虹裏img歴史資料館

1 17/01/14(土)21:31:22 No.402916287

すげえ安定しそう

2 17/01/14(土)21:32:37 No.402916570

ディフューザーちゃんと効くのか？

3 17/01/14(土)21:32:41 No.402916584

組み立てるのは簡単そうだな

4 17/01/14(土)21:32:54 No.402916641

ミニ四駆PROと中央モーターのMSシャーシが出た時は確かにすごいと思ったけどもう12年目なんだよね……

5 17/01/14(土)21:33:17 No.402916730

構造自体は昔よりシンプル？

6 17/01/14(土)21:34:26 No.402916985

なんつーか丸っこくてワクワクしないな 俺は昔のゴツくてプラスチックでパチパチしてたほうが好きかもいｓれん

7 17/01/14(土)21:35:08 No.402917150

今こんなことになってるのか というかこれが出来るなら初めからしろと思ってたけど昔は昔でこの形が不可能だったんだろうな

8 17/01/14(土)21:35:46 No.402917299

スイッチがオシャレじゃねぇか…回すのね

9 17/01/14(土)21:36:14 No.402917409

ターン式スイッチってモーターのON/OFF用？

10 17/01/14(土)21:36:29 No.402917461

http://www.tamiya.com/japan/cms/newstopics/2276-mini4chassis.html 好きなの選びな！

11 17/01/14(土)21:36:48 No.402917547

>ターン式スイッチってモーターのON/OFF用？ 左様

12 17/01/14(土)21:37:28 No.402917674

スーパー1シャーシで思い出が駆け巡った…

13 17/01/14(土)21:38:39 No.402917926

こんなの走るだけじゃん もっとあの頃の形でアピールしてこいよ

14 17/01/14(土)21:38:40 No.402917931

今見たらスーパー1シャーシのこの細いバンパーは正気の沙汰じゃなかったな

15 17/01/14(土)21:38:45 No.402917952

(頑丈すぎるし重いとモリモリ肉抜きされるシャーシ)

16 17/01/14(土)21:39:52 No.402918193

>(頑丈すぎるし重いとモリモリ肉抜きされるシャーシ) MAだと電池が出しにくいのもあるから削らない理由無いね…

17 17/01/14(土)21:40:03 No.402918241

バンパーが一番衝撃来るのに確かにこの細さは不安しか無い 子供にはさっぱり気づけない欠陥要素過ぎる…

18 17/01/14(土)21:42:51 No.402918932

http://www.tamiya.com/japan/products/18641/index.htm プラウドスターいい…

19 17/01/14(土)21:44:59 No.402919426

武井のデザインは最高

20 17/01/14(土)21:45:48 No.402919606

昔は軽量化こそが命みたいにいわれてたけど今は剛性確保がメインで軽量化はしないのが主流らしいな

21 17/01/14(土)21:45:51 No.402919619

フルカウルじゃなきゃいやだい

22 17/01/14(土)21:46:54 No.402919892

こっちが最新なのか なつかしさに買った復刻ぽい奴はシャシーが前後パーツに別れてたかど

23 17/01/14(土)21:47:27 No.402920006

>昔は軽量化こそが命みたいにいわれてたけど今は剛性確保がメインで軽量化はしないのが主流らしいな それもまた少し古くて今は衝撃吸収しやすいように適度に柔らかくて軽いのが流行ってるよ MSフレキシブルとか

24 17/01/14(土)21:47:32 No.402920027

>昔は軽量化こそが命みたいにいわれてたけど今は剛性確保がメインで軽量化はしないのが主流らしいな というのは2～3年前くらいのトレンドで今は軽量化もする

25 17/01/14(土)21:47:34 No.402920035

>昔は軽量化こそが命みたいにいわれてたけど今は剛性確保がメインで軽量化はしないのが主流らしいな 昔も昔でTVチャンピオンとか見る限り速度よりもコースアウトしないマシンが勝ってた気がする

