虹裏img歴史資料館

1 17/01/21(土)11:12:59 No.404159308

タダどころか金貰ってもいらねぇ…

2 17/01/21(土)11:13:08 No.404159333

要らない

3 17/01/21(土)11:14:38 No.404159579

部品も無いしどうしようもない

4 17/01/21(土)11:15:06 No.404159643

ネタ画像として保存した

5 17/01/21(土)11:16:23 No.404159828

走る棺桶

6 17/01/21(土)11:17:20 No.404159951

韓国メーカーは入ってこないもんな オートバイならヒョースンとデーリムあるけど

7 17/01/21(土)11:17:31 No.404159982

これは在庫処分なのでは…

8 17/01/21(土)11:18:19 No.404160107

今ひょっとして揺れてた？ くらいの衝撃

9 17/01/21(土)11:18:42 No.404160168

>部品も無いしどうしようもない 故障したら本国から部品取り寄せするんだろうか

10 17/01/21(土)11:19:00 No.404160224

100万貰っても乗りたくない…

11 17/01/21(土)11:20:18 No.404160427

別に韓国産どかじゃなくってアメリカ産でもそうだけど よほどブランドのある高級車でなけりゃ日本で外車選ぶ理由ないよね

12 17/01/21(土)11:20:46 No.404160494

>オートバイならヒョースンとデーリムあるけど 売れてるの？

13 17/01/21(土)11:21:15 No.404160562

お外の車はドイツが限界だな…

14 17/01/21(土)11:22:07 No.404160692

>別に韓国産どかじゃなくってアメリカ産でもそうだけど >よほどブランドのある高級車でなけりゃ日本で外車選ぶ理由ないよね 左様 「どうしても外車である必要性がある」とかでも無い限りは

15 17/01/21(土)11:22:21 No.404160725

>別に韓国産どかじゃなくってアメリカ産でもそうだけど >よほどブランドのある高級車でなけりゃ日本で外車選ぶ理由ないよね 突き詰めてすぎると日本じゃトヨタ以外選択肢なくなるぞ

16 17/01/21(土)11:22:33 No.404160762

ブランドというか車の性格にひとつでもオンリーワンな点があればいいんだけど 現状新車で安くて雨漏りしかない 違うそうじゃない

17 17/01/21(土)11:23:01 No.404160826

136万円くれるなら考えてもいい

18 17/01/21(土)11:23:04 No.404160841

高くね？

19 17/01/21(土)11:23:33 No.404160923

今韓国車のディーラーってあるの？ バスはそこそこ日本でも売れてると聞くが

20 17/01/21(土)11:23:34 No.404160927

正規ディーラー撤退しちゃったメーカーの外車買うマヌケ居ないよ まだサーブとか一定のファン層が居るとこならいざ知らず

21 17/01/21(土)11:23:36 No.404160932

部品の入手性がわるいのはつらいな

22 17/01/21(土)11:23:57 No.404160992

売却価格が200万円なら是非欲しい

23 17/01/21(土)11:24:05 No.404161006

>売れてるの？ うーんデーリムのスクーターも減ったねぇ ヒョースンのGD250Nは一度走ってるのを見たね GD250Rがまったく来ないね…

24 17/01/21(土)11:24:57 No.404161143

>今韓国車のディーラーってあるの？ 無い 保守代行アフターサービス請け負ってる商社があった筈だけど覚えてない

25 17/01/21(土)11:25:47 No.404161262

方向性が日本車と似てるのも厳しい所だ

26 17/01/21(土)11:26:20 No.404161350

日本人が求めてる日本で売れる外車ってのは 高級で知名度の高いメーカーで他人に自慢出来て高品質な外車なので 基本的にアメ車とアジア車は売れないのだ

27 17/01/21(土)11:27:00 No.404161465

気がつくと高速バスばかりに…

28 17/01/21(土)11:28:07 No.404161628

うなるほど金あったらイタ車は欲しいよ

29 17/01/21(土)11:28:20 No.404161653

>売却価格が200万円なら是非欲しい 車ってのは例え未使用でも一度登録された時点で中古車なので普通買取価格は新車価格の半分以下になる まして韓国車なんてのは半分どころか3分の一以下になる

