば…

39 17/01/25(水)23:23:59 No.405045498

主婦がトラックを乗り回す時代になれば売れるんじゃないかな…

40 17/01/25(水)23:24:19 No.405045581

車の中身の前にまずサポートが不安

41 17/01/25(水)23:24:34 No.405045641

逆になんでイタ車やドイツ車や日本車がアメリカでは受け入れられたんだろうと考えたらまぁ各メーカーが受け入れられるものを売り込んだからだよね…

42 17/01/25(水)23:24:43 No.405045672

>米国に最適化してるだけでは…？ 本当に最適化してるなら日本よりアメリカの方が壊れにくい品質の車が生まれてないとおかしい

43 17/01/25(水)23:24:49 No.405045692

>電気自動車を売りつけたいんだろうよ あとは自動運転とかやっと前の方走れそうだから早めに市場を広げておきたいんだろうね

44 17/01/25(水)23:24:55 No.405045711

>電気自動車を売りつけたいんだろうよ どっちにしろ自国と他国で売るもの分けろよとしか言えない

45 17/01/25(水)23:25:02 No.405045744

フォードフィエスタとかいい車らしいけど気付いたら日本撤退してた…

46 17/01/25(水)23:25:23 No.405045842

向こうではサンダル代わりの格安モデルが 最上級グレードのみで三割高いとか誰も買わない

47 17/01/25(水)23:25:49 No.405045992

>エルカミーノみたいなのをまた作ってくれれば… そんなの本国でも売れないから無いんだろ オージー相手なら売れるかもしれんが

48 17/01/25(水)23:26:10 No.405046086

フォードのKAはいい車だった アメリカ人でもあんな車が作れるんだな

49 17/01/25(水)23:26:32 No.405046193

今一番売れてるアメ車ってもしかしてテスラなの

50 17/01/25(水)23:26:32 No.405046194

国土がだだっ広いから車もデカくなるのはわかる 場所によっちゃ立往生で生死に関わるのにその壊れやすさはなんだ

51 17/01/25(水)23:26:46 No.405046235

>逆になんでイタ車やドイツ車や日本車がアメリカでは受け入れられたんだろうと考えたらまぁ各メーカーが受け入れられるものを売り込んだからだよね… 販売戦略で売り込み先の需要考えて物作るのは基本だしなぁ トヨタの北米向けの車いいよね

52 17/01/25(水)23:27:08 No.405046320

>歴史的に見ても工業の最先端を走り続けてる国なのに >なんでアメリカって自動車産業は今も昔もゴミの山なんだろう 日本でのアストロブームやカプリスワゴンブームを知らないのか…

53 17/01/25(水)23:27:10 No.405046329

多湿の-30度から40度までと2000m級の高山でもなんなく走る車を格安でお出しされたら誰も敵わんよ

54 17/01/25(水)23:27:17 No.405046349

作ろうと思えばファントム・バジャーみたいなジムニー系小型車だって作れるんだから頑張ってほしい しかも4WS入ってる su1725573.jpg

55 17/01/25(水)23:27:20 [トランプ] No.405046359

関税0ってのは知ってんだよ！！！ 車検とか非関税障壁どうにかしやがれ！

56 17/01/25(水)23:27:22 No.405046365

>今一番売れてるアメ車ってもしかしてテスラなの それは流石にないだろ ジープとかクレイスラーの方が売れてると思う

57 17/01/25(水)23:27:23 No.405046369

アメ車は別にそこまで壊れやすくない

58 17/01/25(水)23:27:30 No.405046397

>フォードフィエスタとかいい車らしいけど気付いたら日本撤退してた… そいつはアメ車じゃないけどな

59 17/01/25(水)23:28:07 No.405046554

>作ろうと思えばファントム・バジャーみたいなジムニー系小型車だって作れるんだから頑張ってほしい >しかも4WS入ってる >su1725573.jpg あんまり小型に見えないな

