虹裏img歴史資料館

1 17/01/23(月)00:33:45 No.404510443

じゃあやめろ

2 17/01/23(月)00:33:51 No.404510472

ワハハカーっぽくていいよね

3 17/01/23(月)00:34:54 No.404510766

スーパーチャージャー付買えばいい

4 17/01/23(月)00:35:31 No.404510919

もはや骨董品の域じゃないの

5 17/01/23(月)00:35:50 No.404510996

内装にまともに金かけてないから樹脂がボロボロ穴あきやすい 駆動系「だけ」はすこぶるしっかりしてるぞ

6 17/01/23(月)00:36:04 No.404511059

エンジンさえ元気なら別に厳しくは無いよ 問題は20年近く前の軽なんて全てに於いてクタクタのヘロヘロだから買うだけ無駄って言う事だ

7 17/01/23(月)00:36:07 No.404511074

動いて制限速度出ればいいのよ車なんて

8 17/01/23(月)00:36:33 No.404511196

>ワハハカーっぽくていいよね 実際ワーゲンバス風改造した個体めっちゃいたよね レイアウトも同じRRだし

9 17/01/23(月)00:37:58 No.404511524

古いタイプのバンが今見るとお洒落とかある

10 17/01/23(月)00:38:30 No.404511641

エンジンミッション足回り全部執拗に整備や交換しても5～60万ってとこだろうから本当に好きなら買ってすぐ整備しちゃえばいい 単に安くて可愛いのが欲しいならもっとマシな車はいくらでもあるからやめとけ

11 17/01/23(月)00:38:31 No.404511643

ワーゲンとかシトロエンのなんちゃって風なのは外側はまぁいいけどインテリアはそのままなんでしょう？

12 17/01/23(月)00:38:42 No.404511690

車って復刻版とかないのかな

13 17/01/23(月)00:39:10 No.404511791

>単に安くて可愛いのが欲しいならもっとマシな車はいくらでもあるからやめとけ あるか？

14 17/01/23(月)00:39:21 No.404511835

http://jp.autoblog.com/2017/01/17/honda-access-t880/ コレのバン欲しい

15 17/01/23(月)00:39:21 No.404511843

>ワーゲンとかシトロエンのなんちゃって風なのは外側はまぁいいけどインテリアはそのままなんでしょう？ 外側がまぁよくないんだよ あれオーバーヒートしたりする

16 17/01/23(月)00:39:52 No.404511973

古い軽自動車ってよくそう言われるけど何台も持ってるけど特にダメとかないよ ちゃんと整備すれば普段足使いに出来るよ！

17 17/01/23(月)00:40:17 No.404512088

見た目が好きなら当時の新車価格くらい突っ込む覚悟すれば付き合って行けるんじゃないかな

18 17/01/23(月)00:40:58 No.404512258

>スーパーチャージャー付買えばいい あんまり出てこない… ｽｯﾁｬ付の四駆ならベターだなぁ

19 17/01/23(月)00:41:15 No.404512323

軽は普通車と比べたら整備費は抑えやすいから重整備してやるといい

20 17/01/23(月)00:41:15 No.404512326

>あるか？ つーか元の四角いライトの面影がバンパーにそのまま残ってるスレ画がそれほど可愛いかってのもある

21 17/01/23(月)00:42:13 No.404512562

>>スーパーチャージャー付買えばいい >あんまり出てこない… >ｽｯﾁｬ付の四駆ならベターだなぁ 程度のいいクラシックと程度のいいスーチャーつきサンバーを買ってきて混ぜろ

22 17/01/23(月)00:42:43 No.404512669

>>単に安くて可愛いのが欲しいならもっとマシな車はいくらでもあるからやめとけ >あるか？ オールドミニ「買うだけなら安いよ！」

23 17/01/23(月)00:43:24 No.404512830

カングーなんかもそうだけど可愛らしい外見の商用車ってやっぱ需要あるんかね

24 17/01/23(月)00:43:25 No.404512841

買ったらガレージ芋毛にでも来ると良い

25 17/01/23(月)00:44:10 No.404513016

>古い軽自動車ってよくそう言われるけど何台も持ってるけど特にダメとかないよ >ちゃんと整備すれば普段足使いに出来るよ！ 多少古いからって商用車のサンバーが普通に使うのにも難儀するような車だと思う人はさすがにどうかと思うわな

