17/01/10(火)01:25:27 回転！ のスレッド詳細
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画像ファイル名:1483979127045.gif 17/01/10(火)01:25:27 No.402040113
回転！
1 17/01/10(火)01:31:02 No.402040939
ロ
2 17/01/10(火)01:31:16 No.402040980
敗北者エンジン
3 17/01/10(火)01:31:36 No.402041045
回していくか 回して
4 17/01/10(火)01:33:57 No.402041438
吸気！
5 17/01/10(火)01:35:03 No.402041610
おにぎりを3つ並べると…
6 17/01/10(火)01:38:01 No.402042107
ヴァンケル！
7 17/01/10(火)01:38:25 No.402042175
回転に敬意を払え
8 17/01/10(火)01:38:37 No.402042206
圧縮！
9 17/01/10(火)01:39:33 No.402042364
美しい
10 17/01/10(火)01:40:56 No.402042588
ロータリーって一応当時としては画期的なシステムだったの？
11 17/01/10(火)01:42:27 No.402042850
ルマンかなんかで一時代築いたとかなんとか
12 17/01/10(火)01:45:44 No.402043449
まあ画期的っちゃ画期的だしピストンより優れてる点もないわけじゃない 全体的には劣る
13 17/01/10(火)01:46:52 No.402043643
発展させるのが辛い
14 17/01/10(火)01:47:00 No.402043664
マツダはなんかまた新しいガソリンエンジン作ったらしいな リッター30キロ走れるとかなんとか
15 17/01/10(火)01:47:04 No.402043676
ルーローの三角形いいよね
16 17/01/10(火)01:47:33 No.402043747
画期的だからといって性能がすごくいいとは限らないという実例
17 17/01/10(火)01:48:11 No.402043876
美しい…
18 17/01/10(火)01:48:26 No.402043928
回転運動体にシールを組み合わせなきゃいけないのが辛い
19 17/01/10(火)01:50:43 No.402044321
電気自動車が実用的になったせいで メリットだった部分もかなり死んだんじゃ…
20 17/01/10(火)01:51:43 No.402044502
ぱっと見は画期的に見える
21 17/01/10(火)01:52:24 No.402044609
>電気自動車が実用的になったせいで >メリットだった部分もかなり死んだんじゃ… ロータリーが停止になった理由は概ねそこじゃないかな…
22 17/01/10(火)01:53:03 No.402044728
爆発！
23 17/01/10(火)01:53:03 [マツダ] No.402044732
はー？まだ全然諦めて無いんですけどーーー-？！！？！
24 17/01/10(火)01:56:29 No.402045269
エアコンや刈払機で使われてると聞いた
25 17/01/10(火)01:56:52 No.402045326
>ロータリーって一応当時としては画期的なシステムだったの？ 回すとガサツだし振動多いしパワーもでないしな当時のレシプロ勢の中で 突き抜けるように回ってパワーもあるこいつは革命的だった ってファミリアプレストに乗ってた俺の親父殿はのたもうておられます
26 17/01/10(火)01:59:30 No.402045742
レシプロ進化し過ぎ＆ロータリーは開発の根本レベルで手を入れる余地が少ない
27 17/01/10(火)02:00:25 No.402045894
>ルマンかなんかで一時代築いたとかなんとか 厳然とマイノリティなエンジンよ 91年にたまたまレギュレーションの風向きが良かっただけ
28 17/01/10(火)02:03:18 No.402046299
カタ地底湖
29 17/01/10(火)02:03:22 No.402046323
全て回転運動だけで完結してる美しさに勝るものはない
30 17/01/10(火)02:03:22 No.402046324
>ってファミリアプレストに乗ってた俺の親父殿はのたもうておられます SAもそうだったけど低回転域スッカスカな印象しかないなぁ 冬場はまず始動しないしすぐカブるし困ったエンジンだった
31 17/01/10(火)02:03:53 No.402046409
>電気自動車が実用的になったせいで >メリットだった部分もかなり死んだんじゃ… むしろシリーズハイブリットの発電部分で再び日の目を見る可能性がある コンパクトさはたいせつ
32 17/01/10(火)02:05:00 No.402046548
回転は すごく 美しい
33 17/01/10(火)02:06:11 No.402046739
ロータリーエンジンはピストンをヒコヒコさせて動力を得る普通のエンジンと違い、 太ったひょうたん型のナイスバディの中を小結型のローターがふんふん言いながら うねり回ることによって動力を得るエンジンです。うねり回る時にできる隙間で むんむんと押しつぶされた欲求が不満の種となって一気にぴゅうと弾け飛びます。 ああ、その時の快感が生身のローターを押しのけて押しのけて目まぐるしくも 狂おしくディファレンシャルギアを抗えぬパワーで押し倒し、ああもうどうなってもいいわ、 早く早く速く走るためのゴム、ゴムが焼けるような誘惑の匂いに包まれてゴムタイヤが ねっとりと路面に食いついたままコーナリングをする頃に高らかなエグゾーストノート に息もできないくらい打ちのめされてしまうのよあたしもうだめ 。
34 17/01/10(火)02:06:35 No.402046817
あいつ
35 17/01/10(火)02:06:54 No.402046872
よしなよ
36 17/01/10(火)02:07:20 No.402046947
全体的に言い回しが古いよ！
37 17/01/10(火)02:08:20 No.402047108
>狂おしくディファレンシャルギアを抗えぬパワーで だめだった
38 17/01/10(火)02:08:21 No.402047112
大学生が行方不明
39 17/01/10(火)02:08:24 No.402047125
RX-9ほんとに出るんです？
40 17/01/10(火)02:08:42 No.402047165
熟女ものの官能小説かと思ったわ！
41 17/01/10(火)02:09:11 No.402047247
やはり回転は官能…
42 17/01/10(火)02:10:14 No.402047405
官能的なサウンドだからね 仕方ないね
43 17/01/10(火)02:10:15 No.402047407
あいつロータリーエンジンの事になると 古い官能小説みたいな言い回しになるの
44 17/01/10(火)02:10:36 No.402047460
カタシャダイ
45 17/01/10(火)02:10:50 No.402047495
ロータリーエンジンで シコる「」
46 17/01/10(火)02:11:19 No.402047558
ロリータエンジン
47 17/01/10(火)02:12:23 No.402047707
シコシコするのはレシプロなのでは…？
48 17/01/10(火)02:12:28 No.402047720
egでオナニですかい
49 17/01/10(火)02:12:58 No.402047778
わかる だろう…
50 17/01/10(火)02:13:26 No.402047850
純粋に排気量あたりの馬力はすごいよね
51 17/01/10(火)02:14:28 No.402048016
2stの親戚 色々と
52 17/01/10(火)02:15:39 No.402048178
生身のローターって何だろう…
53 17/01/10(火)02:16:01 No.402048249
飯を食いながら糞してるようなもん
54 17/01/10(火)02:23:36 No.402049324
長文にやられた おなかいたい
55 17/01/10(火)02:23:49 No.402049364
でもロータリーエンジンのせたRX7には憧れたものよ…