60 17/01/25(水)23:28:48 No.405046747

北米TOYOTAと北米SUBARUはもう半分アメリカ企業として扱ってもいいんじゃないかな

61 17/01/25(水)23:29:05 No.405046811

欧州フォードいいよね

62 17/01/25(水)23:29:20 No.405046873

>車検とか非関税障壁どうにかしやがれ！ そのあたり圧力でもかけてどうにかしてくれれば売れるよね 日本車が

63 17/01/25(水)23:29:45 No.405046971

>アメ車は別にそこまで壊れやすくない 当たりはずれがあるだけだよね 当たりの個体を買えば全然壊れない

64 17/01/25(水)23:29:59 No.405047025

>>フォードフィエスタとかいい車らしいけど気付いたら日本撤退してた… >そいつはアメ車じゃないけどな それ言うとカムリはアメ車みたいな話になるんじゃないの？

65 17/01/25(水)23:30:20 No.405047115

>日本でのアストロブームやカプリスワゴンブームを知らないのか… 整備士でもないと面倒見きれんてブーム去って アコードワゴンやらにとられたじゃないですか！

66 17/01/25(水)23:31:05 No.405047286

アメリカではアメ車は壊れないよ

67 17/01/25(水)23:31:13 No.405047326

ATVを乗り回せるアメリカは羨ましい

68 17/01/25(水)23:31:27 No.405047385

かつては日本人向けに作られてた車種が北米向けと称してブクブク太ってるんだからアメ車も逆のことをすべき

69 17/01/25(水)23:31:44 No.405047456

昔のこと言い出したら戦後間もなくからしばらくは日本でも自動車はアメ車が多かったし…

70 17/01/25(水)23:32:07 No.405047557

1950年代から60年代に「休日に1000km走ってきました」なんて距離を誇る文化が生まれちゃったせいで 未舗装路をいなすふわふわサスにちょっと集中力が切れても許してくれるだるだるステアが根付いちゃってたからね…

71 17/01/25(水)23:32:14 No.405047579

自分で面倒見るのが基本だと思う

72 17/01/25(水)23:32:25 No.405047625

クライスラーネオン→日本車が安くて売れてるから安く作ったら売れるだろうという発想 　3ナンバー2リッター3ATに軽自動車以下のペラペラな質感 　売れなかった サターン→日本車のディーラーが誠実だから誠実なディーラー作ったら売れるだろうという発想 　ディーラーを訪れた客が出会ったのは目つきの悪いデザインの車 　売れなかった シボレーキャバリエ→日本の販売力を活かして売ったら売れるだろうという発想 　CMに所ジョージを起用してトヨタのバッジを付けてトヨタディーラーで販売 　ステアリングコラムまで作り直して右レバーでウィンカー・左レバーでワイパーに作り替え 　ペダルもいじって万全だった筈 　しかし売れなかった

73 17/01/25(水)23:34:10 No.405048056

>　ディーラーを訪れた客が出会ったのは目つきの悪いデザインの車 >　売れなかった 目つきはそこまで悪くなかったと思うけどなZ32みたいだったし

74 17/01/25(水)23:35:02 No.405048283

アメ車の関税ゼロなのにこれ以上どうすりゃいいの

75 17/01/25(水)23:35:10 No.405048316

アンクルサムが企業の頭を怒鳴りつけて売れるくらいならとっくに国外で確固たる地位を築いとるわい

76 17/01/25(水)23:35:22 No.405048357

中古パーツマーケットとかリビルド屋とかも凄いからなアメリカと言うか日本以外も 壊れても自分でなんとかしちゃったり整備士に任せても そういうの使って安くあがる 日本で正規輸入すると新品純正パーツしかないからお高いになりがちで売れない

77 17/01/25(水)23:35:49 No.405048481

値段の半分をトランプが払ってくれるなら売れる

78 17/01/25(水)23:36:06 No.405048560

>シボレーキャバリエ→日本の販売力を活かして売ったら売れるだろうという発想 トヨタのエンブレムついててトヨタで売ってたら そりゃよほどの魅力が無ければ普通のトヨタ車買うよね

79 17/01/25(水)23:36:20 No.405048608

>アメ車の関税ゼロなのにこれ以上どうすりゃいいの 6L以上の自動車税免除とか アメ車減税を作るとか

80 17/01/25(水)23:36:27 No.405048641

アメ車の購入に政府が補助金を出せばあるいは

81 17/01/25(水)23:36:33 No.405048666

>　ディーラーを訪れた客が出会ったのは目つきの悪いデザインの車 今の流行りのデザイン見ると時代が早すぎたようにも思える

82 17/01/25(水)23:36:52 No.405048766

>クライスラーネオン→日本車が安くて売れてるから安く作ったら売れるだろうという発想 >　3ナンバー2リッター3ATに軽自動車以下のペラペラな質感 >　売れなかった ネオンはアメリカでは大人気になったからゆるすよ