30 17/01/21(土)11:28:32 No.404161684

日本にいる本国の人も基本的に日本に忌避感がないからいるのであって そんな中アフターサービスも効かない車をトヨタより高い金出して買うかというとアレでな

31 17/01/21(土)11:28:44 No.404161723

デカいクルマで威張りたい層にはアメ車の需要あるよ

32 17/01/21(土)11:28:47 No.404161727

国産車なら部品来るの早いし整備士も慣れてるだろうから利便性が一番なのは当たり前だし それとは別に外車はせいぜい欧州まででアメ車韓国車は俺の偏見ではゴミ

33 17/01/21(土)11:29:11 No.404161788

>うなるほど金あったらイタ車は欲しいよ イタ車は買うまでじゃなく買ってからが本番だしね 金が要るのが

34 17/01/21(土)11:29:11 No.404161789

>突き詰めてすぎると日本じゃトヨタ以外選択肢なくなるぞ うちはだいたいホンダだし・・・

35 17/01/21(土)11:29:34 No.404161853

ディーラーが居ないからどうしようもない しかもセダンか

36 17/01/21(土)11:29:44 No.404161880

>うなるほど金あったらV8アメ車は欲しいよ

37 17/01/21(土)11:29:49 No.404161892

>デカいクルマで威張りたい層にはアメ車の需要あるよ 日本車とコンセプトが別ベクトルならどこかそこかに需要はあるよね 同じだとキツイ

38 17/01/21(土)11:30:21 No.404161955

>デカいクルマで威張りたい層にはアメ車の需要あるよ そう言う層も居るっちゃ居るんだけどそいつらだけだと商売にならないからフォードは撤退したんだ

39 17/01/21(土)11:30:46 No.404162016

アメ車はフォードが撤退しちゃったしなあ…

40 17/01/21(土)11:30:49 No.404162031

>うなるほど金あったらコルベット欲しいよ

41 17/01/21(土)11:30:55 No.404162046

アメ車でほしいのはデカイはオフロードくらいだよ

42 17/01/21(土)11:31:20 No.404162128

>日本にいる本国の人も基本的に日本に忌避感がないからいるのであって >そんな中アフターサービスも効かない車をトヨタより高い金出して買うかというとアレでな ましてや日本の中古車バカ安でもヒュンダイより魅力的だしなあ… もし新車のヒュンダイを一台買う予算があれば尚更

43 17/01/21(土)11:31:34 No.404162156

>突き詰めてすぎると日本じゃトヨタ以外選択肢なくなるぞ それ以外のメーカーもなんとか商売が成立する程度に選択肢に入るから今があるわけで トヨタは確かに良いんだけど面白くない車多いから･･･