26 17/01/23(月)00:44:16 No.404513036

>エンジンミッション足回り全部執拗に整備や交換しても5～60万ってとこだろうから本当に好きなら買ってすぐ整備しちゃえばいい サンバーは全バラしてさび取り完全板金足交換エンジンOHしても60万だったよ ボディだけになって豚の丸焼きみたいに串刺し状態でひっくり返して下回りの錆取るの初めて見た

27 17/01/23(月)00:44:26 No.404513074

画像のタイプはもう生産できないんだっけ

28 17/01/23(月)00:44:57 No.404513191

>カングーなんかもそうだけど可愛らしい外見の商用車ってやっぱ需要あるんかね 店の看板にもなるからね いまでもエスカルゴの移動販売車とかいるし

29 17/01/23(月)00:45:18 No.404513281

>程度のいいクラシックと程度のいいスーチャーつきサンバーを買ってきて混ぜろ エンジンハーネス丸ごとポンで載っけかえられる？ スズキ車はやったことあるけどスバルは未経験なもんで

30 17/01/23(月)00:45:52 No.404513400

>カングーなんかもそうだけど可愛らしい外見の商用車ってやっぱ需要あるんかね サンバークラシックは元々は長崎ハウステンボスの構内車として特注されたものを一般にも販売したと言う経緯がある

31 17/01/23(月)00:46:11 No.404513473

見た目だけ昔の車で中身は超今風ってみんな一度は憧れる妄想だと思うんだけど 金額的なこと考えたらやっぱ今の車でいいわってなる ああ石油王だったらにゃあ

32 17/01/23(月)00:46:15 No.404513486

>画像のタイプはもう生産できないんだっけ 正面衝突した際に運転者の安全確保するクラッシュスペースが物理的に確保できないので生産できない･･･

33 17/01/23(月)00:46:41 No.404513580

>エンジンハーネス丸ごとポンで載っけかえられる？ >スズキ車はやったことあるけどスバルは未経験なもんで 同時期のvivioはイケたがサンバーはわからんなぁ

34 17/01/23(月)00:48:48 No.404514084

安全性となるとデザインが犠牲になるのは仕方ないとはいえ悲しいよね

35 17/01/23(月)00:49:00 No.404514121

>買ったらガレージ芋毛にでも来ると良い ガレ芋寂れすぎ問題…

36 17/01/23(月)00:49:08 No.404514155

>見た目だけ昔の車で中身は超今風ってみんな一度は憧れる妄想だと思うんだけど そんなことしても凄く高価な中古車になるだけだよ 今のと古いのと二台持つ方が幸せになれる

37 17/01/23(月)00:51:15 No.404514642

>安全性となるとデザインが犠牲になるのは仕方ないとはいえ悲しいよね 安全性の他にも空力性能やリサイクル性やなによりコストダウンによりデザインは制約を受ける 新技術により可能になるデザインやそれを好む人もいるから悪いことばかりじゃないはずだが

38 17/01/23(月)00:51:50 No.404514764

最悪NAでも我慢できなくはないよ個人差あるけど あとECVTは控え目に言って使えないのでやめよう

39 17/01/23(月)00:52:25 No.404514898

ホンダsaライフってのに乗ってみたいんですけど...