83 17/01/25(水)23:36:54 No.405048771

>6L以上の自動車税免除とか >アメ車減税を作るとか それトランプくんが言ってるフェアな取引じゃないですよね…

84 17/01/25(水)23:37:00 No.405048801

サターンは寄り目なのがダメだった

85 17/01/25(水)23:37:06 No.405048825

>6L以上の自動車税免除とか >アメ車減税を作るとか 属国だこれ！

86 17/01/25(水)23:37:35 No.405048945

>それトランプくんが言ってるフェアな取引じゃないですよね… ジジイの詭弁を真に受けてどうする

87 17/01/25(水)23:38:07 No.405049060

それくらいやらないとフェアじゃないって事だ

88 17/01/25(水)23:38:10 No.405049066

>それトランプくんが言ってるフェアな取引じゃないですよね… アメリカ第一！アメリカにとって公平な取引！ だから何も間違ってないと思う

89 17/01/25(水)23:38:20 No.405049102

言いたくないけどアメリカだってレクサス全く買ってくれない傲慢な態度はなんなんだよ 高級車だぞ

90 17/01/25(水)23:38:25 No.405049130

>それトランプくんが言ってるフェアな取引じゃないですよね… これでアメリカ本国で売れる日本車の台数並みに日本でアメ車が売れればフェア！

91 17/01/25(水)23:38:26 No.405049133

メルセデスキラー・セルシオキラーとして鳴り物入りしたはずの キャデラックセビルという車が昔ありまして…

92 17/01/25(水)23:38:34 No.405049193

コルベットとか300万位上乗せしてるしな

93 17/01/25(水)23:38:36 No.405049211

根も葉もない言いがかりならそうそう長くはもつまい

94 17/01/25(水)23:38:36 No.405049212

落ちぶれたもんだな

95 17/01/25(水)23:38:43 No.405049270

世界の警察をやめて 世界のジャイアンになるのか

96 17/01/25(水)23:38:45 No.405049279

アメ車以外に乗ってたら射殺！

97 17/01/25(水)23:38:45 No.405049280

日本車OEMでバッジ付け替えるのが一番早いんじゃないでしょうか

98 17/01/25(水)23:39:05 No.405049400

>アメ車の関税ゼロなのにこれ以上どうすりゃいいの 答え出てんじゃん マイナス関税をするんだよ アメ車は輸入すればするだけ価格が安くなる アメ車だけ自動車取得税自動車税重量税車検ナンバー取得全免除 日本が敗戦国で51番目の州だからこそできるクールな政策

99 17/01/25(水)23:39:08 No.405049419

一番日頃見かけるアメ車がたぶんラングラーだな

100 17/01/25(水)23:39:14 No.405049460

>日本車OEMでバッジ付け替えるのが一番早いんじゃないでしょうか それフォードがやったんすよ だめだったんすよ

101 17/01/25(水)23:39:31 No.405049529

>言いたくないけどアメリカだってレクサス全く買ってくれない傲慢な態度はなんなんだよ >高級車だぞ レクサスは高い車というだけで高級車扱いなんぞされん

102 17/01/25(水)23:39:43 No.405049594

評論家を買収して「ドアを閉めるときの音がなんとかかんとか」やら「重厚なアメ車に比べて最近の日本車はうんたらかんたら」とか呪文唱えさせればワンチャンある

103 17/01/25(水)23:39:58 No.405049637

>マイナス関税をするんだよ そこまでやってもちょこっと売れるだけじゃねえの…

104 17/01/25(水)23:40:12 No.405049703

ガソリンの暫定課税と排気量に応じた累進課税が事実上のアメリカだけを狙い撃ちにした非関税障壁になっているのでトランプはそこをゴリ押すといいぞ

105 17/01/25(水)23:40:21 No.405049734

もう中国でたくさん売れてるからいいでしょ

106 17/01/25(水)23:40:22 No.405049738

>日本車OEMでバッジ付け替えるのが一番早いんじゃないでしょうか スズキシボレーやマツダフォードの再来はちょっと…

107 17/01/25(水)23:40:46 No.405049826

マスタングの値段本国と日本で吊り上げてるの見てこれじゃ売れないなって…

108 17/01/25(水)23:41:03 No.405049892

高級車はドイツ車が強すぎる… まだまだレクサスも歴史浅いからブランドイメージ構築中だし

109 17/01/25(水)23:41:07 No.405049909

売り込む努力しないで買え！は無いと思う

110 17/01/25(水)23:41:18 No.405049955

>壊れても自分でなんとかしちゃったり整備士に任せても >そういうの使って安くあがる 日本の整備士資格は学校出て実務経験積まないと取れないクソ資格だからな 取っても給料安い地獄だよ そのうちなり手がいなくて資格要件緩和するほか無くなるのは目に見えてる

111 17/01/25(水)23:41:31 No.405050016

釣りが趣味で竿半分にたたんでクーラーと一緒にポンと荷台に積みたいからピックアップ憧れる トラックは仕事色が強すぎるし

112 17/01/25(水)23:41:44 No.405050076

車を小さくするか道路でかくしてくれ！

113 17/01/25(水)23:41:51 No.405050113

>高級車はドイツ車が強すぎる… 各国の高級車見比べても頭一つ抜けてるよね

114 17/01/25(水)23:41:53 No.405050125

リンカーンが100万円くらいになるなら考えても良いけど

115 17/01/25(水)23:41:54 No.405050133

ブランドの歴史を重視しないアメリカだから初代レクサスLSがヒットしたんじゃないの？

116 17/01/25(水)23:41:58 No.405050150

値段と維持費の点での気軽さがないと広く普及させるのは難しいよね…

117 17/01/25(水)23:42:18 No.405050245

>これでアメリカ本国で売れる日本車の台数並みに日本でアメ車が売れればフェア！ 路地裏のどん詰まりにある車庫にバックで止められるような車ならワンチャンあるぞ！

118 17/01/25(水)23:42:23 No.405050262

マスタングチャージャーあたりは右Hにしてあとちょい値段下げれば…

119 17/01/25(水)23:42:24 No.405050268

GMのビュイックGL8中国で売るんなら日本でも売ってくだち…

120 17/01/25(水)23:42:27 No.405050282

そもそもメーカーは日本で売る気あんのか…

121 17/01/25(水)23:43:03 No.405050450

>評論家を買収して「ドアを閉めるときの音がなんとかかんとか」やら「重厚なアメ車に比べて最近の日本車はうんたらかんたら」とか呪文唱えさせればワンチャンある VWはだいたいそんな感じだしね…