44 17/01/21(土)11:31:57 No.404162221

ヒュンダイなんて納車した瞬間に下取り0円って聞いたぞ

45 17/01/21(土)11:32:11 No.404162262

ヒュンダイも気がつくと高速バス一本に絞っちゃってるし…

46 17/01/21(土)11:32:11 No.404162263

アメ車持ってる側からすると 別にちゃんとメンテしてれば何も無いよ…って声を大にしていいたい 税金は見てはならない

47 17/01/21(土)11:32:13 No.404162266

トヨタは下請けをいじめ尽くしてるから間違いなくコスパ最強の車だよ

48 17/01/21(土)11:32:14 No.404162269

コルベットはC5辺りならそれほど負担重くない

49 17/01/21(土)11:32:55 No.404162393

>税金は見てはならない 燃費は見ても良いんですか！やったー！

50 17/01/21(土)11:33:57 No.404162543

トヨタの生産方式はきついわ よくできるなあれ

51 17/01/21(土)11:34:19 No.404162600

商売で使うならほぼトヨタ一択なんだけどな 趣味趣向が入るとそれ以外のメーカーになるんやな

52 17/01/21(土)11:34:28 No.404162622

>トヨタは下請けをいじめ尽くしてるから間違いなくコスパ最強の車だよ 見積もりとったらトヨタとホンダは他車競合より1割高いよ… クソが

53 17/01/21(土)11:35:32 No.404162768

>見積もりとったらトヨタとホンダは他車競合より1割高いよ… それで売れるからじゃないかな 売ってるモノが良いのに他より下げる理由が無いからな

54 17/01/21(土)11:35:35 No.404162776

書き込みをした人によって削除されました

55 17/01/21(土)11:35:48 No.404162817

フォードはユーロ系とアメリカ系が一緒にいたせいで マッシブとラリーが混在してて変だった

56 17/01/21(土)11:36:01 No.404162849

>>トヨタは下請けをいじめ尽くしてるから間違いなくコスパ最強の車だよ >見積もりとったらトヨタとホンダは他車競合より1割高いよ… 在庫があるとそのぶん無駄になる（わかる） だから下請けに在庫もたせときゃうちは無駄な在庫ゼロじゃん（すごい）

57 17/01/21(土)11:36:22 No.404162897

最近車買おうと思ってプリウスも試乗してみたけど売れる理由がわかった気がした

58 17/01/21(土)11:36:23 No.404162900

８０年代９０年代に比べればトヨタもずいぶん遊び心出てきてると思う

59 17/01/21(土)11:36:49 No.404162968

>アメ車はフォードが撤退しちゃったしなあ… フォード撤退の時に産経が日本に入ってるフォード車はデカくて燃費の悪いアメ車じゃないんですけお！ドイツ生産なんですけお！って意味不明の擁護してたけど 実際産経の社員の何人がフォード様のお車に乗ってるんだろうな

60 17/01/21(土)11:36:50 No.404162973

アメリカ車のメーカーさんは本気で日本で売りたいならまず全車種に右ハンドル設定せえよと

61 17/01/21(土)11:36:52 No.404162982

アメ車っていっても クラウンビクトリアとか渡されたら辛い

62 17/01/21(土)11:37:24 No.404163067

今時専用設計の2Lクーペを出せる会社だもんな すごいよ

63 17/01/21(土)11:37:51 No.404163137

>フォード撤退の時に産経が日本に入ってるフォード車はデカくて燃費の悪いアメ車じゃないんですけお！ドイツ生産なんですけお！って意味不明の擁護してたけど >実際産経の社員の何人がフォード様のお車に乗ってるんだろうな タイ生産ですわ

64 17/01/21(土)11:37:55 No.404163148

>燃費は見ても良いんですか！やったー！ 入手した帰りにガソリン満タンにしたら80l以上入ってひっくり返った 田舎でリッター10いくか行かないかだなー

65 17/01/21(土)11:38:01 No.404163158

>アメリカ車のメーカーさんは本気で日本で売りたいならまず全車種に右ハンドル設定せえよと GHQがアホなんだよな アメリカ式に交通ルールすればよかったのに

66 17/01/21(土)11:38:08 No.404163186

Kaいいよね

67 17/01/21(土)11:38:25 No.404163222

>うなるほど金あったらX6M欲しいよ

68 17/01/21(土)11:38:27 No.404163229

>アメリカ車のメーカーさんは本気で日本で売りたいならまず全車種に右ハンドル設定せえよと 現行マスタングも右ハンドル設定あったじゃん！ まあイギリスで売るついでなんだけど