26 17/01/14(土)21:47:37 No.402920042

昔にしてもジャパンカップとかまでいくとFRPプレートとかでガッチガチで軽量化してた覚えもあんまりないぞ

27 17/01/14(土)21:48:28 No.402920235

>なつかしさに買った復刻ぽい奴はシャシーが前後パーツに別れてたかど MSシャーシはもう10年以上前だよ現役シャーシだけど 画像のMAが2013リリースで最新かな

28 17/01/14(土)21:49:47 No.402920527

今週ついにカーボンスライドダンパーが発売だ すごい時代になった

29 17/01/14(土)21:50:12 No.402920627

フルカウルはなんと言うか救いがない 特に格好良くもないのが

30 17/01/14(土)21:50:44 No.402920747

>すごい時代になった ロマンパーツ？

31 17/01/14(土)21:50:47 No.402920763

今でもスーパーFMで勝ち上がる狂ってる人が一定数いる なにがそんなに惹きつけるんだFMは

32 17/01/14(土)21:51:29 No.402920946

フルカウルかっこいいじゃん

33 17/01/14(土)21:51:45 No.402921012

FMXシャーシとか作る人いるもんな

34 17/01/14(土)21:52:05 No.402921085

ダウンフォースを信じろ 2017年にはついに発見されるに違いない

35 17/01/14(土)21:52:39 No.402921210

素朴な疑問だがニコイチとかしてシャーシ自作しても公式出れるんじゃろうか？

36 17/01/14(土)21:52:43 No.402921225

フルカウルは大径履けないから… でも今は小径有利なコースが多い

37 17/01/14(土)21:52:45 No.402921232

特に利点がないあたりとか…

38 17/01/14(土)21:53:09 No.402921335

もっとこう壁上る方向で進化してもいいんじゃねぇかな

39 17/01/14(土)21:53:43 No.402921485

>素朴な疑問だがニコイチとかしてシャーシ自作しても公式出れるんじゃろうか？ ニコイチや自作はダメってのがあるよ

40 17/01/14(土)21:53:53 No.402921519

昔は速さのために軽量化って良く言われてたのが 巡り回ってコースアウト防止の安定のための軽量化に繋がってるのが何とも面白い

41 17/01/14(土)21:53:56 No.402921528

スーパーIシャーシ見た瞬間ミニ四駆特有のあの匂いを思い出した…

42 17/01/14(土)21:54:12 No.402921584

>素朴な疑問だがニコイチとかしてシャーシ自作しても公式出れるんじゃろうか？ 程度によるけど基本的に自作シャーシはNG ホイールベースや駆動系混ぜるのはダメだと思う バンパー移植とかなら大丈夫

43 17/01/14(土)21:55:23 No.402921872

プラスティックのモノコックとか意味あるのこれ

44 17/01/14(土)21:55:34 No.402921917

軽量化っていうかメッシュ貼りたい あの改造したぞ！って感じが好きだなぁ

45 17/01/14(土)21:55:36 No.402921923

これプラズマダッシュ使えない？

46 17/01/14(土)21:57:35 No.402922437

画像のシャーシ使ってるブラストアローいい感じね

47 17/01/14(土)21:57:41 No.402922463

ゼロシャーシは個人的には凄い革命的だと思ってた あの軽さとデザイン

48 17/01/14(土)21:57:54 No.402922505

軽量化ならボディはあの薄いプラのやつ一択じゃんね こんなに合理的なら大会ならそのプラボディしかいなさそう

49 17/01/14(土)21:59:13 No.402922841

https://www.youtube.com/watch?v=3aXgc3dAS5Y 去年のジャパンカップコース

50 17/01/14(土)22:00:27 No.402923173

>ゼロシャーシは個人的には凄い革命的だと思ってた >あの軽さとデザイン ヘリカルクラウンギヤや1.4mmプロペラシャフトやらでゼロシャーシから世代が変わってるところはあるね