122 17/01/25(水)23:43:28 No.405050567

一回り小さいピックアップは割と需要あるんじゃないかなあ ワゴンや軽トラと違ってボンネットが長いやつ

123 17/01/25(水)23:43:28 No.405050568

限定的に売れればいいよねってのがgmの考えだろう

124 17/01/25(水)23:43:29 No.405050575

>シボレーキャバリエ→日本の販売力を活かして売ったら売れるだろうという発想 >　CMに所ジョージを起用してトヨタのバッジを付けてトヨタディーラーで販売 >　ステアリングコラムまで作り直して右レバーでウィンカー・左レバーでワイパーに作り替え >　ペダルもいじって万全だった筈 >　しかし売れなかった 日本車と日本車みたいなアメ車が置いてあったら日本車選ぶよね…

125 17/01/25(水)23:44:02 No.405050673

車雑誌が権威を持っていたころならまだしも今はもうイメージ戦略は無理じゃないかな…

126 17/01/25(水)23:44:06 No.405050688

>そもそもメーカーは日本で売る気あんのか… まあ無いだろう よく知らん人が何で売れないの？って言ってるだけで

127 17/01/25(水)23:44:41 No.405050820

売るつもりあるなら撤退してないよ

128 17/01/25(水)23:44:50 No.405050854

>>シボレーキャバリエ→日本の販売力を活かして売ったら売れるだろうという発想 >>　CMに所ジョージを起用してトヨタのバッジを付けてトヨタディーラーで販売 >>　ステアリングコラムまで作り直して右レバーでウィンカー・左レバーでワイパーに作り替え >>　ペダルもいじって万全だった筈 >>　しかし売れなかった >日本車と日本車みたいなアメ車が置いてあったら日本車選ぶよね… アメ車らしいアメ車欲しくてアメ車屋行ってるのに日本車もどきよこされてもね…

129 17/01/25(水)23:44:55 No.405050889

道だけじゃなく駐車場ももっと大きく広くしないとな…

130 17/01/25(水)23:45:01 No.405050917

やり方としてはヒュンダイの方がまだマシ

131 17/01/25(水)23:45:02 No.405050921

>一回り小さいピックアップは割と需要あるんじゃないかなあ >ワゴンや軽トラと違ってボンネットが長いやつ 昔のサニートラックみたいな感じのか

132 17/01/25(水)23:45:03 No.405050925

>一回り小さいピックアップは割と需要あるんじゃないかなあ >ワゴンや軽トラと違ってボンネットが長いやつ 初代タコマくらいのサイズで右ハンドルのアメリカンピックアップとか良いな

133 17/01/25(水)23:45:28 No.405051017

実際問題としてアジアでは中国で売れることが重要なのであって 日本でまったく売れなくても経営には一切関係ないので安心してほしい

134 17/01/25(水)23:45:39 No.405051074

そういや90年代～2000年くらいには シルビアくらいの値段で大排気量！とかってマスタングやカマロを自動車雑誌が推してたのをふと思い出した

135 17/01/25(水)23:45:43 No.405051095

フォードが一番日本向きの車作ってると思うんだけど まっさきに撤退というのが皮肉

136 17/01/25(水)23:45:44 No.405051098

ミニバンなら需要あるんじゃねーの 日本のミニバンもでかいし

137 17/01/25(水)23:46:10 No.405051170

>初代タコマくらいのサイズで右ハンドルのアメリカンピックアップとか良いな ハイラックスの復活だな

138 17/01/25(水)23:46:11 No.405051176

というか貿易赤字が多いと何が困るの？

139 17/01/25(水)23:46:20 No.405051217

>>シボレーキャバリエ→日本の販売力を活かして売ったら売れるだろうという発想 >>　CMに所ジョージを起用してトヨタのバッジを付けてトヨタディーラーで販売 >>　ステアリングコラムまで作り直して右レバーでウィンカー・左レバーでワイパーに作り替え >>　ペダルもいじって万全だった筈 >>　しかし売れなかった >日本車と日本車みたいなアメ車が置いてあったら日本車選ぶよね… 候補に挙がったとしてもアベンシスの下位互換か何かだこれ…