69 17/01/21(土)11:38:44 No.404163264

それでも現実には「安いから」って理由で買うやついるんだろうなあ

70 17/01/21(土)11:38:57 No.404163309

>アメリカ式に交通ルールすればよかったのに スタートがイギリス式で終戦の時点でもう数十年それで来てるから無理なんやな

71 17/01/21(土)11:39:34 No.404163420

>それでも現実には「安いから」って理由で買うやついるんだろうなあ まぁそうでもないと買う理由起きないし

72 17/01/21(土)11:39:52 No.404163475

正直家電みたいにバカにしてたら知らない間にとかありそうで怖いんだけど

73 17/01/21(土)11:40:09 No.404163513

>それでも現実には「安いから」って理由で買うやついるんだろうなあ それで酷い目に遭って懲りて次からは韓国車には手出さなくなるだろうから 別に良いんじゃないかな…

74 17/01/21(土)11:40:21 No.404163548

Ka良かったけど本当に日本で売りたいのならAT設定はしておいた方がよかったと思う

75 17/01/21(土)11:40:26 No.404163562

Fordフォーカス4年ぐらい乗ってたけど 楽しくて良いクルマだった 国産ハッチバッグに買い替えたけどなんかこれじゃない感がすごかったよ

76 17/01/21(土)11:40:30 No.404163587

当時、三菱とヒュンダイは提携関係で 三菱にDセグメントクラスのセダンがなかったので 三菱セダンオーナーは買い換えでこいつを薦められた

77 17/01/21(土)11:41:15 No.404163736

>スタートがイギリス式で終戦の時点でもう数十年それで来てるから無理なんやな 駅を改造しないとどうにもならんからな

78 17/01/21(土)11:41:16 No.404163737

日本メーカーの韓国生産車になるだけよ GMのデウ生産のモデルとか

79 17/01/21(土)11:41:18 No.404163743

>アメ車っていっても >クラウンビクトリアとか渡されたら辛い あそこまで設計思想自体古いともうね… アメリカですらクラウンビクトリアベースのパトカー引退させてポリスインターセプターに置き換えしてるのに

80 17/01/21(土)11:41:30 No.404163784

フォーカス評判良かったじゃん

81 17/01/21(土)11:41:44 No.404163841

>正直家電みたいにバカにしてたら知らない間にとかありそうで怖いんだけど 家電は主要産業のレイシフトが原因でそれに気付かず何時までも白物家電に頼ろうとしてた 日本の家電メーカーの経営陣がバカだっただけなんで…

82 17/01/21(土)11:41:51 No.404163859

乗ったことないけど実際出来はどうなんだろうな

83 17/01/21(土)11:41:52 No.404163862

>フォード撤退の時に産経が日本に入ってるフォード車はデカくて燃費の悪いアメ車じゃないんですけお！ドイツ生産なんですけお！って意味不明の擁護してたけど フェスティバ…

84 17/01/21(土)11:41:56 No.404163875

スペックを見て重たい自動車だと思った

85 17/01/21(土)11:42:02 No.404163902

フォードフォーカスは セガラリーのお陰ですごい欲しかった

86 17/01/21(土)11:42:51 No.404164050

フィエスタとかあったのにな 欧州プレミアムにどうしてなれなかったんだろ

87 17/01/21(土)11:43:04 No.404164088

フォードのスペクトロンに乗ってた！ ボンゴだった！

88 17/01/21(土)11:43:07 No.404164100

自動運転の燃料電池車ばっかもなんか味気ない

89 17/01/21(土)11:43:12 No.404164114

うんそうだねフォーカスは評判悪くなかったよね アレは欧州フォード製だからな

90 17/01/21(土)11:43:17 No.404164129

だからフォードはユーロとアメリカが混在したせいで…

91 17/01/21(土)11:43:42 No.404164206

>アメリカ車のメーカーさんは本気で日本で売りたいならまず全車種に右ハンドル設定せえよと 昔日米貿易摩擦が酷かった頃にパパブッシュがアメ車の押し売りに来た時はマジで右ハンドルなかったからね それでも官公庁は付き合いで左ハンドルのゴミを買わされたからね 市場の需要どころか交通の方向も構わず文句言って押し売りする気違いは滅びて当然だよ