40 17/01/23(月)00:54:00 No.404515268

書き込みをした人によって削除されました

41 17/01/23(月)00:54:27 No.404515370

>あとECVTは控え目に言って使えないのでやめよう 商用の過積載に耐えられないだけで乗用としては悪くないのに使えないってなにそれ

42 17/01/23(月)00:55:23 No.404515575

旧車風外装カスタムぐらいなら普通にあるし 好きにするといい

43 17/01/23(月)00:56:10 No.404515719

日本車風カスタム（ピックアップ背面にTOYOTAの大文字）

44 17/01/23(月)00:58:12 No.404516083

ワーゲンバスっぽいのが良いならダイハツのキャンバスはどうだろう

45 17/01/23(月)00:59:04 No.404516251

>あとECVTは控え目に言って使えないのでやめよう パンダセレクタ乗りだけど良くはないよね 慣れないと発進とか渋滞のノロノロでギッコンバッコンする

46 17/01/23(月)00:59:40 No.404516357

>ホンダsaライフってのに乗ってみたいんですけど... 70年代の？ まずはいい店を探さないと

47 17/01/23(月)00:59:59 No.404516409

>ワーゲンバスっぽいのが良いならダイハツのキャンバスはどうだろう ボンネット？付いちゃうのは安全性のためかな…？

48 17/01/23(月)01:00:45 No.404516540

衝突安全性とか整備性とか騒音防止の為だと思う

49 17/01/23(月)01:01:06 No.404516605

>>ワーゲンバスっぽいのが良いならダイハツのキャンバスはどうだろう >ボンネット？付いちゃうのは安全性のためかな…？ キャンバスはそこにエンジン入ってますし

50 17/01/23(月)01:01:25 No.404516660

>パンダセレクタ乗りだけど良くはないよね >慣れないと発進とか渋滞のノロノロでギッコンバッコンする パンダいいよね…内装は鉄板むき出しでFIREエンジンもいいし走っててめちゃ楽しい

51 17/01/23(月)01:02:21 No.404516823

バモスとかいろいろカスタムあるイメージ

52 17/01/23(月)01:02:37 No.404516863

>ワーゲンバスっぽいのが良いならダイハツのキャンバスはどうだろう やだーまぬあるほしーいー

53 17/01/23(月)01:02:50 No.404516889

乗せてもらったな ガラスルーフ？サンルーフ付きはすっちゃ無いとキツイよ

54 17/01/23(月)01:03:06 No.404516946

旧パンダ乗り「」…いるのか…

55 17/01/23(月)01:03:19 No.404516992

キャンバスは赤白じゃなくて赤グレーなのがなんで？って 赤白だとパクり感が強すぎると思ったのかな

56 17/01/23(月)01:03:34 No.404517044

>問題は20年近く前の軽なんて全てに於いてクタクタのヘロヘロだから買うだけ無駄って言う事だ 車体価格の3,4倍出してエンジンとミッションをオーバーホールするのいいよね…

57 17/01/23(月)01:04:59 No.404517290

ワーゲンバス自体つい最近までブラジルで生産されてなかったっけ？

58 17/01/23(月)01:05:04 No.404517303

>パンダいいよね…内装は鉄板むき出しでFIREエンジンもいいし走っててめちゃ楽しい 速く無いし足回りしっかりしてるとかそんなんじゃないけど今俺が動かしてるんだぜって気分になって運転しててたのしー！ってなる 事故ったらミンチになりそうだけど

59 17/01/23(月)01:05:13 No.404517335

>>ワーゲンバスっぽいのが良いならダイハツのキャンバスはどうだろう >やだーまぬあるほしーいー このスタイルの車でMTは需要無さすぎるよ…

60 17/01/23(月)01:05:18 No.404517356

>車体価格の3,4倍出してエンジンとミッションをオーバーホールするのいいよね… まだリビルト買えるだろうから保証付きのリビルトに載せ換えようよ早くて安いぞ

61 17/01/23(月)01:05:41 No.404517423

>キャンバスは赤白じゃなくて赤グレーなのがなんで？って >赤白だとパクり感が強すぎると思ったのかな 言う程似てなくね？

62 17/01/23(月)01:06:27 No.404517565

>>>ワーゲンバスっぽいのが良いならダイハツのキャンバスはどうだろう >>やだーまぬあるほしーいー >このスタイルの車でMTは需要無さすぎるよ… キャンバスのターゲットユーザーは実家暮らしの30代独身女性らしいので今後もMTは期待できないかと

63 17/01/23(月)01:06:43 No.404517619

中古エンジン一基買ってきてのんびりOHするじゃろ？ 載せ替えて降ろしたのもOHするじゃろ？ 良質なスペアの一丁上がりってすんぽーよ

64 17/01/23(月)01:08:00 No.404517852

>実家暮らしの30代独身女性 辛辣すぎる…

65 17/01/23(月)01:08:27 No.404517937

キャンバスはタイプ2ってよりコンセプトで出したブリーに似てる

66 17/01/23(月)01:08:30 No.404517951

>パンダいいよね…内装は鉄板むき出しでFIREエンジンもいいし走っててめちゃ楽しい 新車で買ったのになんでドアのガラス落ちてしまうのん？ ドアごと落下したデルタの百倍頑丈だけどやっぱ悲しい…