140 17/01/25(水)23:46:21 No.405051219

>日本でまったく売れなくても経営には一切関係ないので安心してほしい んじゃ日本を脅してるトランプがまるっきりピエロじゃないですかー！！

141 17/01/25(水)23:46:24 No.405051233

>実際問題としてアジアでは中国で売れることが重要なのであって >日本でまったく売れなくても経営には一切関係ないので安心してほしい トランプおじさんに言ってあげて

142 17/01/25(水)23:46:28 No.405051244

>日本のミニバンもでかいし アメちゃんのミニバンはさらにでっかいので…

143 17/01/25(水)23:46:41 No.405051288

>そもそもメーカーは日本で売る気あんのか… ないんじゃねえかな 日本じゃ商売できねえやってフォードも引き上げちゃったくらいだし

144 17/01/25(水)23:46:45 No.405051310

>というか貿易赤字が多いと何が困るの？ 赤字になると貧乏になったりして死ぬ！

145 17/01/25(水)23:47:02 No.405051372

>やり方としてはヒュンダイの方がまだマシ あの勢いに丁寧な対応やアフターがあれば根付くことも出来たと思うの

146 17/01/25(水)23:47:08 No.405051394

アメリカが横柄全開で押し込むのは結構だけどさ 国やメーカーは譲歩してくれても日本の客は車みたいな高い買い物で妥協とかしてくれないだろうに

147 17/01/25(水)23:47:23 No.405051447

でけえ！うるせえ！って車も好きな人には確かにたまらないんだが でけえしうるせえんだよ！

148 17/01/25(水)23:47:26 No.405051462

アメリカのはミニバンじゃなくてバンだよ…

149 17/01/25(水)23:47:47 No.405051552

そもそもアメ車ってアメリカ以外で売れてるのかな… 欧州とかさ

150 17/01/25(水)23:47:49 No.405051563

>フォードが一番日本向きの車作ってると思うんだけど >まっさきに撤退というのが皮肉 フィエスタやフォーカスは日本でも具合がいいように 燃費も性能もめっちゃ頑張ってたよね… やはりフォードの昔のイメージが強すぎて報われなかったけど…

151 17/01/25(水)23:47:49 No.405051567

アメリカのバンで一番手ごろなサイズなのがラムとかアストロあたりだったような…

152 17/01/25(水)23:47:54 No.405051592

>フォードが一番日本向きの車作ってると思うんだけど >まっさきに撤退というのが皮肉 メキシコの工場も潰されるし 他人事ながらさすがに可哀相になってきた

153 17/01/25(水)23:47:57 No.405051609

あのおじさんは内需拡大して国を元気にするぞー つまり沢山作って沢山売りたい→外国にガンガン売っていこうぜって事をやりたい

154 17/01/25(水)23:47:59 No.405051624

アメリカでアメ車復権じゃなくて日本で売れって言ってるあたりがなんか…

155 17/01/25(水)23:48:21 No.405051736

比較的日本の趣向に合ってたはずのフォードが撤退したことからも日本の市場は閉鎖的で排他的であることは明らか

156 17/01/25(水)23:48:41 No.405051821

あのジジイ頭の中の経済観が80年代で止まってんじゃねーか…？

157 17/01/25(水)23:49:03 No.405051920

>比較的日本の趣向に合ってたはずのフォードが撤退したことからも日本の市場は閉鎖的で排他的であることは明らか まあ相当変な土地なのは間違いない

158 17/01/25(水)23:49:15 No.405051973

フォードはマスタングとかのいかにもアメリカっぽい車種のイメージに甘えて ヨーロッパの大衆車としてアピールするのを怠った自業自得よ

159 17/01/25(水)23:49:25 No.405052016

>アメリカのバンで一番手ごろなサイズなのがラムとかアストロあたりだったような… でけぇ！

160 17/01/25(水)23:49:38 No.405052088

>比較的日本の趣向に合ってたはずのフォードが撤退したことからも日本の市場は閉鎖的で排他的であることは明らか 欧州のメーカーはシェア獲得してるのに…

161 17/01/25(水)23:49:38 No.405052092

>国やメーカーは譲歩してくれても日本の客は車みたいな高い買い物で妥協とかしてくれないだろうに アメ車好きならともかく 道具として買うような層は自宅の敷地に入りきらないような代物なんてタダでも要らないよね…

162 17/01/25(水)23:49:41 No.405052110

アメリカらしいデカい車は売れないけど アメリカらしくない小さくて燃費のいい車も売れないという地獄

163 17/01/25(水)23:49:55 No.405052176

アメリカのタイヤの真上に運転席置いちゃダメって謎すぎる地域ルールのせいで かなり米でも売れそうなハイエースが販売できないのはもったいないなって

164 17/01/25(水)23:50:05 No.405052222

>そもそもアメ車ってアメリカ以外で売れてるのかな… >欧州とかさ ヴォクスホールとか売れてるんじゃないの GMの現地法人だけどさ

165 17/01/25(水)23:50:07 No.405052232

プリウスにフォードのマーク付けて売ろう

166 17/01/25(水)23:50:11 No.405052247

日本の最大サイズのミニバンのさらに一回り大きいのがあっちの普通のミニバンだしなあ 5ナンバーサイズが売れ筋な日本じゃどうにもならねえ

167 17/01/25(水)23:50:23 No.405052295

>アメリカらしくない小さくて燃費のいい車も売れないという地獄 だって日本が死ぬほど頑張って作ってるジャンルだし…

168 17/01/25(水)23:50:23 No.405052297

>比較的日本の趣向に合ってたはずのフォードが撤退したことからも日本の市場は閉鎖的で排他的であることは明らか 特に根拠のない日本の欧州車信仰がアメリカ車の販売を阻む！ EUを殺せばいいんじゃねぇかな…ってなるんだきっと