92 17/01/21(土)11:43:47 No.404164225

ラダーフレーム車はもう完全に趣味車だ でもあれはあれで弄ってると面白いよ モノコックとはまた違った設計思想が感じられて

93 17/01/21(土)11:43:50 No.404164238

中京クライスラーは意外と元気 名古屋は町中でジープ乗り回したい見栄っ張りのアホが多いお陰なのか？

94 17/01/21(土)11:44:03 No.404164287

>正直家電みたいにバカにしてたら知らない間にとかありそうで怖いんだけど 基礎技術が段違いだから… 未だに日本で朽ちない音を上げない外車は無い 日本の風土自体また違う意味で過酷と言うのもあるけど

95 17/01/21(土)11:44:54 No.404164446

元BMWかどっかのデザイナーやとってかっこよくなってるし 安全性もアメリカで最高評価貰った車があるしどんどん追いつかれてるよ

96 17/01/21(土)11:45:45 No.404164612

>正直家電みたいにバカにしてたら知らない間にとかありそうで怖いんだけど テスラとかの方が怖いな 車もスマホみたいになっちゃうんじゃないかと

97 17/01/21(土)11:45:49 No.404164625

家電も半導体も自動車も規模の競争の分野だからね 日本メーカーよりも大きな規模で販売してれば必ず勝つと思うよ 自動車でそれが可能なのかは分からないけど… むしろ恐ろしいのは中国地場メーカーでしょ 遠からずトヨタVWGMみたいな1000万台クラスのメーカーが出るだろうし

98 17/01/21(土)11:45:53 No.404164632

>アメリカですらクラウンビクトリアベースのパトカー引退させてポリスインターセプターに置き換えしてるのに ダッジのパトカーいいよね

99 17/01/21(土)11:46:09 No.404164687

アメ車はテスラがどうなるか楽しみ

100 17/01/21(土)11:46:30 No.404164767

シボレーワゴンR！

101 17/01/21(土)11:46:35 No.404164783

自動運転で一気に衰退する可能性はあるぞ

102 17/01/21(土)11:47:08 No.404164903

EVはクソ重いが解決されないので 航続距離の解決と重さの時点でどうにも…

103 17/01/21(土)11:47:09 No.404164905

>安全性もアメリカで最高評価貰った車があるしどんどん追いつかれてるよ 最新世代の各社のクルマは大抵最高評価を貰ってるね 「最高」評価なのに複数車種あるのがなんか腑に落ちない

104 17/01/21(土)11:47:18 No.404164936

ヒュンダイはバスとかちょくちょく見る

105 17/01/21(土)11:47:40 No.404165015

テスラのギガファクトリーは見学してみたい

106 17/01/21(土)11:47:44 No.404165026

テスラの車ってスマホみたいにアップデート前提なんだっけ

107 17/01/21(土)11:47:51 No.404165048

窓があかない奴ね

108 17/01/21(土)11:48:14 No.404165139

テスラって自動運転死亡事故一番乗りしたところか

109 17/01/21(土)11:48:26 No.404165180

>ヒュンダイはバスとかちょくちょく見る バスでしか見たこと無い

110 17/01/21(土)11:48:31 No.404165197

>テスラの車ってスマホみたいにアップデート前提なんだっけ 普通の車は買ったら不具合修正以外は何もないからな

111 17/01/21(土)11:48:32 No.404165203

>むしろ恐ろしいのは中国地場メーカーでしょ 中国の自動車メーカーの大統合が起きて生産と販売のチャンネル絞って あと悪質なパクり車作ると共産党が怒るようになれば怖いかもね 今の所中国内でしか勝負出来て無いから怖くない