67 17/01/23(月)01:08:35 No.404517962

>速く無いし足回りしっかりしてるとかそんなんじゃないけど今俺が動かしてるんだぜって気分になって運転しててたのしー！ってなる >事故ったらミンチになりそうだけど わりと低速でも速度出した時の恐怖感がもりもり出てきて 運転そのものにスリリングさ覚える不思議な感覚がすごくいいね…

68 17/01/23(月)01:09:01 No.404518032

この時期のクラシック風軽だとビストロもいいよね…

69 17/01/23(月)01:09:04 No.404518042

>旧パンダ乗り「」…いるのか… 何となくでオールドミニ買おうかなとか思ってる「」がいたらパンダをお勧めしたい 乗り心地は言わずもがな馬鹿みたいに酷い個体は少ない

70 17/01/23(月)01:09:12 No.404518070

>ガラスルーフ？サンルーフ付きはすっちゃ無いとキツイよ 一応普通の鉄屋根ロールーフのつもり

71 17/01/23(月)01:09:48 No.404518191

>中古エンジン一基買ってきてのんびりOHするじゃろ？ >載せ替えて降ろしたのもOHするじゃろ？ >良質なスペアの一丁上がりってすんぽーよ そのスペアの出番20年くらいないぞ こうやって車庫が物置になっていくんだよねわかります

72 17/01/23(月)01:10:02 No.404518225

>新車で買ったのになんでドアのガラス落ちてしまうのん？ うちでも落ちるもんだと思って直してるよ…

73 17/01/23(月)01:10:12 No.404518260

>この時期のクラシック風軽だとビストロもいいよね… いい…

74 17/01/23(月)01:11:57 No.404518604

キャンバスはちょっと気になってる https://www.daihatsu.co.jp/lineup/move_canbus/index.htm

75 17/01/23(月)01:12:58 No.404518774

ミラココアとかラパン好きな「」が多いとみた

76 17/01/23(月)01:13:09 No.404518803

>新車で買ったのになんでドアのガラス落ちてしまうのん？ >ドアごと落下したデルタの百倍頑丈だけどやっぱ悲しい… ガラス押さえてるパーツが恐ろしく脆い樹脂なのだ 金属製の社外品もあるっぽいけど絶妙なバランスで成り立つ車らしく下手に変えると他の所に皺寄せが行ってしまうらしい