169 17/01/25(水)23:50:28 No.405052321

>でけえしうるせえんだよ！ でかくはない方だけど近所にドノーマルなはずのミニやBMWがいるけど 佐川のトラックか何かかな？と思うほどアイドリングでも音出るよね 本当にEUの基準て厳しいのー？ほんとかー？ってなる

170 17/01/25(水)23:50:53 No.405052458

>>比較的日本の趣向に合ってたはずのフォードが撤退したことからも日本の市場は閉鎖的で排他的であることは明らか >まあ相当変な土地なのは間違いない それでガラパゴス度ではさらに上を行くのがアメリカというのがなんか面白い話ではある

171 17/01/25(水)23:51:21 No.405052589

Aチーム好きな人なんだろうなっていうのが一目で分かる色と車種のバンに乗ってる人いたけど マジでかい

172 17/01/25(水)23:51:30 No.405052655

ジープとか一部のブランド除いてアメ車自体に ブランド買いするようなポジティブなイメージが無いのがヤバい

173 17/01/25(水)23:51:36 No.405052685

日本がガラパゴスみたいに言われるけど欧州の車の味付け見るにアメリカがおかしいんじゃ…

174 17/01/25(水)23:51:38 No.405052692

>フォードが一番日本向きの車作ってると思うんだけど >まっさきに撤退というのが皮肉 100年も日本で商売しといて売れないってのはどう考えても お前らの売り方が悪いんじゃね？としか

175 17/01/25(水)23:51:46 No.405052730

フォードのSUVとかたまに見るけど日本製と比べるとスケールの違うプラモデルみたいだ

176 17/01/25(水)23:51:50 No.405052746

>>比較的日本の趣向に合ってたはずのフォードが撤退したことからも日本の市場は閉鎖的で排他的であることは明らか >欧州のメーカーはシェア獲得してるのに… 身もふたもない事言うと一般的なアメ車のイメージは欧州のそれと比較したら最悪なので…

177 17/01/25(水)23:52:06 No.405052815

>アメリカらしくない小さくて燃費のいい車も売れないという地獄 極まった人しか買わないからな ガッツリした丼がウリの飯屋でヘルシーメニュー頼むやつは居ねえみたいな話

178 17/01/25(水)23:52:10 No.405052829

フォードがVWとベンツとBMW買収すれば日本でもアメ車が売れるのでは

179 17/01/25(水)23:52:17 No.405052857

>本当にEUの基準て厳しいのー？ほんとかー？ってなる 厳しいかどうかってより日本と基準になるポイントが違うから… クリーンディーゼルだってCO2排出さえ減らせばいいやってのがヨーロッパだったし

180 17/01/25(水)23:52:31 No.405052901

>フォードがVWとベンツとBMW買収すれば日本でもアメ車が売れるのでは 左様

181 17/01/25(水)23:52:34 No.405052910

欧州フォードの車をもっと安く売ればいいのに 何故プレミアム価格にするのだろう

182 17/01/25(水)23:52:44 No.405052953

中を取って アメリカの工場で生産した日本車を買うという所でどうか

183 17/01/25(水)23:52:47 No.405052967

ラングラーのアンリミ運転したけど正直日本で乗る車じゃないなってなった 田舎とかなら良いけど住宅街とか車庫入れとか気使いすぎて疲れる…

184 17/01/25(水)23:53:05 No.405053061

>欧州フォードの車をもっと安く売ればいいのに >何故プレミアム価格にするのだろう 他の欧州メーカーがプレミアム価格で売ってるから

185 17/01/25(水)23:53:15 No.405053140

>中を取って >アメリカの工場で生産した日本車を買うという所でどうか 会社が赤字だわ

186 17/01/25(水)23:53:19 No.405053164

フィエスタやフォーカスはバッジ変えて欧州車のフリして売ればそこそこ行けたんじゃないかと思う もう遅すぎるけど

187 17/01/25(水)23:53:50 No.405053300

やっぱり小型で取り回しが簡単なコブラしかないよ

188 17/01/25(水)23:54:09 No.405053367

実際のところ少子化とは無縁な国だから国内の製造を守ろうとするのはかなり正しい 少子化拗らせてたら「自由貿易お願いします！」って叫ぶしかないんだから

189 17/01/25(水)23:54:12 No.405053375

>何故プレミアム価格にするのだろう 販売量が少ないと1台あたりの利益を大きくしないといけないから… VWが日本ではなぜかプレミアムな感じになってるのもそれ

190 17/01/25(水)23:54:16 No.405053387

>他の欧州メーカーがプレミアム価格で売ってるから 一応競合のゴルフとか本国価格と大差ないぞ

191 17/01/25(水)23:54:52 No.405053523

>やっぱり小型で取り回しが簡単なコブラしかないよ では蛇繋がりでこちらはオロチを売り込みましょう

192 17/01/25(水)23:55:02 No.405053549

輸入バイクなんかもそうだけど価格が高いとある程度覚悟と金がある奴が買う 壊れても覚悟や金があるのでいいお客さん 安いを売りにするとそうでもないのが来るので正直めんどい！ そして大体最上級モデルしか持ってこないという事になる