112 17/01/21(土)11:49:10 No.404165338

>バスでしか見たこと無い 日本法人あった頃LPGの設定があるからタクシー向けに結構捌いたはず

113 17/01/21(土)11:49:45 No.404165458

>テスラって自動運転死亡事故一番乗りしたところか 事故調査の結果、制御側に不具合なしでお咎め無しだから むしろこれで普及に弾みがつきそうだ

114 17/01/21(土)11:50:02 No.404165521

>日本法人あった頃LPGの設定があるからタクシー向けに結構捌いたはず 即消えたよ オートマミッションがガラス過ぎて

115 17/01/21(土)11:51:21 No.404165828

>>日本法人あった頃LPGの設定があるからタクシー向けに結構捌いたはず >即消えたよ >オートマミッションがガラス過ぎて 今も千代田区内でごく稀に見るよ

116 17/01/21(土)11:51:37 No.404165884

>テスラとかの方が怖いな >車もスマホみたいになっちゃうんじゃないかと グーグル「そうだね自動運転車だね」

117 17/01/21(土)11:51:52 No.404165936

中国やインドの車が欧州に輸出できるレベルに達したら世界中の車産業が阿鼻叫喚やろうな

118 17/01/21(土)11:51:58 No.404165959

>グーグル「そうだね自動運転車だね」 損切りしてなかったっけ

119 17/01/21(土)11:52:51 No.404166133

>今も千代田区内でごく稀に見るよ 個人でたまに見るけどな ディーラー消えたからすぐ消える

120 17/01/21(土)11:52:54 No.404166148

自動運転主流になったらもう所有なんてせず 年会費ありの24時間対応無人タクシーみたいな感じのサービスになるんだろうなとはぼんやり思う

121 17/01/21(土)11:52:59 No.404166168

去年、大連いったら街中走ってたのホンダとBMWばっかりだった

122 17/01/21(土)11:53:11 No.404166207

中国で作っても品質に大差はないらしいよ外資なら

123 17/01/21(土)11:53:15 No.404166226

>中国やインドの車が欧州に輸出できるレベルに達したら世界中の車産業が阿鼻叫喚やろうな 関税フリーにしなきゃ価格競争力ないし そうなったら海外のクルマが中国にもなだれ込むよ

124 17/01/21(土)11:53:21 No.404166245

>中国やインドの車が欧州に輸出できるレベルに達したら世界中の車産業が阿鼻叫喚やろうな そのころにはボッシュやアイシンやデンソーのパーツが入ってるよ

125 17/01/21(土)11:54:23 No.404166475

>中国で作っても品質に大差はないらしいよ外資なら チェック厳しいからな中国で生産してる外車メーカーは 中国国内メーカーのはダメのダメダメだけど

126 17/01/21(土)11:54:24 No.404166478

>中国やインドの車が欧州に輸出できるレベルに達したら世界中の車産業が阿鼻叫喚やろうな バイクなんかは実際そうなってるけど 結局はブランド持ってるとこが強くて ベンチャーが真似しては死んでる感じ

127 17/01/21(土)11:54:25 No.404166481

驚きの低コストにならないんだよね部品やら鉄鋼の仕入れ値のせいで

128 17/01/21(土)11:54:28 No.404166488

>年会費ありの24時間対応無人タクシーみたいな感じのサービスになるんだろうなとはぼんやり思う 格安SIMみたいに月◯kmプランになると思う

129 17/01/21(土)11:54:52 No.404166566

素材(鉄)の価格で最低価格が決まるから 中国で作っても想定される最低価格はそれほどの脅威じゃないらしいね

130 17/01/21(土)11:55:01 No.404166592

インドのオートバイを見ろ サスがカヤバだったりするからな

131 17/01/21(土)11:55:06 No.404166615

テスラはトヨタと閉鎖した工場を使って共同開発の電気自動車作るみたいな話はどうしたんだ

132 17/01/21(土)11:55:25 No.404166672

>日本法人あった頃LPGの設定があるからタクシー向けに結構捌いたはず イニシャル最高ランニング最悪と聞いた

133 17/01/21(土)11:55:47 No.404166745

トヨタキャバリエ！

134 17/01/21(土)11:56:26 No.404166863

>テスラはトヨタと閉鎖した工場を使って共同開発の電気自動車作るみたいな話はどうしたんだ とっくに軌道に乗って生産しまくりだよ 今はパナソニックと組んで内製の電池工場まで稼働し始めてる

