17/01/24(火)16:36:27 トヨタ... のスレッド詳細
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画像ファイル名:1485243387827.jpg 17/01/24(火)16:36:27 No.404785492
トヨタはこれ早く出して！役目でしょ！
1 17/01/24(火)16:37:10 No.404785566
どうでもいい
2 17/01/24(火)16:37:28 No.404785608
口閉じろ！
3 17/01/24(火)16:38:31 No.404785728
怒ってる
4 17/01/24(火)16:43:48 No.404786349
もうちょっと薄くならん？
5 17/01/24(火)16:44:52 No.404786494
顔がダイハツ
6 17/01/24(火)16:46:38 No.404786740
薄くは出来るようにはなったみたいだな 高張力鋼だの設計の見直しで
7 17/01/24(火)16:47:50 No.404786910
トヨタは小型のFRの車安く作れるの？
8 17/01/24(火)16:55:16 No.404787828
出しても貶されたり強請られるなら出したくないよね…
9 17/01/24(火)16:57:35 No.404788140
安くってどこの国でも難しいことをさらっと…
10 17/01/24(火)16:58:15 No.404788225
せめて86よりは安くないと辛い
11 17/01/24(火)16:59:39 No.404788382
230万円くらい？
12 17/01/24(火)17:01:54 No.404788645
今ならプリンタも付いてくる！
13 17/01/24(火)17:02:40 No.404788745
>今ならもう一台付いてくる！
14 17/01/24(火)17:04:41 No.404788977
1000cc100psくらいがベスト
15 17/01/24(火)17:11:15 No.404789754
エリーゼよりも軽くしよう
16 17/01/24(火)17:21:44 No.404791027
>1000cc100psくらいがベスト 86もリッターあたり100馬力だし 1000ccなら性能的にも弟分ぽくていいな
17 17/01/24(火)17:21:53 No.404791043
>1000cc100psくらいがベスト それパワーウェイトレシオとかじゃなくてか…
18 17/01/24(火)17:22:35 No.404791139
>エリーゼよりも軽くしよう 過度な軽量化はコスパ悪いからそんなに軽くしなくていいかな
19 17/01/24(火)17:23:45 No.404791295
>それパワーウェイトレシオとかじゃなくてか… パワーウエイトレシオ求める車じゃ無いだろう
20 17/01/24(火)17:24:59 No.404791465
アルトとかスイフトと同じらいの軽さと仮定して
21 17/01/24(火)17:26:54 No.404791691
>アルトとかスイフトと同じらいの軽さと仮定して アルトはともかくスイフトってそんな軽かったっけ
22 17/01/24(火)17:31:01 No.404792179
キーボードの隙間の掃除するスライムみたいなのに色そっくり
23 17/01/24(火)17:31:59 No.404792286
軽自動車の64psは自主規制なんでしょう
24 17/01/24(火)17:32:45 No.404792367
910kgの1.242
25 17/01/24(火)17:33:09 No.404792413
>アルトはともかくスイフトってそんな軽かったっけ 新型になって軽くなったとか聞いてたので調べてみたら910kgらしいぞ
26 17/01/24(火)17:34:37 No.404792569
ハイブリッドでなければ840って書いてあるな http://www.suzuki.co.jp/car/swift/detail/spec_xg.html
27 17/01/24(火)17:35:28 No.404792648
>新型になって軽くなったとか聞いてたので調べてみたら910kgらしいぞ すごいね 昔の1t前後のイメージだった
28 17/01/24(火)17:35:31 No.404792655
>軽自動車の64psは自主規制なんでしょう 軽ターハムはそんなこと関係ないからもっと高いけどね…
29 17/01/24(火)17:35:40 No.404792680
というかNDじゃだめなの？
30 17/01/24(火)17:35:56 No.404792700
どうせ買わないんでしょう？
31 17/01/24(火)17:36:26 No.404792765
車重１トン切るかどうかで重量税が変わるし…
32 17/01/24(火)17:37:01 No.404792836
とりあえず出したら高いって言って叩かれるのは分かる
33 17/01/24(火)17:37:03 No.404792842
>というかNDじゃだめなの？ 後部座席ないし…
34 17/01/24(火)17:37:12 No.404792862
改めて見るとスイフトずいぶん軽いなー エンジン載せるのやめたのかな
35 17/01/24(火)17:38:09 No.404792967
ラグジュアリーカーなロードスターNDは金持ち用だから
36 17/01/24(火)17:38:36 No.404793015
>軽自動車の64psは自主規制なんでしょう ちょっと前のベストカーではこんな記事飛ばしてたな… http://www.j-sd.net/honda-s660-100-ps/
37 17/01/24(火)17:39:25 No.404793091
実際86で完全に間に合ってるし…
38 17/01/24(火)17:39:47 No.404793129
ベストカーは東スポとかムーとかと同じ枠だから…
39 17/01/24(火)17:40:26 No.404793223
200万円台で出されたらロードスターRFが大打撃だろうな
40 17/01/24(火)17:40:58 No.404793283
>>というかNDじゃだめなの？ >後部座席ないし… 屋根付きは300万超えるしな まぁスレ画も超えたらNDでも良いかもだけど
41 17/01/24(火)17:41:29 No.404793336
ND顔怖いけどこっちかわいいし…
42 17/01/24(火)17:45:25 No.404793787
どうせ本当に出たら見向きもしないんでしょそういうの分かっちゃう
43 17/01/24(火)17:50:20 No.404794401
150万円で出せばバカ売れだよ
44 17/01/24(火)17:53:22 No.404794755
これisofixはどうするつもりなんだろ