193 17/01/25(水)23:55:08 No.405053563

>実際のところ少子化とは無縁な国だから国内の製造を守ろうとするのはかなり正しい >少子化拗らせてたら「自由貿易お願いします！」って叫ぶしかないんだから なら日本でアメ車うれなくてもいいじゃん

194 17/01/25(水)23:55:20 No.405053609

>一応競合のゴルフとか本国価格と大差ないぞ でもやっすいグレードは導入されてないし… まあMTでエアコンもない仕様が日本で売れるかと言われたらその通りだけど

195 17/01/25(水)23:55:55 No.405053719

車じゃないけどハーレーは色々強引な手も使っていい感じに定着させられてるのに…

196 17/01/25(水)23:55:55 No.405053721

言うても欧州車でもシュコダとかセアトの車持ってきて日本で売れるとは思えんし ブランドイメージを一から再構築するのはそれはそれで大変だと思うよ

197 17/01/25(水)23:56:03 No.405053755

アメ車なんであんなにデカイんだよ アメリカでレンタルした日本の普通車駐車場で並べたら軽に見えた

198 17/01/25(水)23:56:25 No.405053836

やっすい欧州車って日本で売ってないの？

199 17/01/25(水)23:56:45 No.405053899

>では蛇繋がりでこちらはオロチを売り込みましょう まず国内のマニアが飛びつくのでは…

200 17/01/25(水)23:56:55 No.405053949

アメ車の場合ラインナップ内でプレミアム価格にする車種を分けりゃいいんだけどな ピックアップとか高くしてどーすんだとしか アメリカン趣味のにーちゃんしか買わないって割り切っちゃってるのかな

201 17/01/25(水)23:57:13 No.405054031

>やっすい欧州車って日本で売ってないの？ VWの泥棒ひげとか

202 17/01/25(水)23:57:33 No.405054105

欧州はディーゼルが死んだけどアメ車が入り込む余地ありそう？

203 17/01/25(水)23:57:33 No.405054106

フィエスタやエコスポーツでさえ売れなかったので 何かあるのでは

204 17/01/25(水)23:57:46 No.405054154

>アメリカン趣味のにーちゃんしか買わないって割り切っちゃってるのかな 実際あれだけでっかいと趣味の領域になっちゃうのは仕方ないと思う

205 17/01/25(水)23:57:51 No.405054170

>車じゃないけどハーレーは色々強引な手も使っていい感じに定着させられてるのに… ハーレーは陸王が日本軍にも採用されるほど歴史と実績があるし…

206 17/01/25(水)23:58:26 No.405054279

書き込みをした人によって削除されました

207 17/01/25(水)23:58:43 No.405054335

書き込みをした人によって削除されました

208 17/01/25(水)23:59:10 No.405054425

そもそも販売店が少ないから余計に悪かったね スズキとかダイハツの店でついでに売ってもらえばよかったのに

209 17/01/25(水)23:59:12 No.405054430

フォーオて

210 17/01/25(水)23:59:12 No.405054431

アメリカのフルサイズバンとか2トントラックみたいなサイズだしね…

211 17/01/25(水)23:59:19 No.405054453

フォードフィエスタとか本国価格の1.5倍の値段で 日本に持ってきて売れない！売れない！って騒いで 挙句撤退とかアホかと

212 17/01/25(水)23:59:49 No.405054551

>スズキとかダイハツの店でついでに売ってもらえばよかったのに 客層が正反対じゃね！？

213 17/01/25(水)23:59:59 No.405054579

そんな必死で修正せんでも…

214 17/01/26(木)00:00:20 No.405054678

テスラはもうちょっとお安くなって自動運転が日本でも解禁されたら本気で欲しいよ

215 17/01/26(木)00:00:27 No.405054706

>フィエスタやエコスポーツでさえ売れなかったので >何かあるのでは 単にお高いだけだ 一番安い1.0エコブーストはほぼ同じグレードの奴で 向こうのお値段の1.5倍の値札くっ付けて日本市場に 投げてきた

216 17/01/26(木)00:00:30 No.405054712

アメ車のピックアップって現行の値段と大きさ以外でハイラックスに勝ってる所あるの？

217 17/01/26(木)00:00:41 No.405054759

>客層が正反対じゃね！？ 店員に勧められてホイホイ買うおじいちゃんおばあちゃんならばワンチャンある！

218 17/01/26(木)00:01:03 No.405054848

そういやアメリカじゃ昔はGMがGEOってブランドでスズキ車売ってたんだよな… あんま売れなくてブランド消滅したけど

219 17/01/26(木)00:01:09 No.405054872

アメ車がコンビニに突っ込む所は想像したくない

220 17/01/26(木)00:01:19 No.405054901

今のアメ車に興味はないけどキューバで乗り回されてるクラシックな奴はすげー魅力的に見える

221 17/01/26(木)00:01:39 No.405054975

>車じゃないけどハーレーは色々強引な手も使っていい感じに定着させられてるのに… 結局売り方だよなぁ アメ車はホント売る気無いもん

222 17/01/26(木)00:01:58 No.405055050

>アメ車のピックアップって現行の値段と大きさ以外でハイラックスに勝ってる所あるの？ V8が積んである

223 17/01/26(木)00:02:14 No.405055114

>今のアメ車に興味はないけどキューバで乗り回されてるクラシックな奴はすげー魅力的に見える 一度行ってみたいよな今のキューバ 50年くらいタイムスリップしたみたいな感覚になるとか聞いたが