135 17/01/21(土)11:57:01 No.404166999

>中国で作っても品質に大差はないらしいよ外資なら 北京ジープは文句の付け所がないほどゴミだった

136 17/01/21(土)11:57:41 No.404167137

>中国やインドの車が欧州に輸出できるレベルに達したら世界中の車産業が阿鼻叫喚やろうな 一流メーカーと同じ品質の車作るには一流メーカーと同じ基幹部品を使うしかなくて その部品作ってんのは日本か欧州なんやな 阿鼻叫喚になるにはそう言う部品も中国やインドが国内生産出来るようになったらなんだけど 結局そう言う部品作る為の精密工作機械とその特許をほぼ日本が抑えてるので永遠に無理なんやな

137 17/01/21(土)11:58:41 No.404167329

>中国で作っても品質に大差はないらしいよ外資なら 中華カブのあまりの評判の悪さに一部国内生産に戻したホンダ見てから言おうね…

138 17/01/21(土)11:59:12 No.404167442

自動車コモディティ化は経済誌に散々書かれたけど雑な理屈だった

139 17/01/21(土)12:00:08 No.404167632

趣味としての車は残るんじゃないの それこそ乗馬みたいに

140 17/01/21(土)12:02:13 No.404168081

>とっくに軌道に乗って生産しまくりだよ トヨタのEV作るのは契約満了する前に終わったみたいだよ http://response.jp/article/2014/05/19/223463.html

141 17/01/21(土)12:04:04 No.404168459

韓国車は安かろうで世界的にはそこそこシェアあるみたいだけど中国車って先行き明るい要素とかあるん？ 三流から安かろうまで多少レベル上がってるとか

142 17/01/21(土)12:05:08 No.404168670

>韓国車は安かろうで世界的にはそこそこシェアあるみたいだけど中国車って先行き明るい要素とかあるん？ >三流から安かろうまで多少レベル上がってるとか それってつまり韓国車の位置を奪い取るって事じゃないのか？ その次は日独米の位置だろ？ おそろしや

143 17/01/21(土)12:05:22 No.404168716

衝突安全性？なにそれな車はちょっと…

144 17/01/21(土)12:06:36 No.404168942

中国車が売れてるのは中国国内とアフリカだな ただアフリカでも中国車の新車より安くて上質な日本車の中古車の方が持て囃されてるそうだが

145 17/01/21(土)12:06:51 No.404168986

アストロ乗りたい…

146 17/01/21(土)12:07:55 No.404169214

>衝突安全性？なにそれな車はちょっと… ヒュンダイがアメリカの衝突安全テストで最高評価されるようになったんだから中国者も相当くないうちに出来るんじゃない？

147 17/01/21(土)12:08:45 No.404169376

ドリフト用レースカーのベースとして韓国のFR車を販売してたところもあった

148 17/01/21(土)12:09:11 No.404169481

>ヒュンダイがアメリカの衝突安全テストで最高評価されるようになったんだから中国者も相当くないうちに出来るんじゃない？ 無理だねありゃ 衝突安全に対しての考え方が30年前の車のソレなんだもの ウサギとカメのサボらないウサギ相手にしてる状態よ

149 17/01/21(土)12:09:17 No.404169498

追いついた追いついた言うけど追いつかれる側だって黙ってそこに留まってるなんて事もなく 家電みたいに今更世界進出！とかやってる分野とは訳が違う 作って持っていくじゃなくてその国で調べて作って売るまでやってる分野なのは忘れないで欲しい

150 17/01/21(土)12:09:28 No.404169540

ブローするという噂の