77 17/01/23(月)01:13:40 No.404518910

>この時期のクラシック風軽だとビストロもいいよね… 通勤で乗ってると超楽しくなる 新冷媒だと真夏はかなり厳しい ボディのシールが甘くて雨漏りが起こる

78 17/01/23(月)01:14:07 No.404518975

>ミラココアとかラパン好きな「」が多いとみた 今のラパンいいよね ウサギは無くていいかなって思うけど

79 17/01/23(月)01:14:16 No.404519004

全てを投げ捨てた代わりに得たこの軽量ボディ…

80 17/01/23(月)01:15:20 No.404519175

初代ジーノは最適解

81 17/01/23(月)01:15:25 No.404519186

>今のラパンいいよね >ウサギは無くていいかなって思うけど ラパンはうさぎって意味なんだからあの可愛いマークは許容してあげよう

82 17/01/23(月)01:15:37 No.404519217

>全てを投げ捨てた代わりに得たこの軽量ボディ… 犠牲にしたものはあまりにも多いがそぎ落とした美しさがあるのいいよね…（夏暑く冬寒い車内環境に耐えながら）

83 17/01/23(月)01:16:47 No.404519398

>初代ジーノは最適解 エンジンマウントの設計に不備があるのか草臥れると振動が凄まじくなるのが玉に傷 定期交換するだけでいいんだけどね

84 17/01/23(月)01:16:53 No.404519413

クラシックな見た目ブームあったよね

85 17/01/23(月)01:16:54 No.404519419

ラパンはもし所有するとしたらうさぎマークを全部プレイボーイにしたい 買わないけど

86 17/01/23(月)01:17:04 No.404519448

いいか「」 イタ車の窓は落ちる物だ 例えパンダが新パンダでもだ

87 17/01/23(月)01:17:10 No.404519460

>ラパンはうさぎって意味なんだからあの可愛いマークは許容してあげよう 散りばめすぎなんよ…フロントだけにしてくだち！

88 17/01/23(月)01:17:45 No.404519550

>例えパンダが新パンダでもだ 現行も落ちるのかよ！

89 17/01/23(月)01:17:49 No.404519558

ラパンはメルヘンチックというかやさしい液晶表示が好きだ これがこの車の個性でもあるしね…

90 17/01/23(月)01:18:10 No.404519613

>いいか「」 >イタ車の窓は落ちる物だ >例えパンダが新パンダでもだ 納車の日に窓が開かないと思ったらガタンと落ちてそのまま工場へ運ばれていったよ…

91 17/01/23(月)01:18:18 No.404519625

VIVIOのビストロ用外装パーツがあるじゃろ？ そしてここにVIVIOのRX-Rがあるじゃろ？

92 17/01/23(月)01:18:28 No.404519645

俺はフィアット500買ったけど良いよ… ギアはゴミだけど見た目は満足だし ギアはゴミだけど

93 17/01/23(月)01:18:48 No.404519700

ラパンは完全にターゲットが女性だし…

94 17/01/23(月)01:19:17 No.404519778

>>例えパンダが新パンダでもだ >現行も落ちるのかよ！ イタリア人が造った車の樹脂が日本の環境に耐えられるわけなかろう？ 新車でも落ちるがな

95 17/01/23(月)01:19:54 No.404519860

リアの熱線にまでおまんこが！

96 17/01/23(月)01:20:12 No.404519915

>VIVIOのビストロ用外装パーツがあるじゃろ？ >そしてここにVIVIOのRX-Rがあるじゃろ？ ビストロのヘッドライトに換えると超明るくなるよね

97 17/01/23(月)01:22:01 No.404520167

野郎でもかわいい車乗ったっていいじゃない…

98 17/01/23(月)01:22:21 No.404520222

>俺はフィアット500買ったけど良いよ… ワシはアバルト695を買ったんじゃよ… フルスペックを

99 17/01/23(月)01:22:43 No.404520277

素のままでも素敵なダイハツのキャストをベースにすれば…

100 17/01/23(月)01:22:48 No.404520292

イタリアだって地中海側は潮風にさらされるでしょう・・？

101 17/01/23(月)01:23:49 No.404520446

>イタリアだって地中海側は潮風にさらされるでしょう・・？ 潮風の問題ちゃうねん 主に湿気やねん

102 17/01/23(月)01:24:07 No.404520498

ワシはハイゼットカーゴのMTターボ4WD 内装なんて最低限でいいんだよ

103 17/01/23(月)01:24:07 No.404520502

>イタリアだって地中海側は潮風にさらされるでしょう・・？ 湿度が！

104 17/01/23(月)01:24:13 No.404520512

何年前かにモーターショーに出てたダイハツのバスケットがすごいツボで いつか出ないかと心待ちにしてたんだけど やっぱキャンバストップは今無理なんだろうな…

105 17/01/23(月)01:24:29 No.404520548

>イタリアだって地中海側は潮風にさらされるでしょう・・？ 20年前にイタリアに行ったときはベンツや日本車ばかり走ってた記憶がある…

106 17/01/23(月)01:24:33 No.404520556

世界に冠たるFIATですら窓が落ちるんだ ランチアやアルファの窓が落ちるなんて可愛い物でしょう？

107 17/01/23(月)01:24:45 No.404520586

錆びるフレームにチーズとワインを塗るんだ

108 17/01/23(月)01:25:28 No.404520657

>ラパンはメルヘンチックというかやさしい液晶表示が好きだ ドライバーにいいアプローチするなぁ… su1722301.jpg su1722302.jpg su1722303.jpg https://www.youtube.com/watch?v=7hWFUzIjIZE