224 17/01/26(木)00:02:19 No.405055128

>一応競合のゴルフとか本国価格と大差ないぞ ゴルフも北米価格だと220～300万円 うらやましい…

225 17/01/26(木)00:03:00 No.405055261

>今のアメ車に興味はないけどキューバで乗り回されてるクラシックな奴はすげー魅力的に見える あそこまで行くともう違う乗り物だけどかっこいいよね 多分行ったら一日中道を眺めてても飽きないと思う

226 17/01/26(木)00:03:03 No.405055271

>アメ車がコンビニに突っ込む所は想像したくない 車内のジジババの死亡率は大きく下がりそうだな

227 17/01/26(木)00:03:23 No.405055334

>今のアメ車に興味はないけどキューバで乗り回されてるクラシックな奴はすげー魅力的に見える テールフィンいいよね

228 17/01/26(木)00:03:47 No.405055427

>そんな必死で修正せんでも… ハァンヒーターの灯油が切れてて室温が5度やねん 手がかじかんでミスタイプめっちゃ多い

229 17/01/26(木)00:04:46 No.405055634

クラシックカー好きなので一度行ってみたいわキューバ

230 17/01/26(木)00:04:50 No.405055653

なんだかんだ言ってもハマーは近所でもよく見かけるよ http://www.e-otomo.co.jp/category/brand/gic/gi-hummer/

231 17/01/26(木)00:05:03 No.405055697

まず日本のお年寄りが把握できるような車格とは思えない… 発進するなり脇こするか脱輪だかするんじゃないかな

232 17/01/26(木)00:05:03 No.405055698

キューバのはそろそろアメリカに高値で売りさばくんじゃねぇかな

233 17/01/26(木)00:05:56 No.405055901

>ゴルフも北米価格だと220～300万円 >うらやましい… でも実際のクオリティもそんなもんだよねゴルフ いまだに天井の落ちてくる車に有難がって400万出す連中の気が知れない

234 17/01/26(木)00:06:17 No.405055974

>キューバのはそろそろアメリカに高値で売りさばくんじゃねぇかな 向こうの業者が買おうとしたけど中身がグッズグズのポンコツなので とても売り物になるような車じゃなかったそうだ

235 17/01/26(木)00:06:17 No.405055975

いっそのことわざと古臭く作って 「公道を走れるレトロモデル」として売り込んじゃえ

236 17/01/26(木)00:06:18 No.405055977

>キューバのはそろそろアメリカに高値で売りさばくんじゃねぇかな 状態のいいやつはそのままで よくないのも部品取り用やらなんやらでアメリカに高く売れる その金でアメリカから流れてきた安い中古車を買うって流れになりそう

237 17/01/26(木)00:06:19 No.405055979

フォードGTのV8エンジンってターボ機構ついてるけど基本はピックアップトラックのV8と同じらしいね

238 17/01/26(木)00:07:07 [PTクルーザー] No.405056167

>「公道を走れるレトロモデル」として売り込んじゃえ ｽｯ

239 17/01/26(木)00:07:12 No.405056187

>いっそのことわざと古臭く作って >「公道を走れるレトロモデル」として売り込んじゃえ もうその流れは定着してるじゃん！

240 17/01/26(木)00:07:15 No.405056203

>>ゴルフも北米価格だと220～300万円 >>うらやましい… >でも実際のクオリティもそんなもんだよねゴルフ >いまだに天井の落ちてくる車に有難がって400万出す連中の気が知れない それより更に安い北米のフォーカスはどうなっちゃうのよ…

241 17/01/26(木)00:08:13 No.405056398

>まず日本のお年寄りが把握できるような車格とは思えない… そうか日本は日本で金の若者離れでメインターゲットになりえないし 必然的にそういう事になるんだよな…

242 17/01/26(木)00:08:25 No.405056450

>向こうの業者が買おうとしたけど中身がグッズグズのポンコツなので >とても売り物になるような車じゃなかったそうだ BSでキューバの車事情の番組やってたけど中身をめちゃくちゃにいじり回して動かしてて驚いたわ パーツも半分以上手作りででっち上げてて逞しいなぁと…

243 17/01/26(木)00:09:03 No.405056600

レトロモデルは究極的にはモーガンに行きつくのだろうか

244 17/01/26(木)00:09:34 No.405056685

まぁ本来なら博物館に収まってるような車が現役で動いてるとかまともなわけがないわな…