51 17/01/14(土)22:00:31 No.402923201

なんで白のレーンだけハンデみたいなコースになってんの

52 17/01/14(土)22:01:46 No.402923549

>去年のジャパンカップコース なんかいつか見たレースより随分速度が大人しいな？

53 17/01/14(土)22:02:45 No.402923821

>なんで白のレーンだけハンデみたいなコースになってんの レーン変わっていって全員走るんやで

54 17/01/14(土)22:03:32 No.402924039

>なんかいつか見たレースより随分速度が大人しいな？ 引きで見たほうが速く感じるかな https://www.youtube.com/watch?v=28Qd2E_DFBo

55 17/01/14(土)22:04:21 No.402924283

去年のジャパンカップは難コースだったってのもあるよ…

56 17/01/14(土)22:05:00 No.402924465

こんなボロボロコースアウトすんのか

57 17/01/14(土)22:05:21 No.402924558

ニューイヤーの東京大会出られるから楽しみじゃgff…

58 17/01/14(土)22:05:26 No.402924578

>なんかいつか見たレースより随分速度が大人しいな？ http://www.tamiya.com/japan/cms/newstopics/4162-m4news20160422.html これのジ・アルプスがかなりの曲者で速度低下を余儀なくされたっぽい

59 17/01/14(土)22:05:28 No.402924585

横に並んで走らないの？

60 17/01/14(土)22:05:59 No.402924768

>引きで見たほうが速く感じるかな 加速してるところは早いから急ブレーキをその都度かけてる感じか

61 17/01/14(土)22:07:07 No.402925106

本当にミニ四駆になってる

62 17/01/14(土)22:08:57 No.402925640

>こんなボロボロコースアウトすんのか コースアウトするかしないかギリギリを攻めるのがミニ四駆の大会だから 結果的にのんびり走ってたマシンが決勝まで来るとかちょくちょくある

63 17/01/14(土)22:10:01 No.402925911

>引きで見たほうが速く感じるかな 19秒辺りで1台ｼｭﾎﾟｰﾝしてたのか… 1台減ってたのまったく気付かんかった

64 17/01/14(土)22:10:33 No.402926066

ハイパーダッシュやそれ以上のモーターが公式で解禁されたから 速度上げるのは簡単よ 安定させるのが難しいけどな！

65 17/01/14(土)22:12:15 No.402926510

2週間かけて作ったマシンが3秒でコースアウトするのいいよね… よくない けどたのちい

66 17/01/14(土)22:13:06 No.402926756

モーター制限とかが強くかかる公式大会がとにかくコースえぐいからな… 別に強力なモーター使わなくても普通に速すぎでシュポーンするので…

67 17/01/14(土)22:14:13 No.402927101

妙な外付けは一杯あったけどギアはやっぱり少ないままなんです？

68 17/01/14(土)22:14:50 No.402927241

子供の頃はベアリング600円？！って思ってたけど 大人になった今では単価低いからモリモリ買っちゃって 大人になっても頭の中成長してねえなコイツってなる

69 17/01/14(土)22:16:12 No.402927619

>妙な外付けは一杯あったけどギアはやっぱり少ないままなんです？ 超速とハイスピードカウンターギヤの間にひとつ増えたよ

70 17/01/14(土)22:16:27 No.402927685

昔は井桁シャーシなんてものが流行ってたが今もあるん？

71 17/01/14(土)22:17:45 No.402928048

>昔は井桁シャーシなんてものが流行ってたが今もあるん？ 必要とされるレースがあるしそこから消えたことは無いよ

72 17/01/14(土)22:18:45 No.402928344

>昔は井桁シャーシなんてものが流行ってたが今もあるん？ フラットコースでの草レースなんかだと現役 飛んだり跳ねたりな公式レースでは硬すぎて弾かれるのでまず見ない

73 17/01/14(土)22:24:43 No.402930331

そういや最初期は大会に出れるの普通のモーターかハイパーミニだけだったな

74 17/01/14(土)22:25:02 No.402930411

公式コースってどノーマルでも完走できるの？ タイムはともかく

75 17/01/14(土)22:29:04 No.402931651

>公式コースってどノーマルでも完走できるの？ >タイムはともかく 去年のジャパンカップとかはどノーマルだと辛いと思うけどそこそこ走れるはず