109 17/01/23(月)01:25:31 No.404520668

インド車とか中国車はイタ車よりも激しいんだろうな…

110 17/01/23(月)01:25:35 No.404520681

>内装なんて最低限でいいんだよ そう思って青メタのサンバー限定車買ったら豪華装備の数々にびびった SVXと大差ない装備ついてんぞこいつ…

111 17/01/23(月)01:25:43 No.404520704

古いアメ車でも窓は落ちる！もしくは止まる！ セーフ！！

112 17/01/23(月)01:26:07 No.404520748

>su1722301.jpg >su1722302.jpg かわいい…表示カスタムしたい…

113 17/01/23(月)01:26:14 No.404520758

>ドライバーにいいアプローチするなぁ… かーーーーわーーーいーーーーいーーーーーーー おじさんも乗りたいーーーーーーーー！

114 17/01/23(月)01:26:44 No.404520817

別府「」は大変だな

115 17/01/23(月)01:26:44 No.404520818

>インド車とか中国車はイタ車よりも激しいんだろうな… その辺はねえ イタ車みたいな「こいつぅーこのぉ～♪」って言う風に捉えられない壊れ方するからダメ

116 17/01/23(月)01:27:14 No.404520892

>世界に冠たるFIATですら窓が落ちるんだ >ランチアやアルファの窓が落ちるなんて可愛い物でしょう？ ランチアはドア自体が落ちる デルタとトレヴィとプリズマ全部落ちた テーマは落ちなかったがエンジン溶けた たぶんもう買わない

117 17/01/23(月)01:27:21 No.404520897

>古いアメ車でも窓は落ちる！もしくは止まる！ >セーフ！！ エンジンルームスカスカなのがいいよね 大雑把過ぎるぜ！

118 17/01/23(月)01:27:36 No.404520928

>イタ車みたいな「こいつぅーこのぉ～♪」って言う風に捉えられない壊れ方するからダメ イタリアはクルマでもバイクでもこれか！

119 17/01/23(月)01:27:40 No.404520934

>そう思って青メタのサンバー限定車買ったら豪華装備の数々にびびった 当たり前だろ限定車だぞ スバルオタの為の車が軽トラ同然な訳が無いのだわ

120 17/01/23(月)01:28:29 No.404521035

VWだって窓落ちるしまあ落ちないの日本車ぐらいかな…

121 17/01/23(月)01:28:33 No.404521046

>イタ車みたいな「こいつぅーこのぉ～♪」って言う風に捉えられない壊れ方するからダメ 壊れないイタ車は不良品だからな

122 17/01/23(月)01:28:37 No.404521059

>たぶんもう買わない デルタの時点で懲りろや！ なんでトレビプリズマテーマに手を出した…

123 17/01/23(月)01:29:22 No.404521144

ずいぶん前にE34系BMW乗ってたけどやっぱり落ちたので窓は欧州車の宿命みたいなもんだよ…

124 17/01/23(月)01:29:37 No.404521170

>>そう思って青メタのサンバー限定車買ったら豪華装備の数々にびびった >当たり前だろ限定車だぞ >スバルオタの為の車が軽トラ同然な訳が無いのだわ それが専用シート生地以外は標準の仕様に準ずるらしいんよ… いまどきの商用車は豪華なんだなぁ

125 17/01/23(月)01:29:40 No.404521177

>大雑把過ぎるぜ！ 4気筒マスタングなんか凄いぞ マジでエンジンルームすっかすかだからな！ 最新の車とは思えないレベルで

126 17/01/23(月)01:29:56 No.404521208

>イタリアはクルマでもバイクでもこれか！ いやバイクはすぐピストン周りか電装で動かなくなって飾りになる

127 17/01/23(月)01:30:25 No.404521263

日本車でも古いのだとたまに窓落ちはあるけど やっぱり遭遇頻度が段違いだね…

128 17/01/23(月)01:30:29 No.404521273

おいおいインド車舐めるなよ？マルチ・スズキだぜ？

129 17/01/23(月)01:30:48 No.404521310

>いやバイクはすぐピストン周りか電装で動かなくなって飾りになる アグスタのMVとかよく飾りになってるよね…

130 17/01/23(月)01:31:00 No.404521331

窓とかエアコンとかはいい このデュアルロジックとかいうギアを乗せたのは誰だぁっ！